Моя комплектация Туарег 3.6б 249 л.с.

[Konstantin AV]

   Цитата:

szao

Это не так. Регионы с удовольствием забирают машины и с тканью и без пневмы, и даже без ксенона. А почти все приличные ведра из столиц уходят в регионы.

Соглашусь , но с тем лишь исключением , что голый НФ на ткане не продашь за адекватные деньги ... Виенна-наппа-альканара и биксенон это МИНИМАЛЬНЫЙ нужный джентельменский набор для этого авто !

[vvpdon]

   Цитата:

Alex101

Разобрался сегодня, что такое хром-пакет. Это не блестящие ручки дверей :), стало быть, добавлю. Еще обязательно комфортные сиденья. Прокатился - понравилось.
Скорее всего не буду брать навигацию.
Парктроники - да, думаю по поводу камеры, видимо, будет забиваться грязью осенью-весной (у знакомого ку7 - такая история).

Добавлено через 11 минут 49 секунд
В общем, вот что получилось:
Базовая цена 3,6 249 лс: 1 953 000
Цвет металлик: 25 760
Рулевое колесо с подогревом: 4 530
Лобовое с подогревом: 15 560
Фронтальные подушки: 6 490
Центральный подлокотник сзади: (почему-то из двух цен)
8 200
30 280
Круиз-контроль: 11 130
Боковые подушки сзади: 13 910
Дизайн-пакет (хром): 36 320 (пусть будет)
Эл привод багажника: 27 410
Стояночный отопитель/вентилятор: 35 960 (вот думаю, он сильно нужен?)
Пневмоподвеска: 97 040
Сиденья комфорт с виенной 129 500 (дорого, но придется)
Биксенон: 65 000
Итого: 2 460 090

Еще опция - камера + 30 000

Что скажете, что убрать можно легко?
Камеру брать?

легче взять машину из наличия 2010 года
скидки до 200 000

[Клим]

vvpdon, Подскажите пожалуйста,где ещё остались машины 10 года?

[Alex101]

Брал машину на несколько дней.
Поделюсь впечатлениями.
До этого еще прокатился на бензине, бензин понравился.
Машину брал дизельную. Несколько мыслей:
Машина достаточно небольшая (по сравнению с тойотой и ауди, например), поэтому в городском движении (в потоке, в переулках, во дворах и т.д.) - очень удобная и маневренная. Это не огромный слонопотам, а компактный бегемотик :)
Очень понравился пакет эриа вью - продирался по очень узким заствленным переулкам достаточно спокойно, парковаться тоже очень удобно.
Классные сиденья (комфорт с виенной) - очень рекомендую.
Пневмоподвеска - без комментариев, брать стоит.
Штатная навигация - отключил, пристроил в нише на торпедо (там наверху такая крышка открывается) свой коммуникатор с навителом. Кратко - навигация не понравилась совсем. Никак. Карты, наверное, двухлетней давности (я ездил на машине 2011 года с 8 тыс пробега). ИМХО - брать не стоит. Конечно, жена назвала мой коммуникатор в нише "сексом для нищих", но если нужна навигация, то это работает лучше, а там, где она не нужна, то и зачем ее включать?
Крышка багажника электрическая - очень удобно.
Не понравился деревянный руль.
Машина очень маневренная, в тоже время пневмоподвеска на комфорте позволяет проезжать лежачих полицейских совершенно спокойно на скорости ~40 км/ч.
В общем, сегодня сделал заказ (почти 2,6 млн со всем, что понравилось вышло на бензине :(, теперь присоединился к ждунам).
Надеюсь, машина и дальше не разочарует.
Мой совет тем, кто еще не купил попробуйте найти машину и покататься несколько дней - будет сразу понятно, что вам надо, а что нет.
Да, музыка очень обычная, для меломанов, думаю, надо как-то извращаться, для тех, кто слушает радио или просто любимые диски - вполне сойдет.

[petrovka]

Alex101, Когда придет?

[Alex101]

petrovka, 6 месяцев (180 дней по договору), реально +-, надеюсь на минус :)

[petrovka]

Alex101, Ну дай бог чтобы пораньше. А что за дилер? И какие сроки обещает реально?

[ego0550]

Alex101, Виенну заказали с вентиляцией? Обычная в эксплуатации не очень приятная. И желательно заказать 4х зонный климат контроль, если планируете пользоваться кондиционером. У 2х зонного не функционален автоматический режим.

[vrem]

   Цитата:

ego0550

Alex101 У 2х зонного не функционален автоматический режим.

Это как?

[ego0550]

vrem, http://www.touareg-club.net/forum/sh...415#post827415
В жаркую погоду, когда холодный воздух поступает только из фронтальных дефлекторов, ездить в машине поверьте весьма некомфортно. Чтобы обеспечить приемлимое охлаждение салона, необходимо открывать дефлекторы полностью. Но надолго ли хватит здоровья постоянно сидеть под холодными потоками воздуха? Начинаешь прикручивать дефлекторы, но при этом система уже не способна поддерживать заданную температуру (тупо не хватает выхода холодного воздуха, потому что больше ему некуда выходить). Приходится настраивать все вручную, но в силу того, что ни ножной, ни лобой дефлекторы не настраиваются на поток мощности в ручном режиме приходится очень часто их переключать.
К тому же виенна с ее резиновым покрытием явно не способствует комфорту, спина вся в мыле, а в грудь дует ледяной воздух
Оффтопик

Тут сейчас должны набежать некоторые и отметить, а что вы еще хотели от кожи, надо было брать перфорированную. На что им сразу отвечаю, да этого ездил на машинах вага с фанаппой и наппой, никогда не потел, и не видел необходимости перфорации. Знал бы что виенна дерматиновое гумно, не брал бы из наличия, а заказал свою компл., так же как и с 4-х зонным. Но дилеры скромно умалчивают о таких недостатках.

[vrem]

   Цитата:

ego0550

vrem, http://www.touareg-club.net/forum/sh...415#post827415

Тред, бесспорно, интересный. Но рекомендовать к обязательному заказу четырёхзонник я бы не стал. Потому как не факт, что центральный воздуховод что-то сильно улучшит. Почему его посчитали панацеей от всех бед? Кроме того, у меня двухзонник, всегда езжу в "авто", и не замечаю каких-либо проблем от его эксплуатации. Да и вообще, есть люди, которым кондиционер в любом виде противопоказан. Как обычно, всё индивидуально.
На виене, кстати, спина у меня совсем не в мыле. Может быть, спортом много занимаюсь, или мыло в душе смывать не забываю? Как знать...

[Alex101]

ego0550, Нет, заказал без.
Покатался в машине неделю без вентиляции, дискомфорта не ощутил, потому и не стал заказывать.
Как я уже сказал, многие вещи стали понятны после недельного тест-драйва.
Например, тут же решил не брать навигацию, хотя до этого сомневался и думал брать, зато эриа вью очень понравилась, хотя до этого даже камеру думал не брать.

[ego0550]

vrem, там дело не только в рассеивающем дефлекторе, а в самой система автоматического режима. Признаюсь, сам работу 4х зонного климата на нф не изучал, возможно там тоже с функционалом проблемы, но на форуме вроде еще никто такого не отмечал. А вот с 2х зонным у всех такое. А по поводу потения на виенне, может просто у вас климат не столь жаркий и влажный, да поездки весьма короткие? Даже пассажиры, кто ездил на предыдущей машине, спрашимают, а че у тебя с кондиционером? Говорите, у вас автоматический режим работает нормально? Ну попробуйте закрутить фронтальные дефлекторы, будет ли поступать холодный воздух в салон?

Добавлено через 7 минут 6 секунд
Alex101, может тестовая машина была с наппой?

[Alex101]

ego0550, Не, была с виеной. Ездил в жару, просто я не делаю совсем холодно в салоне (21,5, не меньше), видимо, из-за этого и проблем таких нет, а так - есздил целый день (~с 9 до 21-22), нормально вполне.
Может я просто поменьше нервничаю на дороге?.. :)
Как я уже говорил, надо покататься, чтобы понять, что действительно нужно, а что не очень.
И лучше самому попробовать, тут тоже дело вкуса (как например, сравнение штатной навигации с навителом, причем не самой лучшей программой для Москвы, но все равно - штатная очень сильно проигрывает, я просто на практике убедился).
А вот таже электронная крышка багажника совсем не гламурная причуда, а очень практичная штуковина.

[Ртв]

вот я тоже думаю - нужна мне перфорация на виене и активный климат контроль сидений или как то без нее обойтись можно! за 30 тыров наврное нет!

[ego0550]

   Цитата:

Ртв

вот я тоже думаю - нужна мне перфорация на виене и активный климат контроль сидений или как то без нее обойтись можно! за 30 тыров наврное нет!

Ну вы все-так лучше попробуйте, вдруг обычная виенна вас не устроит.

[Alex101]

Ртв, ну, 30 тыс не очень большая сумма по сравнению со стоимостью автомобиля (~1%), но тут действительно надо понять, что тебе нужно, а что нет, например я с легкостью отказался от предварительного подогрева/охлаждения салона - на бензиновом автомобиле это совсем не нужно, мне кажется.
Думаю, имеет смысл тратить деньги на те опции, которыми будете пользоваться каждый день.

[szao]

   Цитата:

Клим

vvpdon, Подскажите пожалуйста,где ещё остались машины 10 года?

Берите базу на cars.volkswagen.ru и прозванивайте. Машин 10го года еще есть.

[vrem]

   Цитата:

Alex101

я с легкостью отказался от предварительного подогрева/охлаждения салона - на бензиновом автомобиле это совсем не нужно, мне кажется.

Вот-вот, видите, у всех разные вкусы! А я даже в первом приближении конфигурирования сразу же выбрал котёл! Дизель или не дизель - в минус двадцать в салоне с утра одинаково холодно.
А к холоду у меня очень простое отношение, буквально, как в анекдоте:

- Поручик Ржевский, вам когда-нибудь хотелось быть лебедем?
- Лебедем? Голой ж*пой, да в ледяную воду? Уж увольте!

[Alex101]

vrem, Просто у меня машина не будет постоянно на морозе стоять, поэтому данная опция имеет для меня сомнительную ценность, а пару минуток при выходе из магазина можно и подождать.