Touareg & Prado150 - Страница 45

Дмитрий В.Г. · 01.09.2017, 16:33 (16:33)

Цитата:

С какого это...х... "все более дешевые" материалы...
Все с точностью до наоборот

по цене-то они идут как более дорогие, но ты не на цену смотри, а на качество
120-ый сравни со 150-ым. сразу предвосхищая вопрос отвечу - да, я и на том, и на другом ездил

степан984 · 01.09.2017, 17:07 (17:07)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

по цене-то они идут как более дорогие, но ты не на цену смотри, а на качество
120-ый сравни со 150-ым. сразу предвосхищая вопрос отвечу - да, я и на том, и на другом ездил

Сомневаюсь про 120....что там "качественнее"...рестайла 150
Но 200 ка...особенно последний рестайл во всех компонентах отделки выше уровнем 100 ки...и так от рестайла к рестайлу

Дмитрий В.Г. · 01.09.2017, 17:12 (17:12)

Цитата:

степан984

Сомневаюсь про 120....что там "качественнее"...рестайла 150

да пластик там качественнее, детали обработаны ровнее, собран лучше...

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

степан984

Но 200 ка...особенно последний рестайл во всех компонентах отделки выше уровнем 100 ки...

ну если б они и тут облажались!

кстати, легки на помине:
https://auto.mail.ru/article/66074-t...cruiser_prado/

Камрад · 12.09.2017, 16:20 (16:20)

Прадика немного обновили:
https://www.drive.ru/news/toyota/59b...66600008b.html

степан984 · 12.09.2017, 16:29 (16:29)

Цитата:

Камрад

Прадика немного обновили:
https://www.drive.ru/news/toyota/59b...66600008b.html

Рестайлинг совсем не "немного"
Осталось дождаться цен...конкретных комплектаций и их адекватность

DmitryN · 13.09.2017, 02:09 (02:09)

Цитата:

Камрад

Прадика немного обновили:

Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел

foma38 · 13.09.2017, 17:33 (22:33)

Цитата:

DmitryN

Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел

Страшный наверное

Дмитрий В.Г. · 13.09.2017, 17:37 (17:37)

Цитата:

foma38

Страшный наверное

страшный в квадрате!

Добавлено через 41 секунду

Цитата:

DmitryN

Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел

серьезно? с целью покупки?

DmitryN · 13.09.2017, 18:08 (18:08)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

серьезно? с целью покупки?

а то!

7 лет откатал на 460-м и 2 года на GX470, самые теплые воспоминания.

Дмитрий В.Г. · 13.09.2017, 18:13 (18:13)

Цитата:

DmitryN

а то!

7 лет откатал на 460-м и 2 года на GX470, самые теплые воспоминания.

ну он же после твоего V8 не едет совсем...

или нет такой потребности в разгоне и рулежке?

DmitryN · 13.09.2017, 18:39 (18:39)

Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX

Дмитрий В.Г. · 13.09.2017, 18:49 (18:49)

Цитата:

DmitryN

Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX

ну, первая часть фразы вызывает сомнение, без обид

а насчет второй - по плохому асфальту (или лучше вообще без него), согласен, конкурентов "сотке" найти трудновато

86rus · 13.09.2017, 21:24 (23:24)

Цитата:

DmitryN

Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX

460 едет так себе, пока до 3,5-4 тысяч не раскрутить - ощущение что стоишь на месте. Комфортно, мягко, но стоишь.
Древний дизель от LX, это какой? 1VD? Нах-нах, с его проблемами.

Obarg · 16.09.2017, 14:23 (14:23)

Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет.

Тогда нафик он нужен?

Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье.

Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов.

Barthuk · 16.09.2017, 14:40 (14:40)

Цитата:

Obarg

Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет.

Тогда нафик он нужен?

Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье.

Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов.

Это какой-то неадекватный фанатизм.

Obarg · 16.09.2017, 15:29 (15:29)

Цитата:

Barthuk

Это какой-то неадекватный фанатизм.

Аргументы?

Камрад · 16.09.2017, 17:47 (17:47)

Цитата:

Obarg

Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет.

Тогда нафик он нужен?

Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье.

Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов.

Аргументы?

Barthuk · 16.09.2017, 18:40 (18:40)

Цитата:

Obarg

Аргументы?

Артикуляция более длинноходной подвески прадо позволяет ей ехать вне асфальта эффективнее.

Obarg · 16.09.2017, 19:08 (19:08)

Цитата:

Barthuk

Артикуляция более длинноходной подвески прадо позволяет ей ехать вне асфальта эффективнее.

Так я и не спорю.
Но просвету у него от этого не добавится.
Но кто ж етот Прадо будет эксплуатировать в бездорожье?
Никто. Значит а артикуляцию к чертям. Вывод: Прадо бесполезен, т к у него больше нет достоинств.

Лучше УАЗ купить или Мицу Л200

Дмитрий В.Г. · 16.09.2017, 20:15 (20:15)

Цитата:

Barthuk

Это какой-то неадекватный фанатизм.

Это реализм!

01.09.2017, 16:33 (16:33)	#881
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: степан984 С какого это...х... "все более дешевые" материалы... Все с точностью до наоборот по цене-то они идут как более дорогие, но ты не на цену смотри, а на качество 120-ый сравни со 150-ым. сразу предвосхищая вопрос отвечу - да, я и на том, и на другом ездил

01.09.2017, 17:12 (17:12)	#883
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: степан984 Сомневаюсь про 120....что там "качественнее"...рестайла 150 да пластик там качественнее, детали обработаны ровнее, собран лучше... Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: степан984 Но 200 ка...особенно последний рестайл во всех компонентах отделки выше уровнем 100 ки... ну если б они и тут облажались! кстати, легки на помине: https://auto.mail.ru/article/66074-t...cruiser_prado/
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 01.09.2017 в 18:02. Причина: Добавлено сообщение

13.09.2017, 17:37 (17:37)	#888
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: foma38 Страшный наверное страшный в квадрате! Добавлено через 41 секунду Цитата: DmitryN Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел серьезно? с целью покупки?
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 13.09.2017 в 17:37. Причина: Добавлено сообщение

01.09.2017, 17:07 (17:07)	#882
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Дмитрий В.Г. по цене-то они идут как более дорогие, но ты не на цену смотри, а на качество 120-ый сравни со 150-ым. сразу предвосхищая вопрос отвечу - да, я и на том, и на другом ездил Сомневаюсь про 120....что там "качественнее"...рестайла 150 Но 200 ка...особенно последний рестайл во всех компонентах отделки выше уровнем 100 ки...и так от рестайла к рестайлу

12.09.2017, 16:20 (16:20)	#884
Камрад Местный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 942 Репутация: 1067	Прадика немного обновили: https://www.drive.ru/news/toyota/59b...66600008b.html

12.09.2017, 16:29 (16:29)	#885
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Камрад Прадика немного обновили: https://www.drive.ru/news/toyota/59b...66600008b.html Рестайлинг совсем не "немного" Осталось дождаться цен...конкретных комплектаций и их адекватность

13.09.2017, 02:09 (02:09)	#886
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Камрад Прадика немного обновили: Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел

13.09.2017, 17:33 (22:33)	#887
foma38 Местный Город: Ангарск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.01.2016 Сообщений: 555 Поблагодарил(а): 109 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Цитата: DmitryN Вот на его обновленного брата по имени Лексус я бы с удовольствием посмотрел Страшный наверное

13.09.2017, 18:08 (18:08)	#889
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Цитата: Дмитрий В.Г. серьезно? с целью покупки? а то! 7 лет откатал на 460-м и 2 года на GX470, самые теплые воспоминания.

13.09.2017, 18:13 (18:13)	#890
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: DmitryN а то! 7 лет откатал на 460-м и 2 года на GX470, самые теплые воспоминания. ну он же после твоего V8 не едет совсем... или нет такой потребности в разгоне и рулежке?

13.09.2017, 18:39 (18:39)	#891
DmitryN Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 708 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 260 Репутация: 310	Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX

13.09.2017, 18:49 (18:49)	#892
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: DmitryN Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX ну, первая часть фразы вызывает сомнение, без обид а насчет второй - по плохому асфальту (или лучше вообще без него), согласен, конкурентов "сотке" найти трудновато

13.09.2017, 21:24 (23:24)	#893
86rus Местный Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2016 Сообщений: 292 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 71 Репутация: 71	Цитата: DmitryN Мне нравится как GX460 едет по хорошему асфальту, под капотом тоже V8, динамики на ДОПах за глаза, хотя движок и сильно придушили при пересадке из LS. А по плохому, вообще, конкурентов затрудняюсь назвать. Туда бы дизель хотя бы древний от LX 460 едет так себе, пока до 3,5-4 тысяч не раскрутить - ощущение что стоишь на месте. Комфортно, мягко, но стоишь. Древний дизель от LX, это какой? 1VD? Нах-нах, с его проблемами.

16.09.2017, 14:23 (14:23)	#894
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет. Тогда нафик он нужен? Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье. Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов.

16.09.2017, 14:40 (14:40)	#895
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Obarg Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет. Тогда нафик он нужен? Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье. Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов. Это какой-то неадекватный фанатизм.

16.09.2017, 15:29 (15:29)	#896
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Barthuk Это какой-то неадекватный фанатизм. Аргументы?

16.09.2017, 17:47 (17:47)	#897
Камрад Местный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 442 Поблагодарил(а): 504 Благодарностей: 942 Репутация: 1067	Цитата: Obarg Если не брать во внимание внедорожные возможности Прадо (на них никто не поедет в овна - жалко), то других плюсов у этой античной конструкции нет. Тогда нафик он нужен? Даже Туарег с внедорожным пакетом, а то и без него, превосходит его на бездорожье. Остальные плюсы Туарега не оставляют ему шансов. Аргументы?

16.09.2017, 18:40 (18:40)	#898
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Obarg Аргументы? Артикуляция более длинноходной подвески прадо позволяет ей ехать вне асфальта эффективнее.

16.09.2017, 19:08 (19:08)	#899
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Barthuk Артикуляция более длинноходной подвески прадо позволяет ей ехать вне асфальта эффективнее. Так я и не спорю. Но просвету у него от этого не добавится. Но кто ж етот Прадо будет эксплуатировать в бездорожье? Никто. Значит а артикуляцию к чертям. Вывод: Прадо бесполезен, т к у него больше нет достоинств. Лучше УАЗ купить или Мицу Л200

16.09.2017, 20:15 (20:15)	#900
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Barthuk Это какой-то неадекватный фанатизм. Это реализм!