|
|
|
02.04.2011, 01:23 (00:23) | #891 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 17.08.2010
Сообщений: 900
Поблагодарил(а): 107
Благодарностей: 384
Репутация:
936
|
Кстати, я тут на днях колодки заменил по кругу. Дык новый комплект работает заметно эффективнее... Мож состав фрикционов иной попался)) Но меня это более чем устраивает.
|
02.04.2011, 08:48 (08:48) | #893 |
Пунктуальный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 1,792
Поблагодарил(а): 1,221
Благодарностей: 3,009
Изображений в галерее: 8
Репутация:
3684
|
Цитата:
Доброй ночи Всем!
Вот хочу купить Туарэг, 240 лс пневмо и тд, но Вы тут пишете что Калуга это плохо, год назад приобрел на пять месяцев кади тоже калуга, отличная сборка вообще не ломался, а если учесть что отдал я его своему прорабу который ежедневно возит на нем цемент и тд, то калуга это супер, может вы придираетесь или много знаете, я за рулем 20 лет кроме открыть капот и залить жидкость в бачек омывателя нечего не знаю, прада и не хочу знать Теперь про камеры, заглючили через 2 недели езжу на RR который 510 лс машина лучше нету но он мне не подходит хотя и купил я его 8 месяцев назад, но! 30000 р на бензин в месяц, первое ТО 16000 р, второе ТО 30000 р замена колодок передних и задних 30000 р, транспортный налог 75000 р, за 8 месяцев эксплуатации и 25000 км пробега потеря в цене 1200000 р, |
02.04.2011, 09:27 (10:27) | #894 |
Любознательный
Город: Иваново
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.09.2010
Сообщений: 2,171
Поблагодарил(а): 232
Благодарностей: 1,030
Репутация:
1380
|
Без калуги они по любому не обойдутся.
Им же надо ввозить машины как НЕ машины, а типа набор запчастей. Так что так и дальше придется им хотя бы минимально машину разбирать, так чтоб она машиной уже не считалась, а в Калуге собирать. Иначе их пошлинами на ввоз машин придушит наше инвестициямиозабоченное государство (вернее власть) Так что надеятся на чисто словацкие машины вряд ли стоит. |
02.04.2011, 09:43 (09:43) | #895 |
SpeedyGonzalez
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 833
Поблагодарил(а): 1,190
Благодарностей: 326
Репутация:
579
|
|
02.04.2011, 10:01 (13:01) | #896 |
Гость
Город: Барнаул
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
NF-240л.с. Пробег 1200км. Вчера в городе обогнал машину,немного притопив,потом резко свернул и остановился. Пока пассажир выходил из машины-я увидел клубы дыма белого цвета из обоих выхлопных труб. Дыма было столько много,что вся округа оказалась покрыта как туманом.
Я потихотьку отъехал метров на 30-дым прекратился. Больше такого не было. Вопрос:что это было?. |
02.04.2011, 10:06 (10:06) | #897 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,024
Поблагодарил(а): 2,351
Благодарностей: 5,706
Репутация:
10534
|
философф, рециркуляция сажевого фильтра.
|
02.04.2011, 10:30 (10:30) | #899 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 2,499
Поблагодарил(а): 3,392
Благодарностей: 3,633
Репутация:
4761
|
По кардану - это болезнь по ходу у Туарегов - и на GP мне на двух машинах их меняли. Там подвесной подшипник весит в резиновом демпфере, так в подшиптнике не всегда смазки столько - сколько нужно и при холодной погоде - вращение начинается как-бы "насухую" - т.е. без смазки, и из-за этого идет рывок (демпфер из резины в который залит корпус подшипника - "играет" - он должен быть чуть толще - но тогда - возможно будет передаваться на кузов вибрация кардана). Если ставят кардан по гарантии - начинается новая беда - в районе 80-100 км/ч идет какой-то то-ли гул, то-ли низкочастотная вибрация - я так понимаю на этих карданах стоит более жесткий резиновый демпфер и он передает вибрацию. У меня так было на первой машине - но после замены кардана - все стало нормально - и вибрации не появлялось, а на второй - именно из-за этого - меняли кардан - сейчас вроде все нормально - но машина стоит в теплом гараже и холодного начала движения "на сухую" не происходит. Может ошибаюсь - но думаю одна из причин рывков - может быть именно в этом. В разделе ремонт и эксплуатация - люди лечили это впрыскивая шприцем через резиновый сальник смазку - но не знаю - насколько это помогло.
|
Поблагодарили: | IexaJazz (02.04.2011) |
02.04.2011, 11:16 (11:16) | #900 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 22.10.2010
Сообщений: 2,906
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 1,075
Репутация:
1125
|
|
Последний раз редактировалось ОлегТ; 02.04.2011 в 11:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|