|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.11.2012, 11:30 (11:30) | #81 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
Опять проблема всплыла. Разобрал-собрал, неделя и опять фары в пол. Заказал моторчики новые.
|
17.11.2012, 21:14 (00:14) | #82 |
Пользователь
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Всем здрасте и огромное спасибо за раскрытие этой темы. Та же проблема - правая фара в пол и не поднимается. Подскажите пожалуйста номер моторчика и где заказать, не хочется несколько раз делать одну и ту же работу
|
17.11.2012, 21:35 (21:35) | #83 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
Всем здрасте и огромное спасибо за раскрытие этой темы. Та же проблема - правая фара в пол и не поднимается. Подскажите пожалуйста номер моторчика и где заказать, не хочется несколько раз делать одну и ту же работу
Всегда пожалуйста... Вот оригинальный номер моторчика регулировки угла наклона фар: 7L6 941 295 Вот ценник в экзите: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E...Cat=Volkswagen |
18.11.2012, 19:49 (22:49) | #85 |
Пользователь
Город: Новокузнецк
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 103
Поблагодарил(а): 24
Благодарностей: 21
Репутация:
21
|
Всем еще раз спасибо. Сегодня проделал данную процедуру. Шток был затянут до конца. Думаю что дело там не в смазке, т.к. ее предостаточно, то что она белая - это фторопластовая смазка причем это лучшая смазка для холода. А вот почему происходит заедание не понимаю, скорее всего из-за достижения крайнего положения (затягивания). Вобщем ЗАГАДКА
При сборке выставил зазор 2мм. Пока вроде полет нормальный, планка на одном уровне. Поживем увидим |
18.03.2013, 16:03 (16:03) | #86 |
Новенький
Город: Мелитополь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
у меня такая же проблема разобрал собрал тишина, потом поехал на станцию там тоже разобрали и пришли к выводу что не работает из-за того что затягивается шток в нижнем положении и выкрутит он его не может ((( вот теперь сижу и думаю как можно это устранить, может у кого-то получилось?
|
18.03.2013, 17:19 (17:19) | #87 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
у меня такая же проблема разобрал собрал тишина, потом поехал на станцию там тоже разобрали и пришли к выводу что не работает из-за того что затягивается шток в нижнем положении и выкрутит он его не может ((( вот теперь сижу и думаю как можно это устранить, может у кого-то получилось?
|
18.03.2013, 18:07 (18:07) | #88 |
Новенький
Город: Мелитополь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.02.2013
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Делайте так же как описывал я в первом посте - разбор моторчика и смазывание его. Если не устранится проблема, то замена моторчика.
|
18.03.2013, 18:27 (18:27) | #89 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
я так и делал не устранилось, раз поднял на второй раз опять заклинило((((
|
17.10.2013, 17:28 (17:28) | #90 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 13
Репутация:
38
|
Доброго времени суток. Большое спасибо за информацию. Разобрал. Смазал. Собрал. Но проблема в следующем: Фары после включения колибруются. После поворота вылетае ошибка (02629.датчик положения поворотного модуля левый.) И левая фара светит вверх влево. Ошибку тушили, но она всплывала. Прошу помощи.
|
17.10.2013, 20:28 (19:28) | #91 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Михаил из Брянска, Читай тут http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=58439
Там не GP ишные фарки |
17.10.2013, 21:03 (21:03) | #92 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
Доброго времени суток. Большое спасибо за информацию. Разобрал. Смазал. Собрал. Но проблема в следующем: Фары после включения колибруются. После поворота вылетае ошибка (02629.датчик положения поворотного модуля левый.) И левая фара светит вверх влево. Ошибку тушили, но она всплывала. Прошу помощи.
Если я не ошибаюсь то датчик поворотного модуля может умирать, но это самое последнее уже. Для начала надо проверить разъём, что бы не было влаги, коррозии, отсутствовали дефекты. Если не поможет - смотреть проводку. Потом проверить датчики положения кузова. Хотя на пассат клубе была та же самая проблема по ошибке датчика положения поворотного модуля. Правда правый вроде как. И его вроде как получилось оживить... И вот вроде решение в самом конце поста - http://www.passat-club.ru/forum/thre...=1#post1052067 Цитата:
А вся беда в холодной пайке на датчике-на самой верхней фотке три усика оппаеных. Визуально не угадаешь, пропаяны или нет. Я просто этот датчик отдал телемастеру, он его проверил, сказал, что нет холодной пайки, пропаял и всего делов-то. Ошибка пропала! Фары исправно работают.
------------------------------------------------- Надеюсь обойдётся всё малой кровью. Если что пишите, будем думать что к чему и по возможности помогать. |
19.10.2013, 01:08 (00:08) | #93 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
moscow,
в этом посте на Пассат клубе не совсем верно выявленна проблемма... Дело в том что подобные датчики стоят не только в наших фарках... это нынче весьма распостроненный способ замены концевых выключателей безконтактным устройством... теоретически должным быть более надежным нежеле контакты.. но как показывает практика скорее наоборот... Применяется подобный способ замыкания так же в широко известном датчике Холла, в определенийй момента зажигания, положения колен вала , распред вала, закрытия дверей, и вобщем то проблеммы этого датчика уже достаточно хорошо известны... с течением времени чувствительность датчика падает, магнитик корозирует или падает величина магнитного поля... не редки и обычные отказы датчика... не пропай контактов стоит скорее на последнем месте по статистике и чаще в датчиках нашего производства, (используются более дешевые флюсы и припои) Мне так же удавалось не однократно восстановить работоспособность датчика просто погрев его паяльником и пропояв ножки... конечно не на долго... дело не в холодной пайке ... просто датчик после нагрева - перегрева начинает работать иногда... но все же правильнее его заменить на новый благо деталька теперь не дефицитная... Разобравшись с проблемой Туровского концевого датчика поворотного модуля, могу сказать что чаще причина вовсе не в датчике! а в уходе с нулевой точки механики.. плохом контакте, в разьемах, попадании влаги в блок.. Не однократно замечено на форуме что регулировка поводка поворотного модуля в регулировочном ушке снимала проблемму.. Предлагаю все косающееся именно темы ошибки поворотного модуля писать в теме где этот вопрос рассмотрен более подробно... http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=58439 Добавлено через 8 минут 24 секунды Вредный совет одного недоразобравшегося на Пассат клубе привел к тому что они там уже три страницы исписали заметками как пропаял и ничего не изменилось вместо того чтоб заменить копеечную детальку которую можно купить в любом ларьке радиодеталей... хотел написать им чтоб дурью не маялись... так у них Гость писать не может... Ну и пусть мучаются тогда... |
Последний раз редактировалось R.M.B; 19.10.2013 в 01:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
19.10.2013, 01:47 (01:47) | #94 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Много кого слышал о данной проблеме по ошибке датчика поворотного модуля и на ауди клубе и на пассат клубе и тут владельцы дорестайлов уже создавали темку давненько. Но вот на рестайле (GP) пока такой проблемы не видел. Значит с этим у них всё впорядке... И отличненько.
Добавлено через 1 минуту 19 секунд Цитата:
вместо того чтоб заменить копеечную детальку которую можно купить в любом ларьке радиодеталей...
хотел написать им чтоб дурью не маялись... так у них Гость писать не может... Ну и пусть мучаются тогда... |
Последний раз редактировалось moscow; 19.10.2013 в 01:47. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | R.M.B (19.10.2013) |
19.10.2013, 10:16 (09:16) | #95 |
Почетный мембер
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация:
2586
|
Цитата:
Но вот на рестайле (GP) пока такой проблемы не видел. Значит с этим у них всё впорядке... И отличненько.
|
19.10.2013, 13:44 (15:44) | #96 |
Местный
Город: Белоярский. Свердл. обл.
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.10.2011
Сообщений: 266
Поблагодарил(а): 677
Благодарностей: 561
Репутация:
586
|
R.M.B, Тоже выскакивала ошибка по фаре (дорестайл)
Номер Контроллера: 7L6 907 357 Компонент и/или версия: AFS-Steuergeraet X016 Программный код: 0000003 Код Сервисцентра: WSC 31414 Доп. информация: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X017 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X017 Доп. информация: Geraet 00000 1 Неисправности: 02628 - Датчик положения поворотного модуля, правый 014 - Дефектный Снял, разобрал по Вашей инструкции, почистил, собрал, заработала, 3 раза тьфу. |
Поблагодарили: | R.M.B (22.10.2013) |
19.10.2013, 17:03 (17:03) | #97 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
R.M.B, Тоже выскакивала ошибка по фаре (дорестайл)
Номер Контроллера: 7L6 907 357 Компонент и/или версия: AFS-Steuergeraet X016 Программный код: 0000003 Код Сервисцентра: WSC 31414 Доп. информация: 7L6941329 AFS-Lst.-Modul l X017 7L6941330 AFS-Lst.-Modul r X017 Доп. информация: Geraet 00000 1 Неисправности: 02628 - Датчик положения поворотного модуля, правый 014 - Дефектный Снял, разобрал по Вашей инструкции, почистил, собрал, заработала, 3 раза тьфу. |
Поблагодарили: | E.V.66. (21.10.2013) |
20.10.2013, 23:28 (23:28) | #98 |
Новенький
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.03.2012
Сообщений: 64
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 13
Репутация:
38
|
Комрады спасибо. В выходные снял фару, снял и почистил шестерни, собрал поставил. Завел - фары ожили. Но после 3-4 поворота вылезла ошибка, фары застопорились. Разъемы блока управления и подводной в идеале. На крепеже линзы, справа и слева заметил затертости. Наверно фару буду разбирать. В пятницу в агранде буду менять верхние рычаги задней подвески, заодно и про фару спрошу.
|
24.12.2013, 22:07 (22:07) | #99 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 43
Репутация:
43
|
провернул-таки сегодня с фарами операцию по вытаскиванию моторчиков ))
правда проблемы не решило, лишь частично (выставил на одной фаре нормальный уровень по вертикали, как у другой фары), за что спасибо ТС за подробный понятный отчет..... но тем не менее, автокорректор по прежнему не фурычит.... :(((( может есть мысли? вот мой пост из отдельной своей темы, которую зря создавал, т.к. поиск сюда не сразу привел )) "тур 08г, 2,5 тди, рестайл, штатный адаптивный биксенон.... машину взял не особо давно - всё работало исправно ) перегорела лампочка при рулении в сторону, решил-таки поменять, заехал в свой гараж - безпроблемно с первого раза спокойно снял фару (снял разъем с фары, вытащил фару, осмотрел), понял что, что вытащить нужную лампочку почему-то не могу через резиновые большие заглушки, не пролезаю, точнее даже не пытался, понял, что надо снимать пластмассовый прямоугольник, с собой отверток-звездочек не оказалось, забил на эту тему, поставил фару на место - воткнул разъем, ушел домой спать! на след. день заметил, что не работает корректор фар (в гараже когда утром садился - не обратил внимание, работает или нет, завелся выехал, обнаружил проблему через пару часов). с тех пор прошло два дня - только сейчас заехал спокойно в гараж - пригляделся, та фара, которую вытаскивал - светит низко, которую не трогал - осталась на нужном уровне! При заводке тест не делают обе фары! так вот - в чем может быть проблема с автокорректором? я полный лох, нуб, нуль в тачках - поэтому не особо смыслю в техническом плане, но и в городе у нас - везти то особо некому даже показать ((( что-то пришло в негодность? и просто совпадение со снятием фары, или всё может быть проще? может предохранитель какой перегорел? или как сделать прозвончик доходит ли до моторчика дело или нет или еще что.... или диагностика показать должна ошибку точную? (кстати, по ошибке - на приборке только моргает ошибка лампочки и дисплей на панели говорит о неисправности только обычной статической лампочки, загорающейся при повороте... до неисправности с автокорректором - на приборке ошибка лампочки не моргала, а горела непрерывно (указывая на статическую лампочку)...) заранее спасибо! надеюсь тольк на форум! Будь в Москве, заехал бы уже давно к кому надо, а тут бл* разведут, либо скажут неправильный диагноз, поменяешь, а окажется не то.... намучался со всеми даже топовыми сервисами со всеми прошлыми машинами (( |
Последний раз редактировалось djgrim; 24.12.2013 в 22:11. |
|
24.12.2013, 23:21 (23:21) | #100 |
Путешественник
Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2010
Сообщений: 3,479
Поблагодарил(а): 2,465
Благодарностей: 6,522
Репутация:
9847
|
Цитата:
провернул-таки сегодня с фарами операцию по вытаскиванию моторчиков ))
правда проблемы не решило, лишь частично (выставил на одной фаре нормальный уровень по вертикали, как у другой фары), за что спасибо ТС за подробный понятный отчет..... но тем не менее, автокорректор по прежнему не фурычит.... :(((( Может быть их клинит в положении когда опущена линза (шток уходит до конца в моторчик), вот они и не фурычат (не поднимает). |
|
|
|
|