|
|
|
16.07.2009, 12:01 (11:01) | #81 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
Объявили цены на новые RANGE'ки ! На 500-550 тыс рублей дороже, чем предыдущии версии с аналогичными двиглами! Но это уже просто дохр*на! Если они ещё не подтянули надёжность, то ваще жестоко!
З.Ы. Я думаю, что если сравнить количество добавленых опций, по прайсу Турика, то примро на такую сумму доп пций и выйдет! Или к примеру сравни разницу и доплату за мотор мощнее наа 120 л.с. у БМВ или у МБ? |
16.07.2009, 12:25 (12:25) | #82 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Дорого или дёшево эти самые 500 килорублей? ИМХО, спорить просто бесполезно...
Всё зависит от "пищевой цепочки" в текущий момент. Начнём с того, что разница должна быть и должна быть ОЩУТИМОЙ, иначе компания просто не сможет завершить реализацию предыдущего модельного ряда, которого хватает в наличии. Намой (исключительно сегодняшний взгляд) 500 килорублей в этой категории автомобилей - "не разговор" Вот только разница-то совсем не 500 килокублей. В хорошем опционале она окажется 1-1,5 муля. Вменяемо это или нет? Это решает каждый сам для себя, исходя из пристрастий и возможностей. Для меня вот Q7 (тоже, знаете, не дешевенькая мафынка) - непонятный автобус. Джиперского в нём ни на грош. В городе он как бегемот в посудной лавке, на грунте - корова без подков, вот на трассе - без сомнения комфортен, но и только. Ещё раз повторюсь, что это сугубо личное мнение и ни коим образом не хочу задевать поклонников этой Почтенной Модели. Рэндж, простите, не уступит (по крайней мере) в говнах практически ни одному РЕАЛЬНОМУ "проходимцу". Он не всем нравится? Так он не красна деФФка! Я, собссно, и писал про Q7 поэтому. Кто-то от неё прётся, а меня от ея поташнивает... А кого-то от РР тошнит... Понимаю! Извечный вопрос - как такие "бабки" в говны-то пихать... Да спокойно! Пихаю три ляма, запихну и пять... Вот, тоже, проблема... Мне по кайфу... Но это, опять-таки, ситуация сегодняшнего дня. Не более того. Так шта... Дорого-дёшево - штука аППстрактная. |
Поблагодарили: | dima_sh (16.07.2009) |
16.07.2009, 12:28 (12:28) | #83 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Цитата:
Извечный вопрос - как такие "бабки" в говны-то пихать... Да спокойно! Пихаю три ляма, запихну и пять... Вот, тоже, проблема... Мне по кайфу... Но это, опять-таки, ситуация сегодняшнего дня. Не более того. Так шта... Дорого-дёшево - штука аППстрактная. |
16.07.2009, 12:46 (12:46) | #84 |
In search of Neverland
Город: MOSCOW
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.04.2007
Сообщений: 1,406
Поблагодарил(а): 505
Благодарностей: 202
Изображений в галерее: 1
Репутация:
505
|
Цитата:
Дорого или дёшево эти самые 500 килорублей? ИМХО, спорить просто бесполезно...
Всё зависит от "пищевой цепочки" в текущий момент. Начнём с того, что разница должна быть и должна быть ОЩУТИМОЙ, иначе компания просто не сможет завершить реализацию предыдущего модельного ряда, которого хватает в наличии. Намой (исключительно сегодняшний взгляд) 500 килорублей в этой категории автомобилей - "не разговор" Вот только разница-то совсем не 500 килокублей. В хорошем опционале она окажется 1-1,5 муля. Вменяемо это или нет? Это решает каждый сам для себя, исходя из пристрастий и возможностей. Для меня вот Q7 (тоже, знаете, не дешевенькая мафынка) - непонятный автобус. Джиперского в нём ни на грош. В городе он как бегемот в посудной лавке, на грунте - корова без подков, вот на трассе - без сомнения комфортен, но и только. Ещё раз повторюсь, что это сугубо личное мнение и ни коим образом не хочу задевать поклонников этой Почтенной Модели. Рэндж, простите, не уступит (по крайней мере) в говнах практически ни одному РЕАЛЬНОМУ "проходимцу". Он не всем нравится? Так он не красна деФФка! Я, собссно, и писал про Q7 поэтому. Кто-то от неё прётся, а меня от ея поташнивает... А кого-то от РР тошнит... Понимаю! Извечный вопрос - как такие "бабки" в говны-то пихать... Да спокойно! Пихаю три ляма, запихну и пять... Вот, тоже, проблема... Мне по кайфу... Но это, опять-таки, ситуация сегодняшнего дня. Не более того. Так шта... Дорого-дёшево - штука аППстрактная. Здесь ты прав - Edem das seine |
17.07.2009, 12:39 (11:39) | #85 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Вот еще фотки и отзывы о новом РР, правда на английском! КАК Я ЕГО ХОЧУ!!! Инфа так же с Ленд ровер клуба!
http://www.automobilemag.com/reviews.../photo_00.html 0907_03_z+2010_land_rover_range_rover+drivetrain.jpg0907_04_z+2010_land_rover_range_rover+cameras.jpg0907_05_z+2010_land_rover_range_rover+4x4_info.jpg0907_10_z+2010_land_rover_range_rover+front_three_quarters_view.jpg0907_01_z+2010_land_rover_range_rover+rear_passenger_vanity_mirror.jpg |
Последний раз редактировалось dima_sh; 17.07.2009 в 13:00. |
|
17.07.2009, 16:14 (16:14) | #86 |
Первый Семикратный
Город: Бронницы МО
Регистрация: 14.07.2008
Сообщений: 6,138
Поблагодарил(а): 2,355
Благодарностей: 8,026
Изображений в галерее: 3
Репутация:
9981
|
Цитата:
Вот еще фотки и отзывы о новом РР, правда на английском! КАК Я ЕГО ХОЧУ!!! ....
Совершенно субъективно: их инженеры подправили именно то, что выглядело откровенно архаично для данного сегмента и практически не тронули экстерьер. Кстати, некоторое смягчение линий РРС мне не очень понравилось (на фотках), но посмотрим в живую. Не то, чтобы я был поклонником "брутальности", но умеренный кубизм РРС 2005 мне откровенно импонировал. А вот приборка на РР классная. На РРС и Диско 2010 не такая, там только экранчик поставили (типа, как на Туре, но и это прогресс), здесь же, кааанешно ЭФФЕКТНО! Что касается "ХОЧУУУУ".... Понимаю! Сам такой. Добавлено через 2 часа 40 минут 8 секунд А вот с подачи Andy из LR-клуба http://www.youtube.com/watch?v=8c2_Ke-IXnQ http://www.youtube.com/watch?v=8dtZ-3ofQW0&feature=fvw Это для любителей художественного онанизма... А с правой стороны (чуть ниже, под рубрикой "похожие ролики") многааа ещё чего |
Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 17.07.2009 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.07.2009, 01:37 (01:37) | #89 |
Местный
Город: Московская область
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 775
Поблагодарил(а): 34
Благодарностей: 52
Изображений в галерее: 4
Репутация:
152
|
Конечно на фоне конкурентов всё равно более выгодная покупка по цене, также как и Тур в своём классе! Мне Sport тоже очень нравиться, надо будет его пощупать, поглядеть!
P.S. Статью про повышение читал в автожурнале АвтоРЕВЮ! Добавлено через 1 минуту 13 секунд У Спорта появился ахринительный цвет - синий такой, немного фиолетовый! |
Последний раз редактировалось Fra1seN; 18.07.2009 в 01:37. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.07.2009, 17:08 (17:08) | #90 |
Заблокирован
Причина: Переблокировка. Нарушение правил форума. Пункты - 4.4.1, 4.4.3, 4.4.4, 4.4.17, 4.4.21, 4.4.13 + пп 3.4 Мультирегистрация (хулиган) (06.03.10 добавлена учетная запись unsaint) + Purple_puppy Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 369
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 70
Изображений в галерее: 4
Репутация:
-4
|
все он уже вышел судя по дилеру у дома.
http://www.ya-landrover.ru/range-rover-sport/prices/ завтра поеду смотреть , могу пофотать - если разрешат |
19.07.2009, 17:33 (16:33) | #91 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
все он уже вышел судя по дилеру у дома.
http://www.ya-landrover.ru/range-rover-sport/prices/ завтра поеду смотреть , могу пофотать - если разрешат |
20.07.2009, 15:45 (14:45) | #93 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
в пендостане на фуле РРС с 510 сил стоит 82140 бакинских, что то дороговато мне кажется.
|
21.07.2009, 06:41 (06:41) | #94 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Дима, ну если с пендосии, то экономия почти двадцатку, овчинка стоит своей шкурки, так как когда наступит момент расстования с машиной, то цена будет почти одинаковая у машин, а вот экономия будет существенная по просадке капитала начального.
|
23.07.2009, 16:11 (15:11) | #96 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
в пендостане на фуле РРС с 510 сил стоит 82140 бакинских, что то дороговато мне кажется.
Цитата:
По нашим налогам с 13% пошлиной на ввоз и 25% томожня, плюс новый налог на двигатель, а он теперь на 5,0 будет в районе 5000 евро, авто с доставкой примерно 3000 контейнер, правда страховку я не учел, так как не знаю, выходит 131000 баксов! А у ОД 106000 евро! Умножим на 1,415 и выходит 150000 баксов! вот в сентябре должен отменится налог 13% и тогда, примерно так (82140$+ 5000 евро*1,415)+ 25% томожня=111518,75 баксов + 3000 контейнер + страховка???=114518,75 Баксов!
Дружище, я совсем забыл о НДС!!! А у нас он 20%!!! Вот только, я не знаю на какую сумму он начисляется! То ли за сумму по брифу, то ли на сумму после всех налогов! По идее, налог на налог не начисляется, то тогда + 16428 бакса! А при таком раскладе уже 130946 это без 13%, а с ним 147428баксов!!!! З.Ы. Сегодня, посчитал себе у ОД большого РР СуперчарджетА и вышло 121250 евро! Это с деревянным рулем с подогревом (1000 евро), в пакете (камерой кругового обзора, сканер мертвых мест и усилитель освещения) 1360 евро, задними ДВД 4500 евро, 4-зонным климатом, сидениями с охлаждением (передние) и подогревом передних и задних, вроде все из опций на общую сумму около 9200 евро, а все остально в базе! Если в сентябре отменят 13% акциз, то станет дешевле! |
Последний раз редактировалось dima_sh; 23.07.2009 в 16:41. |
|
25.07.2009, 23:07 (23:07) | #97 |
Безкорыстный камрадЪ
Город: Санкт-Петербург(Москва)
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 446
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 901
Репутация:
1311
|
Сегодня, наконец то доехал до ОД ROVER а на Ленинградском шоссе (уже за это надо давать звезду героя или скидку мин. 30% - в таком месте салон открыть).
Нового РР не увидел- посидел в старом. Взял распечатку по ценнику и комплектации на новый TDV8(движок без изменений, как и в дорестайле). Клиентские РР уже на подходе, обещали позвонить. В салоне новый выставят в августе. Тест драйв в сентябре. Поставка (если комплектация без извращений) 3,5 месяцев. Гуманно. Да ценник:Range Rover VOGUE TDV8 Diesel -3 938 480 рублей (126 950 $) в базе (по мне, так очень жирной). Записался на тест драйв на дорестайл. |
Поблагодарили: | dima_sh (26.07.2009) |
26.07.2009, 19:19 (18:19) | #98 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
Сегодня, наконец то доехал до ОД ROVER а на Ленинградском шоссе (уже за это надо давать звезду героя или скидку мин. 30% - в таком месте салон открыть).
Нового РР не увидел- посидел в старом. Взял распечатку по ценнику и комплектации на новый TDV8(движок без изменений, как и в дорестайле). Клиентские РР уже на подходе, обещали позвонить. В салоне новый выставят в августе. Тест драйв в сентябре. Поставка (если комплектация без извращений) 3,5 месяцев. Гуманно. Да ценник:Range Rover VOGUE TDV8 Diesel -3 938 480 рублей (126 950 $) в базе (по мне, так очень жирной). Записался на тест драйв на дорестайл. |
Последний раз редактировалось dima_sh; 26.07.2009 в 19:23. |
|
26.07.2009, 22:42 (22:42) | #99 |
Безкорыстный камрадЪ
Город: Санкт-Петербург(Москва)
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 446
Поблагодарил(а): 760
Благодарностей: 901
Репутация:
1311
|
Дима, привет!
Я смотрел 3,6 дизель. У нас только 2 комплектации с таким двиглом: VOGUE TDV8 Diesel 350AD (126 950,69 $) и TDV8 Westminster 350AO (152 327,41 $). Посмотрел по твоей ссылке. Удивили цены. У нас дешевле-по курсу ЦБ (Euro/USD) 1,42, и что получается: ваш VOGUE TDV8 Diesel 350AD в долларах -143 928,39 $; ваш TDV8 Westminster 350AO 170 240,33 $. Блин, а мы тут аллаха гневим.... |
26.07.2009, 22:49 (21:49) | #100 |
Бьющий тарелки
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация:
2739
|
Цитата:
Дима, привет!
Я смотрел 3,6 дизель. У нас только 2 комплектации с таким двиглом: VOGUE TDV8 Diesel 350AD (126 950,69 $) и TDV8 Westminster 350AO (152 327,41 $). Посмотрел по твоей ссылке. Удивили цены. У нас дешевле-по курсу ЦБ (Euro/USD) 1,42, и что получается: ваш VOGUE TDV8 Diesel 350AD в долларах -143 928,39 $; ваш TDV8 Westminster 350AO 170 240,33 $. Блин, а мы тут аллаха гневим.... |
|
|
|
|