Получил в порту Батуми Туарег 2016 FL битый страховой

[Shurik007]

пока нет продолжения конкретики от мастера Гуда, подкину инфы как можно купить биток на лям дешевле (правда под заказ и реально идет сравнение с небитым авто в РФ), вот если бы была бы цифра продажи этого экземпляра в РФ было бы интереснее
https://www.drom.ru/info/misc/92953.html

[Валерий27]

   Цитата:

Shurik007

пока нет продолжения конкретики от мастера Гуда, подкину инфы как можно купить биток на лям дешевле (правда под заказ и реально идет сравнение с небитым авто в РФ), вот если бы была бы цифра продажи этого экземпляра в РФ было бы интереснее
https://www.drom.ru/info/misc/92953.html

биток на лям дешевле? Гуд покупает по 500-700)

[Shurik007]

вот один из комментов, про сермяжную правду
Мальчик, Вы понты эти оставьте своим краснодраским товарищам. В вам могу в таких деталях вопросы доставки машин со штатов разжевать, вы даже понятие таких мелочах.
Вы даже не поняли смысл написанного мной выше. Особенно про торги. на рынки Америки продается несколько тысяч машин ежедневно. С кем вы торговаться там собрались. речь не о том, что взять. Можно любые дрова брать. Перевожу вам смысл . Если вы хотите брать ХОРОШУЮ машину. Для себя. а не что бы лоху втюхать, это будет дорогая машина. Причем машина с вандализмом со страховой не факт, что будет на много дешевле. Я вот так себе выхватил до всех событий РАМ1500 с пробегом 9 тысяч мили с раскуроченным салоном , немного сожженным . И стоил он по сути процентов на 15 дешевле .
Просто подобные вам комментаторы живут в неких иллюзиях, что все дешево , просто и быстро. Но в жизни все по другому. Именно по этому сюда идет 70 процентов откровенного халам с Америки

Добавлено через 49 секунд
на лям дешевле в ИТОГЕ в сравнении с норм авто в РФ

[Валерий27]

дык он сюда конкретные фотки кидает и рассказывает как восстанавливает.

[Гуд]

   Цитата:

Shurik007

пока нет продолжения конкретики от мастера Гуда, подкину инфы как можно купить биток на лям дешевле (правда под заказ и реально идет сравнение с небитым авто в РФ), вот если бы была бы цифра продажи этого экземпляра в РФ было бы интереснее
https://www.drom.ru/info/misc/92953.html

Да, я о этом же и рассказываю, все так. Только я гражданин РФ и у меня есть ВНЖ ГруЗии и я везу авто сразу на себя и не нужно оплачивать за переоформление дополнительное 150 дол после ввоза, а потом делать еще одну продажу, не плачу компании перевозчику дополнительно 400дол и по ремонту много восстанавливаю за меньшие деньги, не всегда нужно покупать дорогой оригинал, смотря какие детали делать, я знаю что имеет долгий моторесурс и восстановленное и что из деталей можно покупать неоригинальное и каких фирм понимаю. Чем сильнее удар, и больше повреждений тем выгоднее и свежее и дороже модель можно сделать вкуг на те же деньги. Но я эти 2 авто не для РФ купил. На РФ да, для минимальной цены таможни нужно 2018-2020 год. от 3 до 5 лет. И чем дороже модель, тем выгоднее и больше на ней зазор, так как цена таможни за обьем мотора одинаковая, а на Турбине не идет удорожание за расстаможку, но машина мощнее и в спокойном режиме экономнее.

[Shurik007]

про лобач за 120 долл для тура не ответил (кетай, без подогрева, оригинал б/у с распила)?

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
для инфы про расцветающий бизнес (для сравнения цен барыг-перекупов)
https://www.cenotavr-ge.com/legkovye-avtomobili

Добавлено через 3 минуты 9 секунд


напомнило ТС

[Гуд]

Да, это реальная доска объявлений ГруЗинских авто, есть еще myauto.ge и autopapa.ge Цены в Лари(онах в ЛаШАх). Но там дороже чем купить напрямую в США на Копарте он самый большой аукцион и самый выгодный. Зная подрядчиков, имея большой опыт и понимая во взвешенном подходе к восстановлению получается чем более битая, тем круче модель и новее. Ремонт это посильное дело и даже интересное когда тачка крутая, есть голова и руки. у меня выходит Туарепг 2016 на 7000-8000 дол дешевле чем в ГруЗии купить там и восстановить.

[Romato]

Лобовое за 120$ это откровенный Китай без рамок и обогрева. Без камер и датчиков. Тупо дешманское стекло. Там вся сборка такая. До рынка доедет, потом начнет разваливаться. Весь этот ремонт за шапку сухарей рассчитан доехать до лоха.
Не бывает чудес, кроилово, всегда ведет к попадалово. А у Гуда кроилово просто на максималках, соответсвенно и попадалово будет очень сильным.

Или Гуд думает что он реально избранный СаТаной и Ему дАр снизошел на 50% БитКи собирать за три копейки, а по надежности лучше новой
До Гуда были умники и после будут.
Людей не изменить, желание халявной наживы не сломить.

[kotofeiy]

   Цитата:

Гуд

Да, это реальная доска объявлений ГруЗинских авто, есть еще myauto.ge и autopapa.ge Цены в Лари(онах в ЛаШАх). Но там дороже чем купить напрямую в США на Копарте он самый большой аукцион и самый выгодный. Зная подрядчиков, имея большой опыт и понимая во взвешенном подходе к восстановлению получается чем более битая, тем круче модель и новее. Ремонт это посильное дело и даже интересное когда тачка крутая, есть голова и руки. у меня выходит Туарепг 2016 на 7000-8000 дол дешевле чем в ГруЗии купить там и восстановить.

You Tube

You Tube

Гуд, идеальный вариант, думаю забесплатно отдадут. Все грамотно отрихтуешь, вытянешь, подкрасишь - будет лучше, чем с завода

[Shurik007]

   Цитата:

Гуд

Но там дороже чем купить напрямую в США на Копарте

почему сильно дороже? если можно гражданину Грузии поучаствовать в аукционе и привезти (не все хотят 2-3 месяца ждать)?
П.С. скорее всего, это итоговая стоимость с учетом всех накладных расходов и возможность увидеть авто в живую + процентов 10-15 (думаю это и есть РЕАЛьныЕ цифры маржи)

[Гуд]

Снял рейку буду менять валы не ней. Вот так рвануло из рейки тягу, овальным сделало торец и ниток резьбы внешнюю часть с одной стороны рвануло. Подрамник разница на 2 мм одна диагональ 106 см, вторая 105,8 в месте удара. Болты погнутые тоже немного. Заменю и подрамник и болты. А вот так порвало порог. Продолжим. Троли в атаку:) Меня вы с точки зрения, проверенной годами на разного уровня автомобилях вникая, не сдвините. Продолжаю фотоотчёты, напишите коллеги побольше кому интересно и полезно такого рода знания и по ремонту и по местам покупок авто от -30% до - 50% от цены авитоавтору. Прийдется ставить подрамник новый, перекидывать эти сайлентблоки свежие, они живые, на одну сторону крепить на болты и лонжерон подтянуть немного когда пол буду менять и переднюю часть порога. Но лонжерон срезать не нужно, он не искривился особо, его подравнять легко на стапеле, даже мотор не снимая. Рейка все таки резьба.повреждена, так оставлять нельзя. Продолжим. Теперь разбор рейки скоро покажу, редуктора вскрою и перепроверю, может подшипник правый заменю.

[Sergey33rus]

Мне уже эти мантры про цену ниже авитоавтору напоминают монолог петросяна про шпингалеты

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

kotofeiy

Гуд, идеальный вариант, думаю забесплатно отдадут. Все грамотно отрихтуешь, вытянешь, подкрасишь - будет лучше, чем с завода

Ролик старый - уж отремонтирован давно наверняка - не пропадать же добру такому

[Гуд]

[QUOTE=kotofeiy;3396954]
А не подумал, что ты как то расчувствовался, пишешь тут. Общаешься это хорошо, но что всяких хлам уподобляешь это как то нехорошо. Может просто тихонько смотрел бы, не светился? А то смотри целый каламбур тут зафигачил, вон всякие хихи-хаха поддерживают тебя, так и пообщаешься, а нужно ли это, смотрел бы тихонько лучше сам, один:)

[polops]

Гуд, Что там ....как паромы в порту? Так можно и не дождаться ТС.

https://vk.com/video-24217919_456248705

[Гуд]

   Цитата:

polops

Гуд, Что там ....как паромы в порту? Так можно и не дождаться ТС.

https://vk.com/video-24217919_456248705

Когда это было, ни чего себе. Сколько же лет она такая подвязанная была и оторвало ее от якоря или из моря принесло, офигеть, 80 лет ее болтало где то. Сегодня шторм был и я заметил, что как то странно корабли на рейде все до единого снялись и дальше в море были на большей волне кочевали, думал в чем дело. Это скорее кто то выгрузил мину недавно и для чего то терракт сделал, 80 лет очень много думаю для мины. Вот пустой вообще фарватер припортовой, ни одного корабля. Вот волна какая и вот на фото, и кстати я взрыв слышал, он странный какой то был, а это он в воде был звук такой необычный. А вон чёрное и облако от этого взрыва на этом фото сегодняшнем. Знаю теперь какой звук у морской мины времени ВОВ при взрыве похоже как на листе железа врыв такой по звуку, но с меньним эхо.

[Гуд]

   Цитата:

Sergey33rus

Мне уже эти мантры про цену ниже авитоавтору напоминают монолог петросяна про шпингалеты

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Ролик старый - уж отремонтирован давно наверняка - не пропадать же добру такому

Да, я понял, и ты почитываешь тему. Ну читайте все на здоровье, учитесь и ремонтировать и экономить на покупке авто.

[KNB]

Гуд, точно терракт! Это прихвостни чёрного властелина подкинули мину Гуду, чтобы но не откопал чего лишнего.....типа предупреждение! Не иначе....
Тем более, что Гуд уже обозначил себя властелином мира и денег....
а тем временем восстанавливает из говна, палок и пылесосных шлангов шрот из пендосии, чтобы покушать чего было и чудо-дом в три этажа построить, дабы удовлетворить ресурс мега-супер-честного-крепче завода-аукциона копарт

[Гуд]

Фару с Порше сегодня тоже снял. Разобрал ее. Стекло под замену. Корпус немного треснутый, но паяльником все пропаяю, сетками усилю и мастикой залью поверх на всякий случай. А кроме того вот такой ремкомплект для их восстановления и внедрения красивых ангельских глазок из (к)"А"ТА"я пришел. Буду делать ювелирное дело, но не сложнее допусков на мотор 3.0 tfsi. Осталось купить вторую фару битую, на нее тоже все есть. Так эти 2 фары неумеющие люди по 600-800 дол всборе покупают, то есть за 2 от 1200 до 1600 дол отдают денег, в зависимости от состояния. А у меня одна есть уже, считай живая и будет новая. Весь ремкомплект обошёлся за 100 дол. Собрать ее это интереснее и проще чем самолётик пластмассовый склеить. Осталось вторую бедолажку фару правую подбитую найти за 200-300 дол с блоками. И мои фары на выходе будут красивее, новее и даже тюнингованные, заметно лучше, чем те, что за 1600 дол можно просто купить. Вот так это делается с пониманием, и дорого ничего не покупается, только на фарах экономия 1000 дол. Продолжим восстановление.
Троли:"В атаку", скажите мол восстановленные и мол плохо мастикой мазать для дополнительной герметичности и мол стекла пластиковые китайские, и ещё что нибудь придумайте, для оправдания диванного местоположения. Что за люди, ни себе ни людям, грязные какие мыслители, то на сопромате споткнутся, то на сварочных работах, то еще что нибудь. Ну да ладно. Не всем же, есть и другие немного люди, кому то готовить, кто то теоретик, а кто то боится еще с тех времен, ведь иномарка стршный зверь, ее же в Мюнхене и Баварии делают, ой ой ой:) На фарах значительная экономия понимающими людьми в бюджетном восстановлении делается, особенно на новых авто дорогих. Алиекспресс в помощь. Да, задние нижние стопы в бампер полукруглые я там тоже уже купил.

[panama77]

   Цитата:

Гуд

Фару с Порше сегодня тоже снял. Разобрал ее. Стекло под замену. Корпус немного треснутый, но паяльником все пропаяю, сетками усилю и мастикой залью поверх на всякий случай. А кроме того вот такой ремкомплект для их восстановления и внедрения красивых ангельских глазок из (к)"А"ТА"я пришел. Буду делать ювелирное дело, но не сложнее допусков на мотор 3.0 tfsi. Осталось купить вторую фару битую, на нее тоже все есть. Так эти 2 фары неумеющие люди по 600-800 дол всборе покупают, то есть зп 2 от 1200 до 1600 дол отдают, в зависимости от состояния. А у меня одна есть уже, считай живая и будет новая. Весь ремкомплект обошёлся за 100 дол. Собрать ее это интереснее и проще чем самолётик пластмассовый склеить. Осталось вторую бедолажку фару правую подбитую найти за 200-300 дол с блоками. И мои фары на выходе будут красивее, новее и даже тюнингованные, заметно лучше, чем те, что за 1600 дол можно просто купить. Вот так это делается с пониманием, и дорого ничего не покупается. Продолжим восстановление.
Троли:"В атаку", скажите мол восстановленные и мол плохо мастикой мазать для дополнительной герметичности и мол стекла пластиковые китайские, и ещё что нибудь придумайте, для оправдания диванного местоположения. Что за люди, ни себе ни людям, грязные какие мыслители, то на сопромате споткнутся, то на сварочных работах, то еще что нибудь. Ну да ладно. Не всем же, есть и другие немного люди, кому то готовить, кто то теоретик, а кто то боится еще с тех времен, ведь иномарка стршный зверь, ее же в Мюнхене и Баварии делают, ой ой ой:) На фарах значительная экономия понимающими людьми в бюджетном восстановлении делается, особенно на новых авто дорогих. Адиекспресс в помощь. Да, задние нижние стопы в бампер полукруглые я там тоже уже купил.

Пластик восстанавливать, нормально. Можно загнрметить все хорошо. Но китайские ангельские глазки на Порше - это лютый КОЛХОЗ! Шестерки ваз так тюнингуют (+20л. с.)

[Shurik007]

   Цитата:

panama77

китайские ангельские глазки

рано или поздно, скорее всего рано будут моргать невпопад (на Х5 проходили такое уже), хотя может качество китайцы подняли?