Для тех, кто не хочет читать мануал или tips & tricks.

[голубой металлик]

А кто парковочным светом пользуется ? Я тогда только машину получил и не успел толком мануал почитать. Как то заглушил машину, вышел - а габариты с правой стороны горят:). Реакция прямо скажу была неоднозначная. Вот и подумал при парковке вдоль обочины надо бы левый поворотник включать и глушить, тогда проезжающим видно будет.

[vic1976]

   Цитата:

Dimann

В радио есть функция ТР

Информационный блок

(трафик программ, кажется). В Москве хорошо работает только на АВТО-радио, остальные радиостанции нагло гонять по нему рекламу.
Суть работы:
Вы слушаете свою любимую радиостанцию в любом диапазоне или вааще CD.
ТР в это время мониторит частоту АВТО-радио и когда там начинают передавать пробки приемник автоматически перескакивает на АВТО-радио и более громким голосом (настраиваемая величина громкости) вещает о пробках.
Когда о пробках инфо заканчивается, то возвращается на волну где Вы были или на CD (СD во время проговора пробок стоит на месте).

Прикольно пугает пассажиров, когда громкость на MIN, а оно вдруг оживает и начинает рассказывать как, кто и где стоит.

При всем при этом инфо о пробках автоматом пишется в память и его можно прослушать (перемотать вперед/назад) , но нужно обязательно дождаться пока закончится вся передаваемая информация.
Более того, ТР работает даже когда Вас нет в авто и оно закрыто на ключ. ТР продолжает мониторить эфир и всё пишет в память, собираясь в поездку можно прослушать все сообщения которые поступила за сегодняшний день.
Память обнуляется после нескольких часов стоянки. Вот сколько не могу сказать не засекал, но за ночь точно всё сбрасывает.
Важно! Покидая автомобиль не выключайте радио кнопкой, просто выньте ключ оно само заглохнет, ТР будет работать и писать в память. Если же выключить радио руками, то ТР тоже выключается.

Включается сие настройкой ТР на АВТО-радио. Как на авто с экраном уже не вспомню, а на тех что просто с приёмником - стрелки вправо/влево в левой части под дисплеем. Нажимая эти стрелки надо найти Авто-радио, для верности лучше и основной прием в этот момент настроить на Авто-радио, а то не всегда он там в вариантах ТР присутствует.

З.Ы. Ну и надеюсь все знают про то, что на VW (в отличии от ускоглазых собратьев) радио можно включать/выключать без ключа в замке зажигания.
З.Ы.Ы. Во блин тексту навоял, а это поди и не новость.

один раз на своей Ауди 1996г.в. нажал эте ТР, я потом думал что у меня глюки какие-то когда одно и то же сообщение записалось и повторялось
Спасибо, теперь я знаю что это было

[vic1976]

   Цитата:

ENGINE_er

не, серьезно, когда свечи накаливания срабатывают пару-тройку раз, холодный запуск реально облегчается ! (крест на пузе! )

это кстати и для бензиновых двигателй верно

когда сильные морозы три-четыре раза включаешь зажигание при выжатом сцеплении и самый лучший пуск с первого раза в -30 гарантирован

[vic1976]

   Цитата:

ENGINE_er

Имеется ввиду, что насос создаст в магистрали давление?
наверное эта причина...

да че-то связано с бензонасосом

[Мистер]

   Цитата:

ТАРАНТУЛ

Спасибо.Буду тыркать и крутить.

Тарантул, а ты не знаешь, для чего нужен дневной драйверский свет? В меню дисплея. И чем он отличаеться от простого поворота ручки света?
Мануал читать ломает. Может кто подскажет?

[ТАРАНТУЛ]

   Цитата:

Мистер

Тарантул, а ты не знаешь, для чего нужен дневной драйверский свет? В меню дисплея. И чем он отличаеться от простого поворота ручки света?
Мануал читать ломает. Может кто подскажет?

Нет времени.Весь в подарках и поздравлениях для дам и девушек.

[Lion]

   Цитата:

Мистер

Тарантул, а ты не знаешь, для чего нужен дневной драйверский свет? В меню дисплея. И чем он отличаеться от простого поворота ручки света?
Мануал читать ломает. Может кто подскажет?

Скорее всего речь идет о настройках такой функции, когда при заводе двигателя и начала движения автомобиля, автоматически включается ближний свет фар. В некоторых европейских странах введено обязательное включение ближнего света фар при движении днем.

[голубой металлик]

   Цитата:

Мистер

Тарантул, а ты не знаешь, для чего нужен дневной драйверский свет? В меню дисплея. И чем он отличаеться от простого поворота ручки света?
Мануал читать ломает. Может кто подскажет?

Я правда не Тарантул. Но при включении этой функции загорается только ближний свет, а подсветки приборов
нет.

[Жан Тодт]

   Цитата:

Мистер

Тарантул, а ты не знаешь, для чего нужен дневной драйверский свет? В меню дисплея. И чем он отличаеться от простого поворота ручки света?
Мануал читать ломает. Может кто подскажет?

Это для америкосов. Завел машину - свет включился и выключить его ты не сможешь, пока не заглушишь авто. Эта опция называется DRL.

[Андрей]

РНС-ники, в курсе, что громкость голосовых подсказок навигации "легким двиджением руки" изменяется увеличением-уменьшением громкости непосредственно в момент подсказки? ИМХО, крайне удобно и очень просто.
Может это и документированно, но у меня, например, нет мануала к РНСке, как, наверное, и у многих.

[GT-MIKE]

Днем дальний свет фар не включается если:

Если у вас в настройках «автосвет» стоит «свет днем», т.е. при запуске двигателя включается свет ближних фар.
Если надо ехать днем с дальним светом, то нужно перевести ручку включения света с автоматического на ручной режим.

[Rusland]

   Цитата:

Viktor67

Это понятно. Я имел ввиду, если водитель не хочет, чтобы открывались остальные двери в целях безопасности.
З.Ы. Сегодня настроил себе автоматику закрывания дверей при начале движения, а то иногда забывал щёлкнуть клавишей.

Комрады, подскажите плиз, как енто настроить, читать как всегда времени нет

[Max2]

Карады, есть еще вот такие вопросы:
1. Может у кого есть переводы всех сообщений какие пишет комп в машине.
2. Еще бы посмотреть "дерево" менюхи с переводом.

[Serega_29rus]

А что ни кто не пишет как скручивать пробег?! Этого наверное в мануале нет...

[commodore]

   Цитата:

Serega_29rus

А что ни кто не пишет как скручивать пробег?! Этого наверное в мануале нет...

Почитай темку про замену монохромного дисплея в приборке на цветной, там много интересного...

[Max2]

   Цитата:

Max2

1. Может у кого есть переводы всех сообщений какие пишет комп в машине.
2. Еще бы посмотреть "дерево" менюхи с переводом.

Между прочим этого в мануале нет, так что вопрос непосредственно по сабжу.
Вот в Вольво такая фича есть

Зы: только что-то я не допонял: а чего тогда посты комментируешь если лень писать?

[ТАРАНТУЛ]

   Цитата:

Max2

Карады, есть еще вот такие вопросы:
1. Может у кого есть переводы всех сообщений какие пишет комп в машине.
2. Еще бы посмотреть "дерево" менюхи с переводом.

Я бы тоже перевод получить не против.Не могу определить расход топлива,и крутил,и тыркал.

[Piton]

   Цитата:

ТАРАНТУЛ

Я бы тоже перевод получить не против.Не могу определить расход топлива,и крутил,и тыркал.

Оффтопик

Тарантул, давай на встречу подъезжай - я тебе сам лично все покажу, как в меню расход топлива смотреть... и со времени заправки, и со времени старта, и текущий!

[ТАРАНТУЛ]

   Цитата:

Piton

Оффтопик

Тарантул, давай на встречу подъезжай - я тебе сам лично все покажу, как в меню расход топлива смотреть... и со времени заправки, и со времени старта, и текущий!

Спасибо за предложение.Очень признателен.

[GT-MIKE]

Читая данную тему приходят строки АСПушкина
«О сколько нам открытий чудных…»