ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[duch]

   Цитата:

GRe

Вот поэтому мне мантра не понятна, про гаражбоксзамерзание

На сколько мне известно камрад нострум свой бензин в гараже хранит как раз от морозов

Вода в бензине имеет свойство замерзать..

[Jujutsu]

   Цитата:

nostrum

Боюсь коробке это не понравится. Но несколько заездов сделать можно. Тем более, там вроде защита стоит и больше 1200оборотов электроника не даст раскрутить при положении селектора в D и нажатом тормозе. Могу ошибаться, надо проверить.

Не нужно говорить того, чего не знаете и 2200 и 2400 можно накрутить только смысл не в этом старта с 2-х педалей, а если технически понимать то догадаться, труда не составит

[nostrum]

О, тема ожила. Так я все зафиксировал. У всех дизеля стоят на улице и заводятся до -35. Не возражаете, если в начале зимы ударят морозы и дизельные машины начнут преподносить сюрпризы, я Вас приглашу на эту страницу? Скорее всего участники темы не будут светится, а вот новички обязательно отметятся.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Jujutsu, Слава, я просто сомневался, даст ли электроника раскрутить мотор при нажатой педали тормоза. А смысл старта с двух педалей я очень хорошо понимаю.

[BIMO]

В последние время стал обращать внимание на шильды дизельных туров, по моими наблюдениям у процентов 80 последняя буковка не красная

[Muuu]

   Цитата:

nostrum

О, тема ожила. Так я все зафиксировал. У всех дизеля стоят на улице и заводятся до -35. Не возражаете, если в начале зимы ударят морозы и дизельные машины начнут преподносить сюрпризы, я Вас приглашу на эту страницу? Скорее всего участники темы не будут светится, а вот новички обязательно отметятся.

Добавлено через 2 минуты 34 секунды
Jujutsu, Слава, я просто сомневался, даст ли электроника раскрутить мотор при нажатой педали тормоза. А смысл старта с двух педалей я очень хорошо понимаю.

Потому что нужно заливать более дорогое брендированное дт, рассчитанное до -40 и ниже. А замерзнуть могли исключительно жлобы (которых на этом форуме придостаточно) или те, которые заправляются на заправках, которые им ближайшие подвернулись. С левым бензином можешь также попасть.

Добавлено через 6 минут 33 секунды

   Цитата:

BIMO

В последние время стал обращать внимание на шильды дизельных туров, по моими наблюдениям у процентов 80 последняя буковка не красная

Многие читают форум перед покупкой, берут 204 лс, чипуют и после ездят быстрее и экономичнее, тех кто с красной буковкой. Как следствие экономия на всем несколько тысяч $

[егорш]

   Цитата:

nostrum

Не возражаете, если в начале зимы ударят морозы и дизельные машины начнут преподносить сюрпризы, я Вас приглашу на эту страницу?

приглашай, проведем перепись идиотов которые заправили машину не по сезону. Это примерно также как проснуться утром, а на улице гололёд, а ты на летних шинах. Тут тоже дизель виноват будет, ага?

Я, кстати тоже как то раз был в подобной ситуации, в начале октября вжарило -11 в одну из ночей. Топливо было с бочки чисто летнее (давно было, 2013 год, примерно, так было заведено при отсутствии хороших заправок, покупали с камазов и отстаивали в бочках). Котёл не запустился, мотор крутить даже не пробовал. Прокатился на второй машине по округе, везде межсезонное топливо до -18. Ну простояла машина на приколе до обеда. Завелась и поехала. Сами виноваты, никто не мешал загнать в тепло или залить межсезонного топлива.

В свою очередь был прикол на бензиновом фокусе, переставал ехать по трассе в -35, как будто топливо заканчивается. Отдавали дилеру, попали на диагностику и ничего не нашли, предложили бак снять за наш счёт. Хз что это было, но оно в морозы повторялось. Бак снимать там сущий гемор, так и не решилась проблема.

[Алексей 154]

егорш, Я на Кукурузере этой зимой на трассе встал . Снимали и мыли бак,официалы сказали что была какая-то слизь с водой.

[nostrum]

Muuu,
егорш, согласен за топливом надо следить. Но если беда случилась и топливо запарафинилось, на дизеле как минимум тёплый бокс нужен, замена топливного фильтра, прокачка системы.
На бензине, может свечи залить или АКБ сесть. Тоесть поменял свечи, прикурил и поехал. Проще? Не сомненно.

[егорш]

nostrum, ты прочитай что выше Лёха написал, кукуруза бензин встала на трассе. Фокус видимо также глючил. Чего проще хз. На морозе -35 даже свечи поменять не мало делов, без спецсредств не оживить ничего. Тёплый бокс не нужен и дизелю, приезжают ребята, делают под машиной "теплушку", т.е. картонками обкладывают её по кругу, запускается автономная теплопушка и тупа греют теплушку, там даже иней на стёклах через пару часов прогрева тает. Но если машину перед приездом ребят изначиловали во все щели (не важно на каком она топливе) то у нас с ней на улице редко кто занимается, эякулятор и в тепло на сутки.
Вобщем, эта, намекну тебе, ты бы тут не умничал про зимние проблемы дизелей, знаток ты тот ещё, сосредоточься на фотках приборки с расходом, это у тебя лучше всего получается.

[Jujutsu]

   Цитата:

nostrum

Muuu,
егорш, согласен за топливом надо следить. Но если беда случилась и топливо запарафинилось, на дизеле как минимум тёплый бокс нужен, замена топливного фильтра, прокачка системы.
На бензине, может свечи залить или АКБ сесть. Тоесть поменял свечи, прикурил и поехал. Проще? Не сомненно.

тоже может быть и с бензом беда.... Тут не мотор виноват.... и я это как минус или плюс не рассматривал бы.

================================================== ============================================

егорш, Попрошу Вас немного сдержаннее общаться и не переходить границы перехода на личностные оскорбления!

================================================== ============================================

[егорш]

   Цитата:

Jujutsu

Попрошу Вас немного сдержаннее общаться и не переходить границы перехода на личностные оскорбления!

Ок. За провакационный бред некомпетентных людей про никчёмность дизеля правилами не предусмотрены предупреждения? Мы так то вроде в техническом разделе находимся а не в курилке. Спасибо за понимание.

[nostrum]

   Цитата:

Jujutsu

тоже может быть и с бензом беда.... Тут не мотор виноват.... и я это как минус или плюс не рассматривал бы.[/COLOR]

Да я даже это рассматриваю не как +и -, а то что с бензом, как то попроще. Меньше всяких нюансов надо учитывать. Зимняя эксплуатация на дизеле тоже своеобразна. На АЗС надо смотреть какое топливо зима, лето, до какой температуры сохраняется текучесть? Если залито летнее, а на улице резко похолодало, надо думать про антигель. С заправками тоже не все просто, надо заливаться на проверенных, а если в дальней дороге? Франчайзинг или настоящий бренд? Для кого-то это мелочи, а я лучше буду переплачивать за топливо и ни углубляться в эти нюансы. Тем более, когда по динамике и расходу автомобиль полностью устраивает.
Раньше, когда у меня был дизель, мы с друзьями на нг праздники ездили на дачу на шашлыки, а морозы как то покрепче были. Так вот, я свой дизель не брал, очковал, вдруг мороз ударит и машина не заведётся. Коробка автомат, с буксира не дёрнешь. На бензинках без проблем, даже и мыслей не было, что может не завестись.

[егорш]

   Цитата:

nostrum

с буксира не дёрнешь

очередная провокация у пустая болтовня

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

а если в дальней дороге?

За 1100 км по любому будет брендовая заправка и не одна. На одном баке проехать 1100км прикинь

[Bruno]

   Цитата:

егорш

очередная провокация у пустая болтовня

Хватит вам, не надо в амбицию впадать. Не согласны, так аргументируйте, зачем до оскорблений опускаться. Я например согласен во многом с Нострумом. Может у вас в Красноярске честнее заправщики. У меня на дизеле солярку прихватывало 2 раза за 7 лет. Один раз причём на севере заправился в районе Пинеги, думал на севере с соляркой не обманывают, т.к. вопрос жизни и смерти и тут на тебе. На следующий день пришлось в Мезени тёплый бокс искать, пром. фен покупать, бенз в солярку добавлять и фильтр отогревать. А один раз, как и у вас в ноябре завернул мороз в Ярославле -15, я за городом, посадил 2 акб, пришлось друга просить 2 новых привезти, еле-еле уехал. А много то и не надо, один-два случая и потом всё время переживает человек в мороз за дизель, фобия появляется. У меня у приятеля в Ярославле, когда -30 завернуло, после 3 морозных дней, что дизельный Тур на улице простоял, пока не потеплело, никаких признаков жизни вообще не подавал. Я теперь тоже за бензин, т.к. фобию уже поймал в своё время, тем более расход бензотура вполне устраивает, до него 5 лет ездил с расходом от 20 и выше.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

За 1100 км по любому будет брендовая заправка и не одна. На одном баке проехать 1100км прикинь

Вот уж удивил. По трассе на дизеле на 100л баке 1100км.
Прикинь я с ежедневной эксплуатацией, каждый день пуски, небольшие прогревы и не очень длинные поездки не более 35км и не по трассе, а по загружённому МКАД и заезду в город. Проезжаю на 85л баке 750км. Веришь? Был бы 100л бак около 1000км по трассе запросто.

[BIMO]

За велосипедами будущее в Москве. Надеюсь обяжут их на права сдавать и налогом обложат.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

Вот уж удивил. По трассе на дизеле на 100л баке 1100км.
Прикинь я с ежедневной эксплуатацией, каждый день пуски, небольшие прогревы и не очень длинные поездки не более 35км и не по трассе, а по загружённому МКАД и заезду в город. Проезжаю на 85л баке 750км. Веришь? Был бы 100л бак около 1000км по трассе запросто.

Ты сам та себе вериш что пишеш?

Добавлено через 54 секунды

   Цитата:

BIMO

За велосипедами будущее в Москве. Надеюсь обяжут их на права сдавать и налогом обложат.

Как в Европе ! К этому и идём .

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Ты сам та себе вериш что пишеш?

На другой ответ я и не рассчитывал. Да простят меня форумчане, придётся опять выложить факты. Надеюсь не будете возражать?
466000C8-1A0F-4B0A-BE66-3DD6D04B0691.jpg9CBC9461-FBA9-45FC-B532-DF0C45D60284.jpg
Не стал приводить пример, когда 800км на баке проехал, то был единичный случай.

[sancho67]

   Цитата:

BIMO

Надеюсь обяжут их на права сдавать и налогом обложат.

куплю эл самокат тогда