Масло 3.6 FSI - Страница 5

ZYM · 10.11.2013, 23:04 (23:04)

samur, за употребление в лексиконе овоща рода многолетних травянистых растений семейства Капустные приношу извинения

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D5%F0%E5%ED

Gennady512 · 16.11.2013, 18:49 (18:49)

Цитата:

leshka

Для тех кто понимает:

Сам (было дело перед зимой 2012-2013) искал NGN NORD 5W-30 в Москве:
- что-то как-то не нашёл...

Всвязи с чем остановился (в итоге) на Addinol-0537 5W-30...

samur · 18.11.2013, 12:30 (12:30)

Цитата:

ZYM

samur, за употребление в лексиконе овоща рода многолетних травянистых растений семейства Капустные приношу извинения

Оффтопик

Михаил19951014 · 10.03.2014, 03:05 (03:05)

Обяз. Согласно допуска, перевел две машины( у жены тигуан)на мобил1 0W40 . Механик одобрил, но я и без него знал, что "кострол" по зольности хуже да и расход у жены стал намного ниже(2 литра бензин известный Ваговский обжора) температурный и износостойкостные хар-ки тоже выше.

Dolph · 10.03.2014, 10:05 (10:05)

Михаил19951014, уже куплено такое же. На тигуане лил уменьшения расхода честно не заметил, за 7500 разницу между Макс и мин не успевало сжечь. Км обиду пришел каким-то кривым путем, даже не буду говорить каким. Еще эксперименты по полимеризации читал, там Сергей тоже его рекомендует.
А вообще в Мск конечно полезно масло в два раза чаще менять, пробки, пробег небольшой а моточасов много.

UTU · 10.03.2014, 18:19 (18:19)

Цитата:

Dolph

Михаил19951014, уже куплено такое же. На тигуане лил уменьшения расхода честно не заметил, за 7500 разницу между Макс и мин не успевало сжечь. Км обиду пришел каким-то кривым путем, даже не буду говорить каким. Еще эксперименты по полимеризации читал, там Сергей тоже его рекомендует.
А вообще в Мск конечно полезно масло в два раза чаще менять, пробки, пробег небольшой а моточасов много.

Почему именно 0W40, а не 5W30 от того же Mobil1, тем более перед летним периодом?

Dolph · 11.03.2014, 13:43 (13:43)

UTU, несколько причин:
1. Думаю что более вязкое масло и соответственно более толстая пленка на моторе при рабочей температуре лучше. Капля не сыкономленного топлива не парит.
2. На предмет полимеризации "жарили" именно 0в40 а не 5в30. А в 30ке пакет присадок явно другой.

firmand 51 · 18.03.2014, 16:13 (16:13)

НФ (249) 3.6 fsi Лью оригинальный Special Plus. Замена каждые 10000. Даже в мануале написано, что интервал замены у этого масла 10 тык. Хотя доллер утверждает, что интервал замены15 тык.

ZYM · 18.03.2014, 16:29 (16:29)

firmand 51, Зачем то так часто менять масло?
Не проще перейти на другое масло и менять как все через 15 тыс.?

Dolph · 18.03.2014, 17:34 (17:34)

Если пробег в основном по трассе можно через 15 менять. Город/пробки - в два раза чаще. Если конечно хотите чтобы двигатель тыщ 200 прошел без замены колец и чистки.

UTU · 18.03.2014, 17:42 (17:42)

Планирую заменить масло на 5 тысячах с заменой масляного фильтра в связи с моим предвзятым отношением к кастролу ( масло мобил1 0W40 приобрел),
Вопрос: нужно ли делать промывку?

ZYM · 18.03.2014, 20:46 (20:46)

Цитата:

Dolph

Если пробег в основном по трассе можно через 15 менять. Город/пробки - в два раза чаще. Если конечно хотите чтобы двигатель тыщ 200 прошел без замены колец и чистки.

Уже не первая у меня машина которую беру с пробегами уже за 100-150 тыс. км и никаких проблем с движками никогда не было.....Под клапанной крышкой всегда чистота...С кольцами и поршневой обычно проблемы из-за перегрева двигателя и разгильдяйства владельца...

15 тыс км межсервисный интервал хоть для городской езды хоть для загородной считаю нормой....
В европе сейчас многие меняют через 30 тыс и ничего страшного они в этом не видят...
Считаю более важным для жизни движка -это оригинальность масла ( не сурагат)....

Добавлено через 42 секунды

Цитата:

UTU

Планирую заменить масло на 5 тысячах с заменой масляного фильтра в связи с моим предвзятым отношением к кастролу ( масло мобил1 0W40 приобрел),
Вопрос: нужно ли делать промывку?

Промывку не в коем случае делать не надо....

Николаевич 69 · 20.03.2014, 12:23 (12:23)

Как поменять свечи на NF 3.6 FSI и какие нужно брать?

Dolph · 20.03.2014, 14:41 (14:41)

Цитата:

ZYM

Уже не первая у меня машина которую беру с пробегами уже за 100-150 тыс. км и никаких проблем с движками никогда не было.....Под клапанной крышкой всегда чистота...С кольцами и поршневой обычно проблемы из-за перегрева двигателя и разгильдяйства владельца...

15 тыс км межсервисный интервал хоть для городской езды хоть для загородной считаю нормой....
В европе сейчас многие меняют через 30 тыс и ничего страшного они в этом не видят...
Считаю более важным для жизни движка -это оригинальность масла ( не сурагат)....

Добавлено через 42 секунды

Промывку не в коем случае делать не надо....

Старые машины обеспечивают маслу гораздо более щадящий температурный режим нежели современные, особенно бмв. 120-130 градусов в пробке как не фиг делать. Масло очень быстро теряет свои свойства. У фв температура поменьше, в пробках 100 при отжиге 110. Но все равно много.
Хотя я согласен что 7,5 тысяч конечно перестраховка. В наших условиях не лишняя. И потом, чистоты под клапанной крышкой не очень показатель, смотреть надо на высокотемпературные места, юбка поршня например...
Про суррогат - ну тут вообще без комментариев.
Про промывку - в принципе пох, если мыть то масло новое дольше чистым будет оставаться, не черным. Лично я не мою.

Max166 · 28.07.2014, 01:08 (01:08)

Всем привет!
Я правильно понимаю, что для туарега 3,6 2011 года можно залить Мобиль 0-40?
Не будет ли это хуже если до этого в машине было 5-30 кастрол эдж профессионал? Ну т.е. то которое лили на дилере?

Добавлено через 22 минуты 27 секунд
И где посмотреть допуски?? Где они написаны? В сервисной не нашел...

Dolph · 28.07.2014, 09:11 (09:11)

Можно. Не будет. Допуск в руководстве. Для бензина 502.

Max166 · 29.07.2014, 00:12 (00:12)

Цитата:

Dolph

Можно. Не будет. Допуск в руководстве. Для бензина 502.

Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе?

ZYM · 29.07.2014, 00:18 (00:18)

Цитата:

Max166

Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе?

вязкость масла на наших движкак на расходе ни как не отражается

Dolph · 29.07.2014, 11:54 (11:54)

Цитата:

Max166

Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе?

Если и сказалось то на уровне погрешности ))
Зато масляная пленка удет потолще слегка при рабочей температуре двигателя. В условиях пробок когда маслонасос качает слабо - очень полезно.
Если пробеги трассовые то возможно имеет смысл залить маловязкое (20 или 30) масло, стакан топлива будете экономить на сотню. Может быть ))

Max166 · 30.07.2014, 23:58 (23:58)

ОК попробуем мобиль 1 0w-40

18.11.2013, 12:30 (12:30)	#83
samur Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.02.2013 Сообщений: 1,237 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 297 Репутация: 397	Цитата: ZYM samur, за употребление в лексиконе овоща рода многолетних травянистых растений семейства Капустные приношу извинения Оффтопик Да ладно, все нормально. Я тоже погорячился.

18.03.2014, 16:13 (16:13)	#88
firmand 51 Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Осторожно! НФ (249) 3.6 fsi Лью оригинальный Special Plus. Замена каждые 10000. Даже в мануале написано, что интервал замены у этого масла 10 тык. Хотя доллер утверждает, что интервал замены15 тык.

18.03.2014, 17:42 (17:42)	#91
UTU Новенький Город: Химки Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Планирую заменить масло на 5 тысячах с заменой масляного фильтра в связи с моим предвзятым отношением к кастролу ( масло мобил1 0W40 приобрел), Вопрос: нужно ли делать промывку?
	Последний раз редактировалось UTU; 18.03.2014 в 17:54.

18.03.2014, 20:46 (20:46)	#92
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: Dolph Если пробег в основном по трассе можно через 15 менять. Город/пробки - в два раза чаще. Если конечно хотите чтобы двигатель тыщ 200 прошел без замены колец и чистки. Уже не первая у меня машина которую беру с пробегами уже за 100-150 тыс. км и никаких проблем с движками никогда не было.....Под клапанной крышкой всегда чистота...С кольцами и поршневой обычно проблемы из-за перегрева двигателя и разгильдяйства владельца... 15 тыс км межсервисный интервал хоть для городской езды хоть для загородной считаю нормой.... В европе сейчас многие меняют через 30 тыс и ничего страшного они в этом не видят... Считаю более важным для жизни движка -это оригинальность масла ( не сурагат).... Добавлено через 42 секунды Цитата: UTU Планирую заменить масло на 5 тысячах с заменой масляного фильтра в связи с моим предвзятым отношением к кастролу ( масло мобил1 0W40 приобрел), Вопрос: нужно ли делать промывку? Промывку не в коем случае делать не надо....
	Последний раз редактировалось ZYM; 18.03.2014 в 20:46. Причина: Добавлено сообщение

28.07.2014, 01:08 (01:08)	#95
Max166 Новенький Город: Санкт- Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Всем привет! Я правильно понимаю, что для туарега 3,6 2011 года можно залить Мобиль 0-40? Не будет ли это хуже если до этого в машине было 5-30 кастрол эдж профессионал? Ну т.е. то которое лили на дилере? Добавлено через 22 минуты 27 секунд И где посмотреть допуски?? Где они написаны? В сервисной не нашел...
	Последний раз редактировалось Max166; 28.07.2014 в 01:08. Причина: Добавлено сообщение

10.11.2013, 23:04 (23:04)	#81
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	samur, за употребление в лексиконе овоща рода многолетних травянистых растений семейства Капустные приношу извинения http://ru.wikipedia.org/wiki/%D5%F0%E5%ED

16.11.2013, 18:49 (18:49)	#82
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,081 Репутация: 8481	Цитата: leshka Для тех кто понимает: Сам (было дело перед зимой 2012-2013) искал NGN NORD 5W-30 в Москве: - что-то как-то не нашёл... Всвязи с чем остановился (в итоге) на Addinol-0537 5W-30...

10.03.2014, 03:05 (03:05)	#84
Михаил19951014 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.08.2012 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 88 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Обяз. Согласно допуска, перевел две машины( у жены тигуан)на мобил1 0W40 . Механик одобрил, но я и без него знал, что "кострол" по зольности хуже да и расход у жены стал намного ниже(2 литра бензин известный Ваговский обжора) температурный и износостойкостные хар-ки тоже выше.

10.03.2014, 10:05 (10:05)	#85
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Михаил19951014, уже куплено такое же. На тигуане лил уменьшения расхода честно не заметил, за 7500 разницу между Макс и мин не успевало сжечь. Км обиду пришел каким-то кривым путем, даже не буду говорить каким. Еще эксперименты по полимеризации читал, там Сергей тоже его рекомендует. А вообще в Мск конечно полезно масло в два раза чаще менять, пробки, пробег небольшой а моточасов много.

10.03.2014, 18:19 (18:19)	#86
UTU Новенький Город: Химки Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.04.2013 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Цитата: Dolph Михаил19951014, уже куплено такое же. На тигуане лил уменьшения расхода честно не заметил, за 7500 разницу между Макс и мин не успевало сжечь. Км обиду пришел каким-то кривым путем, даже не буду говорить каким. Еще эксперименты по полимеризации читал, там Сергей тоже его рекомендует. А вообще в Мск конечно полезно масло в два раза чаще менять, пробки, пробег небольшой а моточасов много. Почему именно 0W40, а не 5W30 от того же Mobil1, тем более перед летним периодом?

11.03.2014, 13:43 (13:43)	#87
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	UTU, несколько причин: 1. Думаю что более вязкое масло и соответственно более толстая пленка на моторе при рабочей температуре лучше. Капля не сыкономленного топлива не парит. 2. На предмет полимеризации "жарили" именно 0в40 а не 5в30. А в 30ке пакет присадок явно другой.

18.03.2014, 16:29 (16:29)	#89
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	firmand 51, Зачем то так часто менять масло? Не проще перейти на другое масло и менять как все через 15 тыс.?

18.03.2014, 17:34 (17:34)	#90
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Если пробег в основном по трассе можно через 15 менять. Город/пробки - в два раза чаще. Если конечно хотите чтобы двигатель тыщ 200 прошел без замены колец и чистки.

20.03.2014, 12:23 (12:23)	#93
Николаевич 69 Гость Город: Балашиха Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.03.2014 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Как поменять свечи на NF 3.6 FSI и какие нужно брать?

20.03.2014, 14:41 (14:41)	#94
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: ZYM Уже не первая у меня машина которую беру с пробегами уже за 100-150 тыс. км и никаких проблем с движками никогда не было.....Под клапанной крышкой всегда чистота...С кольцами и поршневой обычно проблемы из-за перегрева двигателя и разгильдяйства владельца... 15 тыс км межсервисный интервал хоть для городской езды хоть для загородной считаю нормой.... В европе сейчас многие меняют через 30 тыс и ничего страшного они в этом не видят... Считаю более важным для жизни движка -это оригинальность масла ( не сурагат).... Добавлено через 42 секунды Промывку не в коем случае делать не надо.... Старые машины обеспечивают маслу гораздо более щадящий температурный режим нежели современные, особенно бмв. 120-130 градусов в пробке как не фиг делать. Масло очень быстро теряет свои свойства. У фв температура поменьше, в пробках 100 при отжиге 110. Но все равно много. Хотя я согласен что 7,5 тысяч конечно перестраховка. В наших условиях не лишняя. И потом, чистоты под клапанной крышкой не очень показатель, смотреть надо на высокотемпературные места, юбка поршня например... Про суррогат - ну тут вообще без комментариев. Про промывку - в принципе пох, если мыть то масло новое дольше чистым будет оставаться, не черным. Лично я не мою.

28.07.2014, 09:11 (09:11)	#96
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Можно. Не будет. Допуск в руководстве. Для бензина 502.

29.07.2014, 00:12 (00:12)	#97
Max166 Новенький Город: Санкт- Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Dolph Можно. Не будет. Допуск в руководстве. Для бензина 502. Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе?

29.07.2014, 00:18 (00:18)	#98
ZYM Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 962 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 542 Репутация: 667	Цитата: Max166 Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе? вязкость масла на наших движкак на расходе ни как не отражается

29.07.2014, 11:54 (11:54)	#99
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: Max166 Я так понимаю только расход увеличиться должен немного, т.к. вязкость повыше... у вас сказалось как то на расходе? Если и сказалось то на уровне погрешности )) Зато масляная пленка удет потолще слегка при рабочей температуре двигателя. В условиях пробок когда маслонасос качает слабо - очень полезно. Если пробеги трассовые то возможно имеет смысл залить маловязкое (20 или 30) масло, стакан топлива будете экономить на сотню. Может быть ))

30.07.2014, 23:58 (23:58)	#100
Max166 Новенький Город: Санкт- Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 14.06.2014 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	ОК попробуем мобиль 1 0w-40