|
|
|
26.02.2014, 13:09 (13:09) | #901 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Я не укомплектовываю. Там доплата сразу что-то около 400 тыс только за обвес. Посчитал щас с М-паком 40d - 5,8 млн.
Это я не поспеваю за инфляцией, или это действительно перебор за баварский трактор? Буду рад услышать мнения. Моя жаба тем более. |
26.02.2014, 14:19 (14:19) | #903 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
AlexAstr,
там в штатном оснащении m50d еще что-то есть помимо обвеса, типа М-руль с М-рейкой куда нельзя заказать активный руль, подвеска+ еще что-то по мелочи. Цитата:
Это я не поспеваю за инфляцией, или это действительно перебор за баварский трактор? Буду рад услышать мнения. Моя жаба тем более.
я сам насобирал себе машину за 5,5 ляма причем даже без ночного видения(мне оно просто не нужно) и тоже мягко говоря офигел, а еще и скидок то почти нет нормальных на заказные машины и как-то меня тоже жаба душит столько за пропелер отдавать. покупать из наличия 30d в мягко говоря не самых нормальных комплектациях я не хочу. |
26.02.2014, 14:23 (14:23) | #904 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
И в этой ситуации 4.2 TDI становитцо снова оччень себе конкурентным...
Щас Саша прочтет и заклеймит эконом-унитаз |
26.02.2014, 14:30 (14:30) | #905 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Щас Саша прочтет и заклеймит эконом-унитаз
|
26.02.2014, 17:11 (17:11) | #906 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
Цитата:
вы кстати когда собираете F15 вы добавляете туда М пакет, внутренний и внешний?
просто читал на форуме что люди пишут что если 30d доукомплектовать до базового уровня m50d, то разница в цене становится уже ~250т.р. и смысл в 30d отпадает совсем. у вас мыло с каким мотором? Пакет интерьера включил, он идет отдельно от внешнего. Мыло 350 бензин. |
26.02.2014, 17:27 (17:27) | #907 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Мыло 350 бензин.
|
26.02.2014, 17:59 (17:59) | #908 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
AlexAstr, собрал РР Вог СЕ дизель 3.0
Получился чуть меньше 5. Думаю, общая скидка в Мск будет где-то 6%. Товарищ сейчас торгуется, у него их скидка по программе лояльности. Привезут в мае. На ГЛК заказы вроде принимают, но в салоне нет, так что смотреть не на что. Поэтому закажу я пожалуй РР и обрету уже покой Добавлено через 9 минут 13 секунд Цитата:
ясно. атмосферная бензинка говорят хуже едет нежели дизель у мерса. у меня знакомый год назад купил себе такой же, год покатался в расстройствах и купил себе недавно РР, а мерс жене отдал
Хотя динамики хватало, не гонщег. Не устраивает в мерсе в первую очередь подвеска, ну я писал уже |
Последний раз редактировалось Nickbel; 26.02.2014 в 17:59. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.02.2014, 17:59 (17:59) | #909 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
собрал РР Вог СЕ дизель 3.0
|
26.02.2014, 18:28 (18:28) | #910 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
Цитата:
вам не кажется что этот двигатель для такой большой машины слабоват? может лучше сначала попробовать найти ее где-нибудь с этим двигателем и прокатится.
Как уже писал выше - не гонщег. Потом, 3.0тд легко чипуется почти до 300 лс, так что ваще не парюсь по этому поводу. Кроме того, он легче на 200 (вроде?) кг и дешевле почти на 400 тр. Про налог и расход понятно, самое главное - с 3.0 нет активных стабов, а это основная и до сих пор нерешенная проблема нового РР. |
26.02.2014, 22:45 (22:45) | #913 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
Заезжайте, буду рад!
Если что, стучитесь в личку. Итак, к нашим баранам: как я понял, F15 ВООБЩЕ недоступны пока к заказу, несмотря на то, что все версии, кроме искомой, в конфигураторе фигурируют (каламбур-с!) Цены, которые щас в этом самом кофигураторе, будь он неладен, неактуальны, актуальные должны быть, типо, в марте. Так мне наш дилер пояснил. Да, рассматриваю большой РР, в НН со скидкой реально получается пока около 4.8 вог дизель v8. Думаю еще в Мск пообщаться с дилерами, мож они добрее нашего единственного будут? МЛ 166 меня тоже как то не вставляет, честно говоря. Вроде все норм, но как -то никак. Жене вот в самый раз бы был. ГЛА не тестил, к нам его еще вроде не привозили. Надо посмотреть, если супругу устроит - куплю его, а сам буду 166й юзать до наступления просветления А что Туарег - достойная вполне машина за свои деньги, можно и дизель восьмерку посмотреть, например. Просто у меня Тур уже был, хочется чего-то еще слаще морковки попробовать, ведь жизнь так коротка... А на большом РР ездили? На любом движке. Как там подвеска в сравнении с W166? Там же вроде только пневма на РР, только стабилизаторы можно активные доукомплектовать. Цитата:
AlexAstr,
там в штатном оснащении m50d еще что-то есть помимо обвеса, типа М-руль с М-рейкой куда нельзя заказать активный руль, подвеска+ еще что-то по мелочи. да многие владельцы бмв на форуме пишут что цены кошмар и они решили приблизится к каену по этим показателям. видимо руководство бмв решило что теперь то с моделью F15 они не хуже порше стали и поэтому можно и ценник взять схожий. я сам насобирал себе машину за 5,5 ляма причем даже без ночного видения(мне оно просто не нужно) и тоже мягко говоря офигел, а еще и скидок то почти нет нормальных на заказные машины и как-то меня тоже жаба душит столько за пропелер отдавать. покупать из наличия 30d в мягко говоря не самых нормальных комплектациях я не хочу. M50d я даже не пробовал собирать. Там за 6+ выйдет. Ну, в чём-то F15 даже интереснее Кайена, но скоро ведь у Кая рестайлинг. И Порше сейчас ведёт весьма агрессивную ценовую политику. Из наличия 30d я смотрел у дилеров, более-менее устраивающий 4,9 стоит, то что за 4,1-4,3 пустоваты - нет вентиляции, базовая подвеска, музыка туфта, проекции нет, доводчиков... странно, мой предыдущий 40d обошелся в районе 4мио, но там индивидуал синяя кожа, почти топ комплектация. Цитата:
Приятно, что можно ничего не писать
На 4.2 нет даж эр-лайна. Внешние обвесы меня, например, не парят. Мне важен комфорт внутри и ездовые качества. Но кому-то да, без Р-лайна и не Туарег уже) |
27.02.2014, 07:01 (07:01) | #914 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
Цитата:
Договорились
А на большом РР ездили? На любом движке. Как там подвеска в сравнении с W166? Там же вроде только пневма на РР, только стабилизаторы можно активные доукомплектовать. Ездил на sdv8, "20, понравился. Активные стабы, как и задний блокирующийся дифф идут только с восьмерками. Стабы в обязалово, диф вроде опционально. На TDv6 всего этого нет. Без активных стабов должно помягче быть, как думаете? Александр, порадуй нас, напиши своё мнение :) Внешние обвесы меня, например, не парят. Мне важен комфорт внутри и ездовые качества. Но кому-то да, без Р-лайна и не Туарег уже) |
07.03.2014, 16:43 (16:43) | #916 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
+100
По поводу того что Х5 и Тур не конкуренты не согласен, весьма похожие авто. Тур без ТТ не проходимец особо. Я например владея Х5 поглядываю на тур, ибо хочу больше комфорта, а МЛ меня повадками не очень впечатлил. По цене-сейчас Е70 сейчас отдают со скидками, по цене как тур выходит примерно. Ф15 никто и не сравнивает, понятное дело, всерьез. |
08.03.2014, 18:56 (18:56) | #917 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 4.2 V8FSI
Регистрация: 10.10.2012
Сообщений: 534
Поблагодарил(а): 302
Благодарностей: 138
Репутация:
213
|
Цитата:
Активные стабы имхо не влияют никак. Авто даже может быть чуть мягче с активными, ибо на прямике и небольшой скорости они распускаются, артикуляция подвески увеличивается. Подвеска как бы более независимая становится, это уменьшает раскачку на ухабах у самого кузова.
По поводу того что Х5 и Тур не конкуренты не согласен, весьма похожие авто. Тур без ТТ не проходимец особо. Я например владея Х5 поглядываю на тур, ибо хочу больше комфорта, а МЛ меня повадками не очень впечатлил. По цене-сейчас Е70 сейчас отдают со скидками, по цене как тур выходит примерно. Ф15 никто и не сравнивает, понятное дело, всерьез. По прайсу примерно 4.8, со скидками около 4.4 получается пока. Срок поставки июнь-июль. |
08.03.2014, 19:17 (19:17) | #918 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Заказал я в итоге РР Вог 3.0 дизель в Мск.
По прайсу примерно 4.8, со скидками около 4.4 получается пока. Срок поставки июнь-июль. |
Поблагодарили: | Nickbel (08.03.2014) |
09.03.2014, 03:06 (03:06) | #919 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
Заказал я в итоге РР Вог 3.0 дизель в Мск.
По прайсу примерно 4.8, со скидками около 4.4 получается пока. Срок поставки июнь-июль. Учитывая ценовую политику БМВ, поддерживаю Ваш выбор! 30d как самый ходовой выходит неприлично дорого. Тут уж либо кошелиться на M50d, либо уйти от пропеллера. Отличное авто, РРС мне лично понравился куда меньше, чем Мамка ) К тому же цена хорошая. Ждём, ждём отчета летом. |
Поблагодарили: | Nickbel (09.03.2014) |
|
|
|
|