3.6 NF накрылся движок - Страница 5

Какие 3 мес? Откуда он этот срок взял? ИМХО типичный представитель работника ОД, не представляющий, как может прилететь через суд. Лучше у хорошего знакомого юриста проконсультируйтесь.
Выдержка из ЗоЗПП ст 19 п 6 под спойлером ниже

Оффтопик

6. В случае выявления существенных недостатков товара потребитель вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) требование о безвозмездном устранении таких недостатков, если докажет, что они возникли до передачи товара потребителю или по причинам, возникшим до этого момента. Указанное требование может быть предъявлено, если недостатки товара обнаружены по истечении двух лет со дня передачи товара потребителю, в течение установленного на товар срока службы или в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю в случае неустановления срока службы. Если указанное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный им недостаток товара является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе предъявить изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) иные предусмотренные пунктом 3 статьи 18 настоящего Закона требования или возвратить товар изготовителю (уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру) и потребовать возврата уплаченной денежной суммы.

Просто после окончания гарантии и в течение срока службы бремя доказывания лежит на потребителе (во время гарантии на продавце), т.е. самостоятельно и за свой счет организовываете экспертизу.

Это действительно, почти, нереально.

Если смоьтреть дальше. То дефектовка и экспертиза должна проводиться в присутствии собственника. А ОД вы авто отдаете в рем зону, дальше все разбирают без вас. И уже ничего доказать, почти невозможно.

Так же есть спорные моменты, касающиеся эксплуатации. Т.е. доказать, что именно заводской брак, а не износ режимом эксплуатации, который не рекомендован производителем, опять же не просто.

Экспертиза, максимум, установит причину (и то не всегда), с чего началась поломка. Выдвинет гипотезу. Но врядли подпишется, под заводским браком изготовления. Потому что нужно четко понимать, что такое «брак». Простыми словами, это отклонение любого параметра, влияющего, на эксплуатацию изделия, от нормативного. И для выбраковки, нужно знать нормативные параметры. Что, естественно невозможно.

Т.е. максимум что сделает экспертиза, признает двигатель неремонтопригодным, не работоспособным. И укажет причину. А вот брак это или нет, будет решать суд, скорее всего.

ALEKS226 · 02.02.2019, 14:45 (14:45)

Цитата:

Один в один то, что у меня произошло с двигателем.
пробег похожий, за 150.

. Обратился к дилеру так и так объяснил что случилось

Как так говорю может быть, в ответ мне показали на стоянку и объяснили что я не один такой ,там стоит у них точно с такой же ситуацией только обошлось легче ждут ГБЦ, на практике манагера он встречался с такой проблемой два раза, один раз замена мотора. Насчитали со скидкой мне в 580 т руб

, это если завод изготовитель даст добро на скидку:

что наврядли

последнему отказали. Даже если дадут добро за 600 т я не готов брать , вечный автомобиль будет, б/у можно попасть тоже на деньги кот в мешке. Не бывает идеальных и проверенных временем моторов тем более свежих выпусков. Вот и тут отписываются потихоньку с этими пружинами.там два раза там два. Будьте бдительны.

Минимум на что можно попасть это замена ГБЦ , максимум это мотор или шорт блок. Печальная история .

raspadski · 02.02.2019, 21:16 (00:16)

Цитата:

LittleJohn

Это анриал. В теории написано то красиво, на практике доказать практически невозможно.

Богатая практика доказывания?

Цитата:

Это действительно, почти, нереально.

Если смоьтреть дальше. То дефектовка и экспертиза должна проводиться в присутствии собственника. А ОД вы авто отдаете...

Где-то написали, что у ОД автомобиль разобрали?

Цитата:

...Так же есть спорные моменты, касающиеся эксплуатации. Т.е. доказать, что именно заводской брак, а не износ режимом эксплуатации, который не рекомендован производителем, опять же не просто...

Эксперт и установит, что стало причиной разрушения пружины.

Цитата:

...Но врядли подпишется, под заводским браком изготовления...

В данном случае брак - продукция не удовлетворяющая установленным требованиям. Требования к клапанной пружине - безотказная работа в течение всего срока службы товара.

Алексей 154 · 02.02.2019, 22:05 (22:05)

Цитата:

Богатая практика доказывания?
Где-то написали, что у ОД автомобиль разобрали?
Эксперт и установит, что стало причиной разрушения пружины.
В данном случае брак - продукция не удовлетворяющая установленным требованиям. Требования к клапанной пружине - безотказная работа в течение всего срока службы товара.

Безотказного ничего не бывает !

Владимир178 · 02.02.2019, 22:14 (22:14)

Цитата:

Богатая практика доказывания?
Где-то написали, что у ОД автомобиль разобрали?
Эксперт и установит, что стало причиной разрушения пружины.
В данном случае брак - продукция не удовлетворяющая установленным требованиям. Требования к клапанной пружине - безотказная работа в течение всего срока службы товара.

Хотелось бы увидеть прецендент. У VW они должны быть, есди экспертиза способна доказать брак. Там на одних сломанных ДСГ можно было кучу машин вернуть. Но этого не случилось.

Добавлено через 2 минуты 20 секунд

Цитата:

Алексей 154

Безотказного ничего не бывает !

Да, это так. Поэтому есть понятие срок службы. Если он задан производителем, или не задан (тогда по закону). В тесение срока службы изделия, все должно работать. А если нет, это должны признать расходником и ввести в регламент ТО.

Авто сложный агрегат. И по любому есть описание сроков службы и регламента использования кажлого узла. Иначе авто начали бы возвращать производителю после каждого потекшего амота)

m14 · 03.02.2019, 10:35 (10:35)

Цитата:

Какие 3 мес? Откуда он этот срок взял?

Взял из последнего аналогичного случая, просто поделился.
Я его ниже описал.
У человека на 110 000 стукнул движок
Человек обсуживался только у дилера и решил через них же все сделать.
Все, чего добился - это 50% скидку на двигатель от завода.
Установка через дилера, соответственно.
Все экспертизы и прочее делал у дилера.
Машину получил через 3 месяца.
Заплатил 400.
Этот типичный представитель - человек, который мне обязан и которого геморрой с гарантией касаться не будет, смысла меня обманывать не вижу.
Соответственно, сделал вывод, что у меня вряд ли будет лучший результат.

raspadski · 03.02.2019, 13:00 (16:00)

Цитата:

Алексей 154

Безотказного ничего не бывает !

Придется отремонтировать потребителю автомобиль, раз срок службы не заявили.

Цитата:

Хотелось бы увидеть прецендент. У VW они должны быть, есди экспертиза способна доказать брак. Там на одних сломанных ДСГ можно было кучу машин вернуть. Но этого не случилось...

Смотрите и увидите. И возвращают и возмещают.
https://www.sudact.ru/regular/doc/YL...s=1606#snippet
https://www.sudact.ru/regular/doc/C1...os=252#snippet

Цитата:

...Авто сложный агрегат. И по любому есть описание сроков службы и регламента использования кажлого узла. Иначе авто начали бы возвращать производителю после каждого потекшего амота)

Ответственность потребителя ограничивается соблюдением требований руководства, сервисной книжки и ПДД. Вернуть можно автомобиль с существенными недостатками и потекший амортизатор не сразу попадает в эту категорию.

Цитата:

...У человека на 110 000 стукнул движок
Человек обсуживался только у дилера и решил через них же все сделать.
Все, чего добился - это 50% скидку на двигатель от завода.
Установка через дилера, соответственно.
Все экспертизы и прочее делал у дилера.
Машину получил через 3 месяца.
Заплатил 400...

История про печальный куланц.

Цитата:

...Этот типичный представитель - человек, который мне обязан и которого геморрой с гарантией касаться не будет, смысла меня обманывать не вижу.
Соответственно, сделал вывод, что у меня вряд ли будет лучший результат.

Так он Вам поведал только один путь - через ОД.

m14 · 09.02.2019, 11:14 (11:14)

Цитата:

долил ОЖ - датчие перестал выскакивать

. На холодный движок выскакивал. Мастер сказал, то на холоде жидкость просто сжималась, поэтому и загорался датчик.

А вот второй, который больше всего беспокоит, с низким двлаением масла, выскакивал всего 2 раза, рандомно. Но не на холодный движок.

В общем, после того, как еще раз долил, снова выскочил датчик. Посмотрел на бачок, действительно стало меньше. Отвез к ребятам на СТО - нашли течь.
Пришлось полдвижка раскидать, чтобы поменять уплотнители.
Есть мнение, что протечка антифриза как раз и вызывала работу датчиков.
Посмотрим, что будет со временем.

Владимир178 · 09.02.2019, 11:58 (11:58)

Цитата: