|
|
|
|
|
26.06.2010, 12:09 (12:09)
|
#82 |
|
Местный
Город: Ставрополь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 20.06.2010
Сообщений: 552
Поблагодарил(а): 148
Благодарностей: 94
Репутация:
144
 |
Да.. Чем больше читаю..Тем больше запутываюсь...
У самого V10 не чип.70 тыс км .Мне пока что хватает... Пробовал на шоссе с X5 4.8 , Каеном S и Рэнжем Супер чаджером Бензин... ТУР ВСЕ РВЕТ !!!! И даже без спорт режима !! Пока что .. Не буду чиповать... Но уже задумываюсь об этом.. И если что то только у официалов буду !! |
|
|
|
04.08.2010, 15:08 (15:08)
|
#83 |
|
Новенький
Город: москва
Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
народ зацените экземпляр ....... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6555118-ebba.html
чел пишет "В Германии был произведён чип-тюнинг. В результате - дополнительные 130 л.с. В результате - 443 л.с." я как это прочитал у меня аж матка опустилась  443 л.с. - это реально или гонево, если да то скока там момента намечается?  зы небольшой офтопик если позволите - наверное такой аппарат брать оч стремно? или все может быть не так плачевно если за ним следили? 
|
|
|
|
|
04.08.2010, 15:18 (15:18)
|
#84 |
|
Заблокирован
 Причина: Пункт 4.4.4 Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 1,820
Поблагодарил(а): 4,753
Благодарностей: 3,760
Репутация:
5334
 |
jigsaw, реально вот фото машины с таким же чипом! Кайена турбо с рвёт как тряпку на дороге,отвечаю так как машина родственника!
|
|
Последний раз редактировалось Denchik; 04.08.2010 в 15:23. |
|
|
|
|
|
04.08.2010, 15:42 (14:42)
|
#85 |
|
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
|
Цитата:
народ зацените экземпляр ....... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6555118-ebba.html
чел пишет "В Германии был произведён чип-тюнинг. В результате - дополнительные 130 л.с. В результате - 443 л.с." я как это прочитал у меня аж матка опустилась 443 л.с. - это реально или гонево, если да то скока там момента намечается? зы небольшой офтопик если позволите - наверное такой аппарат брать оч стремно? или все может быть не так плачевно если за ним следили? Оффтопик |
|
|
|
|
04.08.2010, 17:51 (16:51)
|
#86 |
|
Местный
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация:
435
|
враки все насчет 130 сил и чипа...
там наверное надо менять турбины + головы полировать или что там мона делать... насчет проезжает кай ....первые 50 метров он проезжает а потом.....  насчет чипа..... едет около 6.9....ну или 6.8....не едет он 6 секунд никак...почти 3 тонны....и 350 сил...слишком много весит....немецкая каска.... 
|
|
|
|
|
13.08.2010, 22:30 (22:30)
|
#89 |
|
Новенький
Город: Moscau
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.01.2010
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
130 сил?
Это кто так может интересно? Прибавить 41% по мощности ни один чип не сможет  Вообще на 5 литров норма - 40 сил и 105 момента. |
|
Последний раз редактировалось Ruch; 13.08.2010 в 22:32. |
|
|
|
|
|
17.08.2010, 14:28 (14:28)
|
#90 |
|
Гость
Город: москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 02.02.2010
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
Не зная как у других, я свой 5л. чиповал в Digi-Tec 4 года назад, получил 380л.с. и 880н, за 4 года ни одного нарекания на мотор или турбины. А каенов с места действительно разрывал в хлам.
|
|
|
|
|
17.08.2010, 18:11 (17:11)
|
#91 |
|
Местный
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация:
435
|
А как дальше каен разрывал Вас ???
Ну чего все пристали к каену....он 450-500 сил едет за 5,5 до ста....тур за 6,8-6,9...ну как он могет рвать то ? Расскажите мне ? Простите, но из серии я порвал 911 турбо...на ваз 2109.... Может лучьше напишем кто что ремонтировал на В10 ? На что обратить внимание ? Что надо лучьше поменять к тому или иному пробегу ? 90 сообщений о том как неизвестный тур о 600 силах и 1500 момента с боенгом на прицепе объехал кай турбо С.....в одни ворота...а за ним 911 турбо...а потом разозлился и вдул Enzo Ferrari....И это все такой не приметный никому не известный туарег на дизеле...не с самым супер мотором....от которого кстати отказались...с весом как у ожиревшего бизона а то и больше и так далее... Главное чтобы он был злой
|
|
|
|
|
17.08.2010, 18:44 (18:44)
|
#92 |
|
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
|
a_subaru, о каком кае речь?? у обычной S-ки 340 лошадей. сам лично видел как тур В10 рвет его в хлам, вообще без вариантов. И кстати, тут как раз адекватно сравнивать, т.к. у В10 313 лошадей в стоке. Если речь про кай Turbo S 550л.с. - то как минимум надо ставить его рядом с R50 или W12
|
|
|
|
|
18.08.2010, 14:22 (13:22)
|
#93 |
|
Местный
Город: СПб
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 707
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 235
Репутация:
435
|
тут все пишут про кай турбо...
в стоке у дорестайла 450 сил а рестайл кай 500 сил...а если брать турбо с то 521 сила была... про то и пишу что не коректно и ни к чему сравнивать эти авто...а все пишут что рвет и все тут...
|
|
|
|
|
03.09.2010, 11:23 (13:23)
|
#94 |
|
Местный
Город: Оренбург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 232
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 58
Изображений в галерее: 8
Репутация:
134
|
Если верить производителю - V10 - это 2шт R5 с одним коленвалом, следовательно теоретически сложим 2 чипованных R5, получим 408 л.с, исключим паразитные внутридвигательные потери и потери на навесное одного двигателя R5, получаем, что 440 не такая уж и фантастика... Момент, похоже далеко улезет за 1000 ньютонов... Бензиновому каю сложно будет такой укатать, по крайней мере до 100 - 150...
|
|
|
|
|
28.11.2011, 12:31 (12:31)
|
#96 |
|
Местный
Город: SPb
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.11.2007
Сообщений: 469
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 169
Изображений в галерее: 3
Репутация:
294
|
Заметка из жизни.
Ехал по КАД в сторону Кронштадта по весне. Держал 150-160 в час. Постоянно в левом ряду. Накатил за мной Кай Турбо рестайлинговый. Уступил ему полосу и встал за ним. Был очень сильный встречный ветер с залива. Кай рванул где-то до 180 и потух. Я опять его нагнал. Дальше разгон его не впечатлял. Короче разогнались по приборке (по моей) до 217. Водила Кая пытался, но большего уже сделать ничего не мог (в смысле оторваться от назойливого меня  ) У меня под педалью еще был запас и чуствовалось, что Тур еще может прибавить 15-20 км в скорости. С КАД он ушел на Горскую, а я через развязки на Сестрорецк по Приморскому шоссе. Через 10 минут мы опять пересекнулись с этим же Каем на перекрестке Мосина и Приморского. Он стоял на светофоре, а я поворачивал с моста в сторону церкви. Видели ли бы рожу владельца Жена, сидящая рядом,сказала, что он чуть не вывалился из Кая, пытаясь прочесть шильды на корме Тура  Я представляю его разочарование  Для справки: расход моментный был 13-17 литров, без учета ускорений. Стрелка уровня топлива катострофически не стремилась к нулю Теперь представьте, что видел на приборах водила Кая У меня мотор В6, чипованный. Расчетная мощность около 275-280 л.с. Кайен давно НЕ ХОЧУ От В10 не отказался бы, но новых их не выпускают  Респекты Д. СПб. |
|
|
|
|
11.01.2012, 17:43 (16:43)
|
#97 |
|
Местный
Город: Тюмень
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 279
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 130
Репутация:
155
|
у меня был эво 10, и вам точно скажу что перепрошивкой вы не сможете добавить 100 с лихуем кобыл!!! ЭТО ФАКТ!!! Но..если правильно настроить турбины и буст контроллер поставить и вложить в тур баксов 700 на мелочи, то можно добавить 200 кобыл!!! Речь вел про дизельный V10.
Сейчас мы с другом готовим GTRы , один для дрифта -500 кобыл, второй для дрэга - прибл 800 кобыл при бусте 1,2 бар! Добавлено через 9 минут 54 секунды кстати, не забывайте!Дизель хорошо уходит с места, но на большых оборотах он теряет тягу по сравнению с бензином! 
|
|
Последний раз редактировалось Александр72; 11.01.2012 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
17.03.2012, 16:42 (15:42)
|
#99 |
|
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
VW Phaeton 5.0 V10 TDI GT2260VK + 150 shot nitrous
704 h.p. 1300 N.m. fastet and strong diesel car in Bulgaria powered by Madness Motorsport Plovdiv Bulgaria |
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
