Туарег 2011 или Новый Jeep Grand Cherokee - Страница 5

GoldPuma · 02.10.2011, 21:40 (21:40)

Цитата:

Я бы сказал упитанный хетчбек, а не седан С пневмой кстати тур приобретает более легковые повадки. Особенно заметно на скоростях от 160

Да,хетчбек-это точнее.А вот пневму ни я,ни муж так и не поняли.При 130 по прямой на МКАДе , при обычной скорости в поворотах и на "полицаях"что-то пневму прочувствовать не удалось,похож на нашего пружинного 2.5,только тише и гораздо резвее.Менеджеры и сами сказали,что на больших кочках с пневмой меньше качает(но супер кочек не было) и если спорт-пневма,то компенсируются крены в поворотах на больших скоростях.
И про скорость отдельно,супруг сказал,что лучше ставить ограничитель,т.к.скорости вообще не чувствуется,это конечно +,но очень опасный!!!

MishaEkb · 02.10.2011, 22:15 (00:15)

Цитата:

GoldPuma

Так что снова выбираем Туарег!

Поздравляю с верным решением!

szao · 02.10.2011, 23:24 (23:24)

Ясность - это здорово! удачи с выбором опций и доставкой.

VadimA4 · 10.10.2011, 00:05 (23:05)

Цена только не пользу Тура получается - Чирок в фуле получается в районе 2,2-2,3 млн. Аналогичный по опциям Тур будет под 2,8. Разница существенна.

Driver · 10.11.2011, 16:25 (16:25)

Цитата:

VadimA4

Цена только не пользу Тура получается - Чирок в фуле получается в районе 2,2-2,3 млн. Аналогичный по опциям Тур будет под 2,8. Разница существенна.

Дизельный чирок в фуле(это все что можно на него поставить в принципе) где то 2,7, Туарег далеко за 3

vlastilin · 11.11.2011, 08:30 (08:30)

И про скорость отдельно,супруг сказал,что лучше ставить ограничитель,т.к.скорости вообще не чувствуется,это конечно +,но очень опасный!!! Это так, 220 км ехал такое ощущение, что скорость ниже киломметров на 100.
Дизельный чирок в фуле(это все что можно на него поставить в принципе) где то 2,7, Туарег далеко за 3на лям тур дороже если движки схожи. Воообще по моим прикидкам,если заказывать все опции по конфигуратору буржуйскому тур бенз 280 и дизель 245 улетают под 4 ляма, а v8 под 5, что если честно шокирует.

maz29ru · 11.11.2011, 08:39 (08:39)

Цитата:

vlastilin

Воообще по моим прикидкам,если заказывать все опции по конфигуратору буржуйскому тур бенз 280 и дизель 245 улетают под 4 ляма, а v8 под 5, что если честно шокирует.

По V8 ошибаетесь, он не намного дороже получается, там многое уже в базе. Турик за 5 никто не возьмет.

Зимой в 3,7 почти все опции укладывались.

vlastilin · 11.11.2011, 09:47 (09:47)

maz29ru Даже по нашему конфигуратору с пакетом р-лайн выходит 4200000. Это без всяких систем удержания в полосе, контроля усталости, адаптивного круиз-контроля и т.д которые предлагают буржуи на тур, с ними это все 5000000 если не больше (даже по немецкому конфигуратору вылетает 110000 евро за все навороты (за все ли) у нас сами понимаете это будет дороже, так, что озвученная цифра в 5 лямов правдива). Не знаю насчет 500000, но я знаю сам двоих с туриком в пакте р-лайн стоимость 4100000, думаю такие люди есть другой разговор, что это не основные продажи, основной диапазон проданных туров в районе 2,5-3,3, но извините в полном фарше немецкие машины редко, кто покупает (если вообще такое бывает).

maz29ru · 11.11.2011, 10:12 (10:12)

vlastilin,
да, просмотрел, что вы по их конфигуратору считаете

. А когда свой заказывал, некоторых опций еще не было, поэтому за 4 было сложно выйти. Думаю, маркетологи соображают, что дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену. Если бы рассчитывал потратить более 4, то это уже был бы не Туарег однозначно.

GoldPuma · 11.11.2011, 10:32 (10:32)

Цитата:

maz29ru

Если бы рассчитывал потратить более 4, то это уже был бы не Туарег однозначно.

За такие деньги о Туре даже и не думается

.

vlastilin · 11.11.2011, 11:36 (11:36)

дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену.Согласен, что большинство будут присматривать другую машину, но все же есть люди которым нужен конкретна эта машина. Да и за 5 миллионов Х5 и МЛ берут тоже не часто, основные продажи 3500000-4000000, ну по крайней мере я такие в основном знаю и у дилеров тоже такие комплектации стоят на продажу.
По делу.
Поздравляю с выбором хоть и убеждал купить джип)))) это я все, что бы машин не плодилось, очень много нф-ов на дорогах уже.

75Alex · 13.11.2011, 21:01 (21:01)

http://www.zr.ru/a/374988/

szao · 13.11.2011, 21:06 (21:06)

Но и у «Туарега» есть пространство для маневра. У него заметно щедрее ассортимент моторов, среди которых мы нашли дизель, по своим характеристикам в точности повторяющий итальянский мотор – те же три литра объема и 500 ньютон-метров.
--
на этом можно закрыть статью.

Roman_ekb · 15.11.2011, 10:44 (12:44)

Цитата:

szao

Но и у «Туарега» есть пространство для маневра. У него заметно щедрее ассортимент моторов, среди которых мы нашли дизель, по своим характеристикам в точности повторяющий итальянский мотор – те же три литра объема и 500 ньютон-метров.
--
на этом можно закрыть статью.

Меня всегда раздражает вот такие вещи, за что только деньги получают.

Wish · 22.11.2011, 15:55 (14:55)

Цитата:

vlastilin

дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену.Согласен, что большинство будут присматривать другую машину, но все же есть люди которым нужен конкретна эта машина. Да и за 5 миллионов Х5 и МЛ берут тоже не часто, основные продажи 3500000-4000000, ну по крайней мере я такие в основном знаю и у дилеров тоже такие комплектации стоят на продажу.
По делу.
Поздравляю с выбором хоть и убеждал купить джип)))) это я все, что бы машин не плодилось, очень много нф-ов на дорогах уже.

За 4 ляма можно пригнать новый или с минимальным пробегом Каен Турбо последний из США....

Дальше уже не за что платить - покупайте шмотки, дорогую мебель, путешествуйте по 2 месяца в году, детей в Камбридж

jonnstill · 24.11.2011, 22:08 (22:08)

Для сомневающихся. Кто не читал, здесь есть статейка Авторевю пишет достаточно подробно и внятно.

ego0550 · 25.11.2011, 10:50 (11:50)

Цитата:

jonnstill

Для сомневающихся. Кто не читал, здесь есть статейка Авторевю пишет достаточно подробно и внятно.

Да в последнем номере они пишут, что пневма у гранда в разы дубовее пружин. Говорили же там мловаская пневма. Может это издание машины видит исключительно на фото?

jonnstill · 25.11.2011, 17:31 (17:31)

Цитата:

ego0550

Может это издание машины видит исключительно на фото?

в 22-м авторевю статья на 15 страниц я сомневаюсь что можно написать такую статью не поездив в машинах, и гранд там вроде как и лучше всех, а вот с фордом... неувязочка с передним обвесом в 166мм. от земли и с ПО от "Microsoft".
Неумирающая фраза "Windows - эффективное средство утилизации избыточной мощности процессора." живёт и крепчает, с каждым новым продуктом от папы Билла.

Гриша3 · 07.12.2011, 23:13 (22:13)

Недавно заехал и посмотрел Гранд Чероки, на вид понравился, комплектация оверленд жир, но открыл салон, а от туда исходил запах кирзовых сапог(наверное кожа такая), для себя решил сразу, что брать я его не буду, но из вежливости прокатился. Едет нормальна, но и не более того. Туарег показался явно классом выше, если выбирать между туром и грандом, лучше пустой туарег.

szao · 07.12.2011, 23:25 (23:25)

там пахнет кожей. вполне типично.

02.10.2011, 21:40 (21:40)	#81
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,814 Благодарностей: 9,809 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12862	Цитата: ego0550 Я бы сказал упитанный хетчбек, а не седан С пневмой кстати тур приобретает более легковые повадки. Особенно заметно на скоростях от 160 Да,хетчбек-это точнее.А вот пневму ни я,ни муж так и не поняли.При 130 по прямой на МКАДе , при обычной скорости в поворотах и на "полицаях"что-то пневму прочувствовать не удалось,похож на нашего пружинного 2.5,только тише и гораздо резвее.Менеджеры и сами сказали,что на больших кочках с пневмой меньше качает(но супер кочек не было) и если спорт-пневма,то компенсируются крены в поворотах на больших скоростях. И про скорость отдельно,супруг сказал,что лучше ставить ограничитель,т.к.скорости вообще не чувствуется,это конечно +,но очень опасный!!!

11.11.2011, 09:47 (09:47)	#88
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	maz29ru Даже по нашему конфигуратору с пакетом р-лайн выходит 4200000. Это без всяких систем удержания в полосе, контроля усталости, адаптивного круиз-контроля и т.д которые предлагают буржуи на тур, с ними это все 5000000 если не больше (даже по немецкому конфигуратору вылетает 110000 евро за все навороты (за все ли) у нас сами понимаете это будет дороже, так, что озвученная цифра в 5 лямов правдива). Не знаю насчет 500000, но я знаю сам двоих с туриком в пакте р-лайн стоимость 4100000, думаю такие люди есть другой разговор, что это не основные продажи, основной диапазон проданных туров в районе 2,5-3,3, но извините в полном фарше немецкие машины редко, кто покупает (если вообще такое бывает).
	Последний раз редактировалось vlastilin; 11.11.2011 в 11:19.

02.10.2011, 22:15 (00:15)	#82
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: GoldPuma Так что снова выбираем Туарег! Поздравляю с верным решением!

02.10.2011, 23:24 (23:24)	#83
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Ясность - это здорово! удачи с выбором опций и доставкой.

10.10.2011, 00:05 (23:05)	#84
VadimA4 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2011 Сообщений: 471 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 73 Репутация: 73	Цена только не пользу Тура получается - Чирок в фуле получается в районе 2,2-2,3 млн. Аналогичный по опциям Тур будет под 2,8. Разница существенна.

10.11.2011, 16:25 (16:25)	#85
Driver Стреляный Город: Рязань Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 452 Благодарностей: 1,270 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1881	Цитата: VadimA4 Цена только не пользу Тура получается - Чирок в фуле получается в районе 2,2-2,3 млн. Аналогичный по опциям Тур будет под 2,8. Разница существенна. Дизельный чирок в фуле(это все что можно на него поставить в принципе) где то 2,7, Туарег далеко за 3

11.11.2011, 08:30 (08:30)	#86
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	И про скорость отдельно,супруг сказал,что лучше ставить ограничитель,т.к.скорости вообще не чувствуется,это конечно +,но очень опасный!!! Это так, 220 км ехал такое ощущение, что скорость ниже киломметров на 100. Дизельный чирок в фуле(это все что можно на него поставить в принципе) где то 2,7, Туарег далеко за 3на лям тур дороже если движки схожи. Воообще по моим прикидкам,если заказывать все опции по конфигуратору буржуйскому тур бенз 280 и дизель 245 улетают под 4 ляма, а v8 под 5, что если честно шокирует.

11.11.2011, 08:39 (08:39)	#87
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: vlastilin Воообще по моим прикидкам,если заказывать все опции по конфигуратору буржуйскому тур бенз 280 и дизель 245 улетают под 4 ляма, а v8 под 5, что если честно шокирует. По V8 ошибаетесь, он не намного дороже получается, там многое уже в базе. Турик за 5 никто не возьмет. Зимой в 3,7 почти все опции укладывались.

11.11.2011, 10:12 (10:12)	#89
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	vlastilin, да, просмотрел, что вы по их конфигуратору считаете . А когда свой заказывал, некоторых опций еще не было, поэтому за 4 было сложно выйти. Думаю, маркетологи соображают, что дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену. Если бы рассчитывал потратить более 4, то это уже был бы не Туарег однозначно.

11.11.2011, 10:32 (10:32)	#90
GoldPuma МягкоЛапка Город: МО Долгопрудный-город чудный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 3,854 Поблагодарил(а): 7,814 Благодарностей: 9,809 Изображений в галерее: 4 Репутация: 12862	Цитата: maz29ru Если бы рассчитывал потратить более 4, то это уже был бы не Туарег однозначно. За такие деньги о Туре даже и не думается .

11.11.2011, 11:36 (11:36)	#91
vlastilin Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 302 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 78 Репутация: 103	дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену.Согласен, что большинство будут присматривать другую машину, но все же есть люди которым нужен конкретна эта машина. Да и за 5 миллионов Х5 и МЛ берут тоже не часто, основные продажи 3500000-4000000, ну по крайней мере я такие в основном знаю и у дилеров тоже такие комплектации стоят на продажу. По делу. Поздравляю с выбором хоть и убеждал купить джип)))) это я все, что бы машин не плодилось, очень много нф-ов на дорогах уже.

13.11.2011, 21:01 (21:01)	#92
75Alex Местный Город: Спб Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.03.2010 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 97 Благодарностей: 95 Репутация: 120	http://www.zr.ru/a/374988/

13.11.2011, 21:06 (21:06)	#93
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Но и у «Туарега» есть пространство для маневра. У него заметно щедрее ассортимент моторов, среди которых мы нашли дизель, по своим характеристикам в точности повторяющий итальянский мотор – те же три литра объема и 500 ньютон-метров. -- на этом можно закрыть статью.

15.11.2011, 10:44 (12:44)	#94
Roman_ekb Местный Город: Екатеринбург Регистрация: 19.04.2008 Сообщений: 253 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 24 Изображений в галерее: 45 Репутация: 49	Цитата: szao Но и у «Туарега» есть пространство для маневра. У него заметно щедрее ассортимент моторов, среди которых мы нашли дизель, по своим характеристикам в точности повторяющий итальянский мотор – те же три литра объема и 500 ньютон-метров. -- на этом можно закрыть статью. Меня всегда раздражает вот такие вещи, за что только деньги получают.

22.11.2011, 15:55 (14:55)	#95
Wish Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 05.07.2011 Сообщений: 801 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 781 Изображений в галерее: 48 Репутация: 1031	Цитата: vlastilin дороже 4,2 млн будут брать уже Х5, Х6, МЛ и присматриваться к Кайену.Согласен, что большинство будут присматривать другую машину, но все же есть люди которым нужен конкретна эта машина. Да и за 5 миллионов Х5 и МЛ берут тоже не часто, основные продажи 3500000-4000000, ну по крайней мере я такие в основном знаю и у дилеров тоже такие комплектации стоят на продажу. По делу. Поздравляю с выбором хоть и убеждал купить джип)))) это я все, что бы машин не плодилось, очень много нф-ов на дорогах уже. За 4 ляма можно пригнать новый или с минимальным пробегом Каен Турбо последний из США.... Дальше уже не за что платить - покупайте шмотки, дорогую мебель, путешествуйте по 2 месяца в году, детей в Камбридж

24.11.2011, 22:08 (22:08)	#96
jonnstill Новенький Город: Череповец Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Для сомневающихся. Кто не читал, здесь есть статейка Авторевю пишет достаточно подробно и внятно.

25.11.2011, 10:50 (11:50)	#97
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: jonnstill Для сомневающихся. Кто не читал, здесь есть статейка Авторевю пишет достаточно подробно и внятно. Да в последнем номере они пишут, что пневма у гранда в разы дубовее пружин. Говорили же там мловаская пневма. Может это издание машины видит исключительно на фото?

25.11.2011, 17:31 (17:31)	#98
jonnstill Новенький Город: Череповец Регистрация: 15.01.2011 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 17 Репутация: 42	Цитата: ego0550 Может это издание машины видит исключительно на фото? в 22-м авторевю статья на 15 страниц я сомневаюсь что можно написать такую статью не поездив в машинах, и гранд там вроде как и лучше всех, а вот с фордом... неувязочка с передним обвесом в 166мм. от земли и с ПО от "Microsoft". Неумирающая фраза "Windows - эффективное средство утилизации избыточной мощности процессора." живёт и крепчает, с каждым новым продуктом от папы Билла.

07.12.2011, 23:13 (22:13)	#99
Гриша3 Пользователь Город: Харьков Регистрация: 02.06.2011 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Недавно заехал и посмотрел Гранд Чероки, на вид понравился, комплектация оверленд жир, но открыл салон, а от туда исходил запах кирзовых сапог(наверное кожа такая), для себя решил сразу, что брать я его не буду, но из вежливости прокатился. Едет нормальна, но и не более того. Туарег показался явно классом выше, если выбирать между туром и грандом, лучше пустой туарег.

07.12.2011, 23:25 (23:25)	#100
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	там пахнет кожей. вполне типично.