Проблема с АКПП - рывки

[Демиург]

   Цитата:

spl

комрады, привет!
начал ощущать беду в коробке, в агранде успокоили. но отцовское сердце не дает забыть.

с 1ой на 2ую дает небольшого пинка. как будт на механике сцепление резко отпустил. при более менее разогретой бричке пропадает косяк.

что скажете? кто лечил?

Масло давно менял? С уровнем все нормально?

[spl]

   Цитата:

druk

Масло давно менял? С уровнем все нормально?

в начале ноября поменял масло в коробке, поменя сальник АКПП (при смене масла обнаружили течь).

когда работы были сделаны - поехал домой, были стуки сильнее... на сл день все норм, устаканилось. когда был в агранде - катались с Алексеем, диагностили. но машина была прогретая. сказал не париться.

[Демиург]

   Цитата:

spl

в начале ноября поменял масло в коробке, поменя сальник АКПП (при смене масла обнаружили течь).

когда работы были сделаны - поехал домой, были стуки сильнее... на сл день все норм, устаканилось. когда был в агранде - катались с Алексеем, диагностили. но машина была прогретая. сказал не париться.

Уровень масла проверить надо на холодной машине. Часто бывает недолив. У меня не долив 0.7 литра был.

[rebtsov]

ни у кого не завалялся неисправный гидроблок с пинками 5-4? подарите на опыты? )))))

[alexeiav]

   Цитата:

rebtsov

ни у кого не завалялся неисправный гидроблок с пинками 5-4? подарите на опыты? )))))

продам на опыты
как раз валяется ...
только там пинки на всех
думал мож сдать на восстановление и продать ...

[rebtsov]

   Цитата:

alexeiav

продам на опыты
как раз валяется ...
только там пинки на всех
думал мож сдать на восстановление и продать ...

покупать точно не буду. смысла нет. хотел просто взять и поэкспериментровать.

[DSO]

   Цитата:

spl

комрады, привет!
начал ощущать беду в коробке, в агранде успокоили. но отцовское сердце не дает забыть.

с 1ой на 2ую дает небольшого пинка. как будт на механике сцепление резко отпустил. при более менее разогретой бричке пропадает косяк.

что скажете? кто лечил?

У меня с новья так, масло в коробке поменял на 60 тыс., сейчас 62 ничего не изменилось. На горячую тоже все ок, ну может иногда в пробке может пнуться с 1ой на 2ую. Я в затяжной пробке в ручной режим перехожу и либо на первой либо на второй тащусь.

[ValdimarR]

легче продать такую машину

[Altinov]

Машине 1 год, пробег 15000, дизель 245 л.с. Все время как то нервно переключения коробка. Когда отпускаешь газ , то машина пинается при переходе на пониже ную . Тоже самое при резком ускорении. Обращался к о/д, они мне все О'К, ошибок нет. Я им говорю о нервной работе кпп, они мне это нормально. Заметил, что когда на улице холодно то коробка мягче переключения делает. У меня была бмв так там коробка работала мягко и тихо. Что делать?

[Гришка]

   Цитата:

Altinov

Машине 1 год, пробег 15000, дизель 245 л.с. Все время как то нервно переключения коробка. Когда отпускаешь газ , то машина пинается при переходе на пониже ную . Тоже самое при резком ускорении. Обращался к о/д, они мне все О'К, ошибок нет. Я им говорю о нервной работе кпп, они мне это нормально. Заметил, что когда на улице холодно то коробка мягче переключения делает. У меня была бмв так там коробка работала мягко и тихо. Что делать?

Как минимум перейти в раздел с NF
А так,передать ОД заявление-претензию,мол так и так, не устраивает работа коробки, не согласен с решением мастера, и все расписать с примерами.
Как вариант заехать на другой сервис.
Может вам кажется..и такое бывает,а может и нет...

[ulman]

   Цитата:

Vadim_S

Нужно смотреть ошибки. У меня так было. например ошибка
Address 02: Auto Trans Labels: 09D-927-750.lbl
Part No SW: 09D 927 750 FA HW: 09D 927 750 FA
Component: AL 750 6A 0992
Revision: 00H61000 Serial number:
Coding: 0004456
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 72EFDEFB166F

1 Fault Found:
01045 - Tiptronic Switch (F189)
008 - Implausible Signal - Intermittent

-банальная проблема с магнитом а прапало и + - и не отображал вообще ничего

Вот и меня настигла похожая беда: индикация включенной передачи пропала с дисплея, следственно не работает парктроник и не опускается зеркало, когда сдаю задним ходом. "Ручное" управление передачами работает, да и в целом автомат с прежним стилем работает, а вот режим D от S не отличает.

Кстати! Посмотрел стоимость магнита в экзисте - 3100 руб. Я доставал этот магнитик, крутил в руках - БЛИН, НУ НЕТ В НЁМ НИЧЕГО НА 3100 рублей!!!

Мне тоже хотелось бы знать: неужели замена магнита есть решение проблемы?

[Kosenko]

Подскажите , может кто сталкивался... Начала пинаться коробка, при переключении со 2 на 3 идет небольшой толкок , и с 4 на 5 таже самая история. Причем это не постоянно, но бывает. в основном особенно когда нлрмально нажать на газ. Из за чего это может быть ?

[Павлуха]

   Цитата:

druk

С уровнем все нормально?

уровень как проверить?

[Игоряныч]

   Цитата:

Павлуха

уровень как проверить?

На яме.
В корпусе АКПП есть контрольная заглушка. (чуть выше середины).
При рабочей температуре (около 50 гр) выкручиваешь осторожно...
Если масло побежало - значит всё нормально (только надо сразу закручивать пробку, а не глазеть как масло убегает )
Если после откручивания пробки масло не бежит - значит мало а его надо долить. Через эту же пробку шприцем

[Павлуха]

Игоряныч, спасибки! а так может быть как нибудь есть схема, где эта пробка расположена?

[rennox]

Привет!
Пришло и мое время с рывками. Авто: 2007, 3.0 тди, 165кв.
этим летом первый раз заметил, что когда при обгоне педаль газа нажимаешь сильно, то переключение с 4на 5 происходит со значительным рывком и иногда ударом. удар если уж совсем тапку в пол нажать. Рывок такой наверно типичный сначала немного назад, потом на милисекунды провал и потом резко вперед. Ну в целом следил за этим делом, а оно так и непоправилось, но имхо и не ухудшилась. Решил поменять масло + все сопутствующие. В сентябре затеянное сделалось. на 1ые 200км все было отлично, потом началось все так же. Только теперь 1 из 300 переключений с 5 на 4ую с ударом. Как будто сзади кто то врезается, сначала не понимал, потом убедилсо. В диагностике все ок, 3раза в 3х конторах сделали. Заметил, что на холодную вроде меньше рывки, почти нет. Если спокойно ехать, то и на горячую не оч сильные рывки.др скорости нормально все. в ручном режиме тоже есть рывки. Что это может быть? сколько примерно стоит? чтоб в мастерской на полную замену всего всего не раскручивали.

[Павлуха]

Странно! пишут что уровень через заливную пробку проверяется

[dyadyafedor]

   Цитата:

alexeiav

продам на опыты
как раз валяется ...
только там пинки на всех
думал мож сдать на восстановление и продать ...

дружище, объяви цену!

[Гришка]

   Цитата:

rennox

Привет!
Пришло и мое время с рывками. Авто: 2007, 3.0 тди, 165кв.
этим летом первый раз заметил, что когда при обгоне педаль газа нажимаешь сильно, то переключение с 4на 5 происходит со значительным рывком и иногда ударом. удар если уж совсем тапку в пол нажать. Рывок такой наверно типичный сначала немного назад, потом на милисекунды провал и потом резко вперед. Ну в целом следил за этим делом, а оно так и непоправилось, но имхо и не ухудшилась. Решил поменять масло + все сопутствующие. В сентябре затеянное сделалось. на 1ые 200км все было отлично, потом началось все так же. Только теперь 1 из 300 переключений с 5 на 4ую с ударом. Как будто сзади кто то врезается, сначала не понимал, потом убедилсо. В диагностике все ок, 3раза в 3х конторах сделали. Заметил, что на холодную вроде меньше рывки, почти нет. Если спокойно ехать, то и на горячую не оч сильные рывки.др скорости нормально все. в ручном режиме тоже есть рывки. Что это может быть? сколько примерно стоит? чтоб в мастерской на полную замену всего всего не раскручивали.

Это у всех так..начни со смены жижи,потом ПО,потом готовься к замене гидроблока.

[Павлуха]

Гришка, позитивненько