Какой ТИГУАН выбрать?

[leshka]

   Цитата:

Жук.off

Когда я отвечал cильвер 069, то имел в виду его терминологию :
расход - расход топлива
жор масла - расход масла

Вы лучше скажите про расход топлива дизелем при эксплуатации на километровых пробегах при -10 - -20град в снег.
Для чистоты эксперимента Вам нужно прогреть хотя бы салон для комфортной поездки (электрофен Вам в помощь ). Про движок молчу

ЗЫ. Вас бы напрягло подливать в мотор раз в 5000км литр масла? Меня лично не напрягает

Вебасто, как опцию, для дизеля никто не отменял

[Жук.off]

   Цитата:

leshka

Вебасто, как опцию, для дизеля никто не отменял

Не как опцию, а как ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ со всеми вытекающими отсюда минусами по стоимости, криворукости механиков, сомнениям в гарантии, дополнительном расходе топлива и т.д.

[leshka]

Жук.off, я не силен в Тигуанах, но в конфигураторе такая опция есть:

рarking heater and ventilation 39 870 руб.

[Жук.off]

leshka, я залез на сайт ФВ, там действительно появилась такая опция для дизелей - аналог Вебасто.
Но: 1) когда я покупал Тигуан, такой опции не было
2) Она греет только салон. Если Вам жалко машинку и движок, Вы при включении двигателя обычно ждете, пока обороты упадут до нормальных. Для холодного дизеля это несколько дольше, чем для бензинки. Опять же солярочка потихоньку тю-тю...

ЗЫ. ИМХО, Тигуан для коротких городских поездок лучше бензиновый.
Для дальних поездок в любом случае лучше Туарег, а еще лучше дизельный Туарег

[lelya.volk]

у меня Тигуан 1.4 150л коробка 6 DSG, никаких нареканий на автомобиль нет,средний расход 11 литров, езда в основном по городу, летом при смешанной езде трасса, город расход средний расход значительно ниже. А то что пишут про надежность двигателя и коробки. это всего лишь фантазии не подтвержденные фактами. Зимой эксплуатируется замечательно, салон греется очень быстро.

[доминик]

]У вас была вольва? Сейчас одна из надежнейших европейских машин, как и по оценкам, так и по отзывам.[/QUOTE]


4 года ездил на S60R,ломалось все методично и постоянно. Правда Р-ка не совсем стандартный авто...зато продать Вольво за нормальные деньги не возможно! купил за 71 тыс ЮСД,продал за 4 месяца за 500 тыс рублей!!!

[Sacre]

Здравствуйте! Не хочу создавать отдельную тему так как у меня вопрос по теме. Тоже сейчас себе хочу купить: Volkswagen Tiguan. Прошу помощи в выборе:
1) 1.4 TSI (150 л.с.) 6-DSG;
2) 2.0 TSI (170 л.с.) 6-АКПП 4MOTION (что в данном случае значит "4MOTION"?);
3) 2.0 TSI (200 л.с.) 6-АКПП 4MOTION.
Машину дизель я не рассматриваю.

[Dimon78]

   Цитата:

Sacre

2) 2.0 TSI (170 л.с.) 6-АКПП 4MOTION (что в данном случае значит "4MOTION"?);

Много уже обсуждалось на эту тему. И голосование и т.п. Данный вариант был выбран как наиболее соответствующий всем понятиям о надёжном и шустром автомобиле.
Более подробно можно ознакомится собственно на самом Тигуан Клубе. У них много обсуждений на этот счёт.
Ну, и собственно эта тема посвящена именно этому. Если прочитать тему сначала, то станет всё понятно, к чему склоняются наши комрады.

[Игоряныч]

Sacre,
Коротко:
1 - 1,4 - хорошо, но слабый движок и не надёжная (иногда) АКПП - DSG
2 - золотая середина
3 - для тех, кто хочет "побыстрее"
Это по двигателю
4MOTION - это полный привод (есть версии с приводом только на передние колёса - это 1,4 )
А по доп.опциям - выбор за Вами

Оффтопик

Дизель -

[BondION]

Игоряныч, +1
Проголосовал за 2

[Sacre]

   Цитата:

Dimon78

Много уже обсуждалось на эту тему. И голосование и т.п. Данный вариант был выбран как наиболее соответствующий всем понятиям о надёжном и шустром автомобиле.
Более подробно можно ознакомится собственно на самом Тигуан Клубе. У них много обсуждений на этот счёт.
Ну, и собственно эта тема посвящена именно этому. Если прочитать тему сначала, то станет всё понятно, к чему склоняются наши комрады.

А можете дать ссылку на тему в Тигуан Клубе

Да, читала эту тему от начала до конца. Но за спрос не бьют в нос

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

   Цитата:

Игоряныч

Sacre,
Коротко:
1 - 1,4 - хорошо, но слабый движок и не надёжная (иногда) АКПП - DSG
2 - золотая середина
3 - для тех, кто хочет "побыстрее"
Это по двигателю
4MOTION - это полный привод (есть версии с приводом только на передние колёса - это 1,4 )
А по доп.опциям - выбор за Вами

Оффтопик

Дизель -

С полным приводом, я так понимаю, она кушает много? Сколько бенза будет есть под номер2 ?


Спасибо всем за ответы.

[Dimon78]

   Цитата:

Sacre

А можете дать ссылку на тему в Тигуан Клубе

Боюсь, что уже не смогу найти эту тему))) Было дело - хотел жене взять, перечитал у них весь форум))))
А насчёт спроса, так вроде уже "перетёрли" здесь все плюсы и минусы....

Добавлено через 13 минут 32 секунды
Кстати, Sacre, в Беларуси, в отличии от России, комплектации гораздо более богатые.
Сам "оттуда" , поэтому изучал. Присутствуют и многие диски, которых нет в калужских комплектациях, и панорамы, и просто люки.....
Но за ДВС 170 л.с. - это однозначно скажу. что оптимальный. По отзывам естественно. Сам не юзал.

[Игоряныч]

   Цитата:

Dimon78

Кстати, Sacre, в Беларуси, в отличии от России, комплектации гораздо более богатые.

+100
Только при эксплуатации возможны особенности...
Напримере Туарега - масло надо разное лить в ДВС из-за наличия противосажевого фильтра
Возможно, что-то ещё...
Но это - на Тигуан-клубе

[Максим59]

У самого был тигуан скажу одно от чего точно нельзя откажыватся при покупке:
1) Полный привод
2) Мультируль
3) Вебаста или аналог ( я околел в ней зимой, на холостых не греется вообще!). Слышил что сейчас ставят что-то типа фена электрического, может и помогает конечно.
4) Сиденья самые базовые лучше не брать!(Липнет все к ним)
5) если возмете 2.0 бензин лучше сделать чип! тогда и расход поменьше будет( при том же стиле езды) и динамика улучшится.

В целом в своем классе тигуану нет равных! лично мое мнение. Остались только положительные впечатления, как будет возможность жене куплю без раздумий.

[Sacre]

   Цитата:

Dimon78

Боюсь, что уже не смогу найти эту тему))) Было дело - хотел жене взять, перечитал у них весь форум))))
А насчёт спроса, так вроде уже "перетёрли" здесь все плюсы и минусы....

Добавлено через 13 минут 32 секунды
Кстати, Sacre, в Беларуси, в отличии от России, комплектации гораздо более богатые.
Сам "оттуда" , поэтому изучал. Присутствуют и многие диски, которых нет в калужских комплектациях, и панорамы, и просто люки.....
Но за ДВС 170 л.с. - это однозначно скажу. что оптимальный. По отзывам естественно. Сам не юзал.

Я в России Тигуан б.у. не хочу покупать, если только новый так как он у "вас" дешевле (новый).

Добавлено через 6 минут 42 секунды
Ладно, я от Вас в Тигуан клуб...
Звонила сейчас по двум объявлениям: АКПП у одного (200л.с.) у второго (170 л.с.) и кушают одинаково (10л.) Это возможно? И что значит коробка автомат типтроник?

[Игоряныч]

   Цитата:

Sacre

И что значит коробка автомат типтроник?

Значит с возможностью ручного переключения передач

[Dimon78]

   Цитата:

Sacre

АКПП у одного (200л.с.) у второго (170 л.с.) и кушают одинаково (10л.)

Это всё равно заявленные заводом показатели. В реале они будут несколько другими.

[Максим59]

   Цитата:

Sacre

Звонила сейчас по двум объявлениям: АКПП у одного (200л.с.) у второго (170 л.с.) и кушают одинаково (10л.) Это возможно? И что значит коробка автомат типтроник?

Двигатель один программы разные, чипуются оба до 240л.с. Расход в 10л на этом двигателе будет только по трассе! В городе меньше 12-13 даже не ждите, подробней на тигуан клубе. Коробка хорошая и надежная японская. Но сейчас появились новые R- лайн у них стоит DSG - это уже другая песня.

[NAVY]

200л.с. веселей

[Dimon78]

   Цитата:

NAVY

200л.с. веселей

Слышали, что масложор.....