Помогите!!! Высокий расход топлива.

[Maclawyer]

Давайте проще. У меня знакомый потратил + 2 млн. на абгрейд отопления в доме, чтобы платить на 1 т.р. в месяц меньше. По моему, тема об этом. 245 дизель стоит на 400 т.р. дороже бензина.
При пробеге 100 км в день, получаем 36,5 т. км год. При расходе дизеля 12 л/100 получаем приб. 4380 л/год = 144 500 руб/г (33 ДТ, не печное). Бензин: 17л/100 получаем приб. 6200 = 204 000 руб.
Разница 60 000 руб.
Экономия дизеля 204 л.с (250 т.р. разница) - только после 4-х лет эксплуатации, 245 - после 6 лет…
О чем спор??? Плюс вы еще проценты по кредиту за дизель уплООтите… Не, ну а так, как у моего приятеля с домом, экономия на лицо….
Более правильный вопрос: напрягает или нет…
Есть же поцики с надписями фак фьюел эконеми

[kaa1968]

   Цитата:

Maclawyer

Давайте проще. У меня знакомый потратил + 2 млн. на абгрейд отопления в доме, чтобы платить на 1 т.р. в месяц меньше.

Я вашего друга понимаю и поддерживаю ... Достижение результата (решение инжинерной задачи ) гораздо интиреснее чем сам результат - есть задача платить на тысячу меньше - и я ее решил это круто - цена решения два ляма - ну так получилось :)

к вопросу авто бензин \дизель ... мое мнение - никогда не надо путать первоначальные траты на авто и его эксплуатацию

покупка авто ( если это не раритет коллекционный) это не вложене денег не бизнес проект - это всегда трата , я лично никогда не считаю сколько будет стоить мой авто при перепродаже и насколько он выгоден - если так рассуждать то надо покупать логан а еще лучше уаз патриот - он через год полтора может быть продан дороже чем цена покупки ибо все что нужно в нем уже поменяно

- купил (смог купить ) машину - получил удовольствие а оно платное :) а вот дальше начинается эксплуатация и тут лучше чтобы машина тянула меньше - за 2-3 года может всякое произойти и доходы просесть и разные проблеммы или наоборот новые переспективы требующие трат нарисоваться и из этих соображений дизель интиреснее да и сам по себе дизельный тур интиреснее , как ни странно мне на тесте он показался тише бензинового не такой визгливый и суетный - мужик одно слово а не гламурный педик ( эт я про дизель и бенз) ... как то так

[sancho67]

   Цитата:

kaa1968

а не гламурный педик ( эт я про дизель и бенз) ... как то так

"спасибо" Вам за сообщение... Вы свой "педикообразный" финик ЕХ25 продали, или все катаете... ?прежде чем об...рать владельцев бензиновых Туарегов, станьте обладателем хоть какого ...

[Dolph]

   Цитата:

kaa1968

мужик одно слово а не гламурный педик ( эт я про дизель и бенз) ... как то так

купите уаз патриот. Он точно мужик. По сравнению с ним все туареги кламурные педики.

[turbokrejser]

Спор "бензин vs. дизель" из серии: "Что лучше - ложка, вилка или ножик?" Хороши и те, и другие! Лучше иметь их ОБА: езжу в основном на Туре с VR6, но по настроению и Куге с TDCi)))

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
А у знакомого для рыбалки есть "Нива", только для этой цели.

[Maclawyer]

из этих соображений дизель интиреснее да и сам по себе дизельный тур интиреснее , как ни странно мне на тесте он показался тише бензинового не такой визгливый и суетный - мужик одно слово а не гламурный педик ( эт я про дизель и бенз) ... как то так [/QUOTE]

Не вопрос, интересней, сам хотел дизель, но вопрос, стоит ли 204 л.с. +200 т.р., а 245 л.с. (что нужно брать для удовольствия) + почти 400 т.р.? Вот и вся арифметика.
Уровень 2,7 млн., это уже и Q7 3.0 TDI, а это, поверьте, другая машина...

[A3B5]

   Цитата:

Maclawyer, Уровень 2,7 млн., это уже и Q7 3.0 TDI, а это, поверьте, другая машина...

надо не откладывая брать!

Информационный блок

P.S. хотя бы Тур!
P.P.S. если серьезно - то любая машина - это выбор на основании личных и часто необъяснимых предпочтений. Удачи в выборе!!!

[kolins1965]

   Цитата:

Val123

Ск л бак? Если 100, то обратитесь к ОД, если стандартный, то еще пару заправок нужно сделать и посмотреть изменения.
У меня по городу 15-17л по пробкам. Пробег 20000км машине 1,5года

а почему 100литров бак-к дилеру?В чем проблема?

[kolins1965]

   Цитата:

Милорд

Добрый вечер! 10 дней назад купил Туарег 2014 года, 3,6 бензин. Пробег на сегодня 919 км. Пару дней назад заправился до полного и решил проверять на сколько км мне хватит полный бак в городе не повышая скорость и при спокойной езды. Данный момент указатель топлива почти приближается до минимума и при этом проехал всего 290 км. Скажите пожалуйста, что это за расход такой? Это обкат? Если обкат то сколько это будет продолжаться?

Привет,тот же тур,только взял,38л на 100 км,пока не знаю что делать,думаю поеду на перепршивку,отпиши ,если проблему как-то решил,спс!Удачи!

[nostrum]

Хочу добавить свои 5коп. в споре между бенз. и диз. Расчёты по окупаемости дизеля, которые привёл Maclawyer, несколько неточны. Поясню: интервал ТО у бенза-15000км, а у дизеля 7500км, а это покупка масла и фильтров в 2раза чаще, чем у бенза. Фильтра для дизеля стоят дороже бензиновых, нормочас обслуживания дизеля во многих сервисах дороже бензинового. Далее у дизеля есть, такие дорогостоящие детали, как насос высокого давления, насосфорсунки, турбина, которые тоже, к сожалению, ломаются. Экономичность дизеля ,это миф, который подтверждается фактами. Тем не менее дизель-хорош, он тише на оборотах, тяговитей и динамичней бензинового собрата, и за эти качества, его и любят многие!

[gariksson]

   Цитата:

nostrum

Хочу добавить свои 5коп. в споре между бенз. и диз. Расчёты по окупаемости дизеля, которые привёл Maclawyer, несколько неточны. Поясню: интервал ТО у бенза-15000км, а у дизеля 7500км, а это покупка масла и фильтров в 2раза чаще, чем у бенза. Фильтра для дизеля стоят дороже бензиновых, нормочас обслуживания дизеля во многих сервисах дороже бензинового. Далее у дизеля есть, такие дорогостоящие детали, как насос высокого давления, насосфорсунки, турбина, которые тоже, к сожалению, ломаются. Экономичность дизеля ,это миф, который подтверждается фактами. Тем не менее дизель-хорош, он тише на оборотах, тяговитей и динамичней бензинового собрата, и за эти качества, его и любят многие!

ИМХО лет 5 уже, как интервал ТО на дизель сравнялся с бензиновым.

[Resist]

   Цитата:

kolins1965

Привет,тот же тур,только взял,38л на 100 км,пока не знаю что делать,думаю поеду на перепршивку,отпиши ,если проблему как-то решил,спс!Удачи!

Явно, что то не так! У меня сейчас пробег около 10 тыс. расход "постоянно" показывает 14,5/100! Эксплуатация в Москве, стиль езды не пенсионный!

[nostrum]

   Цитата:

gariksson

ИМХО лет 5 уже, как интервал ТО на дизель сравнялся с бензиновым.

Дружище, глянь в сервисную книжку. ТО бенз. 15000км, масляное ТО дизель 7500км- это для России, если у Вас тачан с Европы, то не спорю.

Добавлено через 25 минут 48 секунд

   Цитата:

Resist

Явно, что то не так! У меня сейчас пробег около 10 тыс. расход "постоянно" показывает 14,5/100! Эксплуатация в Москве, стиль езды не пенсионный!

+1 У меня тоже самое.

[vetrov]

   Цитата:

nostrum

Дружище, глянь в сервисную книжку. ТО бенз. 15000км, масляное ТО дизель 7500км- это для России, если у Вас тачан с Европы, то не спорю.

Добавлено через 25 минут 48 секунд
+1 У меня тоже самое.

Через 15000 км сервис или 1 год. Не надо спорить - каждый год этим занимаюсь. Другое дело пробег меньше 15000 получается за год))

[Prudius]

У меня средний расход 22л, пробег 3800, средняя скорость 15-19 км/ч, считаю норм для атмосферного v6

[permyak]

Пробег 20700 км, расход бенза 13-17 л. по компу. Но бака хватает в среднем на 500 км. при городской езде, бак 85л.

[nostrum]

   Цитата:

gariksson

ИМХО лет 5 уже, как интервал ТО на дизель сравнялся с бензиновым.

img073.jpgДля сомневающихся или не владеющих информацией, прикрепляю док-т, выданный мне ОД "Авто-Алеа"14.11.2014г: Правила производства работ по гарантийной и послегарантийной поддержке, а также ТО автомобилей марки Фольксваген, реализованных официальным дилером. Из коего следует, что периодичность масляного сервиса на автомобилях Туарег NF с дизельным двигателем, равна 7500км, а интервал обычного планового ТО, равен 15000км, т.е., как и на бензиновом двигателе.

[TurbO 13]

Это чисто Ваше соглашение с Дилером, общей картины оно не охватывает, только Ваш личный случай.....
Достаточно взять сервисную книжку и посмотреть там, там все указано.
Хотя менять масло раз в 7500 это хорошо, но не обязательно

[nostrum]

   Цитата:

TurbO 13

Это чисто Ваше соглашение с Дилером, общей картины оно не охватывает, только Ваш личный случай.....
Достаточно взять сервисную книжку и посмотреть там, там все указано.
Хотя менять масло раз в 7500 это хорошо, но не обязательно

Это не моё личное соглашение, а общие правила гарантийного и пост гарантийного обслуживания концерна фольксваген. Любой клиент, купивший Туарег у ОД ФГР, обязан выполнять эти правила, и если кто либо их нарушит, автоматически лишается гарантии. Хотя после гарантии можете менять масло когда Вам угодно. Но задумайтесь: почему то ОД настаивает менять масло на TDI через 7500км, а на FSI 15000км?

[TurbO 13]

У меня дизель и интервал меж ТО 15000. Доп соглашения по согласованию графика обслуживания я не подписывал и его нет. Так что говорите за себя