Отчет - замена топливного фильтра 3.0 V6TDi 240 лс - Страница 5

ZAlek · 22.10.2014, 10:54 (09:54)

Цитата:

andrew87mel

Вопрос по этому посту... А где этот винт для удаления отстоя?

По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха.

В комплекте топливного фильтра для замены есть алюминиевая шайба для замены под этот винт, на фото видно

andrew87mel · 22.10.2014, 23:54 (23:54)

Спасибо!!! А то я уже подумывать начал отстой слить

Alex4272 · 12.11.2014, 10:14 (12:14)

Цитата:

ZAlek

По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха.

В комплекте топливного фильтра для замены есть алюминиевая шайба для замены под этот винт, на фото видно

Автор пользуюсь твоими фото отчетами.
Спасибо за проделанную работу.

mail2me · 16.11.2014, 23:18 (23:18)

Подскажите все оригинальничают за 2,5-3,0 т.р. или аналоги посоветуете?

VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный 2 543,90р.

Добавлено через 5 минут 10 секунд
Подскажите все оригинальничают за 2,5т.р.
Knecht (Mahle Filter) KX 192 D Фильтр топливный 2 497,93р.
VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный 2 543,90р.
или есть дотошные?
Alco MD-659 Фильтр топливный 1 119,83р.
кто ни будь ставил не оригинал если да то какой, ... последствия?
2007г.в. гарантии нет пробег 37 т.км

dbdima · 17.11.2014, 21:39 (21:39)

Добрый день. Вопрос Автору, по фото видно что есть блестящие "блестки" вот и я сегодня обнаружил такие, на дне колбы ничего не было, только на фильтре. Стоит ли предпринимать что нибудь или это норма 3,0 180 000 км. Спасибо.

mail2me · 29.11.2014, 09:11 (09:11)

кстати вопрос как удалять воду?? на соренто был сливной клапан влагоотделитель и спокойно периодически можно было слить воду или смесь. как эта процедура проходит у тура??
неужеле никто не ставил неоригинальные фильтра топливные посоветуйте ну конечно спокойствие дороже, но не стоит кусок бумаги таких денег ...

BondION · 29.11.2014, 12:00 (12:00)

mail2me,

Цитата:

неужеле никто не ставил неоригинальные фильтра топливные посоветуйте ну конечно спокойствие дороже, но не стоит кусок бумаги таких денег ...

Как узнаете сколько стоит новый ТНВД плюс топливные рампы и форсунки. Цена на топливный фильтр покажется детской забавой

Цитата:

кстати вопрос как удалять воду?? на соренто был сливной клапан влагоотделитель и спокойно периодически можно было слить воду или смесь. как эта процедура проходит у тура??

Крышку снимаете в руки шприц и вперед. У меня никогда не было воды одна саляра.

Цитата:

Knecht (Mahle Filter) KX 192 D Фильтр топливный
VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный

Они стоят 2000руб.
Я меняю раз в 10т.км.

jekih · 29.11.2014, 12:57 (12:57)

тож хочу поменять топливный фильтр. есть смысл ставить оригинал(до нынешнего времени только оригинал) или мож что подешевле поставить? кто что порекомендует

ZAlek · 29.11.2014, 13:39 (12:39)

Я уже второй раз ставлю Кнехт Мале, нареканий нет.

SpeedyNN · 10.01.2015, 21:43 (21:43)

Всем привет юзаю тур 6 месяцев 2006 года дорестайл bks. Вначале декабря 2014 ездил в сервис на замену масла, и фильтров ( воздушного ,топливного и маслянного). Через 1-2 недели начали загораться спиральки на панели ( двс в аварии, машина не едет), vag con 409 can не читает почитав форум подумал сажевик умирает (тачан с германии) ну все думаю попал. Ошибка спорадическая и напрягала по началу только в мороз и через день. Потом все чаще и чаще. В итоге прочитав ошиби вылезло p 0088 повышенное давление в топливной системе. Почитав интернет и изучив коммон рейл поехал в гараж снял негулятор топлива на правой рампе ( по ходу движения) обнаружил на датчике немного грязи. Почистил , поставил, стало все хорошо . Прошла неделя-наступил новый 2015 и 3 числа опять спиральки опять та же ошибка p0088 фааакк(( купил новый топливный фильтр сегодня поехал в гараж. Вынимаю фильтр-сравниваю старый (топран (прежний хозяин отдал с машиной) взял кольбельшмиь ( или хз как там его))) думал на кетай фильтр, в итоге при осмотре нового и старого выяснилось что криворукие сервисмены при установке фильтра продавили нижнее уптотнительное кольцо в фильтр и все гумно из отстойника залетало в топливную. Почистив стакан (место установки фильтра) почистив n 276 (клапан негулировки давления, еле завел, сцуко воздух ( 3 часа мучений) в итоге эфирр в воздухан решил вопрос)) вот такое решение проблемы)) если че перенесите в др тему( не нашел) . Будьте внимательны при установке нового фильтра

Timm · 25.04.2015, 23:41 (23:41)

Цитата:

ZAlek

По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха.

..в букваре написано что это винт для отсоса отстоявшейся воды ..там и приспособа ваговская упоминается для этого предназначенная ...

ZAlek · 25.04.2015, 23:50 (22:50)

Цитата:

Timm

..в букваре написано что это винт для отсоса отстоявшейся воды ..там и приспособа ваговская упоминается для этого предназначенная ...

Ага, я потом прочитал это в мануале.

Timm · 25.04.2015, 23:54 (23:54)

...а про удаление воздуза вот что нашёл:

..притом это про удаление из ТНВД ..что по идее серьёзней .. :

Удаление воздуха из системы питания
После установки насоса высокого давления перед пуском двигателя он должен быть заполнен топливом (работа сухого насоса высокого давления не допускается).

Указание
t При установке насоса высокого давления не допустить, чтобы в систему питания попали загрязнения.
t Заглушки удалять только непосредственно перед монтажом топливных магистралей.
t Автомобиль должен быть заправлен.
Удаление воздуха из системы питания
Чтобы заполнить ТНВД топливом, необходимо соблюдать следующий порядок действий:
– При необходимости подключить к АКБ зарядное устройство → Электрооборудование; Ремонтная группа27.
– Отсоединить разъём от регулятора давления топлива -N276- (чтобы двигатель не запустился).
– Прокрутить двигатель стартером 3 раза по 13 секунд (чтобы не перегреть стартер, между включениями выдерживать паузу 20 секунд).
– Снова надеть разъём на регулятор давления топлива -N276-.
– Удалить все записи из регистратора событий → Тестер.

– Завести двигатель.
– После удаления воздуха из топливной системы оставить двигатель работать несколько минут на средних оборотах, после чего заглушить.
– Проверить топливную систему на герметичность → Глава.
– При проведении пробной поездки соблюдать правила техники безопасности → Глава.
– Провести пробную поездку (свыше 20 км), выжав хотя бы один раз до упора педаль акселератора, после чего ещё раз проверить область высокого давления на герметичность.

Указание
Если в системе питания остался воздух, то во время пробной поездки двигатель может перейти в аварийный режим работы. Заглушить двигатель и очистить регистратор событий → Тестер. После чего продолжить пробную поездку.

v007dh51 · 16.09.2015, 17:41 (17:41)

Всем привет! Заменил сегодня топливный фильтр в рамках ТО (меняю ежегодно). Запраквка только на Лукойле, пробег от смены до смены 10000. Фото прилагаю.

ZAlek · 16.09.2015, 17:57 (16:57)

Цитата:

v007dh51

Запраквка только на Лукойле, пробег от смены до смены 10000. Фото прилагаю.

В очередной раз убеждаюсь, что мое мнение о замене этого фильтра каждые 10000 км пробега правильное.

Timm · 16.09.2015, 18:40 (18:40)

Цитата:

v007dh51

Всем привет! Заменил сегодня топливный фильтр в рамках ТО (меняю ежегодно). Запраквка только на Лукойле, пробег от смены до смены 10000. Фото прилагаю.

...может Вы разок за эти 10000 гдето не на лукойле - болотной жижей заправились?? ..по себе могу сказать заправляюсь на лукойле - менял фильтр через 15000 после покупки авто ..неизвестно сколько предыдущий владелец на нем проехал уж 10000-15000 точно ..дошли руки поменять .... - чистейший.. ттт ..цвет мокрой бумаги ..решил менять раз в год ..

ZAlek · 16.09.2015, 18:44 (17:44)

Цитата:

Timm

...может Вы разок за эти 10000 гдето не на лукойле - болотной жижей заправились?? ..по себе могу сказать заправляюсь на лукойле - менял фильтр через 15000 после покупки авто ..неизвестно сколько предыдущий владелец на нем проехал уж 10000-15000 точно ..дошли руки поменять .... - чистейший.. ттт ..цвет мокрой бумаги ..решил менять раз в год ..

Я заправляюсь только на Лукойле.
Пробег 7500 км

Пробег 10000 км

Очередная замена фильтра через 2800 км., посмотрю что будет.

v007dh51 · 16.09.2015, 19:00 (19:00)

Уважаемый Timm, к сожалению заправлялся только в Твери на брендовой заправке по кобрендовой карте за баллы. Был уверен в качестве на 100%. Машина ехала отлично, ни дыма, ни провалов. Ни каких косвенных признаков некачественного топлива. В корпусе фильтра был небольшой осадок, но в принципе можно сказать чисто. Однако, факт остается фактом. Перейду на shelll, через год отпишусь

ZAlek · 16.09.2015, 19:02 (18:02)

Цитата:

v007dh51

Уважаемый Timm, к сожалению заправлялся только в Твери на брендовой заправке по кобрендовой карте за баллы. Был уверен в качестве на 100%. Машина ехала отлично, ни дыма, ни провалов. Ни каких косвенных признаков некачественного топлива. В корпусе фильтра был небольшой осадок, но в принципе можно сказать чисто. Однако, факт остается фактом. Перейду на shelll, через год отпишусь

Если отвечаете на пост Timm, то лучше цитировать его пост, а не мой

bullet1386 · 16.09.2015, 19:06 (19:06)

Цитата:

ZAlek

В очередной раз убеждаюсь, что мое мнение о замене этого фильтра каждые 10000 км пробега правильное.

Согласен! Я как психопат меняю все фильтры каждые 7500 км. Т.к не уверен в эталонном качестве "Лукойл". Воздушный и салонный тоже 7500, у нас пыли немерено! Перед ночной парковкой машину моешь, утром хоть опять перемывай(пыльная вся).

22.10.2014, 10:54 (09:54)	#81
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: andrew87mel Вопрос по этому посту... А где этот винт для удаления отстоя? По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха. В комплекте топливного фильтра для замены есть алюминиевая шайба для замены под этот винт, на фото видно
	Последний раз редактировалось ZAlek; 22.10.2014 в 10:59.

16.11.2014, 23:18 (23:18)	#84
mail2me Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите все оригинальничают за 2,5-3,0 т.р. или аналоги посоветуете? VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный 2 543,90р. Добавлено через 5 минут 10 секунд Подскажите все оригинальничают за 2,5т.р. Knecht (Mahle Filter) KX 192 D Фильтр топливный 2 497,93р. VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный 2 543,90р. или есть дотошные? Alco MD-659 Фильтр топливный 1 119,83р. кто ни будь ставил не оригинал если да то какой, ... последствия? 2007г.в. гарантии нет пробег 37 т.км
	Последний раз редактировалось mail2me; 16.11.2014 в 23:18. Причина: Добавлено сообщение

29.11.2014, 12:00 (12:00)	#87
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	mail2me, Цитата: неужеле никто не ставил неоригинальные фильтра топливные посоветуйте ну конечно спокойствие дороже, но не стоит кусок бумаги таких денег ... Как узнаете сколько стоит новый ТНВД плюс топливные рампы и форсунки. Цена на топливный фильтр покажется детской забавой Цитата: кстати вопрос как удалять воду?? на соренто был сливной клапан влагоотделитель и спокойно периодически можно было слить воду или смесь. как эта процедура проходит у тура?? Крышку снимаете в руки шприц и вперед. У меня никогда не было воды одна саляра. Цитата: Knecht (Mahle Filter) KX 192 D Фильтр топливный VAG 7L6 127 434 C Фильтр топливный Они стоят 2000руб. Я меняю раз в 10т.км.
	Последний раз редактировалось BondION; 29.11.2014 в 12:08.

29.11.2014, 12:57 (12:57)	#88
jekih Местный Город: санкт-петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2011 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 221 Изображений в галерее: 1 Репутация: 271	тож хочу поменять топливный фильтр. есть смысл ставить оригинал(до нынешнего времени только оригинал) или мож что подешевле поставить? кто что порекомендует
	Последний раз редактировалось jekih; 29.11.2014 в 13:03.

10.01.2015, 21:43 (21:43)	#90
SpeedyNN Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 09.07.2014 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Всем привет юзаю тур 6 месяцев 2006 года дорестайл bks. Вначале декабря 2014 ездил в сервис на замену масла, и фильтров ( воздушного ,топливного и маслянного). Через 1-2 недели начали загораться спиральки на панели ( двс в аварии, машина не едет), vag con 409 can не читает почитав форум подумал сажевик умирает (тачан с германии) ну все думаю попал. Ошибка спорадическая и напрягала по началу только в мороз и через день. Потом все чаще и чаще. В итоге прочитав ошиби вылезло p 0088 повышенное давление в топливной системе. Почитав интернет и изучив коммон рейл поехал в гараж снял негулятор топлива на правой рампе ( по ходу движения) обнаружил на датчике немного грязи. Почистил , поставил, стало все хорошо . Прошла неделя-наступил новый 2015 и 3 числа опять спиральки опять та же ошибка p0088 фааакк(( купил новый топливный фильтр сегодня поехал в гараж. Вынимаю фильтр-сравниваю старый (топран (прежний хозяин отдал с машиной) взял кольбельшмиь ( или хз как там его))) думал на кетай фильтр, в итоге при осмотре нового и старого выяснилось что криворукие сервисмены при установке фильтра продавили нижнее уптотнительное кольцо в фильтр и все гумно из отстойника залетало в топливную. Почистив стакан (место установки фильтра) почистив n 276 (клапан негулировки давления, еле завел, сцуко воздух ( 3 часа мучений) в итоге эфирр в воздухан решил вопрос)) вот такое решение проблемы)) если че перенесите в др тему( не нашел) . Будьте внимательны при установке нового фильтра
	Последний раз редактировалось SpeedyNN; 12.01.2015 в 18:33.

22.10.2014, 23:54 (23:54)	#82
andrew87mel Новенький Город: Москва Регистрация: 16.04.2012 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: 0	Спасибо!!! А то я уже подумывать начал отстой слить

12.11.2014, 10:14 (12:14)	#83
Alex4272 Новенький Город: Тюмень Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.09.2014 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: ZAlek По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха. В комплекте топливного фильтра для замены есть алюминиевая шайба для замены под этот винт, на фото видно Автор пользуюсь твоими фото отчетами. Спасибо за проделанную работу.

17.11.2014, 21:39 (21:39)	#85
dbdima Новенький Город: Минск Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 13.10.2014 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день. Вопрос Автору, по фото видно что есть блестящие "блестки" вот и я сегодня обнаружил такие, на дне колбы ничего не было, только на фильтре. Стоит ли предпринимать что нибудь или это норма 3,0 180 000 км. Спасибо.

29.11.2014, 09:11 (09:11)	#86
mail2me Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2014 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	кстати вопрос как удалять воду?? на соренто был сливной клапан влагоотделитель и спокойно периодически можно было слить воду или смесь. как эта процедура проходит у тура?? неужеле никто не ставил неоригинальные фильтра топливные посоветуйте ну конечно спокойствие дороже, но не стоит кусок бумаги таких денег ...

29.11.2014, 13:39 (12:39)	#89
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Я уже второй раз ставлю Кнехт Мале, нареканий нет.

25.04.2015, 23:41 (23:41)	#91
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,956 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	Цитата: ZAlek По центру крышки фильтра, только он не для удаления отстоя, а для выпуска воздуха. ..в букваре написано что это винт для отсоса отстоявшейся воды ..там и приспособа ваговская упоминается для этого предназначенная ...

25.04.2015, 23:50 (22:50)	#92
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Timm ..в букваре написано что это винт для отсоса отстоявшейся воды ..там и приспособа ваговская упоминается для этого предназначенная ... Ага, я потом прочитал это в мануале.

25.04.2015, 23:54 (23:54)	#93
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,956 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	...а про удаление воздуза вот что нашёл: ..притом это про удаление из ТНВД ..что по идее серьёзней .. : Удаление воздуха из системы питания После установки насоса высокого давления перед пуском двигателя он должен быть заполнен топливом (работа сухого насоса высокого давления не допускается). Указание t При установке насоса высокого давления не допустить, чтобы в систему питания попали загрязнения. t Заглушки удалять только непосредственно перед монтажом топливных магистралей. t Автомобиль должен быть заправлен. Удаление воздуха из системы питания Чтобы заполнить ТНВД топливом, необходимо соблюдать следующий порядок действий: – При необходимости подключить к АКБ зарядное устройство → Электрооборудование; Ремонтная группа27. – Отсоединить разъём от регулятора давления топлива -N276- (чтобы двигатель не запустился). – Прокрутить двигатель стартером 3 раза по 13 секунд (чтобы не перегреть стартер, между включениями выдерживать паузу 20 секунд). – Снова надеть разъём на регулятор давления топлива -N276-. – Удалить все записи из регистратора событий → Тестер. – Завести двигатель. – После удаления воздуха из топливной системы оставить двигатель работать несколько минут на средних оборотах, после чего заглушить. – Проверить топливную систему на герметичность → Глава. – При проведении пробной поездки соблюдать правила техники безопасности → Глава. – Провести пробную поездку (свыше 20 км), выжав хотя бы один раз до упора педаль акселератора, после чего ещё раз проверить область высокого давления на герметичность. Указание Если в системе питания остался воздух, то во время пробной поездки двигатель может перейти в аварийный режим работы. Заглушить двигатель и очистить регистратор событий → Тестер. После чего продолжить пробную поездку.

16.09.2015, 17:57 (16:57)	#95
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: v007dh51 Запраквка только на Лукойле, пробег от смены до смены 10000. Фото прилагаю. В очередной раз убеждаюсь, что мое мнение о замене этого фильтра каждые 10000 км пробега правильное.

16.09.2015, 18:40 (18:40)	#96
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,956 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	Цитата: v007dh51 Всем привет! Заменил сегодня топливный фильтр в рамках ТО (меняю ежегодно). Запраквка только на Лукойле, пробег от смены до смены 10000. Фото прилагаю. ...может Вы разок за эти 10000 гдето не на лукойле - болотной жижей заправились?? ..по себе могу сказать заправляюсь на лукойле - менял фильтр через 15000 после покупки авто ..неизвестно сколько предыдущий владелец на нем проехал уж 10000-15000 точно ..дошли руки поменять .... - чистейший.. ттт ..цвет мокрой бумаги ..решил менять раз в год ..

16.09.2015, 18:44 (17:44)	#97
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: Timm ...может Вы разок за эти 10000 гдето не на лукойле - болотной жижей заправились?? ..по себе могу сказать заправляюсь на лукойле - менял фильтр через 15000 после покупки авто ..неизвестно сколько предыдущий владелец на нем проехал уж 10000-15000 точно ..дошли руки поменять .... - чистейший.. ттт ..цвет мокрой бумаги ..решил менять раз в год .. Я заправляюсь только на Лукойле. Пробег 7500 км Пробег 10000 км Очередная замена фильтра через 2800 км., посмотрю что будет.
	Последний раз редактировалось ZAlek; 16.09.2015 в 18:51.

16.09.2015, 19:00 (19:00)	#98
v007dh51 Пользователь Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 53 Изображений в галерее: 1 Репутация: 78	Уважаемый Timm, к сожалению заправлялся только в Твери на брендовой заправке по кобрендовой карте за баллы. Был уверен в качестве на 100%. Машина ехала отлично, ни дыма, ни провалов. Ни каких косвенных признаков некачественного топлива. В корпусе фильтра был небольшой осадок, но в принципе можно сказать чисто. Однако, факт остается фактом. Перейду на shelll, через год отпишусь
	Последний раз редактировалось v007dh51; 16.09.2015 в 19:08.

16.09.2015, 19:02 (18:02)	#99
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: v007dh51 Уважаемый Timm, к сожалению заправлялся только в Твери на брендовой заправке по кобрендовой карте за баллы. Был уверен в качестве на 100%. Машина ехала отлично, ни дыма, ни провалов. Ни каких косвенных признаков некачественного топлива. В корпусе фильтра был небольшой осадок, но в принципе можно сказать чисто. Однако, факт остается фактом. Перейду на shelll, через год отпишусь Если отвечаете на пост Timm, то лучше цитировать его пост, а не мой

16.09.2015, 19:06 (19:06)	#100
bullet1386 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 1,667 Поблагодарил(а): 4,153 Благодарностей: 1,919 Репутация: 3044	Цитата: ZAlek В очередной раз убеждаюсь, что мое мнение о замене этого фильтра каждые 10000 км пробега правильное. Согласен! Я как психопат меняю все фильтры каждые 7500 км. Т.к не уверен в эталонном качестве "Лукойл". Воздушный и салонный тоже 7500, у нас пыли немерено! Перед ночной парковкой машину моешь, утром хоть опять перемывай(пыльная вся).