[Новосибирская обл.] Жизнь Туарегов в Новосибирске

[HAWK42]

   Цитата:

Aleknsk

У меня машина стоит в теплом паркинге под домом, и видимо перепад температур ежедневный как то отразился на пневме.

Я так понимаю, что лучше в зимний период Туареги на пневме лучше не ставить в теплый гараж, чтобы избежать такой проблемы? Это значит, что и мыть машину зимой не стоит, так?

[dik54]

Всем привет, остаюсь в клубе. Теперь на NF 3,6. Купил 12 года. После 3,0 конечно приходится привыкать, но уже нормально. Надеюсь выбор бензинки, был верным и не будет сильно досаждать мне она. Товарищ в Кемерово на таком, без проблем 170 проехал, и купил FL.

Добавлено через 3 минуты 38 секунд
Как не мыть то))) Насколько знаю прокачивать после мойки надо, включая разную высоту пару раз. Ну и думаю что надо антифриз какой то закачать.

[demony80]

Всем привет. Пропустил, что там по антафризу в пневму? Куда и зачем его заливать?

[dik54]

Ну вот так как то http://www.touareg-club.net/forum/sh...39295&page=183
На GP ничего не делал за 3 года.

[HAWK42]

   Цитата:

dik54

На GP ничего не делал за 3 года.

Вот отсюда и возник вопрос, что стоит ли ставить машину на ночь в тепло. Ведь из-за этого образуется конденсат в компрессоре от перепада температур. Ты именно так хранишь все 3 года свое авто?

[dik54]

Все года на парковке, но у нас не сильно теплая.

[HAWK42]

   Цитата:

dik54

Все года на парковке, но у нас не сильно теплая.

А вот если как сейчас мороз стоит. На улице ездишь при -30, и тут же заезжаешь на теплую стоянку с температурой в +15 +20 градусов. Похоже не стоит так делать. Уж лучше ставить на улице.

[Роман54]

   Цитата:

HAWK42

А вот если как сейчас мороз стоит. На улице ездишь при -30, и тут же заезжаешь на теплую стоянку с температурой в +15 +20 градусов. Похоже не стоит так делать. Уж лучше ставить на улице.

У меня в подземке стоит машина, 2 года, но там не +20, сейчас +2 далее зимой до -7 опустится, отопления там нет, вроде ниче пока тьфу3раза, вроде как прогон подвески по режимам сушит ее внутри, после мойки зимой так делаю, в гараже не делаю.
Не уверен что гараж противопоказан тогда и в торговые центры нельзя

[квинт]

   Цитата:

Сергей154

И здесь на форуме уже не однократно встречаю имя спеца Эдуард. Я так понимаю пользуется спросом у многих в плане обслуги и ремонта авто. Можно его контакты узнать?

   Цитата:

kotan

Здравствуйте! Отправьте и мне контакт пжлста! Гарантия кончилась, возможно пригодится!

   Цитата:

IgoRSol

Дайте и мне контакты этого Эдуарда на всякий случай)

   Цитата:

MarkShneyder

Здравствуйте.
Дайте пжл контакты сервиса где можно качественно провести диагностику авто на предмет ошибок и выявить причину реальных проблем. Ну и желательно чтобы возможные проблемы столь же качественно могли исправить.

Всем отписал в личку .

Добавлено через 19 минут 27 секунд

   Цитата:

HAWK42

Вот отсюда и возник вопрос, что стоит ли ставить машину на ночь в тепло. Ведь из-за этого образуется конденсат в компрессоре от перепада температур...

Ключевой вопрос - состояние пневмы . Если пневма исправна и система герметична - заморачиваться с условиями хранения авто точно не надо . У меня на дорестайле было 5 лет активной эксплуатации и гаражного хранения ( +5 зимой ) . Проблем с конденсатом ни разу не возникало .

[Роман154]

Привет парни ! Подскажите где в новосибе можно отремонтировать насос гора ? Начал давить сальник под шкивом ((

[dik54]

Кому надо может, в барахолке выложил, фильтра для ТО 3,0 CASA остались...?

[Роман54]

   Цитата:

Роман154

Привет парни ! Подскажите где в новосибе можно отремонтировать насос гора ? Начал давить сальник под шкивом ((

Подумал когда я мог это написать? и зачем ведь у меня ЭУР? потом вижу 154))))

[Aleknsk]

   Цитата:

HAWK42

Я так понимаю, что лучше в зимний период Туареги на пневме лучше не ставить в теплый гараж, чтобы избежать такой проблемы? Это значит, что и мыть машину зимой не стоит, так?

На сервисе просушили компрессор и систему, залили спец. антифриз и закачали азотом. Обошлось в 6000.
Сказали ездить и голову не греть, как перемерзнет опять на процедуры. По опыту скажу, что влага до критического объема копилась 3 года.

Добавлено через 51 секунду

   Цитата:

HAWK42

А вот если как сейчас мороз стоит. На улице ездишь при -30, и тут же заезжаешь на теплую стоянку с температурой в +15 +20 градусов. Похоже не стоит так делать. Уж лучше ставить на улице.

У нас на парковке +5+8 зимой.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

   Цитата:

квинт

Ключевой вопрос - состояние пневмы . Если пневма исправна и система герметична - заморачиваться с условиями хранения авто точно не надо . У меня на дорестайле было 5 лет активной эксплуатации и гаражного хранения ( +5 зимой ) . Проблем с конденсатом ни разу не возникало .

Она не герметична на НФ. Воздух с "улицы" подсасывает. На сервисе сказали где то под капотом его берет.

[DenisSosov]

   Цитата:

dik54

Кому надо может, в барахолке выложил, фильтра для ТО 3,0 CASA остались...?

если в субботу куплю, я посмотрю

[dik54]

присмотрел?

[DenisSosov]

   Цитата:

dik54

присмотрел?

да, хороший вариант, на первый и второй взгляд, дальше диагностика покажет

[Dmitry42]

   Цитата:

Aleknsk

Она не герметична на НФ. Воздух с "улицы" подсасывает. На сервисе сказали где то под капотом его берет.

На ГП негерметична - тянет воздух с корпуса воздвшного фильтра.
на НФ герметична - в ней Азот.

[Роман154]

Решил сам сделать насос гура !
Если честно форум большой но конкретики мало тока одни вопросы а ответов мало !

[seml]

   Цитата:

Роман154

Решил сам сделать насос гура !
Если честно форум большой но конкретики мало тока одни вопросы а ответов мало !

В свое время заморачивался по этому вопросы, вся инфа что нашел сводится к одному моменту, весь ремонт это очень не на долго, единственный момент если у тебя сальник из за дефекта потек а все остальное живое то можно только заменой сальника обойтись. Но если ось имеет поперечный люфт то он труп. У тебя точно по сальнику течет? У меня текло по шлангу низкого давления, хамут немного деформированный был.

[Роман54]

Подскажите где найти перечень материалов для ТО 60000 НФ бензин