Помогите пж советами при выборе FL

[fly der]

   Цитата:

ddelta

П.С. я конечно понимаю, что наверное уже достал вас, но вот возник вопрос:
я пытаюсь найти машину почти за 3 млн (2.6-2,8 млн), она будет не на гарантии уже, с пробегом, а какая-то то и не с 1 хозяином. А есть ли смысл тщетных попыток (ночью мысль посетила), а не приглянуться ли к НОВЫМ машинам из салона, но, скажем так, менее премиальным? Типо Санта Фе, Соренто Прайм, Форестер новый, Аутбэк новый и т.п. Эти машины будут стоить не более 2,6-2,8 млн, но будут совершенно новые с салона, на гарантии и т.д. и т.п. )))

ох удивительный вопрос.
можно задать его иначе: а не дураки ли вы все тут, не насильно ли заставили вас туареги купить, может раскаиваетесь все в своих решениях, а по ночам, тайно, подрачиваете на новые сантафэшку и соренту?
это хорошие машины. очень. но совсем другие. ты дизель/бензин определиться не можешь, а уже новую дилему себе создаешь новая/пробежная. что дальше - правый руль/левый, шипы/липучка, блондинки/брюнетки?

Добавлено через 3 минуты 30 секунд

   Цитата:

nostrum

Хотите моё мнение? Этот список внизу вашего сообщения из авто далеко не ровня туарегу и 100% лучше взять 2-3х летнего тура, чем новые из той серии. :

да ничем не лучше. тот же вопрос религии. кто-то (и я бы), имея на новый авто попроще, его бы и купил. а кто-то выберет выше класс, но с пробегом. и оба будут правы для себя.

[leshiy2k]

   Цитата:

fly der

да ничем не лучше. тот же вопрос религии. кто-то (и я бы), имея на новый авто попроще, его бы и купил

Всем туарег лучше, чем Санта Фу и Соренто Прайм. Праймы вообще только в "Трансформерах" хорошие были. А в жизни - то ещё ..овно. У меня был новый Прайм - я его слил, именно слил, так как дождаться не мог того момента, когда прибудет мой Туарег, чтобы уже избавиться от этого ..овнища. Вот как-то так...

[nostrum]

   Цитата:

fly der

да ничем не лучше. тот же вопрос религии. кто-то (и я бы), имея на новый авто попроще, его бы и купил. а кто-то выберет выше класс, но с пробегом. и оба будут правы для себя.

а в чем проблема, продайте свой тур и на вырученные деньги купите новый Авто классом попроще... Слабо? То то и оно, не говорите чепухи!
Двух-трёх летний тур, это в большинстве случаев практически новый авто, 50т.км не пробег, это можно сказать только обкатку прошёл. При этом цена на такой авто значительно ниже нового. И за это Вы получаете немецкие технологии, немецкое качество по цене корейца. Выбор, по моему очевиден. В пользу нового играет только гарантия, но, как правило гарантийные случаи возникают в первый год эксплуатации. Брак в большинстве случаев проявляется довольно быстро. И в этом плане с новыми автомобилями может быть проблем даже больше, чем с 2-3х летним.

[fly der]

   Цитата:

leshiy2k

Всем туарег лучше, чем Санта Фу и Соренто Прайм. Праймы вообще только в "Трансформерах" хорошие были. А в жизни - то ещё ..овно. У меня был новый Прайм - я его слил, именно слил, так как дождаться не мог того момента, когда прибудет мой Туарег, чтобы уже избавиться от этого ..овнища. Вот как-то так...

это вопрос системы координат. финансовых. А санта и сорента будут ноооовые.
вот по цене нового туарега можно купить, например, пробежную бентягу, которая лучше турега так же, во всем том же самом, в чем туарег лучше санты.
так что на этот вопрос каждый должен отвечать только для себя лично.

Добавлено через 5 минут 18 секунд

   Цитата:

nostrum

а в чем проблема, продайте свой тур и на вырученные деньги купите новый Авто классом попроще... Слабо? То то и оно, не говорите чепухи!
Двух-трёх летний тур, это в большинстве случаев практически новый авто, 50т.км не пробег, это можно сказать только обкатку прошёл. При этом цена на такой авто значительно ниже нового. И за это Вы получаете немецкие технологии, немецкое качество по цене корейца. Выбор, по моему очевиден. В пользу нового играет только гарантия, но, как правило гарантийные случаи возникают в первый год эксплуатации. Брак в большинстве случаев проявляется довольно быстро. И в этом плане с новыми автомобилями может быть проблем даже больше, чем с 2-3х летним.

да не проблема. может так и сделаю потом. куплю себе тигуашку, вместо большого турика. мне одному-двоем ездить вполне достаточно будет.
к тому же мой авто это мой. за него я всё знаю. а вот купить чужой авто с тем же пробегом и годом я уже буду очень крепко думать...
помимо немецких технологий , впридачу идет гемор с их решением и стоимость обслуживания. вот, сейчас я меняю акб. и знаю как это сделал мой дружище на санте. какбы разница есть в процессе и цене.))) не делая выводов о чьем то преимуществе - все машины разные.

[leshiy2k]

   Цитата:

fly der

то вопрос системы координат. финансовых. А санта и сорента будут ноооовые.

У меня был НОВЫЙ Прайм. И больше не хочу!

   Цитата:

fly der

вот по цене нового туарега можно купить, например, пробежную бентягу, которая лучше турега так же, во всем том же самом

Сильно сомневаюсь, что это реально можно купить за ту цену. Плюс купить - это одно. Надо обслуживать. Обслуживание Прайма, кстати, было дороже, чем Туарега.

[fly der]

leshiy2k, имея возможность/желание купить новыми прайм или туарег выбор очевиден. но в этой теме другой случай сразу.)))

ну, не бентягу. пусть каенн. каен же можно купить пробежный по цене нового туарега. и каенн так же будет лучше. но мы по какимто личным соображениям покупаем туарежку. и довольны. так вооот: в случае нового санты и ненового турика - та же ситуация почти.

[nostrum]

   Цитата:

fly der

помимо немецких технологий , впридачу идет гемор с их решением и стоимость обслуживания. вот, сейчас я меняю акб. и знаю как это сделал мой дружище на санте. какбы разница есть в процессе и цене.))) не делая выводов о чьем то преимуществе - все машины разные.

есть доля правды в Ваших рассуждениях. Немецкие технологии не всем по зубам. Опять же, как часто надо менять акб? Раз в 7 лет? Ну и что, так сложно за этот срок открутить 4винта крепления сиденья и вытащит АКБ? Понимаю, что на многих авто попроще, это сделать ещё проще. Достаточно открыть капот и все... Так если так рассуждать, то и до уаз патриот дойдём или шеви нива. А что? Дёшево купил, дёшево обслуживать. За премиальностью и статусом не гонимся.

[fly der]

nostrum, да я на самом деле вообще немного за другое...: автор пришел на форум за nf/fl узнавать, а сам до конца не определился туарег ему надо пробежный или корейца нового, а может вообще 5 ренологанов купить на каждый день, комплект неделька разных цветов?.
вот к чему нам его душевные муки и финансовые проблемы?

[nostrum]

   Цитата:

fly der

nostrum, да я на самом деле вообще немного за другое...: автор пришел на форум за nf/fl узнавать, а сам до конца не определился туарег ему надо пробежный или корейца нового, а может вообще 5 ренологанов купить на каждый день, комплект неделька разных цветов?.
вот к чему нам его душевные муки и финансовые проблемы?

верно подметили, согласен с Вами на все 100%!

[АлексейЗвен]

   Цитата:

fly der

nostrum, да я на самом деле вообще немного за другое...: автор пришел на форум за nf/fl узнавать, а сам до конца не определился туарег ему надо пробежный или корейца нового, а может вообще 5 ренологанов купить на каждый день, комплект неделька разных цветов?.
вот к чему нам его душевные муки и финансовые проблемы?

А попестеть?

[fly der]

   Цитата:

АлексейЗвен

А попестеть?

эт святое. на том и стоим. так победимъ.

[sancho67]

че, подкинуть?
а я бы взял НОВОГО корейца

[dmitriytk]

Подкинем)
Если бы сейчас стоял вопрос о покупке авто за 2,6-2,8 млр, то взял бы новый BMW X3.
Модель свежая, размеры чуть меньше NF/FL, скидки у них реальные. На цены на офсайте не смотрите, торгуйтесь не бойтесь, подарки вытягивайте, на Х3 в наличии 500 тр и более сбить можно от прайсовой цены.

Да, комплектация беднее чем у новых корейцев, но немец и технологии.
ИМХО.

[dipa]

Берите санта Фе, зато новый как хотите с гарантией.
Не думайте что б.у премиум будет без проблем

[Vasilych]

   Цитата:

ddelta

Безмерно благодарен всем за советы ))) все больше и больше склоняюсь к дизелю, хоть и побаиваюсь его. Скажите, а на туарег ФЛ гарантия была 3 года? Если да, то получается, что на эту машину https://kemerovo.drom.ru/volkswagen/...tcb=1569374888 скорее всего еще гарантия будет до какого-то месяца 2020 года
посмотрел на старом сайте - гарантия 2 года + год после гарантийного обслуживания.

Гарантия на FL - 2 года. Есть такая тема - Kulanz, постгарантийная поддержка. На FL она года 2 или даже 3 ПОСЛЕ окончания базовой гарантии, возможно есть и ограничения по пробегу.
В общем - при условии проведения регламентных ТО у дилера - есть шанс, что при проявлении какого-то заводского дефекта в период Куланца - VAG полностью или частично оплатит его устранение.

   Цитата:

ddelta

а не приглянуться ли к НОВЫМ машинам из салона, но, скажем так, менее премиальным?

Товарищь, почему вы смотрите на Туарег?
Туарег - в общем-то НЕ премиальная машина. Это не соплатформенные люксовые Q7 или Кайен.

Туарег - это всё же народный VW, за шильдик доплата минимальна, стоит дорого из-за "железа", довольно серьёзного и уникального сочетания базовых характеристик:
- настоящий постоянный полный привод,
- полно-функциональная пневма в круг, при том у FL - возможно самая надёжная среди аналогичных.
- дизель (правда не у всех ).
Именно эти 3 особенности вместе делают Туарег Туарегом и отличают его от остальных пузатых кроссоверов.
+ куча приятных опций, типа дальнобойного, особенно в сочетании с дизелем, 100-литрового бака и всяких электронных приблуд.

Если вам важны все эти 3 характеристики в одной машине - то Туарег по сути безальтернативен.
Ближайший аналоги:
- Мохав - но это кореец, и там неполноценная пневма, только на задней оси.
- Дискавери 3 - в те же деньги будет старше и пробежнее. И это Ведровер, владельцы которого не здароваются друг сдругом, т.к. утром виделись в сервисе.
- GLE - но это уже другой уровень. И есть мнение, что его пневма хромает надёжностью в наших условиях.

Если вам просто нужен достаточно большой и резвый кроссовер - то вариантов много, новых и почти новых, в том числе дешевле.

Добавлено через 6 минут 50 секунд

   Цитата:

leshiy2k

У меня неправильные нити какие-то, ничего не светится.

Нити скорее всего правильные и одинаковые, а восприятие бывает оччень разным. :)

   Цитата:

leshiy2k

Вот мне нравятся рассуждения теоретика о том, что мы наблюдаем на практике. И выводы "это невозможно".

Ну, я как бэ уже некоторое время тоже практик. Будем изучать вопрос глубже. :)

[nostrum]

   Цитата:

dipa

Берите санта Фе, зато новый как хотите с гарантией.
Не думайте что б.у премиум будет без проблем

ну туарег не совсем уж и премиум, а насчёт проблем, дело хозяйское. Можно и на новом авто не вылезать из СТО, при этом материально ничего не теряя, кроме потраченного времени, а можно и на трёхлетнем раз в год за свои бабки ТО пройти и все. Тут, как повезёт... Вот Вы на своём супер экономичном почти новом дизеле часто посещали сервис? За себя скажу, что за 72т.км был в сервисе 4 раза, в среднем по 2ч итого с 2014г. потратил всего 8ч на обслуживание бензотура. В недалеком будущем потребуется замена тормозных колодок, замена жиж в трансмиссии и всё. То есть я уверен, что тот, кто купил бы мой авто, ничем бы не был ущемлён по сравнению с теми, кто взял бы новый авто с салона. При том что цена на мой авто значительно ниже нового.
А новый Санта фе через год уже будет старее трехлетнего тура.
ПиСи: странное дело, почему то советуют брать новую машину дизелисты? Бензинщиков вполне устраивают и двух-трехгодовалые авто. Может показалось?

[sancho67]

   Цитата:

nostrum

ПиСи: странное дело, почему то советуют брать новую машину дизелисты? Бензинщиков вполне устраивают и двух-трехгодовалые авто. Может показалось?

но, но будь внимателен

   Цитата:

sancho67

а я бы взял НОВОГО корейца

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

ПиСи: странное дело, почему то советуют брать новую машину дизелисты? Бензинщиков вполне устраивают и двух-трехгодовалые авто. Может показалось?

Показалось.
Разве тут кто-то упоминал CR? Так-то новые дизели FL покончались в салонах раньше бензинов.

[Иван71]

   Цитата:

fly der

ох удивительный вопрос.
можно задать его иначе: а не дураки ли вы все тут, не насильно ли заставили вас туареги купить, может раскаиваетесь все в своих решениях, а по ночам, тайно, подрачиваете на новые сантафэшку и соренту?
это хорошие машины. очень. но совсем другие. ты дизель/бензин определиться не можешь, а уже новую дилему себе создаешь новая/пробежная. что дальше - правый руль/левый, шипы/липучка, блондинки/брюнетки?

Добавлено через 3 минуты 30 секунд


да ничем не лучше. тот же вопрос религии. кто-то (и я бы), имея на новый авто попроще, его бы и купил. а кто-то выберет выше класс, но с пробегом. и оба будут правы для себя.

Жизнь показывает что лучш новое чем бэу,хотя за трёху можн выудить с минимальным пробегом и отличным состоянием,ищите,главное хорошо диагностируйте,тур с пробегом до 50 лучше чем корейские тарантайки,гораздо

[nostrum]

   Цитата:

sancho67

но, но будь внимателен

Фуу... видать и правда показалось!