Квотер на Туареге - Страница 5

Вов@н · 11.03.2009, 23:58 (23:58)

Цитата:

vic1976

нашли на пиндосской помойке бумажонку

давайте лучше проверим в реале кто кого?

а то языком чесать попусту можно бесконечно

Ответил в личку на АК

Готов заехать

зы: а потом на гольфе своём (полный сток)

Джаггер · 11.03.2009, 23:59 (22:59)

Цитата:

Олег74

Скоко у вас сейчас?У нас что то холодно тоже-20 было

-35 с ветром. Эта зима вообще кердык. месяц -40 было. Какойтам нахер дизель! коропка на туареге так промерзает что с места не сдвинеш.

Олег74 · 12.03.2009, 00:02 (01:32)

Цитата:

ViKiS

ну 2.0ТФСИ с 3.0ТДИ расправится. по крайней мере об этом гласят данные ТТХ.

Разве что из-за большого момента ТДИ выиграет в городском режиме при раскрутке с эдак 40-50 до 100....но не от 0 до 100.

Нихрена себе.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Цитата:

Вов@н

Ответил в личку на АК

Готов заехать

зы: а потом на гольфе своём (полный сток)

Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся

Добавлено через 57 секунд

Цитата:

Джаггер

-35 с ветром. Эта зима вообще кердык. месяц -40 было. Какойтам нахер дизель! коропка на туареге так промерзает что с места не сдвинеш.

У нас тоже за -40 шкалило

Кокс · 12.03.2009, 00:02 (00:02)

Цитата:

Олег74

Я тоже самое сейчас сказал токо коротенько

Улитки это те которые по 0.8бара?????

Так у 5.0ТДИ тоже вроде есть

именно они.
У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации, а в бензе преимущество в количестве впихуемого топлива и воздуха.
На дизеле сильно меньше избыток.
Без вопросов дутый бенз это самое лучшее что может быть, но только подумай сколько потратит за заезди 5.0 турбо бенз и 5.0 турбо дизель

Олег74 · 12.03.2009, 00:12 (01:42)

Цитата:

Кокс

именно они.
У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации, а в бензе преимущество в количестве впихуемого топлива и воздуха.
На дизеле сильно меньше избыток.
Без вопросов дутый бенз это самое лучшее что может быть, но только подумай сколько потратит за заезди 5.0 турбо бенз и 5.0 турбо дизель

Я знаю сколько они сжирают

Одного тура продать немогу-кризис.Если бы на нем ездил то без штанов точно остался бы

.3.2 поменьше жрет но все равно проглот хороший

Добавлено через 6 минут 4 секунды
Ну вот вроде и неспорим больше!

Я с самого начала говорил что дизеля что бензики хороши каждый по своему.Я рад что никто больше незасерает бензинки.Помнится с полгода назад полемика еще хуже была,так на своем и остались.А тут все тихо и мирно.Спасибо всем.Пошел спать.У нас уже 4.13

riu · 12.03.2009, 00:36 (00:36)

Цитата:

Олег74

В каком это учебном пособии написано

.Ты в крутую гору в жару под +40 проедь на полном газу.

Даже не думай спорить!

КПД выше у дизеля

Такие истины надо знать

Добавлено через 12 минут 52 секунды

Цитата:

Кокс

У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации,

1. Кто сказал, что дизель без наддува не бывает?
2. Детонация - о чём это Вы?

Вов@н · 12.03.2009, 00:45 (00:45)

Цитата:

Олег74

Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся

Мне ближе, и тоже уже забились

Если солью на Туре - Гольфом отыграюсь

Vovik · 12.03.2009, 01:31 (00:31)

Цитата:

ViKiS

ну 2.0ТФСИ с 3.0ТДИ расправится. по крайней мере об этом гласят данные ТТХ.

Разве что из-за большого момента ТДИ выиграет в городском режиме при раскрутке с эдак 40-50 до 100....но не от 0 до 100.

Это можно легко проверить после переобувки на летнюю резину. Но теоретически ты прав !

vic1976 · 12.03.2009, 09:55 (09:55)

Цитата:

Вов@н

Мне ближе, и тоже уже забились

Если солью на Туре - Гольфом отыграюсь

кстати посмотрел на авто.ру до 100 одинаковый разгон -9.9

ну а в реале 3.0 на 1сек. точно побыстрее будет

и я кстати не умею правильно стартовать

_Z_ · 12.03.2009, 10:31 (09:31)

Цитата:

vic1976

кстати посмотрел на авто.ру до 100 одинаковый разгон -9.9

ну а в реале 3.0 на 1сек. точно побыстрее будет

и я кстати не умею правильно стартовать

Я б тебе посоветовал с тормозов стартовать, ну у туарега всегда полный привод :(....

vic1976 · 12.03.2009, 11:08 (11:08)

Цитата:

_Z_

Я б тебе посоветовал с тормозов стартовать, ну у туарега всегда полный привод :(....

коробку жалко, лучше проиграть (вообще-то я подумал что ты советуешь с оборотов стартануть)
с тормозов стартовал я с лексусом-GX 470 -все равно проиграл

. мне кажется тут надо газом играть

_Z_ · 12.03.2009, 11:11 (10:11)

Цитата:

vic1976

коробку жалко, лучше проиграть
с тормозов стартовал я с лексусом-GX 470 -все равно проиграл

. мне кажется тут надо газом играть

Лексусу??????????????????

: mlol:

Прости, не сдержался :).

Ну я на лексусе(монопривод) не сразу газ вжимаю(до конца) иначе букс и пи*та....

Я на половину, до 50, после 50 вжимаю, но не до кик дауна. после 80 уже полную.

Serge · 12.03.2009, 11:15 (11:15)

Цитата:

Vovik

Это можно легко проверить после переобувки на летнюю резину. Но теоретически ты прав !

А где найти одинаковые машины с 2.0 TFSI и 3.0 TDI?

_Z_ · 12.03.2009, 11:19 (10:19)

Цитата:

Serge

А где найти одинаковые машины с 2.0 TFSI и 3.0 TDI?

Ауди купять....

vic1976 · 12.03.2009, 11:41 (11:41)

Цитата:

_Z_

Лексусу??????????????????

: mlol:

Прости, не сдержался :).

Ну я на лексусе(монопривод) не сразу газ вжимаю(до конца) иначе букс и пи*та....

Я на половину, до 50, после 50 вжимаю, но не до кик дауна. после 80 уже полную.

я сам был удивлен , видно че-то не так делаю

Serge · 12.03.2009, 13:09 (13:09)

Цитата:

_Z_

Ауди купять....

А разве Q5 с 2.0 TFSI есть?

SevA · 12.03.2009, 13:13 (13:13)

Цитата:

Serge

А разве Q5 с 2.0 TFSI есть?

Серёж, есть 2.0 TFSI (211л.с.) + s-tronic
0-100км/ч -7.2 сек

Serega_29rus · 12.03.2009, 13:17 (13:17)

Цитата:

Олег74

Нихрена себе.

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся

Добавлено через 57 секунд

У нас тоже за -40 шкалило

Неее... с тюном уже нето! Надо на стоках!!!

Кокс · 12.03.2009, 13:35 (13:35)

Цитата:

riu

Даже не думай спорить!

КПД выше у дизеля

Такие истины надо знать

Добавлено через 12 минут 52 секунды

1. Кто сказал, что дизель без наддува не бывает?
2. Детонация - о чём это Вы?

1. Никто не говорил
2. Я о принципе работы дизельно двигателя, а вы?

weber · 12.03.2009, 14:08 (14:08)

Замерялся в Тушино, тоного времени уже не помню, где-то 15 с чем-то
Также заезжал без времени с Тойотой Chaser 2,5 турбо (там 280 сил) - проиграл корпус.

12.03.2009, 00:02 (01:32)	#83
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: ViKiS ну 2.0ТФСИ с 3.0ТДИ расправится. по крайней мере об этом гласят данные ТТХ. Разве что из-за большого момента ТДИ выиграет в городском режиме при раскрутке с эдак 40-50 до 100....но не от 0 до 100. Нихрена себе. Добавлено через 1 минуту 49 секунд Цитата: Вов@н Ответил в личку на АК Готов заехать зы: а потом на гольфе своём (полный сток) Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся Добавлено через 57 секунд Цитата: Джаггер -35 с ветром. Эта зима вообще кердык. месяц -40 было. Какойтам нахер дизель! коропка на туареге так промерзает что с места не сдвинеш. У нас тоже за -40 шкалило
	Последний раз редактировалось Олег74; 12.03.2009 в 00:02. Причина: Добавлено сообщение

12.03.2009, 00:02 (00:02)	#84
Кокс Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 30.07.2007 Сообщений: 1,978 Поблагодарил(а): 1,101 Благодарностей: 1,281 Изображений в галерее: 3 Репутация: 3492	Цитата: Олег74 Я тоже самое сейчас сказал токо коротенько Улитки это те которые по 0.8бара?????Так у 5.0ТДИ тоже вроде есть именно они. У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации, а в бензе преимущество в количестве впихуемого топлива и воздуха. На дизеле сильно меньше избыток. Без вопросов дутый бенз это самое лучшее что может быть, но только подумай сколько потратит за заезди 5.0 турбо бенз и 5.0 турбо дизель

12.03.2009, 00:12 (01:42)	#85
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: Кокс именно они. У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации, а в бензе преимущество в количестве впихуемого топлива и воздуха. На дизеле сильно меньше избыток. Без вопросов дутый бенз это самое лучшее что может быть, но только подумай сколько потратит за заезди 5.0 турбо бенз и 5.0 турбо дизель Я знаю сколько они сжираютОдного тура продать немогу-кризис.Если бы на нем ездил то без штанов точно остался бы.3.2 поменьше жрет но все равно проглот хороший Добавлено через 6 минут 4 секунды Ну вот вроде и неспорим больше!Я с самого начала говорил что дизеля что бензики хороши каждый по своему.Я рад что никто больше незасерает бензинки.Помнится с полгода назад полемика еще хуже была,так на своем и остались.А тут все тихо и мирно.Спасибо всем.Пошел спать.У нас уже 4.13
	Последний раз редактировалось Олег74; 12.03.2009 в 00:12. Причина: Добавлено сообщение

12.03.2009, 00:36 (00:36)	#86
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Олег74 В каком это учебном пособии написано.Ты в крутую гору в жару под +40 проедь на полном газу. Даже не думай спорить! КПД выше у дизеля Такие истины надо знать Добавлено через 12 минут 52 секунды Цитата: Кокс У дизеля улитки неотъемлимая часть для нормальной детонации, 1. Кто сказал, что дизель без наддува не бывает? 2. Детонация - о чём это Вы?
	Последний раз редактировалось riu; 12.03.2009 в 00:36. Причина: Добавлено сообщение

12.03.2009, 09:55 (09:55)	#89
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Цитата: Вов@н Мне ближе, и тоже уже забились Если солью на Туре - Гольфом отыграюсь кстати посмотрел на авто.ру до 100 одинаковый разгон -9.9 ну а в реале 3.0 на 1сек. точно побыстрее будет и я кстати не умею правильно стартовать
	Последний раз редактировалось vic1976; 12.03.2009 в 10:00.

11.03.2009, 23:58 (23:58)	#81
Вов@н Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Цитата: vic1976 нашли на пиндосской помойке бумажонку давайте лучше проверим в реале кто кого? а то языком чесать попусту можно бесконечно Ответил в личку на АК Готов заехать зы: а потом на гольфе своём (полный сток)

11.03.2009, 23:59 (22:59)	#82
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Цитата: Олег74 Скоко у вас сейчас?У нас что то холодно тоже-20 было -35 с ветром. Эта зима вообще кердык. месяц -40 было. Какойтам нахер дизель! коропка на туареге так промерзает что с места не сдвинеш.

12.03.2009, 00:45 (00:45)	#87
Вов@н Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.04.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 35 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Цитата: Олег74 Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся Мне ближе, и тоже уже забились Если солью на Туре - Гольфом отыграюсь

12.03.2009, 01:31 (00:31)	#88
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Цитата: ViKiS ну 2.0ТФСИ с 3.0ТДИ расправится. по крайней мере об этом гласят данные ТТХ. Разве что из-за большого момента ТДИ выиграет в городском режиме при раскрутке с эдак 40-50 до 100....но не от 0 до 100. Это можно легко проверить после переобувки на летнюю резину. Но теоретически ты прав !

12.03.2009, 10:31 (09:31)	#90
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: vic1976 кстати посмотрел на авто.ру до 100 одинаковый разгон -9.9 ну а в реале 3.0 на 1сек. точно побыстрее будет и я кстати не умею правильно стартовать Я б тебе посоветовал с тормозов стартовать, ну у туарега всегда полный привод :(....

12.03.2009, 11:08 (11:08)	#91
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Цитата: _Z_ Я б тебе посоветовал с тормозов стартовать, ну у туарега всегда полный привод :(.... коробку жалко, лучше проиграть (вообще-то я подумал что ты советуешь с оборотов стартануть) с тормозов стартовал я с лексусом-GX 470 -все равно проиграл . мне кажется тут надо газом играть

12.03.2009, 11:11 (10:11)	#92
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: vic1976 коробку жалко, лучше проиграть с тормозов стартовал я с лексусом-GX 470 -все равно проиграл . мне кажется тут надо газом играть Лексусу??????????????????: mlol: Прости, не сдержался :). Ну я на лексусе(монопривод) не сразу газ вжимаю(до конца) иначе букс и пи*та.... Я на половину, до 50, после 50 вжимаю, но не до кик дауна. после 80 уже полную.

12.03.2009, 11:15 (11:15)	#93
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: Vovik Это можно легко проверить после переобувки на летнюю резину. Но теоретически ты прав ! А где найти одинаковые машины с 2.0 TFSI и 3.0 TDI?

12.03.2009, 11:19 (10:19)	#94
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Serge А где найти одинаковые машины с 2.0 TFSI и 3.0 TDI? Ауди купять....

12.03.2009, 11:41 (11:41)	#95
vic1976 Местный Город: город контрастов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.07.2007 Сообщений: 455 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Цитата: _Z_ Лексусу??????????????????: mlol: Прости, не сдержался :). Ну я на лексусе(монопривод) не сразу газ вжимаю(до конца) иначе букс и пи*та.... Я на половину, до 50, после 50 вжимаю, но не до кик дауна. после 80 уже полную. я сам был удивлен , видно че-то не так делаю

12.03.2009, 13:09 (13:09)	#96
Serge Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2007 Сообщений: 3,986 Поблагодарил(а): 2,481 Благодарностей: 3,584 Изображений в галерее: 85 Репутация: 5722	Цитата: _Z_ Ауди купять.... А разве Q5 с 2.0 TFSI есть?

12.03.2009, 13:13 (13:13)	#97
SevA хоботопроходЧИК Город: Москва Регистрация: 22.01.2008 Сообщений: 5,844 Поблагодарил(а): 3,065 Благодарностей: 3,283 Изображений в галерее: 49 Репутация: 6762	Цитата: Serge А разве Q5 с 2.0 TFSI есть? Серёж, есть 2.0 TFSI (211л.с.) + s-tronic 0-100км/ч -7.2 сек

12.03.2009, 13:17 (13:17)	#98
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Цитата: Олег74 Нихрена себе. Добавлено через 1 минуту 49 секунд Погоди дружище!Я с ним забился.Нагнетатель дождусь и объясню откуда в хлебе дырочки берутся Добавлено через 57 секунд У нас тоже за -40 шкалило Неее... с тюном уже нето! Надо на стоках!!!

12.03.2009, 13:35 (13:35)	#99
Кокс Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 30.07.2007 Сообщений: 1,978 Поблагодарил(а): 1,101 Благодарностей: 1,281 Изображений в галерее: 3 Репутация: 3492	Цитата: riu Даже не думай спорить! КПД выше у дизеля Такие истины надо знать Добавлено через 12 минут 52 секунды 1. Кто сказал, что дизель без наддува не бывает? 2. Детонация - о чём это Вы? 1. Никто не говорил 2. Я о принципе работы дизельно двигателя, а вы?

12.03.2009, 14:08 (14:08)	#100
weber Новенький Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 01.01.2008 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Замерялся в Тушино, тоного времени уже не помню, где-то 15 с чем-то Также заезжал без времени с Тойотой Chaser 2,5 турбо (там 280 сил) - проиграл корпус.