Туарег vs Infinity FX - Страница 5

GRe · 29.03.2011, 22:52 (21:52)

Цитата:

fgotr

Хочешь на охоту купи газик?

Ну примерно так... на кепке с дороги лучще не съезжать )))))))))))

Цитата:

fgotr

ФХ 37 10 года в макс комплектации хайтек, камеры, спорт подвеска , нави, двд в потолке сейчас можно купить за 2 500... Не такой уж и хвостище, и при такой цене он еще к тому же выглядит дороже мин на полляма...

Ну это год во первых 10-й и пятая часть это именно хвостиЩЩЩа... А выглядит ИМХО на двушнек -)))

fgotr · 29.03.2011, 23:22 (22:22)

Цитата:

GRe

А выглядит ИМХО на двушнек -)))

Соглашусь с вами если скажите что тур выглядит на полторашку

Stepa MO · 29.03.2011, 23:38 (23:38)

Цитата:

Ваван

как можно сравнивать Тур с фиником...писец...от Финика многие рыгают ( дизинг) , а кто то тащится... мое мнение Тур на голову выше Финика, а так на вкус и цвет))

А я тебе объясню - все просто:народ идет от количества денег,имеющихся в кармане.На что денег хватает - то и сравнивают.Лучше или хуже в реале - вопрос уже не первый.
А при таком подходе япономобили,понятно,рулят.Там за те же деньги дадут ареа вью и люк например.
Почитай аргументацию...
Все это когда то проходили,я тоже.
Так что не новость..)

Матроскин · 29.03.2011, 23:42 (23:42)

Владельцы фиников прикольные

Уже несколько знакомых купили себе финики тыщ по 800-900 б/ушных америкосов, но зато понтов........ Как у владельцев майбахов

fgotr · 29.03.2011, 23:45 (22:45)

Цитата:

Ваван

как можно сравнивать Тур с фиником...писец...от Финика многие рыгают ( дизинг) , а кто то тащится... мое мнение Тур на голову выше Финика, а так на вкус и цвет))

Мде...объективности видимо не будет

Первый раз слышу чтобы ктото рыгал от дизайна финика, подозреваю это из той же оперы "так приятно что аж противно"

Имхо рыгающих на Тур я думаю будет побольше, либо как минимум скучно зевающих.

Ну вот давайте объективно, чем он на голову выше? Качество салона? Вы в новом сидели? Старый фх согласен внутри отстой.

По каким критериям кожа хуже? Попа липнет? Скрип не благородный? Лично я сидел и там и там, смотрел машины с пробегом 50тыщ, нигде не было не растянутых мест ни явных потертостей как, например в галимых тойотовских сидениях.

Кто-то писал , что, пластик хуже,чем? только объективно, не проминается пальцем? Скрипит? Бред!

Дерево не той породы? Распил не радиальный?

Модный критерий на многих форумах - рулиться хуже?

Вы в состоянии это оценить? Я лично нет. Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура.

Я не считаю ни тур ни фх лучще или худшей машины, у каждой своя концепция, свои плюсы и свои минусы.

Но говорить что ТУР на голову выше это все равно что, - а моя Люська(Машка, Танька) все равно лучше.

Матроскин · 29.03.2011, 23:47 (23:47)

fgotr, а Вы то сам владелец турика или финика?

fgotr · 29.03.2011, 23:53 (22:53)

Цитата:

Матроскин

fgotr, а Вы то сам владелец турика или финика?

Ни тот ни другой

И не менеджер салона инфинити

Сейчас езжу на скромненьком опельке.

Luka66 · 30.03.2011, 00:04 (00:04)

Цитата:

fgotr

Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура.

Пожалуй это единственное преимущество финика.

P.S. Ну и скидки в 400000.

Валерий 008 · 30.03.2011, 00:11 (00:41)

fgotr, А Ник как расшифровывается Ваш ?

Добавлено через 4 минуты 1 секунду
По мне так финик, большой седан, а тур универсален, на этом пожалуй стрельбу закончу, а то и точно

блевону, на всяк случай- сидел в новом 45финике

fgotr · 30.03.2011, 00:11 (23:11)

Цитата:

Luka66

Пожалуй это единственное преимущество финика.

а как же:

1. Сборка япония а не словацко-калужская.
2. Гарантия не 2 а 3 года.
3. Надежность.
4. Внешность, харизма, уважение на дороге, пусть под большое мое ИМХО

5. Соотношение цена=опции у финика тоже выше.

P.S. Лично у меня к туру претензия только одна - слишком задранные цены на новый НФ

Валерий 008 · 30.03.2011, 00:14 (00:44)

fgotr, Задранные цены НФ тут у всех претензии, а финика на дороге я не уважаю, не судите по опелю ))

Матроскин · 30.03.2011, 00:14 (00:14)

Цитата:

fgotr

Ни тот ни другой .... Сейчас езжу на скромненьком опельке.

Зато рассуждаете как владелец одновременно пары туров и пары фиников

А оказывается теоретик

fgotr · 30.03.2011, 00:17 (23:17)

Цитата:

Валерий 008

fgotr, А Ник как расшифровывается Ваш ?

Никак.

Цитата:

Валерий 008

По мне так финик, большой седан, а тур универсален, на этом пожалуй стрельбу закончу, а то и точно

блевону, на всяк случай- сидел в новом 45финике

в каком каком? 45ом? Попробуйте хотябы 37 или 50.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Цитата:

Матроскин

Зато рассуждаете как владелец одновременно пары туров и пары фиников

А оказывается теоретик

Не, я пока проф теоретик

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

Валерий 008

fgotr, Задранные цены НФ тут у всех претензии, а финика на дороге я не уважаю, не судите по опелю ))

Ну а я тура не уважаю. С тигуаном путаю

Валерий 008 · 30.03.2011, 00:19 (00:49)

fgotr, Грю же, тошнит меня от него, я не мазохист

IexaJazz · 30.03.2011, 00:26 (23:26)

Цитата:

Мде...объективности видимо не будет

Первый раз слышу чтобы ктото рыгал от дизайна финика, подозреваю это из той же оперы "так приятно что аж противно" Имхо рыгающих на Тур я думаю будет побольше, либо как минимум скучно зевающих.

Ну вот давайте объективно, чем он на голову выше? Качество салона? Вы в новом сидели? Старый фх согласен внутри отстой.

По каким критериям кожа хуже? Попа липнет? Скрип не благородный? Лично я сидел и там и там, смотрел машины с пробегом 50тыщ, нигде не было не растянутых мест ни явных потертостей как, например в галимых тойотовских сидениях.

Кто-то писал , что, пластик хуже,чем? только объективно, не проминается пальцем? Скрипит? Бред!

Дерево не той породы? Распил не радиальный?

Модный критерий на многих форумах - рулиться хуже? Вы в состоянии это оценить? Я лично нет. Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура.

Я не считаю ни тур ни фх лучще или худшей машины, у каждой своя концепция, свои плюсы и свои минусы.

Но говорить что ТУР на голову выше это все равно что, - а моя Люська(Машка, Танька) все равно лучше

fgotr, +1 Согласен.
Автомобили разные. И по-своему привлекательные.
PS
Не место для "отчота" но удержаться нет сил.
НФ выбрал из-за его универсальности при его неброской внешности и "нестатусности". Для меня это плюс! Реально.
Отсутствие классовой зависти - тоже немаловажный момент.
Основным плюсом НФ для меня является его низкий вес - 2 тонны(у меня нет ТТ). И пневма. Без нее я бы тур и не рассматривал.
Если бы ку7 весил 2-ку - взял бы. 7 Мест лишними не бывают.
Финик за..бал меня своей зубодробильностью. Очень быстро устал от него, захотелось комфорта и отдыха на малых и средних скоростях(это те, что в пределах ПДД).
МЛ отмел сразу, много ездил на разных(моторы и подвески) - не мое.
Каен - черезчур понтовый - натиск слепой зависти мне не нужен, хотя стоит признать - в исполнении турбо он вне конкуренции. СРТ8 не в счет. Плюс здравый смысл - я не миллионер.
Мое мнение: Новый туарег с необходимыми и желаемыми опциями - один из самых оптимальных вариантов на сегодняшний день. Только мне не понять - зачем туарегу нужен японский автомат))))))))))))))(ну, в прочем - это, скорее ,- "частный случай").
Я сам голосую за тур... Но, ... дело даже не в деньгах - FX - уникальный автомобиль, но подходит ограниченному(в хорошем смысле) кругу людей, не обремененных детьми и семьей. ЭФИКС - не столько понтовый - сколько спортивный. Справитья с ним при отключенном DSP смогут далеко не все. Машина "борзая" и требует максимальной концентрации. Прошлым летом (в жару) тестил ее в скольжении - надо сказать, что я и не думал, что "типа джип" может так рулиться)) и обладать таким запасом "дури".
Все - ИМХО!

Эликсир · 30.03.2011, 00:27 (00:27)

Цитата:

Валерий 008

fgotr, сидел в новом 45финике

Новый 5.0

Luka66 · 30.03.2011, 00:27 (00:27)

Цитата:

fgotr

а как же:

1. Сборка япония а не словацко-калужская.
2. Гарантия не 2 а 3 года.
3. Надежность.
4. Внешность, харизма, уважение на дороге, пусть под большое мое ИМХО

5. Соотношение цена=опции у финика тоже выше.

P.S. Лично у меня к туру претензия только одна - слишком задранные цены на новый НФ

Не фанатею от яп сборки. У КИА гарантия - 5 лет. В случае поломки - большинство запчастей на заказ. Внешность устареет через 1,5 -2 года. Зачем все эти опции, если голова в потолок упирается.

Эликсир · 30.03.2011, 00:31 (00:31)

Цитата:

Luka66

Зачем все эти опции, если голова в потолок упирается.

Самый сильный аргумент в этой ветке, согласен на все 100%

Валерий 008 · 30.03.2011, 00:36 (01:06)

Luka66, Дык там же люк на халяву, имхо для головы сделали япошки

Yuaf · 30.03.2011, 00:38 (00:38)

Трындец, новый АМР появился!
Уважаемый, fgotr Вы же для себя всё решили?!
К чему эта бессмысленная полемика?

Начали тему с вопроса и просьбой о помощи в выборе,
а перешли на бесконструктивные выпады в сторону обсуждаемого здесь авто

Хочется спросить, Вам это зачем??????? Не хотите покупать Тура, не покупайте

Бессмысленные сравнение

Цитата:

Ну а я тура не уважаю. С тигуаном путаю

, это
чтобы на душе полегчало при покупке япономобиля и в дальнейшем не мучАло...

30.03.2011, 00:04 (00:04)	#88
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: fgotr Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура. Пожалуй это единственное преимущество финика. P.S. Ну и скидки в 400000.
	Последний раз редактировалось Luka66; 30.03.2011 в 00:06.

30.03.2011, 00:11 (00:41)	#89
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	fgotr, А Ник как расшифровывается Ваш ? Добавлено через 4 минуты 1 секунду По мне так финик, большой седан, а тур универсален, на этом пожалуй стрельбу закончу, а то и точно блевону, на всяк случай- сидел в новом 45финике
	Последний раз редактировалось Валерий 008; 30.03.2011 в 00:11. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2011, 00:17 (23:17)	#93
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: Валерий 008 fgotr, А Ник как расшифровывается Ваш ? Никак. Цитата: Валерий 008 По мне так финик, большой седан, а тур универсален, на этом пожалуй стрельбу закончу, а то и точно блевону, на всяк случай- сидел в новом 45финике в каком каком? 45ом? Попробуйте хотябы 37 или 50. Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата: Матроскин Зато рассуждаете как владелец одновременно пары туров и пары фиников А оказывается теоретик Не, я пока проф теоретик Добавлено через 1 минуту 27 секунд Цитата: Валерий 008 fgotr, Задранные цены НФ тут у всех претензии, а финика на дороге я не уважаю, не судите по опелю )) Ну а я тура не уважаю. С тигуаном путаю
	Последний раз редактировалось fgotr; 30.03.2011 в 00:17. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2011, 00:38 (00:38)	#100
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Трындец, новый АМР появился! Уважаемый, fgotr Вы же для себя всё решили?! К чему эта бессмысленная полемика? Начали тему с вопроса и просьбой о помощи в выборе, а перешли на бесконструктивные выпады в сторону обсуждаемого здесь авто Хочется спросить, Вам это зачем??????? Не хотите покупать Тура, не покупайте Бессмысленные сравнение Цитата: Ну а я тура не уважаю. С тигуаном путаю , это чтобы на душе полегчало при покупке япономобиля и в дальнейшем не мучАло...
	Последний раз редактировалось Yuaf; 30.03.2011 в 00:42.

29.03.2011, 22:52 (21:52)	#81
GRe Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.06.2008 Сообщений: 2,731 Поблагодарил(а): 3,499 Благодарностей: 1,422 Репутация: 2025	Цитата: fgotr Хочешь на охоту купи газик? Ну примерно так... на кепке с дороги лучще не съезжать ))))))))))) Цитата: fgotr ФХ 37 10 года в макс комплектации хайтек, камеры, спорт подвеска , нави, двд в потолке сейчас можно купить за 2 500... Не такой уж и хвостище, и при такой цене он еще к тому же выглядит дороже мин на полляма... Ну это год во первых 10-й и пятая часть это именно хвостиЩЩЩа... А выглядит ИМХО на двушнек -)))

29.03.2011, 23:22 (22:22)	#82
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: GRe А выглядит ИМХО на двушнек -))) Соглашусь с вами если скажите что тур выглядит на полторашку

29.03.2011, 23:38 (23:38)	#83
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Ваван как можно сравнивать Тур с фиником...писец...от Финика многие рыгают ( дизинг) , а кто то тащится... мое мнение Тур на голову выше Финика, а так на вкус и цвет)) А я тебе объясню - все просто:народ идет от количества денег,имеющихся в кармане.На что денег хватает - то и сравнивают.Лучше или хуже в реале - вопрос уже не первый. А при таком подходе япономобили,понятно,рулят.Там за те же деньги дадут ареа вью и люк например. Почитай аргументацию... Все это когда то проходили,я тоже. Так что не новость..)

29.03.2011, 23:42 (23:42)	#84
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Владельцы фиников прикольные Уже несколько знакомых купили себе финики тыщ по 800-900 б/ушных америкосов, но зато понтов........ Как у владельцев майбахов

29.03.2011, 23:45 (22:45)	#85
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: Ваван как можно сравнивать Тур с фиником...писец...от Финика многие рыгают ( дизинг) , а кто то тащится... мое мнение Тур на голову выше Финика, а так на вкус и цвет)) Мде...объективности видимо не будет Первый раз слышу чтобы ктото рыгал от дизайна финика, подозреваю это из той же оперы "так приятно что аж противно" Имхо рыгающих на Тур я думаю будет побольше, либо как минимум скучно зевающих. Ну вот давайте объективно, чем он на голову выше? Качество салона? Вы в новом сидели? Старый фх согласен внутри отстой. По каким критериям кожа хуже? Попа липнет? Скрип не благородный? Лично я сидел и там и там, смотрел машины с пробегом 50тыщ, нигде не было не растянутых мест ни явных потертостей как, например в галимых тойотовских сидениях. Кто-то писал , что, пластик хуже,чем? только объективно, не проминается пальцем? Скрипит? Бред! Дерево не той породы? Распил не радиальный? Модный критерий на многих форумах - рулиться хуже? Вы в состоянии это оценить? Я лично нет. Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура. Я не считаю ни тур ни фх лучще или худшей машины, у каждой своя концепция, свои плюсы и свои минусы. Но говорить что ТУР на голову выше это все равно что, - а моя Люська(Машка, Танька) все равно лучше.

29.03.2011, 23:47 (23:47)	#86
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	fgotr, а Вы то сам владелец турика или финика?

29.03.2011, 23:53 (22:53)	#87
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: Матроскин fgotr, а Вы то сам владелец турика или финика? Ни тот ни другой И не менеджер салона инфинити Сейчас езжу на скромненьком опельке.

30.03.2011, 00:11 (23:11)	#90
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: Luka66 Пожалуй это единственное преимущество финика. а как же: 1. Сборка япония а не словацко-калужская. 2. Гарантия не 2 а 3 года. 3. Надежность. 4. Внешность, харизма, уважение на дороге, пусть под большое мое ИМХО 5. Соотношение цена=опции у финика тоже выше. P.S. Лично у меня к туру претензия только одна - слишком задранные цены на новый НФ

30.03.2011, 00:14 (00:44)	#91
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	fgotr, Задранные цены НФ тут у всех претензии, а финика на дороге я не уважаю, не судите по опелю ))

30.03.2011, 00:14 (00:14)	#92
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: fgotr Ни тот ни другой .... Сейчас езжу на скромненьком опельке. Зато рассуждаете как владелец одновременно пары туров и пары фиников А оказывается теоретик

30.03.2011, 00:19 (00:49)	#94
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	fgotr, Грю же, тошнит меня от него, я не мазохист

30.03.2011, 00:26 (23:26)	#95
IexaJazz Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2010 Сообщений: 900 Поблагодарил(а): 107 Благодарностей: 384 Репутация: 936	Цитата: Мде...объективности видимо не будет Первый раз слышу чтобы ктото рыгал от дизайна финика, подозреваю это из той же оперы "так приятно что аж противно" Имхо рыгающих на Тур я думаю будет побольше, либо как минимум скучно зевающих. Ну вот давайте объективно, чем он на голову выше? Качество салона? Вы в новом сидели? Старый фх согласен внутри отстой. По каким критериям кожа хуже? Попа липнет? Скрип не благородный? Лично я сидел и там и там, смотрел машины с пробегом 50тыщ, нигде не было не растянутых мест ни явных потертостей как, например в галимых тойотовских сидениях. Кто-то писал , что, пластик хуже,чем? только объективно, не проминается пальцем? Скрипит? Бред! Дерево не той породы? Распил не радиальный? Модный критерий на многих форумах - рулиться хуже? Вы в состоянии это оценить? Я лично нет. Я могу сказать только объективные вещи - фх будет побыстрее стандартного 3 или 3,6 тура. Я не считаю ни тур ни фх лучще или худшей машины, у каждой своя концепция, свои плюсы и свои минусы. Но говорить что ТУР на голову выше это все равно что, - а моя Люська(Машка, Танька) все равно лучше fgotr, +1 Согласен. Автомобили разные. И по-своему привлекательные. PS Не место для "отчота" но удержаться нет сил. НФ выбрал из-за его универсальности при его неброской внешности и "нестатусности". Для меня это плюс! Реально. Отсутствие классовой зависти - тоже немаловажный момент. Основным плюсом НФ для меня является его низкий вес - 2 тонны(у меня нет ТТ). И пневма. Без нее я бы тур и не рассматривал. Если бы ку7 весил 2-ку - взял бы. 7 Мест лишними не бывают. Финик за..бал меня своей зубодробильностью. Очень быстро устал от него, захотелось комфорта и отдыха на малых и средних скоростях(это те, что в пределах ПДД). МЛ отмел сразу, много ездил на разных(моторы и подвески) - не мое. Каен - черезчур понтовый - натиск слепой зависти мне не нужен, хотя стоит признать - в исполнении турбо он вне конкуренции. СРТ8 не в счет. Плюс здравый смысл - я не миллионер. Мое мнение: Новый туарег с необходимыми и желаемыми опциями - один из самых оптимальных вариантов на сегодняшний день. Только мне не понять - зачем туарегу нужен японский автомат))))))))))))))(ну, в прочем - это, скорее ,- "частный случай"). Я сам голосую за тур... Но, ... дело даже не в деньгах - FX - уникальный автомобиль, но подходит ограниченному(в хорошем смысле) кругу людей, не обремененных детьми и семьей. ЭФИКС - не столько понтовый - сколько спортивный. Справитья с ним при отключенном DSP смогут далеко не все. Машина "борзая" и требует максимальной концентрации. Прошлым летом (в жару) тестил ее в скольжении - надо сказать, что я и не думал, что "типа джип" может так рулиться)) и обладать таким запасом "дури". Все - ИМХО!

30.03.2011, 00:27 (00:27)	#96
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Валерий 008 fgotr, сидел в новом 45финике Новый 5.0

30.03.2011, 00:27 (00:27)	#97
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: fgotr а как же: 1. Сборка япония а не словацко-калужская. 2. Гарантия не 2 а 3 года. 3. Надежность. 4. Внешность, харизма, уважение на дороге, пусть под большое мое ИМХО 5. Соотношение цена=опции у финика тоже выше. P.S. Лично у меня к туру претензия только одна - слишком задранные цены на новый НФ Не фанатею от яп сборки. У КИА гарантия - 5 лет. В случае поломки - большинство запчастей на заказ. Внешность устареет через 1,5 -2 года. Зачем все эти опции, если голова в потолок упирается.

30.03.2011, 00:31 (00:31)	#98
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Luka66 Зачем все эти опции, если голова в потолок упирается. Самый сильный аргумент в этой ветке, согласен на все 100%

30.03.2011, 00:36 (01:06)	#99
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	Luka66, Дык там же люк на халяву, имхо для головы сделали япошки