Проблема масла в интеркулере(решение) - Страница 5

inisel · 30.11.2012, 13:53 (13:53)

FDriver, Патрубок ЕГР ещё не снимал, но судя по щупу, масло у меня улетать перестало.

Игарёня · 30.11.2012, 14:02 (16:02)

Я второй пламегаситель (в нижний патрубок грибка) вкрячивать не стал, всё не доходили руки, и честно говоря, забыл, что и в верхний патрубок вставил один

Щас морозы за двадцатку пошли, машина ночует на улице, вроде никаких нехороших симптомов нет по работе мотора. А заглядывать под капот на предмет эмульсий неохота

inisel · 30.11.2012, 14:09 (14:09)

я смотрел ЕГР снаружи и масляную пробку внутри - эмульсии нет

Игарёня · 16.01.2013, 14:16 (16:16)

езжу с пламегасителем в трубке уже почти два месяца, уже и забыл о нём. Вчера снял пластиковую крышку с мотора, обратил внимание, что нет маслянистого налёта вокруг грибка (обычно был небольшой) и на корпусе воздушной заслонки, она чистая. На крышке маслозаливной горловины тоже нет никакого налёта.

Игорь777 · 17.01.2013, 09:30 (08:30)

Товарищи, а на GP это актуально?

Nik · 20.03.2013, 08:27 (08:27)

Цитата:

Игорь777

Товарищи, а на GP это актуально?

Да

russian · 20.03.2013, 10:56 (10:56)

На счет замершего сапуна, я таки понимаю ни у кого опыта когда на вазовских тазиках щуп маслянный "выстреливет" нет??? А там парни никакой турбины нету!!!

FDriver · 20.03.2013, 12:46 (12:46)

Ни чего не мерзнет и не забивается, все отлично работает. Залез тут на днях в патрубки куллера, маслице есть конечно, но совсем чуть , в очень мизерных количествах, пробег после этого колхоза, 10-12 тыщ уже

, проблем не было в любой мороз

. Буду скоро заслонку снимать и посмотрю как она там себя чувствует, а так конечно эффект есть точно. Масло вообще ни грамма не уходит, думал подлить надо, а нет, все в пучке.

уровень масла, как влитой стоит, все отлично.

inisel · 20.03.2013, 13:23 (13:23)

за зиму ничего не замерзало тоже, но масло в патрубке есть. Подливать приходится, но по этой причине или другим - сказать сложно.

FDriver · 20.03.2013, 14:29 (14:29)

Цитата:

inisel

за зиму ничего не замерзало тоже, но масло в патрубке есть. Подливать приходится, но по этой причине или другим - сказать сложно.

Я думаю, мож из за турбины у тебя масло там, я перебирал турбу перед этим, все ок, заслонку скину, отпишу, что да как.

ZhuravlevSV · 20.03.2013, 15:17 (15:17)

Цитата:

FDriver

Я думаю, мож из за турбины у тебя масло там, я перебирал турбу перед этим, все ок, заслонку скину, отпишу, что да как.

А может сальники клапанов

, по крайней мере у меня так.

inisel · 20.03.2013, 15:39 (15:39)

Цитата:

ZhuravlevSV

А может сальники клапанов

, по крайней мере у меня так.

Маслосъёмные колпачки? Так от них масло в цилиндр идёт, не в наддув.

ZhuravlevSV · 20.03.2013, 18:08 (18:08)

Цитата:

inisel

Маслосъёмные колпачки? Так от них масло в цилиндр идёт, не в наддув.

Да да, именно так. Просто у меня в интеркулере сухо, а масло жрет из-за колпачков.

inisel · 21.03.2013, 07:20 (07:20)

ZhuravlevSV, задался целью к лету заменить колпачки. Официалы называют цену 21тр + з/ч. Ищу варианты. Вопрос сходится всё к тому же комплекту для выставления валов.

Зевс777 · 20.04.2013, 19:55 (19:55)

Друзья!!! Подскажите пожалуйста как на GP воткнуть сетку или пламягаситель? Пробовал снять грибок, ничего не получилось снять, боюсь сломать! А снизу крышки не подлезть! Подскажите?!

FDriver · 04.06.2013, 15:18 (15:18)

Подниму тему, вчера время было пару часов, полез в дросельную заслонку,почистить, так как время прошол год, когда я ее отмывал последний раз. В итоге, я увидел почти чистую заслонку, ну и весь клапан в сборе без глины, и наростов, здорово. Видать из за моего АПГРЕЙДА, пламегаситилей в клапан рециркуляции. в патрубках масло конечно появилось, но в очень мизерных долях, пробег составил тыщ 15, после париблуды. Значит система работает и очень эффективно. Расход масла, просто НОЛЬ, полный. Весь мотор сухой, даже, без потения где, либо.

inisel · 04.06.2013, 15:40 (15:40)

FDriver, у меня после пружинки масло в патрубке не пропало. Правда клапан и раньше был без нагара, но это от того, видимо, что он заглушен.

FDriver · 04.06.2013, 18:42 (18:42)

У меня ЕГР, не заглушен. Думал сниму заслонку а там

, а нееееее, нагара нет, чуть копоти и масла, все супер работает. Всем удачи.

ZAlek · 13.06.2013, 10:20 (09:20)

Цитата:

FDriver

Всю систему разобрал и выявилось, что все это масло в куллерах идет из шланга картерных газов ( грибок на клапанной крышке) и попадает потом в патрубок после воздушного фильтра, в результате система в масле.

Правильно ли я понимаю, что речь идет о маслоотделителе, который выделен на фото?

У меня кроме масла в интеркулерах заливная крышка маслянной горловины в масле, и шланг подходящий к маслоотделителю в масле в месте, указанном на фото.

Олег Осипенко · 13.06.2013, 11:18 (10:18)

У меня тож самое!

30.11.2012, 13:53 (13:53)	#81
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	FDriver, Патрубок ЕГР ещё не снимал, но судя по щупу, масло у меня улетать перестало.

30.11.2012, 14:02 (16:02)	#82
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Я второй пламегаситель (в нижний патрубок грибка) вкрячивать не стал, всё не доходили руки, и честно говоря, забыл, что и в верхний патрубок вставил один Щас морозы за двадцатку пошли, машина ночует на улице, вроде никаких нехороших симптомов нет по работе мотора. А заглядывать под капот на предмет эмульсий неохота

30.11.2012, 14:09 (14:09)	#83
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	я смотрел ЕГР снаружи и масляную пробку внутри - эмульсии нет

16.01.2013, 14:16 (16:16)	#84
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	езжу с пламегасителем в трубке уже почти два месяца, уже и забыл о нём. Вчера снял пластиковую крышку с мотора, обратил внимание, что нет маслянистого налёта вокруг грибка (обычно был небольшой) и на корпусе воздушной заслонки, она чистая. На крышке маслозаливной горловины тоже нет никакого налёта.

17.01.2013, 09:30 (08:30)	#85
Игорь777 Местный Город: Королев Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 87 Репутация: 164	Товарищи, а на GP это актуально?

20.03.2013, 08:27 (08:27)	#86
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Цитата: Игорь777 Товарищи, а на GP это актуально? Да

20.03.2013, 10:56 (10:56)	#87
russian Пользователь Город: Челябинск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.10.2011 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 16 Репутация: 16	На счет замершего сапуна, я таки понимаю ни у кого опыта когда на вазовских тазиках щуп маслянный "выстреливет" нет??? А там парни никакой турбины нету!!!

20.03.2013, 12:46 (12:46)	#88
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	Ни чего не мерзнет и не забивается, все отлично работает. Залез тут на днях в патрубки куллера, маслице есть конечно, но совсем чуть , в очень мизерных количествах, пробег после этого колхоза, 10-12 тыщ уже , проблем не было в любой мороз . Буду скоро заслонку снимать и посмотрю как она там себя чувствует, а так конечно эффект есть точно. Масло вообще ни грамма не уходит, думал подлить надо, а нет, все в пучке. уровень масла, как влитой стоит, все отлично.

20.03.2013, 13:23 (13:23)	#89
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	за зиму ничего не замерзало тоже, но масло в патрубке есть. Подливать приходится, но по этой причине или другим - сказать сложно.

20.03.2013, 14:29 (14:29)	#90
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	Цитата: inisel за зиму ничего не замерзало тоже, но масло в патрубке есть. Подливать приходится, но по этой причине или другим - сказать сложно. Я думаю, мож из за турбины у тебя масло там, я перебирал турбу перед этим, все ок, заслонку скину, отпишу, что да как.

20.03.2013, 15:17 (15:17)	#91
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: FDriver Я думаю, мож из за турбины у тебя масло там, я перебирал турбу перед этим, все ок, заслонку скину, отпишу, что да как. А может сальники клапанов , по крайней мере у меня так.

20.03.2013, 15:39 (15:39)	#92
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: ZhuravlevSV А может сальники клапанов , по крайней мере у меня так. Маслосъёмные колпачки? Так от них масло в цилиндр идёт, не в наддув.

20.03.2013, 18:08 (18:08)	#93
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Цитата: inisel Маслосъёмные колпачки? Так от них масло в цилиндр идёт, не в наддув. Да да, именно так. Просто у меня в интеркулере сухо, а масло жрет из-за колпачков.

21.03.2013, 07:20 (07:20)	#94
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	ZhuravlevSV, задался целью к лету заменить колпачки. Официалы называют цену 21тр + з/ч. Ищу варианты. Вопрос сходится всё к тому же комплекту для выставления валов.

20.04.2013, 19:55 (19:55)	#95
Зевс777 Гость Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Друзья!!! Подскажите пожалуйста как на GP воткнуть сетку или пламягаситель? Пробовал снять грибок, ничего не получилось снять, боюсь сломать! А снизу крышки не подлезть! Подскажите?!

04.06.2013, 15:18 (15:18)	#96
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	Подниму тему, вчера время было пару часов, полез в дросельную заслонку,почистить, так как время прошол год, когда я ее отмывал последний раз. В итоге, я увидел почти чистую заслонку, ну и весь клапан в сборе без глины, и наростов, здорово. Видать из за моего АПГРЕЙДА, пламегаситилей в клапан рециркуляции. в патрубках масло конечно появилось, но в очень мизерных долях, пробег составил тыщ 15, после париблуды. Значит система работает и очень эффективно. Расход масла, просто НОЛЬ, полный. Весь мотор сухой, даже, без потения где, либо.

04.06.2013, 15:40 (15:40)	#97
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	FDriver, у меня после пружинки масло в патрубке не пропало. Правда клапан и раньше был без нагара, но это от того, видимо, что он заглушен.

04.06.2013, 18:42 (18:42)	#98
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	У меня ЕГР, не заглушен. Думал сниму заслонку а там , а нееееее, нагара нет, чуть копоти и масла, все супер работает. Всем удачи.

13.06.2013, 10:20 (09:20)	#99
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: FDriver Всю систему разобрал и выявилось, что все это масло в куллерах идет из шланга картерных газов ( грибок на клапанной крышке) и попадает потом в патрубок после воздушного фильтра, в результате система в масле. Правильно ли я понимаю, что речь идет о маслоотделителе, который выделен на фото? У меня кроме масла в интеркулерах заливная крышка маслянной горловины в масле, и шланг подходящий к маслоотделителю в масле в месте, указанном на фото.

13.06.2013, 11:18 (10:18)	#100
Олег Осипенко Пользователь Город: Одесса Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 192 Благодарностей: 45 Репутация: 45	У меня тож самое!