сравнительные заезды

[Nautilus!]

Юманите,

нет там была 249, по крайне мере так хозяин говорит. уже же обсуждали мой заезд в разных темах по сто раз, Дмитрий на своей бензинке много кого объехал у кого по паспортным данным разгон меньше 8с. может у него просто так машина хорошо едет, не знаю. надо еще с какой-нибудь бензинкой будет заехать весной.

[szao]

т.е. хренодизель еще и совсем не едет на паспорт?

[A3B5]

   Цитата:

szao

т.е. хренодизель еще и совсем не едет на паспорт?

szao, все подробности здесь

[Reogent]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

нет там была 249, по крайне мере так хозяин говорит. уже же обсуждали мой заезд в разных темах по сто раз, Дмитрий на своей бензинке много кого объехал у кого по паспортным данным разгон меньше 8с. может у него просто так машина хорошо едет, не знаю. надо еще с какой-нибудь бензинкой будет заехать весной.

У Дмитрия точно 340. с 280 он бы чипованный дизель уверенно выезжающий из 7секунд не сделал.Приятно када народ с открытым ртом стоит

Добавлено через 1 минуту 55 секунд
легенда форума.

[Nautilus!]

   Цитата:

Reogent

У Дмитрия точно 340.

Бензинок 340 не бывает. и у него 249 по документам.

   Цитата:

Reogent

дизель уверенно выезжающий из 7секунд не сделал.

дизель с чипом выезжает из 7 секунд только если с двух педалей стартовать. если с одной стартовать, то из 7 секунд не выехать.

[Reogent]

Извиняюсь v8-360,но бензин 280 по паспорту медленее стока 245д ,чипованный Nautilus уделавает сток на пару тройку корпусов,Юманите проигрывает стоку 245 и всех делает Дмитрий!Кто-нибуть что понимает?Следующий заезд предлагаю NF V8 и Дмитрий на GP R5..я бы поставил на земляка )))

[Nautilus!]

Reogent,

ну я вам говорю то что я видел. у Дмитрия 249 по документам, но он меня объезжает с места до 100км/ч, так же он много кого объезжает у кого разгон менее 8 секунд. так что видимо или у него машина едет уникально и быстро или паспортный разгон, который пишет производитель это не правда. надо для статистики еще заехать с какой-нибудь бензинкой 249-й.

[Reogent]

Я и говорю..Юманите заезжал со стоком 245д и дизель его сделал без вариантов.

[Юманите]

   Цитата:

Reogent

Я и говорю..Юманите заезжал со стоком 245д и дизель его сделал без вариантов.

Подтверждаю: без вариантов. В эти выходные заезжаю с дизелем с терриан тек

[szao]

   Цитата:

A3B5

szao, все подробности здесь

Там нет корректных подробностей. Т.е. стока 245.

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

Nautilus!

Reogent,

ну я вам говорю то что я видел. у Дмитрия 249 по документам, но он меня объезжает с места до 100км/ч, так же он много кого объезжает у кого разгон менее 8 секунд. так что видимо или у него машина едет уникально и быстро или паспортный разгон, который пишет производитель это не правда. надо для статистики еще заехать с какой-нибудь бензинкой 249-й.

До 100 твой дизель быстрее разгоняется, т.к. с 80 км в час (на моем спидометре) в наших заездах ты меня догоняешь. И на 120 догоняешь и обходишь. Т.е. когда у меня 80 на спидометре ты быстрее едешь. У меня только хороший старт.
А теперь внимание вопрос. Посмотрите соревнования бобов на разгоне. Разгон допустим у одного боба на отсечке 4,94 секунды и выходная скорость 50,5 км в час, у другого 4,85 секунды и 49,8 км в час. Кто быстрее? Также и у нас получалось. По расстоянию я был впереди из-за резкого старта (сильного толчка), но до 100 разгон у меня медленнее.
Со штатным дизелем 240 и 245 сил готов заехать пишите в личку.

[Юманите]

Сегодня заехал с новым хайлендером.
Мой пробег 13800, у хая 600. Вес водителя хая на 30 кг меньше моего, вес оператора 105 кг. Когда оператор в моем авто, хайлендер от меня уезжает. Когда наоборот либо паритет, либо я все таки чуть чуть проигрываю. ОХЕРЕТЬ вот это ХАЙ!!! Несколько раз я уезжал вперед, т.к у хая одна сторона была на мокрогрязной поверхности асфальта. Вот видео. Сами все увидите http://youtu.be/wTi8eTdCI0s

У хая движок тише бензотура, подвеска с туровской пневмой либо паритет, либо чуть мягче. На 180 хай идет оч уверенно( ни раскачек, ни рысканий). На кочках, при скорости от 40 до 80,так и не смог пробить подвеску хая(кочки большие, старался очень сильно). Тормоза-приблизительно паритет. У тура лучше шумка после 100 км, удобнее кресла( у меня комфортные), лучше рулиться. Хай рулиться хуже, но это не доставляет дискомфорта. Зато в отличие от тура руль не тянет в сторону уклона дороги. В салоне хая не услышал посторонних звуков от панели, задних кресел и общивки. Все добротно, но салон тура ИМХО все равно выглядит богаче.Одним словом хай удался. Если бы хай вышел когда я брал тур, то я бы взял хай. Сейчас, зная как едет 245 дизель тур, жду рестайла,и. если фольц не накосячит то возьму тур, а если накосячит, то бензохай. http://youtu.be/dYh8JbWQQTo

Может у меня тур тихоход? Может они на заводе один поршень воткнуть забыли?

[Nautilus!]

Юманите,

как стартовали? до скольки разгонялись и какой был разрыв? и лишние 105кг это не мало кстати ;)
и прелесть пневмы не в ее мягкости, а в ее универсальности, когда она на скорости приседает и машина управляется заметно лучше.

вам надо было покупать пустой тур, тогда бы он с места ехал лучше, а так это все оборудование вам мешает ;)

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

Юманите,

как стартовали? до скольки разгонялись и какой был разрыв? и лишние 105кг это не мало кстати ;)
и прелесть пневмы не в ее мягкости, а в ее универсальности, когда она на скорости приседает и машина управляется заметно лучше.

вам надо было покупать пустой тур, тогда бы он с места ехал лучше, а так это все оборудование вам мешает ;)

Старт с одной педали. ЕСП не отключал. Подвеска и коробка в режиме спорт. Разгонялись до 160 км. Дальше дорога кончилась. На днях взвешу свой упакованный тур на электронных весах. Хай уехзжал вперед до 1 корпуса. Надо было бы покупать не пустой тур а дизель тур в такой же комплектации

[Nautilus!]

я тоже хотел взвесится, но как-то все не нашел где. отпишитесь как узнаете вес.

вам надо тур V8tdi было брать и чиповать ;)

[Юманите]

   Цитата:

Nautilus!

я тоже хотел взвесится, но как-то все не нашел где. отпишитесь как узнаете вес.

вам надо тур V8tdi было брать и чиповать ;)

Ну не настолько уж моя бензинка и тихоход. Динамика устраивает. Не устраивает шумка движка. Да и то последнее время попривык и к рыкам и к вибрации. V8 тяжелее и неподрессоренная масса за счет 6 поршневых тормозов больше. Еще налог да и жрать он будет как бензин

[szao]

Ожидаемый результат.
Вот если отмусолят zf8 на рестайле - поедет веселее. Но чот сомнительно.

[Nautilus!]

Юманите,

V8tdi тяжелее, но и мощьнее все же и едет по этому динамичнее особенно с чипом. и жрет он меньше бензинки. посмотрите в ютубе ролики с разных заездов, он очень хорошо едет.
налог да, но это у всех мощных машин так.


szao,

я очень сомневаюсь что на рестайле поставят zf8. более вероятно что ее поставят уже на новую модель тура которая будет на платформе нового ку7, но будет это очень не скоро.

[Юманите]

   Цитата:

szao

Ожидаемый результат.
Вот если отмусолят zf8 на рестайле - поедет веселее. Но чот сомнительно.

Так у таеты тоже древний автомат. То есть здесь у них по вашим критериям паритет. Хай вырывается вперед в момент когда тур переключается со 2 на 3 где то на 90 км/ч. Хай на второй едет до 110

[Aleks439]

   Цитата:

Nautilus!

я тоже хотел взвесится, но как-то все не нашел где. отпишитесь как узнаете вес.

заехал у себя на платформу весовую,вес показал 2140кг. один водитель,более полбака топлива.