Дождался.... Проблемы сразу! - Страница 5

polops · 28.02.2013, 06:38 (06:38)

И все же что то не то.Заключение по его смерти есть от ОД или просто замена.Интересно

Klad · 28.02.2013, 08:08 (10:08)

Цитата:

polops

И все же что то не то.Заключение по его смерти есть от ОД или просто замена.Интересно

Распечатку диагности дали. Входную и результативную. Предохранитель на память не взял, забыл. Утром после ночной стоянки завел нормально, ошибок нет, поворотники мигают. Буду надеяться на благополучную дальнейшую эксплуатацию. Честно говоря сам немного нервничаю по поводу перегорания предохранителя, замена проблемы не решит, если таковая имеется. Нет дыма без огня, знаете ли. С другой стороны один случай это не статистика, и логика дилера правильная, рыть проводку всей машины смесла нет. Вскрытие каждой панели увеличивает шанс возникновения сверчков, поэтому даже сигналку не ставлю, благо двигаюсь мало, для поездок по городу есть служебка с водилой, в основном выходные с семьей к родителям, аквапарк Магнитогорск, летом русское черноморье, и прочие семейные мероприятия. да и гараж на пультовой охране.

AlexAnis · 28.02.2013, 09:12 (09:12)

Цитата:

Klad

99% подсевшй аккумулятор

А почему он подсел-то не выяснили???? Может утечки где-то??

Klad · 28.02.2013, 09:41 (11:41)

Цитата:

AlexAnis

А почему он подсел-то не выяснили???? Может утечки где-то??

Батареям свойственно разряжаться, особенно в зимний период времени даже если не подключены потребители. Система чувствительна даже к падению напряжения в 0,1 вольта. И начинает вставать в защиту или вести себя по другому.

Стартер еще крутит, но при пониженном напряжении в его цепи протекает больший ток, который может привести даже к возгоранию проводки. Сервисники сказали, что в автомобиль имеет хорошую защиту от утечек. Машина сама распознает утечку и включает защиту отключая потребители.

PavelVP · 28.02.2013, 09:44 (09:44)

Комрад, принимай пока поздравлы. На самом деле я тож на стрёме т.к. пробег мой всего 200 км)) И так сказать может вылезти любой сурприз. Но главное - это спокойствие и здравый смысл, а совет тееб - шнурок обязательн оприкупи и програмулину поставь! Лишним не будет. Я на старой аудюхе всё врем явозил с собой бук со шнурком, и слава богу пользовался им сключительно при ТО. Но на душе было спокойней, т.к. всегда знал если что могу хотябы посмотреть какая скотинка дурит (имею ввиду датчик). Да и по жизни если какой ВАГ на дороге помощи просит и чел не опытен то помощь ему твоя ох как полезна будет!

Удачи в обкатке и взаимной любви с туриком.

skvair · 28.02.2013, 10:06 (10:06)

Цитата:

Klad

Кстати, вчера проехал к родителям в пригород Оренбурга 30 км, полет нормальный. Сейчас пойду заводить, машина в гараже, условия для сгорания предохранителя те же, что и в первый раз. По результату отпишусь.

Все равно странно. погоняй по неровной дороге чтобы вибрация была , если что то коротит ситуация повторится. Нормальный предохранитель сразу не сгорит. это нештатная ситуация.

Делетант · 28.02.2013, 10:29 (10:29)

Цитата:

Klad

Распечатку диагности дали. Входную и результативную. Предохранитель на память не взял, забыл. Утром после ночной стоянки завел нормально, ошибок нет, поворотники мигают. Буду надеяться на благополучную дальнейшую эксплуатацию. Честно говоря сам немного нервничаю по поводу перегорания предохранителя, замена проблемы не решит, если таковая имеется. Нет дыма без огня, знаете ли. С другой стороны один случай это не статистика, и логика дилера правильная, рыть проводку всей машины смесла нет. Вскрытие каждой панели увеличивает шанс возникновения сверчков, поэтому даже сигналку не ставлю, благо двигаюсь мало, для поездок по городу есть служебка с водилой, в основном выходные с семьей к родителям, аквапарк Магнитогорск, летом русское черноморье, и прочие семейные мероприятия. да и гараж на пультовой охране.

Хорошо что все обошлось только предохранителем за 10 руб,
а поповоду что небыло др. предохранителя может быть все просто, машину брали из наличия она стояла вот его кто-то и позаимствовал.

Klad · 28.02.2013, 10:56 (12:56)

Цитата:

Делетант

Хорошо что все обошлось только предохранителем за 10 руб,
а поповоду что небыло др. предохранителя может быть все просто, машину брали из наличия она стояла вот его кто-то и позаимствовал.

Машину ждал около 1,5 месяцев из статуса транзит, а забирал на следующий день после привоза, сдюзнуть не должны были, скорее всего не поставили. Хотя хз, утверждать не буду.

CFOY · 28.02.2013, 11:13 (11:13)

Цитата:

Klad

Машину ждал около 1,5 месяцев из статуса транзит, а забирал на следующий день после привоза, сдюзнуть не должны были, скорее всего не поставили. Хотя хз, утверждать не буду.

А у меня на вольво XC-90 на крышке предохранительного отсека (на торце торпеды с водит стороны) штатно запасные - по 1-2 каждого номинала и щипчики для них, а на Туре нат такого?

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Цитата:

PavelVP

Комрад, принимай пока поздравлы. На самом деле я тож на стрёме т.к. пробег мой всего 200 км)) И так сказать может вылезти любой сурприз. Но главное - это спокойствие и здравый смысл, а совет тееб - шнурок обязательн оприкупи и програмулину поставь! Лишним не будет. Я на старой аудюхе всё врем явозил с собой бук со шнурком, и слава богу пользовался им сключительно при ТО. Но на душе было спокойней, т.к. всегда знал если что могу хотябы посмотреть какая скотинка дурит (имею ввиду датчик). Да и по жизни если какой ВАГ на дороге помощи просит и чел не опытен то помощь ему твоя ох как полезна будет!

Удачи в обкатке и взаимной любви с туриком.

Так, PavelVP, с этого момента поподробней. Что за шнурок и комп, и что с ними можно делать?

Klad · 28.02.2013, 11:22 (13:22)

Цитата:

CFOY

А у меня на вольво XC-90 на крышке предохранительного отсека (на торце торпеды с водит стороны) штатно запасные - по 1-2 каждого номинала и щипчики для них, а на Туре нат такого?

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Так, PavelVP, с этого момента поподробней. Что за шнурок и комп, и что с ними можно делать?

По этой теме выделен огромный пост. Там все более чем подробно, пошагово и мотивированно. Смотри темы про Вагком, VAGCom и т. П. В том числе Вася Диагност Русифицированный и официальный и лицензированный

CFOY · 28.02.2013, 11:55 (11:55)

Цитата:

Klad

По этой теме выделен огромный пост. Там все более чем подробно, пошагово и мотивированно. Смотри темы про Вагком, VAGCom и т. П. В том числе Вася Диагност Русифицированный и официальный и лицензированный

Спасибо, буду смотреть!

А насчет запасных предохранителей - нету в Туре?

AlexAnis · 28.02.2013, 12:55 (12:55)

Цитата:

Klad

Батареям свойственно разряжаться, особенно в зимний период времени даже если не подключены потребители. Система чувствительна даже к падению напряжения в 0,1 вольта. И начинает вставать в защиту или вести себя по другому.

Стартер еще крутит, но при пониженном напряжении в его цепи протекает больший ток, который может привести даже к возгоранию проводки. Сервисники сказали, что в автомобиль имеет хорошую защиту от утечек. Машина сама распознает утечку и включает защиту отключая потребители.

Какая-то техногенная катастрофа прям получилась из-за падания в 0,1 вольт.......

Не должно быть такого, тем более с настолько глобальными последствиями..............

Yurych · 28.02.2013, 14:08 (14:08)

Про аккумулятор. Машина 10/2011. Неделю назад началось: утром заводишь, а комп.не в том меню, что с вечера. Затем показалось, что заводится вяло, в смысле крутит вяло стартер утром. И вот на днях оставил на улице вечером, а утром не открывается с кнопки и на панели горят несколько значков (спираль, треугольник и еще че-то) и мигают периодически. Не понял сразу что такое, успел очкануть)) Вообщем, открыл механически дверь, капот, подсоединил пусковое - сразу сигналка, все включилось, через пол-часа завелась. ОД, замена по гарантии (но долго, пришлось оставить на ночь). Предохранители, тьфу 3раза в порядке. Правда не работает антирадар после замены (прикуриватель работает)...

Vladimir76 · 28.02.2013, 15:23 (15:23)

"Аккумулятор за 300 км не успел зарядиться?? Странно!"

Читал этот пост и в самом начале помню что автор сказал что ехал от диллера к дому вроде как аж 700км. Аккум ТОЧНО должен быть заряжен на все 100%. Без вариантов.
Если разрядился потом за день простоя в гараже, то это где то есть утечка, что самом по себе очень и очень нехорошо.

Но скорей всего дело не в аккуме. Тогда в чем??
непонятно, но какая то фигня значит есть..

dimal · 28.02.2013, 15:40 (15:40)

Цитата:

MAXSPB

По синему зубу: в диагностический разъем вставляется ВТ-адаптор и
на комп предает без проводочков

Давно уже таким оборудованием официалы пользуются.

дык я о том и говорю, что в разъем все равно что-то вставить надо, хотя бы трансивер синего зуба

А комрад писал, что ОД колдовал вообще не вставляя ничего в колодку диагностики)))

второй · 28.02.2013, 18:19 (22:19)

Цитата:

Klad

Потому что предохранители как и лампочки

не вижу связи между предохранителями и лампочками. слов нет одни маты.

Klad · 28.02.2013, 19:44 (21:44)

Цитата:

Yurych

Про аккумулятор. Машина 10/2011. Неделю назад началось: утром заводишь, а комп.не в том меню, что с вечера. Затем показалось, что заводится вяло, в смысле крутит вяло стартер утром. И вот на днях оставил на улице вечером, а утром не открывается с кнопки и на панели горят несколько значков (спираль, треугольник и еще че-то) и мигают периодически. Не понял сразу что такое, успел очкануть)) Вообщем, открыл механически дверь, капот, подсоединил пусковое - сразу сигналка, все включилось, через пол-часа завелась. ОД, замена по гарантии (но долго, пришлось оставить на ночь). Предохранители, тьфу 3раза в порядке. Правда не работает антирадар после замены (прикуриватель работает)...

Совсем аккумулятор не старый, зачем его менять??? Мне кажется достаточно зарядить, что собственно, наверное они и сделали, не даром на ночь оставляли, что же они всю ночь его меняли?

. Сам не залазил (тьфу-тьфу), но по информации ОД там стоит Варта, еще и гелиевый какой-то, срок службы без снижения емкости минимум 6 лет. Комрады правы, за мои 700 км от места покупки до дома аккум. точно должен был зарядиться, но не факт, как это не парадоксально, чем больше тормозишь, тем лучше он заряжается. В Турике установлена система рекуперативного торможения, вернее ее эмулятор. Устроено так: чтобы экономить топливо, подзарядка аккума ведется только в процессе торможения двигателем или штатными тормозами. Остальное время генератор питает только потребители не заряжая аккумулятор. Эта информация указана в брошюре на официальном сайте. В городе с частыми торможениями и пусками-самый то, но на пустой трассе -большой вопрос

Только что вернулся домой 300 км, пока полет нормальный (тьфу 3 раза).

Дмитрий нижегородский · 01.03.2013, 06:02 (06:02)

Удачи! Чтобы все забылось! Но предохранители от снижения напруги на АБ - не горят, как электрик говорю. Где-то коротыш был, либо предохранитель хилый был с завода и при запуске отвалился.

sercher · 01.03.2013, 09:40 (09:40)

Дальше все будет только хорошо!!! Удачи на дорогах и с машиной!!!

Nik-mail · 01.03.2013, 09:58 (09:58)

Цитата:

Дмитрий нижегородский

Удачи! Чтобы все забылось! Но предохранители от снижения напруги на АБ - не горят, как электрик говорю. Где-то коротыш был, либо предохранитель хилый был с завода и при запуске отвалился.

А может быть предохранители для VAG делают в Китае?

28.02.2013, 11:13 (11:13)	#89
CFOY Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Klad Машину ждал около 1,5 месяцев из статуса транзит, а забирал на следующий день после привоза, сдюзнуть не должны были, скорее всего не поставили. Хотя хз, утверждать не буду. А у меня на вольво XC-90 на крышке предохранительного отсека (на торце торпеды с водит стороны) штатно запасные - по 1-2 каждого номинала и щипчики для них, а на Туре нат такого? Добавлено через 2 минуты 33 секунды Цитата: PavelVP Комрад, принимай пока поздравлы. На самом деле я тож на стрёме т.к. пробег мой всего 200 км)) И так сказать может вылезти любой сурприз. Но главное - это спокойствие и здравый смысл, а совет тееб - шнурок обязательн оприкупи и програмулину поставь! Лишним не будет. Я на старой аудюхе всё врем явозил с собой бук со шнурком, и слава богу пользовался им сключительно при ТО. Но на душе было спокойней, т.к. всегда знал если что могу хотябы посмотреть какая скотинка дурит (имею ввиду датчик). Да и по жизни если какой ВАГ на дороге помощи просит и чел не опытен то помощь ему твоя ох как полезна будет! Удачи в обкатке и взаимной любви с туриком. Так, PavelVP, с этого момента поподробней. Что за шнурок и комп, и что с ними можно делать?
	Последний раз редактировалось CFOY; 28.02.2013 в 11:13. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2013, 06:38 (06:38)	#81
polops Стреляный Город: Kazan Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.09.2012 Сообщений: 868 Поблагодарил(а): 159 Благодарностей: 161 Репутация: 161	И все же что то не то.Заключение по его смерти есть от ОД или просто замена.Интересно

28.02.2013, 08:08 (10:08)	#82
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: polops И все же что то не то.Заключение по его смерти есть от ОД или просто замена.Интересно Распечатку диагности дали. Входную и результативную. Предохранитель на память не взял, забыл. Утром после ночной стоянки завел нормально, ошибок нет, поворотники мигают. Буду надеяться на благополучную дальнейшую эксплуатацию. Честно говоря сам немного нервничаю по поводу перегорания предохранителя, замена проблемы не решит, если таковая имеется. Нет дыма без огня, знаете ли. С другой стороны один случай это не статистика, и логика дилера правильная, рыть проводку всей машины смесла нет. Вскрытие каждой панели увеличивает шанс возникновения сверчков, поэтому даже сигналку не ставлю, благо двигаюсь мало, для поездок по городу есть служебка с водилой, в основном выходные с семьей к родителям, аквапарк Магнитогорск, летом русское черноморье, и прочие семейные мероприятия. да и гараж на пультовой охране.

28.02.2013, 09:12 (09:12)	#83
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Klad 99% подсевшй аккумулятор А почему он подсел-то не выяснили???? Может утечки где-то??

28.02.2013, 09:41 (11:41)	#84
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: AlexAnis А почему он подсел-то не выяснили???? Может утечки где-то?? Батареям свойственно разряжаться, особенно в зимний период времени даже если не подключены потребители. Система чувствительна даже к падению напряжения в 0,1 вольта. И начинает вставать в защиту или вести себя по другому. Стартер еще крутит, но при пониженном напряжении в его цепи протекает больший ток, который может привести даже к возгоранию проводки. Сервисники сказали, что в автомобиль имеет хорошую защиту от утечек. Машина сама распознает утечку и включает защиту отключая потребители.

28.02.2013, 09:44 (09:44)	#85
PavelVP Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.02.2013 Сообщений: 167 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Комрад, принимай пока поздравлы. На самом деле я тож на стрёме т.к. пробег мой всего 200 км)) И так сказать может вылезти любой сурприз. Но главное - это спокойствие и здравый смысл, а совет тееб - шнурок обязательн оприкупи и програмулину поставь! Лишним не будет. Я на старой аудюхе всё врем явозил с собой бук со шнурком, и слава богу пользовался им сключительно при ТО. Но на душе было спокойней, т.к. всегда знал если что могу хотябы посмотреть какая скотинка дурит (имею ввиду датчик). Да и по жизни если какой ВАГ на дороге помощи просит и чел не опытен то помощь ему твоя ох как полезна будет! Удачи в обкатке и взаимной любви с туриком.

28.02.2013, 10:06 (10:06)	#86
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 679 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Цитата: Klad Кстати, вчера проехал к родителям в пригород Оренбурга 30 км, полет нормальный. Сейчас пойду заводить, машина в гараже, условия для сгорания предохранителя те же, что и в первый раз. По результату отпишусь. Все равно странно. погоняй по неровной дороге чтобы вибрация была , если что то коротит ситуация повторится. Нормальный предохранитель сразу не сгорит. это нештатная ситуация.

28.02.2013, 10:29 (10:29)	#87
Делетант Пользователь Город: Одинцово Регистрация: 07.10.2011 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 37 Репутация: 37	Цитата: Klad Распечатку диагности дали. Входную и результативную. Предохранитель на память не взял, забыл. Утром после ночной стоянки завел нормально, ошибок нет, поворотники мигают. Буду надеяться на благополучную дальнейшую эксплуатацию. Честно говоря сам немного нервничаю по поводу перегорания предохранителя, замена проблемы не решит, если таковая имеется. Нет дыма без огня, знаете ли. С другой стороны один случай это не статистика, и логика дилера правильная, рыть проводку всей машины смесла нет. Вскрытие каждой панели увеличивает шанс возникновения сверчков, поэтому даже сигналку не ставлю, благо двигаюсь мало, для поездок по городу есть служебка с водилой, в основном выходные с семьей к родителям, аквапарк Магнитогорск, летом русское черноморье, и прочие семейные мероприятия. да и гараж на пультовой охране. Хорошо что все обошлось только предохранителем за 10 руб, а поповоду что небыло др. предохранителя может быть все просто, машину брали из наличия она стояла вот его кто-то и позаимствовал.

28.02.2013, 10:56 (12:56)	#88
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: Делетант Хорошо что все обошлось только предохранителем за 10 руб, а поповоду что небыло др. предохранителя может быть все просто, машину брали из наличия она стояла вот его кто-то и позаимствовал. Машину ждал около 1,5 месяцев из статуса транзит, а забирал на следующий день после привоза, сдюзнуть не должны были, скорее всего не поставили. Хотя хз, утверждать не буду.

28.02.2013, 11:22 (13:22)	#90
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: CFOY А у меня на вольво XC-90 на крышке предохранительного отсека (на торце торпеды с водит стороны) штатно запасные - по 1-2 каждого номинала и щипчики для них, а на Туре нат такого? Добавлено через 2 минуты 33 секунды Так, PavelVP, с этого момента поподробней. Что за шнурок и комп, и что с ними можно делать? По этой теме выделен огромный пост. Там все более чем подробно, пошагово и мотивированно. Смотри темы про Вагком, VAGCom и т. П. В том числе Вася Диагност Русифицированный и официальный и лицензированный

28.02.2013, 11:55 (11:55)	#91
CFOY Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Klad По этой теме выделен огромный пост. Там все более чем подробно, пошагово и мотивированно. Смотри темы про Вагком, VAGCom и т. П. В том числе Вася Диагност Русифицированный и официальный и лицензированный Спасибо, буду смотреть! А насчет запасных предохранителей - нету в Туре?

28.02.2013, 12:55 (12:55)	#92
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Klad Батареям свойственно разряжаться, особенно в зимний период времени даже если не подключены потребители. Система чувствительна даже к падению напряжения в 0,1 вольта. И начинает вставать в защиту или вести себя по другому. Стартер еще крутит, но при пониженном напряжении в его цепи протекает больший ток, который может привести даже к возгоранию проводки. Сервисники сказали, что в автомобиль имеет хорошую защиту от утечек. Машина сама распознает утечку и включает защиту отключая потребители. Какая-то техногенная катастрофа прям получилась из-за падания в 0,1 вольт....... Не должно быть такого, тем более с настолько глобальными последствиями..............

28.02.2013, 14:08 (14:08)	#93
Yurych Пользователь Город: SPb Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 28 Репутация: 153	Про аккумулятор. Машина 10/2011. Неделю назад началось: утром заводишь, а комп.не в том меню, что с вечера. Затем показалось, что заводится вяло, в смысле крутит вяло стартер утром. И вот на днях оставил на улице вечером, а утром не открывается с кнопки и на панели горят несколько значков (спираль, треугольник и еще че-то) и мигают периодически. Не понял сразу что такое, успел очкануть)) Вообщем, открыл механически дверь, капот, подсоединил пусковое - сразу сигналка, все включилось, через пол-часа завелась. ОД, замена по гарантии (но долго, пришлось оставить на ночь). Предохранители, тьфу 3раза в порядке. Правда не работает антирадар после замены (прикуриватель работает)...

28.02.2013, 15:23 (15:23)	#94
Vladimir76 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2012 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 30 Репутация: 30	"Аккумулятор за 300 км не успел зарядиться?? Странно!" Читал этот пост и в самом начале помню что автор сказал что ехал от диллера к дому вроде как аж 700км. Аккум ТОЧНО должен быть заряжен на все 100%. Без вариантов. Если разрядился потом за день простоя в гараже, то это где то есть утечка, что самом по себе очень и очень нехорошо. Но скорей всего дело не в аккуме. Тогда в чем?? непонятно, но какая то фигня значит есть..

28.02.2013, 15:40 (15:40)	#95
dimal Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.11.2010 Сообщений: 165 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: MAXSPB По синему зубу: в диагностический разъем вставляется ВТ-адаптор и на комп предает без проводочков Давно уже таким оборудованием официалы пользуются. дык я о том и говорю, что в разъем все равно что-то вставить надо, хотя бы трансивер синего зуба А комрад писал, что ОД колдовал вообще не вставляя ничего в колодку диагностики)))

28.02.2013, 18:19 (22:19)	#96
второй Местный Город: Аchinsк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.03.2012 Сообщений: 563 Поблагодарил(а): 78 Благодарностей: 166 Репутация: 241	Цитата: Klad Потому что предохранители как и лампочки не вижу связи между предохранителями и лампочками. слов нет одни маты.

28.02.2013, 19:44 (21:44)	#97
Klad Пользователь Город: Орск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.02.2013 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 35 Изображений в галерее: 1 Репутация: 35	Цитата: Yurych Про аккумулятор. Машина 10/2011. Неделю назад началось: утром заводишь, а комп.не в том меню, что с вечера. Затем показалось, что заводится вяло, в смысле крутит вяло стартер утром. И вот на днях оставил на улице вечером, а утром не открывается с кнопки и на панели горят несколько значков (спираль, треугольник и еще че-то) и мигают периодически. Не понял сразу что такое, успел очкануть)) Вообщем, открыл механически дверь, капот, подсоединил пусковое - сразу сигналка, все включилось, через пол-часа завелась. ОД, замена по гарантии (но долго, пришлось оставить на ночь). Предохранители, тьфу 3раза в порядке. Правда не работает антирадар после замены (прикуриватель работает)... Совсем аккумулятор не старый, зачем его менять??? Мне кажется достаточно зарядить, что собственно, наверное они и сделали, не даром на ночь оставляли, что же они всю ночь его меняли? . Сам не залазил (тьфу-тьфу), но по информации ОД там стоит Варта, еще и гелиевый какой-то, срок службы без снижения емкости минимум 6 лет. Комрады правы, за мои 700 км от места покупки до дома аккум. точно должен был зарядиться, но не факт, как это не парадоксально, чем больше тормозишь, тем лучше он заряжается. В Турике установлена система рекуперативного торможения, вернее ее эмулятор. Устроено так: чтобы экономить топливо, подзарядка аккума ведется только в процессе торможения двигателем или штатными тормозами. Остальное время генератор питает только потребители не заряжая аккумулятор. Эта информация указана в брошюре на официальном сайте. В городе с частыми торможениями и пусками-самый то, но на пустой трассе -большой вопрос Только что вернулся домой 300 км, пока полет нормальный (тьфу 3 раза).

01.03.2013, 06:02 (06:02)	#98
Дмитрий нижегородский Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2013 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Удачи! Чтобы все забылось! Но предохранители от снижения напруги на АБ - не горят, как электрик говорю. Где-то коротыш был, либо предохранитель хилый был с завода и при запуске отвалился.

01.03.2013, 09:40 (09:40)	#99
sercher Местный Город: Одесса Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 18.10.2012 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 227 Благодарностей: 229 Репутация: 229	Дальше все будет только хорошо!!! Удачи на дорогах и с машиной!!!

01.03.2013, 09:58 (09:58)	#100
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Дмитрий нижегородский Удачи! Чтобы все забылось! Но предохранители от снижения напруги на АБ - не горят, как электрик говорю. Где-то коротыш был, либо предохранитель хилый был с завода и при запуске отвалился. А может быть предохранители для VAG делают в Китае?