|
|
|
![]() |
#9361 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,171
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
категорически не согласен
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9362 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
К лакшери отнести не готов. Там Роллс.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9363 |
Местный
Город: москва
Регистрация: 29.06.2011
Сообщений: 484
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 59
Репутация:
59
![]() |
![]() Цитата:
Я вот тока не понимаю, как при такой большой колёсной базе, что на "пятёрке", что на Х5, БМВ умудряется делать намного более тесные салоны, чем в Е и GLE
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9364 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,171
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Саш, он и на премиум не тянет. Сейчас, конечно, все смешалось, но ранее GP был качественнее сделан, чем Х5. качественнее во всём. а GP - далеко не премиум, премиумом тогда был кайен
Сейчас Х5 абс премиум. А Туарег абс эконом. В премиум упал и Кай, причем отчасти провалился даже ниже. |
Последний раз редактировалось szao; 17.09.2019 в 17:14. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9365 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 559
Поблагодарил(а): 184
Благодарностей: 674
Репутация:
799
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
мне салон в гле купе показался более тесным, чем в Х6, 1540 мм против 1562 мм. вообще, гле купе внешне кажется просто огромным, а сел в салон как-будто в машину классом меньше. у т3 по размерам салон очень просторный
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9366 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
ГП был нонсенсом. Это факт. И стоил как премиум, к слову.
Сейчас Х5 абс премиум. А Туарег абс эконом. В премиум упал и Кай, причем отчасти провалился даже ниже. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9367 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,171
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У 5 многое решает сиденье.
Комф - очень толстое. Соотв жрет место в коленях сзади. А так Е с 90х шумная и убогенькая машинка. Такси. Да и 164-166 не блистали ничем. Добавлено через 1 минуту 6 секунд Цитата:
А чем Кай премиальнее? Только объективно? Куском кожи на торпедо? Он такой же пластиковый стал. Лоск Кай 2 ушел полностью. По сути, разница с т3 только дизайном.
Вкл то, что он упростился и заметно подешевел. Но до ямы Т3 ему еще падать и падать таки. |
Последний раз редактировалось szao; 17.09.2019 в 17:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9368 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В премиум упал и Кай, причем отчасти провалился даже ниже.
Кай стал демократичней просто, но никак не провалился, посмотрите конфигуратор. |
Последний раз редактировалось King Crimson; 17.09.2019 в 17:34. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9369 |
Герой Т-Клуба
Город: Москва, будь она неладна
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 31.08.2015
Сообщений: 5,156
Поблагодарил(а): 2,080
Благодарностей: 3,157
Репутация:
3632
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кай стал демократичней просто, но никак не провалился, посмотрите конфигуратор.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9370 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
в нижних комплектациях он выглядит внутри откровенной дешёвкой, Саша об этом, как мне кажется говорит. у предыдущего кайена такого не было
В базе кожа лучше чем у Т3. Панель пластик, но смотрится гармонично, лучше чем на Т3. Едет прекрасно без пневмы. Я прокатился, мне понравилось. И это за 4999. Опций на 500 и классная машина получается. Скидка и за 5100 можно ездить и наслаждаться. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9371 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 524
Репутация:
574
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Теперь все по порядку.
положительные впечатления от Х5 по сравнению с Т3: 1. но есть затуп при обгонах после 80 -100 км\ч, но по сравнению с Т3 можно сказать что его нет. Рывков при переключениях тоже минимум и они не идут ни в какое сравнение с рывком Т3 при переключении с 1 на 2 (на Т3 скорее не рывок, а пинок). 2. Салон а. Качество сборки однозначно лучше. На X5 пробег 14к на моем Т3 - 11к, в моем скрипит вся правя сторона, когда машина прогревается или проезжает неровности. Скрипят окна после дождя при открывании закрывании, скрипят зеркала при складывании. В Х5 я слышал скрип только однажды, когда съезжал с бордюра. д. Сиденья и эргономика салона лучше в X5, все удобно, все под рукой, не надо никуда тянуться, как в Т3, чтобы включить подогрев руля например. 1. Что в Т3 оказывается затуп есть после 80-100? Что то не замечал, да и никто ни разу не упоминал. По моему в этих скоростях Т3 безупречен. Пинки коробки с 1 на 2? Может к дилеру? 2а. У меня пробег 10 тыс. Машине год. Про дороги в Саратовской говорить думаю не надо. Чуь скрипит на совсем убитой накладка на торпедо. Вроде все. Зеркала не скрипят, стекла тоже. Может просто машина у меня всегда чистая (АВД имеется также дома). 2д. Специально вышел проверить про подогрев ![]() А вот вопрос всем. Когда ставишь СПАСИБО это реальное спасибо, или это Согласие с постом. Тогда в чем согласны поставившие СПАСИБО, не имеющие в пользовании Т3? С недостатками его? ![]() ![]() Или это тупо "на тебе" за Негатив про Т3, тем более не оправданный. Странно весьма ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: |
![]() |
#9372 |
Новенький
Город: Геленджик
Регистрация: 27.12.2018
Сообщений: 72
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 97
Репутация:
97
![]() |
![]() Цитата:
Сейчас, конечно, все смешалось
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9375 |
ЗачЁтныЙ мембер
![]() Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.11.2007
Сообщений: 9,615
Поблагодарил(а): 4,716
Благодарностей: 7,795
Изображений в галерее: 27
Репутация:
9882
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Про обогрев - наверное не очень хорошо (сейчас на Т2 обгорев - хорошо), но не смертельно.
Омыватель - аналогично А вот не закрытые пороги - зло злейшее. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9376 |
Пользователь
Город: ЗаМкадом
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.11.2018
Сообщений: 119
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 72
Репутация:
72
![]() |
![]() Цитата:
Как можно не достать то?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9377 |
Местный
Город: МКАД
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 209
Поблагодарил(а): 46
Благодарностей: 27
Репутация:
52
![]() |
![]() Цитата:
У меня другой дисплей и аналоговая кнопка справа от него
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9378 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,171
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да ладно, посмотри на нормальные машины. Что лучше то? Как едет Кай, со всеми опциями по подвеске, ни одна машина так больше не едет кроме Уруса.
Кай стал демократичней просто, но никак не провалился, посмотрите конфигуратор. Х5 с про подвеской едет не хуже. Но комфортнее. Добавлено через 2 минуты 10 секунд Цитата:
А вот вопрос всем. Когда ставишь СПАСИБО это реальное спасибо, или это Согласие с постом. Тогда в чем согласны поставившие СПАСИБО, не имеющие в пользовании Т3? С недостатками hi: Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата:
. И это за 4999. Опций на 500 и классная машина получается. Скидка и за 5100 можно ездить и наслаждаться.
Иначе барабан унылый. Типа Х5 Бизнес. |
Последний раз редактировалось szao; 17.09.2019 в 19:12. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9379 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Х5 с про подвеской едет не хуже. Но комфортнее.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9380 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Он дешевле Х5, как выяснилось.
Х5 с про подвеской едет не хуже. Но комфортнее. Добавлено через 1 минуту 16 секунд Цитата:
Да ладно, посмотри на нормальные машины. Что лучше то? Как едет Кай, со всеми опциями по подвеске, ни одна машина так больше не едет кроме Уруса.
Кай стал демократичней просто, но никак не провалился, посмотрите конфигуратор. Добавлено через 2 минуты 15 секунд Цитата:
Я пока мне мой оформляли, хорошо посмотрел на самую простую комплектуху.
В базе кожа лучше чем у Т3. Панель пластик, но смотрится гармонично, лучше чем на Т3. Едет прекрасно без пневмы. Я прокатился, мне понравилось. И это за 4999. Опций на 500 и классная машина получается. Скидка и за 5100 можно ездить и наслаждаться. А если серьезно, то отбросив дизайнерские пристрастия, между Каем и Т3 уже нет пропасти. Разница начнется только в комплектациях 8+. А в комплектациях до 7, разница будет только в шильде и дизайне. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 17.09.2019 в 19:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|