ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Сказочник Басни тут травиш про 7,7

Не, это не сказки. Сам же видел фото приборки. Да и автор этих чудо результатов не форумчанин. Смысл ему рекорды ставить? Спокойная трассовая езда даёт такие результаты. Я бензинщик в это с трудом верю, а вам только и остаётся говорить «сказочник». Вы даже не верите камрадам, у которых пробег на бензинке за 300000км, по вашему бензин не должен столько ходить.

[Алексей 154]

nostrum, В пробег верю. В 7,7 л нет. Машина служебная , я представляю как это делается

[АндрейСВ]

Туарега взял в апреле, будет в паркинге. А TLC 200, мерин и Форд жили на улице.
Декабрь 16г. мороз был неделю -55-57 форд пережил отлично. Каждый день по 100-150км. катал.

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

У вас машина зимой в тёплом паркинге стоит?

Добавлено через 47 секунд
nostrum, И зим таких нет

какой тёплый паркинг? Возле дома бокс не отапливаемый, на работе на улице. На даче на улице.

[Алексей 154]

Ну не выветривается , а это много значит!

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, В пробег верю. В 7,7 л нет. Машина служебная , я представляю как это делается

Вы про моталку? Да вроде там водила-лошок, только баранку умеет крутить и все эти нано технологии для него темный лес. Я склонен поверить в сей чудный факт.

[sasha18]

   Цитата:

nostrum

Вот и считайте, экономично это или нет.

да
верю
экономично
купил бы если бы знал наперед

но вот только же и говорю, что я даже один раз видел в Киеве чудо и редкость гибридный туарег, а вот бензиновые, как видим, только разве, что в Донецке обитают...
где же я это попробую проверю, что там как и зачем в той бензинке...

[nostrum]

sasha18, видимо в Донецке, побогаче люди живут!

[sasha18]

   Цитата:

nostrum

видимо в Донецке, побогаче люди живут!

Все возможно...,
вам там виднее.

[leshiy2k]

   Цитата:

nostrum

Не знаю, как в Красноярске, в Москве тоже поискать бензин на тестдрайве надо...

В Омске только бензин на тест-драйве. Говорят, как берут дизеля - его сразу покупает первый же прокатившийся.

[AntonVP]

Кто-то может объяснить, с чем связана иллюзия "дизельного" подхвата? На тесте у меня был этот подхват, но сухие цифры и замеры секунд разгона те-же, что и на "ровном" бензиновом атмосфернике.
Есть объяснение?

[sasha18]

   Цитата:

AntonVP

с чем связана иллюзия "дизельного" подхвата?

слово "иллюзия" тут явно лишнее, хотя куда я лезу я на бензинке не ездил...
а объяснение простое и оно понятно даже с названия технологий :
атмосферник может всосать сколько топливовоздушной смеси сколько может втолкнуть в него атмосфера и ни капли не больше,
а в турбодизеле можно турбиной еще вдувать и вдувать пока не треснет

[AntonVP]

Едут почему одинаково?

[фермер]

   Цитата:

sasha18

ни разу не видел как это происходит
у меня за 40 ткм, что я накатал, каждый день в пробках на трассу лишь раз в пару месяцев, ни разу ничего такого особенного не было и я не земетил ни лампочек ни дыма ни чего

Оно на CRCA кажись уже по другому устроено, какого то нового поколения и делается все там как то без спецэффектов.

   Цитата:

Алексей 154

фермер, чушь! Всегда в наличие на тест драйве и бенз и дизель.

ни в жизни не видел тура бензинового NF на тест-драйве. В прошлом году Атлант-М, в Украине, специально для меня искал авто, бензин, чтоб я сравнил и выбрал. Хрен там-нету. Прозвони по дилерам-спроси. Пообщавшись с людьми- многие так говорят, нет бензиновых версий-только дизеля. Не возят в Ойропу Менеджеры разводят руками. На пальцах рассказывают. Дизеля есть, стоят-пожалуйста, у некоторых по несколько штук даже.
Может у вас, Минусинс, Нижневартовск, Сургут , Камчатка.....и севернее, где боятся за запуск мотора, там может и завозят.
Были так же у друзей в гостях, в прошлом году и в Питере и Москве-и отдохнули немного, специально хотел до покупки прокатиться, хрен там- ни одного. и многие сватают сходу дизель Кто там ближе из регионов,а ну напишите,как там обстоят дела, или может быть есть сотрудники автосалонов и дилера, чтобы я не вводил людей в заблужение своей неосведомленностью.

[sasha18]

   Цитата:

AntonVP

Едут почему одинаково?

объем у бензинки больше, лошадей больше, бензин воспламеняется и горит по другому...

атмосферный дизель надо попробовать и все вопросы отпадут

[фермер]

   Цитата:

АндрейСВ

Считаю экономично

как сказал Станиславский:- НЕ-ВЕ-РЮ)))
это ты на педаль феном дул? ты в нормальной езде покажи расход, а красивые циферки, каждый может также сделать и даже лучше.
Вот например 8,6-9,2, да легко, с горочки накатиком, и ничего не жать.
по трассе 5,4 слабо?

Добавлено через 42 секунды

   Цитата:

Алексей 154

У нас как не зайдёшь, одни бензинки стоят в наличии .

У вас по другому и быть не должно

[sasha18]

   Цитата:

фермер

ак сказал Станиславский:- НЕ-ВЕ-РЮ)))

nostrum, вишь в Донецке не только побогаче, а и поумнее люди живут
гыыыы
в отличии от меня не верят в ваши рекорды повседневной экономичности

что то где то кто то слегка приукрашивает... не ?

[nostrum]

   Цитата:

sasha18

слово "иллюзия" тут явно лишнее, хотя куда я лезу я на бензинке не ездил...
а объяснение простое и оно понятно даже с названия технологий :
атмосферник может всосать сколько топливовоздушной смеси сколько может втолкнуть в него атмосфера и ни капли не больше,
а в турбодизеле можно турбиной еще вдувать и вдувать пока не треснет

В общем то правильно, но «иллюзия» подхвата все таки есть. Динамика у 3,6 есть и не хуже, чем у 245, но разгон на атмосфернике равномерный и тело быстро к нему привыкает, а у турбо движка сначала затуп,(пока турбина не надуется) а потом ускорение, от которого дыхание перехватывает (утрирую, конечно). Вот от этого и создаётся иллюзия супер ускорения, а по факту к 100ке пришли почти вровень. За это люди и предпочитают турбо движки.

Добавлено через 17 минут 35 секунд

   Цитата:

sasha18

nostrum, вишь в Донецке не только побогаче, а и поумнее люди живут
гыыыы
в отличии от меня не верят в ваши рекорды повседневной экономичности

что то где то кто то слегка приукрашивает... не ?

Если бы было все так просто, не было бы этого спора на 500стр. В любом случае считаю, что дизель потребляет топлива процентов на 30 меньше. В моем случае примерно 12л против 8,5л дизеля. У кого-то 15л против 11,5л у дизеля и т.д. Это чисто по заправкам, остальное легко посчитать. Стоимость ТО, периодичность, разница в стоимости топлива, разница в цене при покупке, годовой пробег и т. д. В этом Вы лучше меня разбираетесь. Как-то так. Думаю никто тут по большому счёту никого не пытается нагреть.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

nostrum

В любом случае считаю, что дизель потребляет топлива процентов на 30 меньше. В моем случае примерно 12л против 8,5л дизеля. У кого-то 15л против 11,5л у дизеля

я под этими цифрами готов подписаться (на основе личных наблюдений и не только по туарегу)

[sasha18]

   Цитата:

nostrum

В любом случае считаю, что дизель потребляет топлива процентов на 30 меньше. В моем случае примерно 12л против 8,5л дизеля. У кого-то 15л против 11,5л у дизеля и т.д......Стоимость ТО, периодичность, разница в стоимости топлива, разница в цене при покупке, годовой пробег и т. д.

Полностью согласен, но есть нюансы...
Эта разница в 30% это минимум, и это в нормальной повседневной жизни.
Она сильно возрастает в случаях выхода за рамки:
1 в сельской местности, а на бездоре вообще швах как бензин ускоряется в расходе
2 при буксировании прицепа трейлера или лодки.
3 при скоростях близких к 200
4 при коротких пробегах на холодную
5 при тарахтении на ХХ типа чтоб не замерзнуть

Периодичность ТО это о чем ? У меня лонглайф. До меня за 78ткм там всего два раза масло менялось на 30 и на 60 ткм.
Стоимость ТО ??? Чо на бензин меньше масла или оно дешевле ? я не в курсе, или там фильтра дешевле ?