Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.07.2011, 23:15 (23:15)   #81
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
а учитывая стоимость нормальной комплектации Х3 - думаю Туарег - это самое то (что собственно сейчас и есть - жена катается уже на втором Туареге).
28ай эксклюзив дешевле аналогичного НФ на полляма. При это едет гораздо легковее и динамичнее.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.07.2011, 23:27 (23:27)   #82
X-100
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 2,499
Поблагодарил(а): 3,392
Благодарностей: 3,633
Репутация: 4761

X-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
28ай эксклюзив дешевле аналогичного НФ на полляма. При это едет гораздо легковее и динамичнее.
Очень мне понравился дизель - щас на Украину ездили в район Харькова и назад через Ростов на Дону в Москву - так жена заправилась в Воронеже- покаталась по месту в деревне на Украине и в следующий раз уже заправлялась под Ростовом. Просто удобно. На GP такого не получалось - обязательно приходилось где-то в Украине разок заливать 20-30 литров что-б дотянуть до Ростовской области. Был-бы у Х3 дизель в пределах до 250 л.с. - в адекватные деньги - задумался-бы для жены. Хотя - от добра- добра не ищут - хоть и достает Фольксваген со своими удешевлениями - думаю у других марок это не лучше (на примере Ауди уже вижу это).
X-100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.07.2011, 12:41 (12:41)   #83
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Был-бы у Х3 дизель в пределах до 250 л.с.
C октября 30d с 185 и 250 (для РФ). Причем он же 258 - тишайшее животное!
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2011, 00:17 (00:17)   #84
X-100
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 2,499
Поблагодарил(а): 3,392
Благодарностей: 3,633
Репутация: 4761

X-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 БакалаврX-100 Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
C октября 30d с 185 и 250 (для РФ). Причем он же 258 - тишайшее животное!
Вот и посмотрим!!! Прокатиться надо на этом счастье.
X-100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.07.2011, 19:42 (19:42)   #85
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Вот и посмотрим!!! Прокатиться надо на этом счастье.
Первые живые 30d уже на руках. Думаю - не откажут прокатиться ;-)
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2011, 23:07 (23:07)   #86
Клим
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Клим Младенец
По умолчанию

Сейчас с мая езжу на Q5-2TD.Тоже задумался поменять на Тур.Ауди хорошая машина,но сейчас наверное предпочёл бы Тур.Он,как кто-то заметил,что-то среднее между Ку7 и Ку5.А у меня рост 190.На ку7 не хватает бюджета.В ку5 больше всего не устраивает наценка за "премиальность".Мне имидж по барабану.Хочу,что бы каждый вложенный рубль приносил какую-то пользу авто,а не пресловутый престиж.ИМХО
Клим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 09:06 (09:06)   #87
wetly
Пользователь
 
Город: Москва
Регистрация: 20.07.2011
Сообщений: 108
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 10
Репутация: 10

wetly Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Q5-2TD
как движок, а то практически у всех 2тфси?
wetly вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 09:50 (09:50)   #88
maz29ru
Почетный мембер
 
Аватар для maz29ru
 
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1766

maz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курсmaz29ru Первый курс
По умолчанию

Вчера проехал 150 км на Q5 3.0TDI. Если бы брал себе - только с таким двигателем. Движение по трассе плотное, постоянные разгоны, обгоны, торможения. Едет достаточно резво, управляется практически по-легковому. Но сразу ощутил отсутствие пневмы по сравнению со своим Туарегом. Сзади были пассажиры и на волнах показалось, что машину раскачивает. Не критично, но заметно в сравнении. Не знаю, кому она кажется слишком жесткой. Как-то не заметил на 20" . Ну и конечно кушка гораздо меньше в размерах, не мое.
maz29ru вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 09:55 (09:55)   #89
Ртв
Пользователь
 
Аватар для Ртв
 
Город: Cheb
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.05.2011
Сообщений: 126
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 10
Репутация: 10

Ртв Младенец
По умолчанию

Колесная база у тура больше? на трассе имхо должно быть движение и передвижение лучше на туре чем ку5.
Ртв вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 15:55 (15:55)   #90
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Q5 гораздо живее управляется. Юркая. В том числе для "тонких" обгонов.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 17:07 (16:07)   #91
cusco
Заблокирован


Причина: Коммерция
 
Город: Пермь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2011
Сообщений: 5,378
Поблагодарил(а): 1,500
Благодарностей: 3,016
Изображений в галерее: 21
Репутация: 3591

cusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курсcusco Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Q5 гораздо живее управляется. Юркая. В том числе для "тонких" обгонов.
что значит тонкий обгон ?
cusco вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 18:31 (18:31)   #92
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
что значит тонкий обгон ?
Повышенной сложности. Например, когда нужно быстро рвануть и успеть встроиться между компактно идущими впереди (не распугав-обидев) оных. Тонкая игра с газом, тормозами и четкое руление.
Зато НФ комфортнее пилит по прямой.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 20:11 (19:11)   #93
Fomil
Бобруйский житель
 
Аватар для Fomil
 
Город: Бобруйск--> Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 426
Поблагодарил(а): 448
Благодарностей: 684
Изображений в галерее: 5
Репутация: 1437

Fomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курс
По умолчанию

Забавно то что у Q5 колесная база 2807 а у Тура 2865. Говорить о том что база ощутимо меньше не приходится. Рулится Q5 отлично. У меня с двигателем 3,2 v6 ощущения самые положительные. Пневмы факт, после GP временами не хватает но машины очень разные, сравнивать их "в лоб" как то нелепо.

   Цитата:
Колесная база у тура больше? на трассе имхо должно быть движение и передвижение лучше на туре чем ку5.
Fomil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 20:17 (20:17)   #94
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Единственная проблема Ку5 - коробка. Но сейчас будут партии с типтроником.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 20:27 (19:27)   #95
Fomil
Бобруйский житель
 
Аватар для Fomil
 
Город: Бобруйск--> Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2007
Сообщений: 426
Поблагодарил(а): 448
Благодарностей: 684
Изображений в галерее: 5
Репутация: 1437

Fomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курсFomil Первый курс
По умолчанию

факт. У меня это второй Q5.
Первый 2.0.TFSI с роботом.. жесть. Кто ездил тот поймет. Бешеная табуретка. Нажал газ. Пауза. Рванул. Поехал.
Сейчас 3.2 с типтроником. Сказка. Предсказуемая. Однозначная. Очень и очень приятная машина.

   Цитата:
Единственная проблема Ку5 - коробка. Но сейчас будут партии с типтроником.
Fomil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 20:37 (20:37)   #96
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

Ну если пендос, то проблемы нет ;-)
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2011, 21:02 (22:02)   #97
ego0550
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.02.2010
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 90
Изображений в галерее: 2
Репутация: 90

ego0550 Детский сад
По умолчанию

а какой автомат хоть, тот же айсин?
ego0550 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.08.2011, 23:57 (23:57)   #98
Клим
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Клим Младенец
По умолчанию

wetly, Движок устраивает,динамика(для меня) вполне.Расход за 7000 км 10.4 литра(смешанный цикл).Только не нравиться эта коробка ДСГ.Бывает,что тупит.Но вроде бы привык.Но сейчас с удовольствием пересяду на 8 ст.автомат.
Клим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2011, 00:01 (00:01)   #99
szao
Тролль
 
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,144
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация: 1772

szao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курсszao Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
а какой автомат хоть, тот же айсин?
ZF.
szao вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.08.2011, 00:04 (00:04)   #100
Клим
Гость
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 14.08.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 1
Репутация: 1

Клим Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Единственная проблема Ку5 - коробка. Но сейчас будут партии с типтроником.
Полностью согласен.Достала эта ДСГ.
Клим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
bakiri (19.08.2011)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk