|
|
|
20.11.2013, 15:38 (15:38) | #81 |
Стреляный
Город: Ставрополь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.11.2007
Сообщений: 957
Поблагодарил(а): 2,417
Благодарностей: 14,942
Изображений в галерее: 1
Репутация:
15868
|
Цитата:
тогда ДСГ + 180 сил и 2 турбины и расход 17 литров
|
20.11.2013, 15:43 (15:43) | #83 |
Подводник
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1286
|
Цитата:
Остаюсь при своем: Тур+прицеп более универсальное решение. Мульт и прицеп, вот это ГУД! В карелию ездил в этом году. Весь скраб, баки, лодка и т.д. в прицепе, мы с другом в машине. Спали в мульте, самонадувающийся коврик, у меня установлен фен (как у дальнобоев отопитель). Тепло, сухо и комфортно)) Ночевали в поле как короли) Добавлено через 1 минуту 32 секунды Цитата:
Спорные цифры. Трасса - 7,5-8л., город 11.5-12л.
Я ездил, и пишу, то что было реально. У меня на 140силах с полным приводом и прицепом, трасса 7,5 литров, город 11-12. Откуда у 180 сильного столько? А если в поле выехать 19-19,5 Добавлено через 39 секунд Цитата:
это на 2,0 TDI?
Добавлено через 2 минуты 41 секунду Цитата:
подниму темку, может кто-то приобрел за это время Мультик, как ощущения после туарега? в тур на рыбалку если соберешься, багажник доверху, лодка в салоне, собака на башке, палатка еще... уже и бокс на крышу поставил, все равно места мало. А в автобусе все должно поместиться. Вот только заменит ли по проходимости Мультивен Турика, даже полноприводный... Какие мысли, товарищчи? На крайняк возникает мысль машину жены поменять на автобус, а Туарег оставить в семье... У товарищей у двоих есть Мультивены, у одного на ручке дизельный, у другого бензин на автомате, оба 2008 года Хайлайны, мне понравилось на них кататься..Да и в офисе был разъездной, удобный и добротный Рассматриваю года 9-10-го, новый дорогой... Или вариант- к туру купить прицеп лодочный и таскать лодку с мотором на нем в собранном виде .
Но зато спокойно и без нервов. Но проходимость буса и тура рядом не стояли. Хотя зимой проезжал там, где шнива села полностью... По грейдеру ехал за паджеро спорт ине цеплял днищем, а паджро цеплял! Мне очень нравится... Единственно из-за травмы трудно ездить на МКПП... Думаю может продать и купить с автоматом... |
Последний раз редактировалось Dikramp; 20.11.2013 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.11.2013, 16:03 (16:03) | #84 |
Стреляный
Город: Ставрополь
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.11.2007
Сообщений: 957
Поблагодарил(а): 2,417
Благодарностей: 14,942
Изображений в галерее: 1
Репутация:
15868
|
Цитата:
Вы ездили?
После продажи Туарега, стоял слегка на "распутье", и подвернулся вариант 10 года с пробегом 35 000км, Хай с двумя электродверями, ассист. смены полос, кожа. Проехал уже 5 000 км, машина радует. В октябре был на рыбалке под Волгоградом, участок проблемный был три км. На равных проехал с Тахо и NF ( у меня передний привод). Цитата:
Откуда у 180 сильного столько?
Цитата:
После тура очень удобно. Едет медленно... ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО!
Но зато спокойно и без нервов |
Поблагодарили: | Dikramp (20.11.2013) |
20.11.2013, 18:43 (18:43) | #85 |
Подводник
Город: МосквА
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.04.2007
Сообщений: 3,138
Поблагодарил(а): 440
Благодарностей: 835
Изображений в галерее: 4
Репутация:
1286
|
Именно с полным приводом расход и растет.
И мощь падает и скорость.... 90-100 это крейсерская, я зимой с Питера шел на круизе 5,7 литра)) У друга глаза как блюдца были)) В идеале я бы хотел иметь 2 машины. Тур дорейстал и мульт ) |
Поблагодарили: | bublik99 (07.12.2013), malashiyVY (20.11.2013) |
26.11.2013, 12:23 (12:23) | #88 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
расшифруйте плз вин мультяшный кто могет wv2zzz7hzbh083504 или пошлите туда, где расшифруют
|
26.11.2013, 12:53 (12:53) | #89 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 25.05.2012
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 787
Благодарностей: 2,221
Репутация:
2221
|
Цитата:
см. скриншот
ОТЧЕТ WV2ZZZ7HZBH083504 Основные параметры авто Идентификационный номер WV2ZZZ7HZBH083504 Марка VOLKSWAGEN Модель Caravelle / Multivan / Transporter Название кузова T5 Модельный год 2011 Тип транспортного средства многоцелевой пассажирский автомобиль Серийный номер 083504 Производитель и сборка Страна происхождения Федеративная Республика Германия Страна сборки Федеративная Республика Германия Сборочный завод Hanover Рынок сбыта Европа Производитель Volkswagen AG Адрес производителя , Wolfsburg/Hannover, Wolfsburg/Hannover, Germany Телефон производителя данные отсутствуют Дата регистрации WMI 04.12.1998 Адрес в сети Интернет информация отсутствует Другая информация Дополнительная информация type: bus, van и усе (( |
26.11.2013, 13:05 (13:05) | #90 |
Местный
Город: Москва
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 212
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 112
Репутация:
138
|
Цитата:
подниму темку, может кто-то приобрел за это время Мультик, как ощущения после туарега? в тур на рыбалку если соберешься, багажник доверху, лодка в салоне, собака на башке, палатка еще... уже и бокс на крышу поставил, все равно места мало. А в автобусе все должно поместиться. Вот только заменит ли по проходимости Мультивен Турика, даже полноприводный... Какие мысли, товарищчи? На крайняк возникает мысль машину жены поменять на автобус, а Туарег оставить в семье... У товарищей у двоих есть Мультивены, у одного на ручке дизельный, у другого бензин на автомате, оба 2008 года Хайлайны, мне понравилось на них кататься..Да и в офисе был разъездной, удобный и добротный Рассматриваю года 9-10-го, новый дорогой... Или вариант- к туру купить прицеп лодочный и таскать лодку с мотором на нем в собранном виде .
Мульт конечно по-медленнее и пневмы у него нет. Но по удобству салона Мульту просто нет равных. Можно и барахла нагрузить, и спать завалиться. Катались на дальняк на двух авто, так из второй машины (Диско4люкс) раздавались завистливые голоса, т.к. мы в дороге поспали в полный рост на разложенных сидухах и перемещались по салону свободно, и в багажник сходить за чем нибудь без проблем. Расход по трассе 10 л на 100 км, режим движения быстрый. Если тошнить 90 то будет 8 л на 100 км и в теории бака хватит на 1000 км., но не поверял. Что касается проходимости, то считаю, что она практически одинаковая, т.к. загонять в откровенные говны Тур ценой выше 3М рука не поднималась, а в те говны на которые решался, там и Мульт (4х4 с блокировкой диффа) в итоге проходит без посторонней помощи. |
26.11.2013, 13:24 (15:24) | #91 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 338
Поблагодарил(а): 184
Благодарностей: 299
Изображений в галерее: 5
Репутация:
399
|
Ездили на охоту на мультике 4Х4 длинная база, ехали за 469 так вот мульт не отставал, не буксовал, очень достойно прошел все испытания, все 6 человек были приятно удивлены.
Мультику зачёт |
26.11.2013, 18:55 (18:55) | #92 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2008
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 116
Изображений в галерее: 30
Репутация:
241
|
Лег глаз на мультик. Хочу взять последний год выпуска дорестайла 2.5 дизель или 3.2 бензин. Рестайл со связкой 2 литра битурбо + дсг пугает. Машина нужна для путешествий семьей - папа, мама и трое детей. Начал изучать мнения и неоднократно слышал, что детей сзади укачивает. Насколько мультик менее комфортный чем тур?
|
26.11.2013, 23:21 (23:21) | #94 |
Местный
Город: Москва
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 212
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 112
Репутация:
138
|
Цитата:
НО, все таки-это АВТОБУС, как не крути...
Добавлено через 13 минут 13 секунд Цитата:
Лег глаз на мультик. Хочу взять последний год выпуска дорестайла 2.5 дизель или 3.2 бензин. Рестайл со связкой 2 литра битурбо + дсг пугает. Машина нужна для путешествий семьей - папа, мама и трое детей. Начал изучать мнения и неоднократно слышал, что детей сзади укачивает. Насколько мультик менее комфортный чем тур?
Битурбо с 12 года пошли без косяков, а ДСГ вообще никогда на ломалась. Мульт более комфортный чем Тур по салону. Что касается укачивания, то это происходит на третьем ряду при кривой дороге. 99% что там не будет пассажиров при дальнем путешествии, т.к. там будут лежать вещи. Я задний диван сдвигаю в середину и никакого укачивания. |
Последний раз редактировалось Dimann; 26.11.2013 в 23:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.11.2013, 23:57 (23:57) | #95 |
Почетный мембер
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.12.2012
Сообщений: 2,288
Поблагодарил(а): 2,431
Благодарностей: 2,339
Репутация:
2889
|
Цитата:
Автобус и что?
|
27.11.2013, 09:09 (09:09) | #96 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2008
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 66
Благодарностей: 116
Изображений в галерее: 30
Репутация:
241
|
Цитата:
Неизвестностью или неинформированностью?
Битурбо с 12 года пошли без косяков, а ДСГ вообще никогда на ломалась. Было не самое приятное владение связкой 1.4 тси + дсг. Наелся малообъемными моторами с высокой мощностью и роботом. Ну да ладно, пусть это будет моей заморочкой Цитата:
Мульт более комфортный чем Тур по салону.
Что касается укачивания, то это происходит на третьем ряду при кривой дороге. 99% что там не будет пассажиров при дальнем путешествии, т.к. там будут лежать вещи. Я задний диван сдвигаю в середину и никакого укачивания. Нередко езжу по разбитым дорогам. Если в путешествии оставлять все три ряда сидений, то в движении насколько некомфортно будет на последнем ряду? |
27.11.2013, 10:03 (10:03) | #97 |
Местный
Город: Москва
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 212
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 112
Репутация:
138
|
Цитата:
Отвечу вопросом. А почему бус относится к коммерческому транспорту. повторюсь, авто неплохое.
Добавлено через 11 минут 7 секунд Цитата:
Скорее опытом
Было не самое приятное владение связкой 1.4 тси + дсг. Наелся малообъемными моторами с высокой мощностью и роботом. Ну да ладно, пусть это будет моей заморочкой То что салон более комфортный в плане размещения пассажиров это понятно. Нередко езжу по разбитым дорогам. Если в путешествии оставлять все три ряда сидений, то в движении насколько некомфортно будет на последнем ряду? Кмк, не комфортность у каждого своя, кто-то совсем укачивания не переносить, а кто-то без проблем. Для тех кто подвержен укачиванию на третьем ряду будет не комфортно. Лечится установкой пневмы (стоит от 200 до 450 килорупий) или подрессоренным диваном, но тогда потеряются прелести трансформации салона. |
Последний раз редактировалось Dimann; 27.11.2013 в 10:03. Причина: Добавлено сообщение |
|
07.12.2013, 02:41 (02:41) | #99 |
Бывалый
Город: Москва Зеленоград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 1,611
Поблагодарил(а): 5,260
Благодарностей: 2,240
Репутация:
3241
|
SABA77, так это.... надо тур поди бабками под завязку набить , чтобы такого взять...
но как же он хорош..... тоже подумываю о мульте...уже давно... придётся ещё детей рожать... а то поводов мало.. |
Последний раз редактировалось PROMOS; 07.12.2013 в 02:49. |
|
07.12.2013, 06:12 (10:12) | #100 |
Пользователь
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация:
8120
|
SABA77,
нормально,с 2х литров 310 сил Мне конечно тоже мульт нравится,но что то я себя слабо в нем представляю,даже с детьми ну куда сарай такой. Зимой фиг прогреешь его еще,все замерзнут и пневмонию подхватят. Лучше старичок тур |
|
|
|
|