Не пинать!!! Touareg vs... BMW X3

[Roxer]

   Цитата:

szao

Великая вещь - я за рулем слушаю максимум, сзади старшая дочка диск, а младшая - свое детское радио. В ушах. И никто не дерется что слушать и не таскает с собой плееры.

Похоже они Вас тоже забанили... Наверное им наскучили разговоры про мыло

[szao]

   Цитата:

morrison

в туре твинтурбо V6 , в ХЗ рядный битурбо

В Туре просто турбо ви6, а Х3 просто турбо эр6. Битурбо это 35d/40d и старый 35i (N54).

[GoldPuma]

   Цитата:

AleX3

Если честно, то я ещё не трогал руками F25, нету у нашего дилера пока этой машинки или я туда заезжаю когда её там нету.

А у нас тоже её не т,обещают к концу года тестовую пригнать,но заказы уже принимают.Если она появится по нормальной цене,то спрос будет приличный.Мы её в зиму не взяли из-зи расхода и налога.А так, шикарная комплектация была за 2190!

[szao]

   Цитата:

Roxer

Похоже они Вас тоже забанили... Наверное им наскучили разговоры про мыло

Оффтопик

Хор фантазеров пополнился новым солистом?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

Оффтопик

Хор фантазеров пополнился новым солистом?

Оффтопик

Так у вас там хот сит штоли а? - AMP, szao и alexip - это объясняет плодовитость

[novikov]

szao,
ОлегТ,
заколебали уже форум засирать, обменяйтесь телефонами уже

[shev]

   Цитата:

novikov

обменяйтесь телефонами уже

Оффтопик

Оператор забанит

[ОлегТ]

Оффтопик

Это не поможет. Человек водит опель, но упорно настроен тусить на форумах авто которых у него нет и не было, и выдавать опыт знакомых, посещения автосалонов и прочтения журналов за личный опыт эксплуатации с безапеляционными выводами.
Как практика показала тут уже и баня не поможет .
Есть еще вариант забанить меня и тогда ничто не будет мешать вам выслушивать его постоянные сольные стенания про зеленый виноград, которого он не пробывал. А я отправлюсь искать форму владельцев туарегов, а не опелеводов поучающих владельцев туарегов журнальными статьями и собственными выдумками

[Эликсир]

   Цитата:

shev

Оффтопик

Оператор забанит

Оффтопик

Слабоваты все операторы в коленках, АМР просто так не забанить, он известный "Тролль-таракан", скорее всего даже после ядерной войны выживет

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
ОлегТ,
Оффтопик

Оставайся, вместе ржать над его фантазиями будим

[Roxer]

szao,

Оффтопик

   Цитата:

szao

Хор фантазеров пополнился новым солистом?

Вы себе ещё ник приготовили на случай очередного бана?
Предлагаю аватар уже полностью из костей нарисовать, больше в тему будет

[vvpdon]

x3 женский кроссовер
даже в рекалме на сайте бмв телка сидит
если в нем мужик смотрится так-либо педик либо на x5 денег не хватило
а туарег -не хватает конечно на кайен но и педики на них не юзают

[szao]

   Цитата:

vvpdon

x3 женский кроссовер
даже в рекалме на сайте бмв телка сидит
если в нем мужик смотрится так-либо педик либо на x5 денег не хватило
а туарег -не хватает конечно на кайен но и педики на них не юзают

Какие глубокие познания в выборе секс-меньшинств ;-)

[ОлегТ]

   Цитата:

vvpdon

x3 женский кроссовер
даже в рекалме на сайте бмв телка сидит
если в нем мужик смотрится так-либо педик либо на x5 денег не хватило
а туарег -не хватает конечно на кайен но и педики на них не юзают

Потому что девушка - это красиво. На нее завсегда смотреть приятно.

А женская не женская, педики не педики это какой то обсщественно ориентированный подход.
Мы ж чай уже не пионеры.
Мне вот лично абсолютно пофиг кто чего там считает и сколько их таких, если мне машина нравится.

[GoldPuma]

   Цитата:

vvpdon

x3 женский кроссовер
даже в рекалме на сайте бмв телка сидит
если в нем мужик смотрится так-либо педик либо на x5 денег не хватило
а туарег -не хватает конечно на кайен но и педики на них не юзают

Вы ещё крикнете,что Миник авто для педиков,так ребята из клуба(кстати очень солидного клуба) пришибить ненароком могут.Очень некультурно так характеризовать любой автомобиль,а следовательно и человека.Хамства хватает ни только на дорогах,но и на форумах Автор темы ездил на Х3,а вы явно

[ego0550]

Оффтопик

Кстати объясните, пожалуйста, чем отличается женская машина от всех остальных, там что водительское сиденье оборудовано вибратором? Если по каким-то другим признакам, то наверно надо ездить исключительно на вольво с ее четкой пацанской эмблемой.

[AleX3]

   Цитата:

vvpdon

x3 женский кроссовер
даже в рекалме на сайте бмв телка сидит
если в нем мужик смотрится так-либо педик либо на x5 денег не хватило
а туарег -не хватает конечно на кайен но и педики на них не юзают

Русский менталитет неистребим Это наверно пошло ещё с начала 2000х когда все знали что если стукнешь Х3, значит из него выйдет блондинка с мобилой, на зов которой тут же примчится Х5 чинить разборки...
На БМВ клубе многие иксоводы трёшек имели и Х5, но ездят всё равно на Х3. Тут в соседней ветке согласились что Х5 гораздо веселее едет Тура, хотя как бы параметры одинаковые, так Х3 примерно так же интереснее Х5 ездит...
Новый F25 позицианируют уже как семейный авто, по крайней мере так выглядит в рекламе по телеку. Мускулистый дядька, в клетчатой рубахе, грузит в авто все своё семейство вместе со скарбом...

Имидж женского авто меня тоже признаться немного смущает, хотя лично я думаю это скорее молодёжное авто. А я как бы дядька под сорок... но чёрт возьми, я тож иногда люблю пощёлкать кикдауном на спорт режиме

[vladimir21]

Привет. Купил 4 дня назад Туарег 249 л.с. До этого был X3 3.0 si старой генерации. Стояла таже дилема, новый Х3 или Туарег.
Почему выбрал Туарег:
1. Х3 мне казался уже маловат и более пацанский. Хорошо бы Х5, но на X5 кишка тонка.
2. Я хотел универсальную тележку пригодную и для трассы и небольшого внедорожья. Варианты - Хайлендер (не джип), Мурано - бабский, Хонда КроссТур - слабовата отделка и концепция. Выбрал Туарег. Журнал Офроад-драйв, например, ставит Туарег по совокупности характеристик на первое место, опережая и Х5, и 200тый, и Прадо, и Диско, и др.

Купил - первый, второй день нормально, по Москве да по хорошим дорогам. Третий день трасса, тоже ничего, в повороты входит отлично, сравнимо с Иксом. Вечером - щок. Проехал по раздолбаной улочке, колеса долбяться как гири, особенно задние. Кузова качается из стороны в сторону, не рама конечно. Динамика так себе. Корова. Расход 18. Думаю, куда я попал. Купил бы Ха3 и летал бы себе как ранее, почти как на легковушке. Но надо заметить, новый Х3, это не старый Х3. Старый - почти легковушка, плотно сбитый такой боксер. А новый это уже с элементами джиповости, сидищь выше, подвеста округлилась и т.п. Но вернемся к моему Туарегу. На следующий день допер спустить колеса. При норме при двоих 2.1 были накачаны задние 3.2, передние 2.8. (Это их в салонах для красоты до дуба накачивают или производитель). Спустил. Так, уже стал походить на автомобиль. Еще у меня сиденья из дешевой кожи Крикет. Реально не очень удобные, очень длинная подушка, в подколенные ямки упирается. На иксе были лучше, с электрорегулировками. Сегодня пятый день, уже полегче, потихоньку начинаю привыкать к коровьим повадкам. Да, надо бы дизель, динамика лучше, да, надо бы комфортные сиденья, дохрена чего надобы, - но бюджет. А по динамике у меня заготовлен ответ для себя, что ездить нужно уметь, да и, если уж по большому счету, для динамики лучше бы иметь второй автомобиль - седан со спортивными повадками и разгоном 5-6 сек., но в душе червечек по поводу бензина 249 л.с. немного точет. Ничего, будем привыкать, чиповать и т.д. Надеюсь, что у Туарега есть и другие достоинства, которые в условиях не сильно хороших дорог и зимы себя еще проявят.
Так что, возможно, и не помог вашему выбору, но показал цепь моих рассуждений.
Удачи!

[AleX3]

vladimir21, спасибо за честный рассказ!
Во вторник поеду на тест-драйв Туарега, хотя после того как рассказал свои впечатления vladimir21, что то я задумался...
Дело в том что я по работе иногда полкаю в соседние города и чтоб обернуться взад-вперёд за один день приходиться передвигаться очень быстро. Ну а дороги сами знаете какие в глубинке, яма на яме, а между ямами продавленная колея в асфальте.
Это на самом деле, что Туарег поперечно раскачивается? Во первых меня укачивает при поперечной болтанке, это без шуток, говорю как бывший владелец японского авто, а во вторых Туарег не опрокинется на 150 когда выпрыгиваешь из колеи обгоняя фуру?
На Х3 я бы мог поставить ступенчатую регулировку жёсткости подвески, когда с семьёй включил комфорт режим, когда один летишь в соседний город то спорт++ да и перфомансе контроль бы поставил конечно....
Мдя...

[Roxer]

AleX3,
Не слушай никого, а просто съезди на тест-драйв! И продави манагера чтоб и по хреновой дорожке прокатиться, и по хорошей, а не вокруг салона...
И опять же, вот в предыдущем рассказе непонятно, почему автор, взяв крикет, пеняет теперь здесь, а не на зеркало? Менеджеры не сказали, что польза от крикета только в лишнем потняке спины и ниже? Тогда надо пенять на менеджеров.
Я зарегился на форуме в сентябре, а заказал машину в начале февраля. За это время я два раза прокатился на Туре, там где хотел, и из форума, получил массу ПРАВДИВОЙ информации. Хотя, надо сказать и менеджер ни разу меня не обманул. В итоге, я осознанно заказал тряпку, потому что кожу не люблю, и я морально был готов что сидушки будут без электрики и не такие комфортные. И опять же, за это время, я выцепил в салоне машину с крикетом, посидел в ней (форма сидений как с тряпкой) и понял, что мне таких сидений вполне достаточно!
Смысл опуса в том, что надо в принципе всех послушать, но выбирать ТОЛЬКО самому, советы других, принимая лишь в качестве полезной информации, но не в качестве руководства к выбору!

[ego0550]

   Цитата:

AleX3

vladimir21, спасибо за честный рассказ!
Во вторник поеду на тест-драйв Туарега, хотя после того как рассказал свои впечатления vladimir21, что то я задумался...
Дело в том что я по работе иногда полкаю в соседние города и чтоб обернуться взад-вперёд за один день приходиться передвигаться очень быстро. Ну а дороги сами знаете какие в глубинке, яма на яме, а между ямами продавленная колея в асфальте.
Это на самом деле, что Туарег поперечно раскачивается? Во первых меня укачивает при поперечной болтанке, это без шуток, говорю как бывший владелец японского авто, а во вторых Туарег не опрокинется на 150 когда выпрыгиваешь из колеи обгоняя фуру?
На Х3 я бы мог поставить ступенчатую регулировку жёсткости подвески, когда с семьёй включил комфорт режим, когда один летишь в соседний город то спорт++ да и перфомансе контроль бы поставил конечно....
Мдя...

Поперечно раскачивается по грунтовой дороге как обычная легковая машина, ход подвесок там далеко не как у лендкрузера, чтобы ехать по пересеченной местности не качая кузовом. У нас в крае дороги такие же как вы и описывали, в спорт режиме сомнений в управляемости нет, как бы машина не прыгала по дороге.