Кто-нибудь 92 бензин льет в NF 3.6FSI? - Страница 5

ZYM · 10.11.2014, 20:30 (20:30)

Сегодня заметил: раньше на холостых оборотах на паркинге на 95-м бензине мгновенный расход меньше 1,3 литра в час не опускался, а вот сегодня на 92-м увидел показания 1,0 л/ч, походу точно расход меньше стал...

ZYM · 10.11.2014, 20:40 (20:40)

Могу предположить что на наших заправках 95 бензин комерсанты бодяжат пострашному из за его особой популярности.. и некоторого запаса по октановому числу до 92-го, .а с чистым 92-м не связываются из за большей вероятности запалиться....В итоге и получается что разница между этими марками не ощущается, а в особых случаях получается что 95 делают хуже 92..

Dolph · 10.11.2014, 21:54 (21:54)

Вот блин чудеса. У 3,6 все-таки степень сжатия 11 высоковата для 92-го. Думаю что здесь скорее роль возможное отклонение играет и если 95 плюс минус датчик отработает то для 92 "минус" может оказаться гораздо хуже.
Но огромное спасибо за Ваш эксперимент, жду результатов наблюдений с нетерпением!

samur · 10.11.2014, 22:08 (22:08)

Ну если производитель рекомендует 95+, то зачем такие эксперименты?

Ну не понимаю я людей с упорством, достойным лучшего применения и неиссякаемым желанием угробить хороший автомобиль, а потом распространять мудовые рыдания по поводу его "ненадежности".

Dolph · 10.11.2014, 22:24 (22:24)

Руки чешутся. И производитель это не истина в последней инстанции. У производителя 1 литр масла на 1000 (или 2000, не суть) нормальный расход...
Я например смело в киа рио 1.6 лью 92-ой, хотя требования в книжке меня обескуражили, я точно не помню но по-моему в корее не ниже 95-го, а аутсайд 91 и выше. И на люке 92 написано. И заправка стоит 1000 рублей, в отличие от )))

ZYM · 10.11.2014, 22:37 (22:37)

samur, я представляю возможные последствия вызваные детонацией от топлива с низким октановым числом. Я решил попробовать 92 не из-за того что не могу позволить лить 95 или 98. Заливая топливо с большим октановым числом ждешь меньшего расхода, а когда этого не видишь начинаешь задумываться а не накалывают ли нашего брата....к этому подтолкнули некоторые статьи в интернете и свои наблюдения...Я думаю в европе на их топливе такого результата как у нас не получить....

РТУТЬ · 10.11.2014, 22:37 (21:37)

Цитата:

samur

Ну если производитель рекомендует 95+, то зачем такие эксперименты?

Ну не понимаю я людей с упорством, достойным лучшего применения и неиссякаемым желанием угробить хороший автомобиль, а потом распространять мудовые рыдания по поводу его "ненадежности".

+1

samur · 11.11.2014, 14:26 (14:26)

Цитата:

ZYM

а когда этого не видишь начинаешь задумываться а не накалывают ли нашего брата...

Накалывают, по крайней мере, стараются в этом направлении всегда и везде

Timur · 11.11.2014, 14:31 (13:31)

Цитата:

РТУТЬ

+1

ZYM · 11.11.2014, 14:35 (14:35)

Цитата:

Timur

+1

Тема дизелистам на забаву....
Заведите свою тему типа кто-нибудь керосин или тепловозное топливо льет в NF?
а мы будем у вас там плюсики ставить

Dolph · 11.11.2014, 15:08 (15:08)

ZYM, не ругайся, у дизелистов этот выбор почти каждую заправку особенно зимой и особенно в регионах происходит.
Онтопик:
У меня когда корейка была с 1.6 двигателем, я поначалу лил в нее 92 без, мне его советовали неоднократно у дилера. А потом перешел на 95-й. Причина - чуть лучше машина ехала по динамике на высоких оборотах.

ZYM · 11.11.2014, 15:38 (15:38)

Цитата:

Dolph

ZYM, не ругайся, у дизелистов этот выбор почти каждую заправку особенно зимой и особенно в регионах происходит.
Онтопик:
У меня когда корейка была с 1.6 двигателем, я поначалу лил в нее 92 без, мне его советовали неоднократно у дилера. А потом перешел на 95-й. Причина - чуть лучше машина ехала по динамике на высоких оборотах.

Да не ругаюсь я......Я добрый....

Был у меня раньше Passat B5+ 1.8 T 150 л.с + чип 40 л.с. (не fsi)
заливал я в него 92 бензин и проблем не знал, пробовал кормить 95-м но разницу на турбовом моторе не почувствовал ни в расходе ни в динамике, единственно в очень жаркую погоду (около 35-40 градусов) на 95-м на оборотах в пределе 1500-1800 тяга была чуть получше но после подхвата турбины разница уже не чувствовалась.

Также была до пассата у меня нексия, ездил на 92-м но решил попробовать поездить на 80-м, благо там можно было в ручную зажигание трамблером сдвинуть в нужную сторону. Заметил что на топливе с низким октановым числом на низах мощность (тяговитость) увеличивается, а на верхах наоборот уменьшается.
В связи с тем что на 80-м увеличился расход литра на 2, то я вернулся обратно на 92-й и больше не экспериментировал.

От эксперимента с Туарегом на 92-м бензине в принципе ожидал что будет также как и на нексии, уменьшится тяга и увеличится расход.....
Но что то пошло не так

все наоборот....пока это объяснению не поддается....Каждый раз как сажусь в машину прислушиваюсь к движку на разных режимах, ни намека на тупление или детонацию, движочек работает ровно и как мне показлось даже чуть тише (в плане своеобразного рокота при разгоне).

Aleks9099 · 11.11.2014, 16:07 (16:07)

Внесу "свои пять копеек" в обсуждаемую тему - вот ссылка на очень толковую и понятную статью о бензинах - http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666. Выводы -искать хорошую сеть АЗС для своего региона, лить бензин рекомендованный в инструкции. Для Ростовской области -АЗС "Лукойл" (только см не франшиза). Обязательно на АЗС см сертификаты поставщика бензина.

Ден3,2silver · 12.11.2014, 10:46 (10:46)

Цитата:

ZYM

Тема дизелистам на забаву....
Заведите свою тему типа кто-нибудь керосин или тепловозное топливо льет в NF?
а мы будем у вас там плюсики ставить

была тема про тепловозное топливо-)))))))))
много болящих, даже на Туарегах_)

ZYM · 20.12.2014, 14:26 (14:26)

Продолжу тему..
Уже больше 1,5 месяца откатал на 92-м бензине.
Последние три недели ездит жена, у нее в день около 150 км выходит, из них около 120 км по трассе и 30 км по городу, из них 15 км вечером по пробкам. Средний расход на 92-м по бортовому компьютеру считая от последней заправки 15 литров на 100 км.
Тянет машина хорошо с любых оборотов, нет и намека на детонацию.

Для себя уже решил окончательно перейти на 92-й, едет не хуже, и с бака как минимум 250 руб экономия.

Еще попозже для эксперимента сделаю замер когда поеду на дальняк (500 км), хочу туда прогнать на 92-м, обратно на 95-м.

Kurz · 20.12.2014, 20:12 (20:12)

Простите, зачем это нужно для авто за 2-3 млн? 1-2тр в месяц сомнительной экономии...

doc600 · 20.12.2014, 20:19 (19:19)

3 года ездил, сейчас сосед ездит. только 92. пробег 330000. проблем нет

TUR 3,6 BHK · 20.12.2014, 21:31 (21:31)

Лью 95 алтимейт на BP. Не гарантия качества.Но для спокойствия души.Это для езды по городу.
Дальние расстояния- по трассе 98, и расход меньше , и езда комфортней, разгон , опережение-
чувствительно лучше!!!.

Voopi · 22.12.2014, 23:20 (23:20)

Я лью а такой движок с 2011. Никаких проблем.

kot404 · 23.12.2014, 21:36 (21:36)

Общеизвестная тема, что у нас 95ый делают из 92го, а что такое 98ой бенз, вообще загадка - так даже умные дядьки по телику говорят.

Была хонда я лил 92, ездила также как и на 95ом.

11.11.2014, 14:31 (13:31)	#89
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Цитата: РТУТЬ +1 +1

11.11.2014, 15:38 (15:38)	#92
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: Dolph ZYM, не ругайся, у дизелистов этот выбор почти каждую заправку особенно зимой и особенно в регионах происходит. Онтопик: У меня когда корейка была с 1.6 двигателем, я поначалу лил в нее 92 без, мне его советовали неоднократно у дилера. А потом перешел на 95-й. Причина - чуть лучше машина ехала по динамике на высоких оборотах. Да не ругаюсь я......Я добрый.... Был у меня раньше Passat B5+ 1.8 T 150 л.с + чип 40 л.с. (не fsi) заливал я в него 92 бензин и проблем не знал, пробовал кормить 95-м но разницу на турбовом моторе не почувствовал ни в расходе ни в динамике, единственно в очень жаркую погоду (около 35-40 градусов) на 95-м на оборотах в пределе 1500-1800 тяга была чуть получше но после подхвата турбины разница уже не чувствовалась. Также была до пассата у меня нексия, ездил на 92-м но решил попробовать поездить на 80-м, благо там можно было в ручную зажигание трамблером сдвинуть в нужную сторону. Заметил что на топливе с низким октановым числом на низах мощность (тяговитость) увеличивается, а на верхах наоборот уменьшается. В связи с тем что на 80-м увеличился расход литра на 2, то я вернулся обратно на 92-й и больше не экспериментировал. От эксперимента с Туарегом на 92-м бензине в принципе ожидал что будет также как и на нексии, уменьшится тяга и увеличится расход..... Но что то пошло не так все наоборот....пока это объяснению не поддается....Каждый раз как сажусь в машину прислушиваюсь к движку на разных режимах, ни намека на тупление или детонацию, движочек работает ровно и как мне показлось даже чуть тише (в плане своеобразного рокота при разгоне).
	Последний раз редактировалось ZYM; 11.11.2014 в 15:46.

23.12.2014, 21:36 (21:36)	#100
kot404 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2013 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Общеизвестная тема, что у нас 95ый делают из 92го, а что такое 98ой бенз, вообще загадка - так даже умные дядьки по телику говорят. Была хонда я лил 92, ездила также как и на 95ом.
	Последний раз редактировалось kot404; 27.12.2014 в 23:03.

10.11.2014, 20:40 (20:40)	#82
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Могу предположить что на наших заправках 95 бензин комерсанты бодяжат пострашному из за его особой популярности.. и некоторого запаса по октановому числу до 92-го, .а с чистым 92-м не связываются из за большей вероятности запалиться....В итоге и получается что разница между этими марками не ощущается, а в особых случаях получается что 95 делают хуже 92..

10.11.2014, 21:54 (21:54)	#83
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Вот блин чудеса. У 3,6 все-таки степень сжатия 11 высоковата для 92-го. Думаю что здесь скорее роль возможное отклонение играет и если 95 плюс минус датчик отработает то для 92 "минус" может оказаться гораздо хуже. Но огромное спасибо за Ваш эксперимент, жду результатов наблюдений с нетерпением!

10.11.2014, 22:08 (22:08)	#84
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Ну если производитель рекомендует 95+, то зачем такие эксперименты? Ну не понимаю я людей с упорством, достойным лучшего применения и неиссякаемым желанием угробить хороший автомобиль, а потом распространять мудовые рыдания по поводу его "ненадежности".

10.11.2014, 22:24 (22:24)	#85
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Руки чешутся. И производитель это не истина в последней инстанции. У производителя 1 литр масла на 1000 (или 2000, не суть) нормальный расход... Я например смело в киа рио 1.6 лью 92-ой, хотя требования в книжке меня обескуражили, я точно не помню но по-моему в корее не ниже 95-го, а аутсайд 91 и выше. И на люке 92 написано. И заправка стоит 1000 рублей, в отличие от )))

10.11.2014, 22:37 (22:37)	#86
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	samur, я представляю возможные последствия вызваные детонацией от топлива с низким октановым числом. Я решил попробовать 92 не из-за того что не могу позволить лить 95 или 98. Заливая топливо с большим октановым числом ждешь меньшего расхода, а когда этого не видишь начинаешь задумываться а не накалывают ли нашего брата....к этому подтолкнули некоторые статьи в интернете и свои наблюдения...Я думаю в европе на их топливе такого результата как у нас не получить....

10.11.2014, 22:37 (21:37)	#87
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: samur Ну если производитель рекомендует 95+, то зачем такие эксперименты? Ну не понимаю я людей с упорством, достойным лучшего применения и неиссякаемым желанием угробить хороший автомобиль, а потом распространять мудовые рыдания по поводу его "ненадежности". +1

11.11.2014, 14:26 (14:26)	#88
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: ZYM а когда этого не видишь начинаешь задумываться а не накалывают ли нашего брата... Накалывают, по крайней мере, стараются в этом направлении всегда и везде

11.11.2014, 14:35 (14:35)	#90
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: Timur +1 Тема дизелистам на забаву.... Заведите свою тему типа кто-нибудь керосин или тепловозное топливо льет в NF? а мы будем у вас там плюсики ставить

11.11.2014, 15:08 (15:08)	#91
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	ZYM, не ругайся, у дизелистов этот выбор почти каждую заправку особенно зимой и особенно в регионах происходит. Онтопик: У меня когда корейка была с 1.6 двигателем, я поначалу лил в нее 92 без, мне его советовали неоднократно у дилера. А потом перешел на 95-й. Причина - чуть лучше машина ехала по динамике на высоких оборотах.

11.11.2014, 16:07 (16:07)	#93
Aleks9099 Гость Город: Rostov-on-Don Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Внесу "свои пять копеек" в обсуждаемую тему - вот ссылка на очень толковую и понятную статью о бензинах - http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=488666. Выводы -искать хорошую сеть АЗС для своего региона, лить бензин рекомендованный в инструкции. Для Ростовской области -АЗС "Лукойл" (только см не франшиза). Обязательно на АЗС см сертификаты поставщика бензина.

12.11.2014, 10:46 (10:46)	#94
Ден3,2silver Бывалый Город: Нерезиновск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 1,434 Поблагодарил(а): 10,093 Благодарностей: 4,546 Изображений в галерее: 7 Репутация: 5378	Цитата: ZYM Тема дизелистам на забаву.... Заведите свою тему типа кто-нибудь керосин или тепловозное топливо льет в NF? а мы будем у вас там плюсики ставить была тема про тепловозное топливо-))))))))) много болящих, даже на Туарегах_)

20.12.2014, 14:26 (14:26)	#95
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Продолжу тему.. Уже больше 1,5 месяца откатал на 92-м бензине. Последние три недели ездит жена, у нее в день около 150 км выходит, из них около 120 км по трассе и 30 км по городу, из них 15 км вечером по пробкам. Средний расход на 92-м по бортовому компьютеру считая от последней заправки 15 литров на 100 км. Тянет машина хорошо с любых оборотов, нет и намека на детонацию. Для себя уже решил окончательно перейти на 92-й, едет не хуже, и с бака как минимум 250 руб экономия. Еще попозже для эксперимента сделаю замер когда поеду на дальняк (500 км), хочу туда прогнать на 92-м, обратно на 95-м.

20.12.2014, 20:12 (20:12)	#96
Kurz Новенький Город: Спб Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2014 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Простите, зачем это нужно для авто за 2-3 млн? 1-2тр в месяц сомнительной экономии...

20.12.2014, 20:19 (19:19)	#97
doc600 Бывалый Город: Курган Регистрация: 30.10.2009 Сообщений: 1,391 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 255 Репутация: 255	3 года ездил, сейчас сосед ездит. только 92. пробег 330000. проблем нет

20.12.2014, 21:31 (21:31)	#98
TUR 3,6 BHK Местный Город: санкт-петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 321 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 217 Изображений в галерее: 2 Репутация: 417	Лью 95 алтимейт на BP. Не гарантия качества.Но для спокойствия души.Это для езды по городу. Дальние расстояния- по трассе 98, и расход меньше , и езда комфортней, разгон , опережение- чувствительно лучше!!!.

22.12.2014, 23:20 (23:20)	#99
Voopi Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 21.12.2014 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Я лью а такой движок с 2011. Никаких проблем.