Размеры и клиренс нового Touareg - Страница 5

ADDEN · 23.03.2018, 13:23 (12:23)

Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см)
Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см.

Высота в разных режимах пневматической подвески

Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см)
Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см)
Уличный / Street = 205 мм (20,5 см)
Спортивный / Sport = 190 мм (19 см)
Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля

Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости

Comfort
Normal
Sport

Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды.

В базе идет пружинная подвеска.

szao · 07.04.2018, 12:38 (12:38)

Цитата:

Misha177

szao, Это больше похоже на правду.

20 вместо 25?

Misha177 · 07.04.2018, 12:47 (11:47)

Цитата:

szao

20 вместо 25?

Это:
У ро в е н ь п о в ы ш е н н о й п р о х о д и м о с т и (25см)
- Максимальная скорость для данного уровня составляет 70 км/ч

вместо этого:
Внедорожное положение
Во внедорожном положении (скорость ниже 40 км/ч) дорожный просвет составляет 247 мм.

szao · 07.04.2018, 13:19 (13:19)

Так мы вели речь про режим макс клиренса
Который "300".

Цитата:

szao

В режиме макс.клиренса ехать все равно нельзя.
Только ползти

А "25" вон человека совсем не устроит. Ему и 275 мало де..

Добавлено через 4 минуты 49 секунд

Цитата:

ИгорьК

Ну не 80, а 70. Неправ то ты как обычно. За что только тебе деньги платят

И не 80, и не 70. А то ли 25, то ли 20. Лишь.

Да, Игорь, я снова неприглядно прав и тебя это бесит.
И когда тогда успокоишься..

Misha177 · 07.04.2018, 13:24 (12:24)

szao, Нет, речь именно о внедорожном положении (а не о максимальном). Во внедорожном клиренс 25 и макс скорость 70 (по другим данным 80) км/ч.
А в максимальном да - то ли 20, то ли 25, но там и клиренс 300.

Misha177 · 07.04.2018, 13:41 (12:41)

Цитата:

szao

Предел режима - 25кмч. Дальше подвеска падает на 5см до пред.значения. А там ограничение 40.

Спор лишь о том, что в режиме бездорожья (не максимального) ограничение не 40, а 70 (или 80) км/ч.

А в максимальном, при клиренсе 300, вполне достаточно и 20-25 км/ч.

szao · 07.04.2018, 15:20 (15:20)

Собственно, жарко и громко, но выяснили.
Что изначально и было написано.

Остался вопрос правил у новой пневмы...

Дмитрий В.Г. · 07.04.2018, 15:32 (15:32)

Цитата:

ИгорьК

Это скорость на какой можно выбрать. А уже сама опускается в стандарт при достижении 80.

именно так!

szao · 07.04.2018, 15:35 (15:35)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

именно так!

Именно как?

Офроад автоматом задирается же. Опять же, в мануале все описано.

Дмитрий В.Г. · 07.04.2018, 15:37 (15:37)

Цитата:

szao

Подвеска долбит на отбой на малейшем кочке.

на скорости 10 - 15 км/час ничего не долбит. а через канавы я и на того меньшей скорости переезжаю

Добавлено через 1 минуту 10 секунд

Цитата:

szao

Именно как?

Офроад автоматом задирается же. Опять же, в мануале все описано.

из 4-го положения опускается в нормал при 80 км/час автоматически. и это я знаю не по мануалам, а из жизни.

szao · 07.04.2018, 15:59 (15:59)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

из 4-го положения опускается в нормал при 80 км/час автоматически. и это я знаю не по мануалам, а из жизни.

Офроад сам включается. Ничего крутить не надо.
А при разгоне падает. Да.

Misha177 · 07.04.2018, 16:15 (15:15)

Цитата:

szao

Офроад автоматом задирается же.

Цитата:

szao

Офроад сам включается. Ничего крутить не надо.

увы, но это не так

ИгорьК · 07.04.2018, 17:02 (17:02)

Цитата:

szao

Офроад сам включается. Ничего крутить не надо.
А при разгоне падает. Да.

Под этим ником просто несколько человек пишут, некоторые технически неграмотны.

Lang · 07.04.2018, 17:21 (17:21)

Цитата:

szao

Думаю 22 примерно.

А немцы как думают?

И зачем на на ку7 поднимать машину при обычной езде со стандартных 175 до 200, что бы на трассе или в городе, что бы кочку не зацепить или колея такая большая?

szao · 07.04.2018, 19:01 (19:01)

Цитата:

Misha177

увы, но это не так

Откройте инструкцию к машине.
Там даже указано время как быстро это запрограммировано.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Цитата:

Lang

И зачем на на ку7 поднимать машину при обычной езде со стандартных 175 до 200, что бы на трассе или в городе, что бы кочку не зацепить или колея такая большая?

Зимой бывают нежданные глубокие ямки в колеях, например.
Или просто реально высокая колея. Например, в поселках.

ИгорьК · 07.04.2018, 19:18 (19:18)

Цитата:

szao

Откройте инструкцию к машине.
Там даже указано время как быстро это запрограммировано.

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Зимой бывают нежданные глубокие ямки в колеях, например.
Или просто реально высокая колея. Например, в поселках.

Как там люди на Х3 то проезжают??

szao · 07.04.2018, 19:21 (19:21)

Цитата:

ИгорьК

Как там люди на Х3 то проезжают??

Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность.
А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее.

Юбиляр · 07.04.2018, 19:56 (18:56)

Че в итоге с клиренсом меньше чем на старом или нет ?

ИгорьК · 07.04.2018, 20:05 (20:05)

Цитата:

szao

Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность.
А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее.

Прадик в прокат брал?

Lang · 07.04.2018, 20:54 (20:54)

Цитата:

szao

Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность.
А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее.

Интересно, у нас свой Кличко тоже есть, оказывается. Ничего не понял.
Раньше дороги что ли лучше были в городах и на трассах, если мы на пузотёрках ездили, да и сейчас далеко не все машины имеют клиренс более 175.
Всем срочно покупать уазики!

szao · 07.04.2018, 21:26 (21:26)

Цитата:

Lang

Раньше дороги что ли лучше были в городах и на трассах, если мы на пузотёрках ездили

Раньше зимой до дачи проехать было нельзя.
Бросали машины у въезда в поселки. В лучшем случае, в генеральских поселках, как-то чистили главные улицы.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

Цитата:

ИгорьК

Прадик в прокат брал?

Хаммер у соседа.

23.03.2018, 13:23 (12:23)	#1
ADDEN Бабайка Город: Киев Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 3,717 Поблагодарил(а): 2,830 Благодарностей: 10,312 Изображений в галерее: 297 Репутация: 17580	Размеры и клиренс нового Touareg Клиренс Touareg с пневматической подвеской - 205 мм (20,5 см) Максимальный клиренс Touareg c пневмоподвеской 30 см. Максимальная высота преодоления брода 58 см. Высота в разных режимах пневматической подвески Бездорожье Плюс / Off-road + = 300 мм (30 см) Бездорожье / Off-road = 230 мм (23 см) Уличный / Street = 205 мм (20,5 см) Спортивный / Sport = 190 мм (19 см) Погрузочный / Loading = 150 мм (15 см) /В данном режиме опускается только задняя ось автомобиля Также пневматическая подвеска имеет 3 регулировки жесткости Comfort Normal Sport Пневматическая подвеска идет в пакете "Air & Steering" - система рулевого управления задней осью, пневматическая подвеска с автоматическим регулированием уровня высоты и жесткости амортизаторов, адаптивная подвеска DCC с возможностью выбора профиля езды. В базе идет пружинная подвеска.

07.04.2018, 13:19 (13:19)	#83
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Так мы вели речь про режим макс клиренса Который "300". Цитата: szao В режиме макс.клиренса ехать все равно нельзя. Только ползти А "25" вон человека совсем не устроит. Ему и 275 мало де.. Добавлено через 4 минуты 49 секунд Цитата: ИгорьК Ну не 80, а 70. Неправ то ты как обычно. За что только тебе деньги платят И не 80, и не 70. А то ли 25, то ли 20. Лишь. Да, Игорь, я снова неприглядно прав и тебя это бесит. И когда тогда успокоишься..
	Последний раз редактировалось szao; 07.04.2018 в 13:20. Причина: Добавлено сообщение

07.04.2018, 15:37 (15:37)	#89
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: szao Подвеска долбит на отбой на малейшем кочке. на скорости 10 - 15 км/час ничего не долбит. а через канавы я и на того меньшей скорости переезжаю Добавлено через 1 минуту 10 секунд Цитата: szao Именно как? Офроад автоматом задирается же. Опять же, в мануале все описано. из 4-го положения опускается в нормал при 80 км/час автоматически. и это я знаю не по мануалам, а из жизни.
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 07.04.2018 в 15:37. Причина: Добавлено сообщение

07.04.2018, 19:01 (19:01)	#94
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Misha177 увы, но это не так Откройте инструкцию к машине. Там даже указано время как быстро это запрограммировано. Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата: Lang И зачем на на ку7 поднимать машину при обычной езде со стандартных 175 до 200, что бы на трассе или в городе, что бы кочку не зацепить или колея такая большая? Зимой бывают нежданные глубокие ямки в колеях, например. Или просто реально высокая колея. Например, в поселках.
	Последний раз редактировалось szao; 07.04.2018 в 19:01. Причина: Добавлено сообщение

07.04.2018, 21:26 (21:26)	#100
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Lang Раньше дороги что ли лучше были в городах и на трассах, если мы на пузотёрках ездили Раньше зимой до дачи проехать было нельзя. Бросали машины у въезда в поселки. В лучшем случае, в генеральских поселках, как-то чистили главные улицы. Добавлено через 1 минуту 25 секунд Цитата: ИгорьК Прадик в прокат брал? Хаммер у соседа.
	Последний раз редактировалось szao; 07.04.2018 в 21:26. Причина: Добавлено сообщение

07.04.2018, 12:38 (12:38)	#81
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Misha177 szao, Это больше похоже на правду. 20 вместо 25?

07.04.2018, 12:47 (11:47)	#82
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: szao 20 вместо 25? Это: У ро в е н ь п о в ы ш е н н о й п р о х о д и м о с т и (25см) - Максимальная скорость для данного уровня составляет 70 км/ч вместо этого: Внедорожное положение Во внедорожном положении (скорость ниже 40 км/ч) дорожный просвет составляет 247 мм.

07.04.2018, 13:24 (12:24)	#84
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	szao, Нет, речь именно о внедорожном положении (а не о максимальном). Во внедорожном клиренс 25 и макс скорость 70 (по другим данным 80) км/ч. А в максимальном да - то ли 20, то ли 25, но там и клиренс 300.

07.04.2018, 13:41 (12:41)	#85
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: szao Предел режима - 25кмч. Дальше подвеска падает на 5см до пред.значения. А там ограничение 40. Спор лишь о том, что в режиме бездорожья (не максимального) ограничение не 40, а 70 (или 80) км/ч. А в максимальном, при клиренсе 300, вполне достаточно и 20-25 км/ч.

07.04.2018, 15:20 (15:20)	#86
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Собственно, жарко и громко, но выяснили. Что изначально и было написано. Остался вопрос правил у новой пневмы...

07.04.2018, 15:32 (15:32)	#87
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: ИгорьК Это скорость на какой можно выбрать. А уже сама опускается в стандарт при достижении 80. именно так!

07.04.2018, 15:35 (15:35)	#88
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий В.Г. именно так! Именно как? Офроад автоматом задирается же. Опять же, в мануале все описано.

07.04.2018, 15:59 (15:59)	#90
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Дмитрий В.Г. из 4-го положения опускается в нормал при 80 км/час автоматически. и это я знаю не по мануалам, а из жизни. Офроад сам включается. Ничего крутить не надо. А при разгоне падает. Да.

07.04.2018, 16:15 (15:15)	#91
Misha177 Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.02.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 40 Репутация: 40	Цитата: szao Офроад автоматом задирается же. Цитата: szao Офроад сам включается. Ничего крутить не надо. увы, но это не так

07.04.2018, 17:02 (17:02)	#92
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao Офроад сам включается. Ничего крутить не надо. А при разгоне падает. Да. Под этим ником просто несколько человек пишут, некоторые технически неграмотны.

07.04.2018, 17:21 (17:21)	#93
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: szao Думаю 22 примерно. А немцы как думают? И зачем на на ку7 поднимать машину при обычной езде со стандартных 175 до 200, что бы на трассе или в городе, что бы кочку не зацепить или колея такая большая?

07.04.2018, 19:18 (19:18)	#95
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao Откройте инструкцию к машине. Там даже указано время как быстро это запрограммировано. Добавлено через 1 минуту 56 секунд Зимой бывают нежданные глубокие ямки в колеях, например. Или просто реально высокая колея. Например, в поселках. Как там люди на Х3 то проезжают??

07.04.2018, 19:21 (19:21)	#96
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: ИгорьК Как там люди на Х3 то проезжают?? Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность. А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее.

07.04.2018, 19:56 (18:56)	#97
Юбиляр Местный Город: Тонго Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 15.03.2017 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 134 Репутация: 84	Че в итоге с клиренсом меньше чем на старом или нет ?

07.04.2018, 20:05 (20:05)	#98
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: szao Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность. А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее. Прадик в прокат брал?

07.04.2018, 20:54 (20:54)	#99
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: szao Пару-тройку недель назад я бы не проехал со 175. Есть такая уверенность. А с 220 удалось, хотя днище пару раз и шуршало в невыезжабельной колее. Интересно, у нас свой Кличко тоже есть, оказывается. Ничего не понял. Раньше дороги что ли лучше были в городах и на трассах, если мы на пузотёрках ездили, да и сейчас далеко не все машины имеют клиренс более 175. Всем срочно покупать уазики!