Пневмосигнал - Страница 5

Mega · 19.07.2011, 22:13 (21:13)

Ачумеееееееееть ))) не я опасаюсь за шоковое и постшоковое состояние наших сограждан от такого ду-ду )))

Леонид · 19.07.2011, 23:13 (23:13)

И не лень народу заморачиватся! Я штатным то пользуюсь раз в месяц.

DimanM · 21.07.2011, 13:27 (13:27)

леонид, я не знаю как там у Вас в Королёве, а в Москве культура вождения у многих напрочь отсутствует, и им всё равно кого и какую машину подрезать не включая поворотника. Достали уже, вот и решил поставить себе так сказать небольшого "учителя" в 37 сантиметров ростом на 10,5 АТМ. Уже не один раз воспользовался. Избежал аварийных ситуаций. Эффект поражает. Кто нибудь начинает по хамски резать белого Туарега, а потом за долю секунды понимает, что справа от него грузовик

или тепловоз кому как

И желание подрезать мигом отпадает.

maxd · 23.08.2011, 13:27 (12:27)

темы не нашел, но может кто ставил?
думаю заморочиться над данной темой. Ресивер уже есть, компрессор есть. Дело за малым.
Что думают комрады на данную тему?

GEO. · 23.08.2011, 13:32 (12:32)

думал, варианта 2, либо ставить доп. ресивер но качать от штатного компр. с клапаном либо ставить датчик по давлению что на 0 не сливать давление, а то авта упадет на пузо.

ну и надо расчитывать давление, какое штат насос выдает.

BIMO · 23.08.2011, 13:51 (13:51)

maxd,

Цитата:

темы не нашел

вот и вот и вот

maxd · 23.08.2011, 13:52 (12:52)

эм...вы о чем? подвеска подвеской, а ресивер ресивером.) вы когда колеса накачиваете с помощью штатной подкачки, авто же на пузо не ложится:) тут тоже самое. как давление упадет, насос сам подкачает, а на пузо не упадет, там клапана везде же! так что....

GEO. · 23.08.2011, 14:50 (13:50)

maxd, вопрос в расходе воздуха, на дудку раз в 6 надо больше, чем на колесо и скорость расхода в разы больше, так шо не успеет, вопрос есть ли там клапан ограничивающий минимальное давление в системе?

maxd · 23.08.2011, 15:06 (14:06)

BIMO, спасибо, почитал!

GEO., пошарился в инете, расход действительно дикий. Для нормамальной работы необходимо давление 10 атмосфер. 10 литрового ресивера хватает на четыре секунды нормального звучания потом звук становится тише. Вот есть уже кит комплекты с ресивером и насосом, например http://www.hadley.ru/pnevmo.html http://www.gydkov.net/magazin/K3plactik.html бум думать)

Vasko · 23.08.2011, 15:55 (14:55)

Цитата:

maxd

эм...вы о чем? подвеска подвеской, а ресивер ресивером.) вы когда колеса накачиваете с помощью штатной подкачки, авто же на пузо не ложится:) тут тоже самое. как давление упадет, насос сам подкачает, а на пузо не упадет, там клапана везде же! так что....

Оно на пузо не ложится т.к колесо не от ресивера качается, а на прямую от компрессора. У компрессора на это дело отдельный сосок (погяди схему). Ресивер в это время не травится а держит давление системы.

Есть ли смысл в пневмо сигнале? Чем электро плох? Можно такую же дудку электро замутить.

GEO. · 23.08.2011, 16:00 (15:00)

Цитата:

Vasko

Можно такую же дудку электро замутить.

а где? я искал не нашел.

Vasko · 23.08.2011, 16:13 (15:13)

GEO., тут

GEO. · 23.08.2011, 16:33 (15:33)

Vasko, не то, эт компрессорный, у него задержка 1-1,5 секунды. А вот если такой же но электро то гуд будет, но таких нет.

Vasko · 23.08.2011, 16:36 (15:36)

GEO., Там и компрессорные и электрические. Смотри внимательно

maxd · 23.08.2011, 16:42 (15:42)

это все не то. Пневмо, он и в африке пневмо. Вся фишка в звуке. Электро они все писклявые, лучше тогда нормальный обычный гудок поставить.
Про схему да. Надо ставить еще один ресивер. Но благо место есть))

Vasko · 24.08.2011, 09:50 (08:50)

Цитата:

maxd

это все не то. Пневмо, он и в африке пневмо. Вся фишка в звуке. Электро они все писклявые, лучше тогда нормальный обычный гудок поставить.
Про схему да. Надо ставить еще один ресивер. Но благо место есть))

Ага а если бы еще паровой гудок и свисток так вообще бы кровь в жилах закипала. Знаешь как на настоящем пароходе с паровой машиной гудит? Тут ни одна воздушная пукалка не сравнится

Купи любой яхтеный электро гудок на 12В да вкляч - не хуще воздушки будет - для Автомобиля хватит.

maxd · 24.08.2011, 09:54 (08:54)

Цитата:

Vasko

Ага а если бы еще паровой гудок и свисток так вообще бы кровь в жилах закипала. Знаешь как на настоящем пароходе с паровой машиной гудит? Тут ни одна воздушная пукалка не сравнится

Купи любой яхтеный электро гудок на 12В да вкляч - не хуще воздушки будет - для Автомобиля хватит.

есть еще прицепной вариант))

You Tube

AlexF · 24.08.2011, 11:09 (11:09)

maxd, Много думал по поводу использования штатной пневмосистемы. Заманчиво использовать уже готовое. Но нет, слишком дорого стоит компрессор. А места под днищем достаточно для установки дополнительной пневмосистемы.

Vasko · 24.08.2011, 11:15 (10:15)

maxd, Вот контора там и электро гудки и воздушные гудки как блоком (все на гудке) так и раздельные сеты с компрессорами и ресиверами, так и ручные гудки + каждый гудок послушать можно. Ценник у них не зверский. Выбирай на вкус

Wolf911 · 24.08.2011, 14:14 (14:14)

Цитата:

maxd

есть еще прицепной вариант))
http://www.youtube.com/watch?v=3fUtY...feature=relmfu

точно с парахода скомуниздили

23.08.2011, 13:27 (12:27)	#84
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	Air-horn на тур с пневмой темы не нашел, но может кто ставил? думаю заморочиться над данной темой. Ресивер уже есть, компрессор есть. Дело за малым. Что думают комрады на данную тему?

23.08.2011, 15:06 (14:06)	#89
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	BIMO, спасибо, почитал! GEO., пошарился в инете, расход действительно дикий. Для нормамальной работы необходимо давление 10 атмосфер. 10 литрового ресивера хватает на четыре секунды нормального звучания потом звук становится тише. Вот есть уже кит комплекты с ресивером и насосом, например http://www.hadley.ru/pnevmo.html http://www.gydkov.net/magazin/K3plactik.html бум думать)
	Последний раз редактировалось maxd; 23.08.2011 в 15:15.

19.07.2011, 22:13 (21:13)	#81
Mega Местный Город: Norilsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 228 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 115 Изображений в галерее: 5 Репутация: 218	Ачумеееееееееть ))) не я опасаюсь за шоковое и постшоковое состояние наших сограждан от такого ду-ду )))

19.07.2011, 23:13 (23:13)	#82
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 14,571 Благодарностей: 22,364 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29526	И не лень народу заморачиватся! Я штатным то пользуюсь раз в месяц.

21.07.2011, 13:27 (13:27)	#83
DimanM Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.10.2009 Сообщений: 502 Поблагодарил(а): 312 Благодарностей: 730 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1057	леонид, я не знаю как там у Вас в Королёве, а в Москве культура вождения у многих напрочь отсутствует, и им всё равно кого и какую машину подрезать не включая поворотника. Достали уже, вот и решил поставить себе так сказать небольшого "учителя" в 37 сантиметров ростом на 10,5 АТМ. Уже не один раз воспользовался. Избежал аварийных ситуаций. Эффект поражает. Кто нибудь начинает по хамски резать белого Туарега, а потом за долю секунды понимает, что справа от него грузовик или тепловоз кому как И желание подрезать мигом отпадает.

23.08.2011, 13:32 (12:32)	#85
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	думал, варианта 2, либо ставить доп. ресивер но качать от штатного компр. с клапаном либо ставить датчик по давлению что на 0 не сливать давление, а то авта упадет на пузо. ну и надо расчитывать давление, какое штат насос выдает.

23.08.2011, 13:51 (13:51)	#86
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,516 Поблагодарил(а): 4,671 Благодарностей: 7,770 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9807	maxd, Цитата: темы не нашел вот и вот и вот

23.08.2011, 13:52 (12:52)	#87
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	эм...вы о чем? подвеска подвеской, а ресивер ресивером.) вы когда колеса накачиваете с помощью штатной подкачки, авто же на пузо не ложится:) тут тоже самое. как давление упадет, насос сам подкачает, а на пузо не упадет, там клапана везде же! так что....

23.08.2011, 14:50 (13:50)	#88
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	maxd, вопрос в расходе воздуха, на дудку раз в 6 надо больше, чем на колесо и скорость расхода в разы больше, так шо не успеет, вопрос есть ли там клапан ограничивающий минимальное давление в системе?

23.08.2011, 15:55 (14:55)	#90
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: maxd эм...вы о чем? подвеска подвеской, а ресивер ресивером.) вы когда колеса накачиваете с помощью штатной подкачки, авто же на пузо не ложится:) тут тоже самое. как давление упадет, насос сам подкачает, а на пузо не упадет, там клапана везде же! так что.... Оно на пузо не ложится т.к колесо не от ресивера качается, а на прямую от компрессора. У компрессора на это дело отдельный сосок (погяди схему). Ресивер в это время не травится а держит давление системы. Есть ли смысл в пневмо сигнале? Чем электро плох? Можно такую же дудку электро замутить.

23.08.2011, 16:00 (15:00)	#91
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Vasko Можно такую же дудку электро замутить. а где? я искал не нашел.

23.08.2011, 16:13 (15:13)	#92
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	GEO., тут

23.08.2011, 16:33 (15:33)	#93
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Vasko, не то, эт компрессорный, у него задержка 1-1,5 секунды. А вот если такой же но электро то гуд будет, но таких нет.

23.08.2011, 16:36 (15:36)	#94
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	GEO., Там и компрессорные и электрические. Смотри внимательно

23.08.2011, 16:42 (15:42)	#95
maxd Бывалый Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.06.2011 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 369 Благодарностей: 1,135 Изображений в галерее: 3 Репутация: 1261	это все не то. Пневмо, он и в африке пневмо. Вся фишка в звуке. Электро они все писклявые, лучше тогда нормальный обычный гудок поставить. Про схему да. Надо ставить еще один ресивер. Но благо место есть))

24.08.2011, 09:50 (08:50)	#96
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	Цитата: maxd это все не то. Пневмо, он и в африке пневмо. Вся фишка в звуке. Электро они все писклявые, лучше тогда нормальный обычный гудок поставить. Про схему да. Надо ставить еще один ресивер. Но благо место есть)) Ага а если бы еще паровой гудок и свисток так вообще бы кровь в жилах закипала. Знаешь как на настоящем пароходе с паровой машиной гудит? Тут ни одна воздушная пукалка не сравнится Купи любой яхтеный электро гудок на 12В да вкляч - не хуще воздушки будет - для Автомобиля хватит.

24.08.2011, 11:09 (11:09)	#98
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	maxd, Много думал по поводу использования штатной пневмосистемы. Заманчиво использовать уже готовое. Но нет, слишком дорого стоит компрессор. А места под днищем достаточно для установки дополнительной пневмосистемы.

24.08.2011, 11:15 (10:15)	#99
Vasko Бывалый Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,782 Поблагодарил(а): 110 Благодарностей: 326 Изображений в галерее: 3 Репутация: 803	maxd, Вот контора там и электро гудки и воздушные гудки как блоком (все на гудке) так и раздельные сеты с компрессорами и ресиверами, так и ручные гудки + каждый гудок послушать можно. Ценник у них не зверский. Выбирай на вкус

24.08.2011, 14:14 (14:14)	#100
Wolf911 Бывалый Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 1,589 Поблагодарил(а): 1,521 Благодарностей: 698 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1098	Цитата: maxd есть еще прицепной вариант)) http://www.youtube.com/watch?v=3fUtY...feature=relmfu точно с парахода скомуниздили