Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

szao

Тебе случайно повезло, что не попалось ледяной проплешины. Торсен бы мгновенно слажал и пипец....

Собсно, она-то мне и попалась... В поворотике притормозил, попал на накат и...

Выкрутился, поскольку и скорость была не большая и пятак оказался невелик.

[Seawolf]

   Цитата:

szao

Тебе случайно повезло, что не попалось ледяной проплешины. Торсен бы мгновенно слажал и пипец.

Сразу видно, что опыта вождения в зимних условиях мало или совсем нет. Если не щелкать клювом и чувствовать авто, все пройдет в штатном режиме, с кратковременным подергиванием кормы.

[Nautilus!]

   Цитата:

Seawolf

Сразу видно, что опыта вождения в зимних условиях мало или совсем нет.

у него опыта вообще никакого нет. только само заблуждение о том что он все знает есть. ну и еще сказки он умеет рассказывать собственного сочинения

[Seawolf]

   Цитата:

szao

Это одна машина, просто разная форма задней части.
На фоне НФ оба два - технокосмос.

Ну Вы даете, про одну машину Вот Икс четвертый по отноешению х3-это технокосмос
А НФ- это другой класс авто

[szao]

   Цитата:

Seawolf

Ну Вы даете, про одну машину Вот Икс четвертый по отноешению х3-это технокосмос

Сегодня прямо вечер приколов

Я могу спросить что там технокосмического относительно Ф25 конкретно? Или это общие фантазийные представления? Тогда место Нау задрожало и готово пасть. Но готовы ли Вы сменить придворного шута-незнайку на его непафосном посту?

   Цитата:

Сразу видно, что опыта вождения в зимних условиях мало или совсем нет.

Прочитайте внимательно что Виталий написал.
Его спасла "заднеприводность". Т.е. задок имел бОльшее сцепление и момент. Но только потому, что он не попал на лед этой задней осью. В этом случае через мгновение весь момент бы оказался на передке. И уже никакие только что присутствующие заднеприводные повадки не спасли (их бы просто не было). А у хДрайва бы все осталось как надо.
Ребята, ну хотя бы чуток напрягайте извилины. Чуток - потому, что вечер пятницы и все уже расслаблены.

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Seawolf

Сразу видно, что опыта вождения в зимних условиях мало или совсем нет. Если не щелкать клювом и чувствовать авто, все пройдет в штатном режиме, с кратковременным подергиванием кормы.

Тока за подергиванием кормы следует некоторое... Подергивание ануса...

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Тогда место Нау задрожало и готово пасть. Но готовы ли Вы сменить придворного шута-незнайку на его непафосном посту?

вы уже там настолько зафантазировались, что теперь всем посты выдаете в своем выдуманном мире? я вижу белая горячка прогрессирует.

[szao]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Тока за подергиванием кормы следует некоторое... Подергивание ануса...

Просто одергивание - норма и для недопривода в тех же условиях. ESP же не делает разницы между приводной и свободной осью. С торсеном всё гораздо хуже - момент резко прыгает, а ESP способна лишь бороться постфактум. В то время, как с ESP борется ... торсен.
Убоженная древняя технология, снятая со всех новых моделей ВАГ.

[Pix]

   Цитата:

szao

Просто одергивание - норма и для недопривода в тех же условиях. ESP же не делает разницы между приводной и свободной осью. С торсеном всё гораздо хуже - момент резко прыгает, а ESP способна лишь бороться постфактум. В то время, как с ESP борется ... торсен.
Убоженная древняя технология, снятая со всех новых моделей ВАГ.

Ауди а8, бентли континентал, рейндж ровер, прадо и тлк 200: все ездят на этой убоженной технологии)) это из того что первыми вспомнил

[szao]

   Цитата:

Pix

Ауди а8, бентли континентал, рейндж ровер, прадо и тлк 200: все ездят на этой убоженной технологии)) это из того что первыми вспомнил

Так они действительно старые по тележкам.
Как и Ку7, к слову.

[Pix]

   Цитата:

szao

Так они действительно старые по тележкам.
Как и Ку7, к слову.

Это я к тому, что не спешат производители отказываться от торсена, у него есть свои плюсы и минусы. На xdrive народ тоже жалуется. Я с иксдрайвом ездил только на пятерке ф10, по поведению на скользкой дороге не отличается от торсена, также сносит зад если передавишь на скользком. Чуть стабильнее едет фирматик, но поворачивает чуть хуже.

[A3B5]

szao, Ленинград здесь не надо упоминать! Город здесь не при чем.

[Сергей Бан]

A3B5, не обращайте внимания, у человека с чувством такта все очень запущенно, плохо понимаю цель его пребывания здесь, интересно он на % или на з/п у конкурентов здесь???А Санечка, поведай нам недалеким???Мы ж с позитивом в отличии от тебя

[Seawolf]

   Цитата:

szao

Прочитайте внимательно что Виталий написал.
Его спасла "заднеприводность". Т.е. задок имел бОльшее сцепление и момент. Но только потому, что он не попал на лед этой задней осью. В этом случае через мгновение весь момент бы оказался на передке. И уже никакие только что присутствующие заднеприводные повадки не спасли (их бы просто не было). А у хДрайва бы все осталось как надо.
Ребята, ну хотя бы чуток напрягайте извилины. Чуток - потому, что вечер пятницы и все уже расслаблены.

Ваш уже почти форум.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=774931

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=774931

[Nautilus!]

В одной из серий Топгира Кларксон тестировал Bentley Continental GT за полярным кругом, так вот там ему очень понравилось поведение Bentley на снегу с ее древним торсеном.

[Seawolf]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Тока за подергиванием кормы следует некоторое... Подергивание ануса...

Оффтопик

Для мужского здоровья полезно

[Nickbel]

Как вариант, посмотрел х3, прокатился..
Удивился комфорту подвески, в салоне тихо. На ходу понравился.
На тесте был 2.8i, менеджер настойчиво советует 3.0d.
Смущает качество материалов отделки, кожа кирзоватая какая-то,
Панель тоже, хотя на ощупь мягкая. Выбор по обивке и отделке скудноват, руль и торпеда только черные, я коричневые люблю...Интересно, что в рестайле в этом плане поменяют?
А так все удобно и четко сделано.
Пожалуй, в целом, поинтереснее чем Ку5 будет.

[szao]

Кожа невада как натуральный крикет (на Ауди).
В рестайле пара новых цветов, чуток иные лекала, пластик вроде только черный или беж.

Менеджер советует 30д ибо на них квоты большие и надо продавать.

[Nickbel]

   Цитата:

szao

Кожа невада как натуральный крикет (на Ауди).
В рестайле пара новых цветов, чуток иные лекала, пластик вроде только черный или беж.

Менеджер советует 30д ибо на них квоты большие и надо продавать.

А чем плох 3.0д?

[Nautilus!]

   Цитата:

Nickbel

А чем плох 3.0д?

тем что у сзао большая не любовь к дизелям на подсознательном уровне