тюних 3,0 Tdi (204 hp) заГАДки требующие отГАДок - Страница 5

Denis35 · 16.04.2015, 23:54 (23:54)

Цитата:

Jujutsu

Denis35, ну и делай сам вывод

о порядочности своего высказывания.

Я бы на твоем месте извинился

перед Лешкой это раз!

А то что касается чипа, если сделает 300 то что вам тогда мечи покупать

Оффтопик

Добавлено через 6 минут 49 секунд

Цитата:

Nautilus!

а если не сделает, то вам?

и так кстати для сведения, я не против чтобы кто-то сделал хоть 600 сил. просто хочется еще помимо слов иметь и доказательства, типа было/стало.
и насчет lehska никто его не называл кроликом. вы хоть пройдите по моей ссылке и посмотрите кто изначально согласился на чип и про кого я писал говоря "неизвестно кто"

примерно 40-50л.с. одним чипом.

Вопрос в том как это замерить. Из общения с людьми кто настраивает нестандартное железо сделал вывод что стенды показывают что угодно, но только не то что нужно. Одна машина с раздницей в час меряется на разных стендах. На первом стенде момент максимальный выше, мощность ниже. На втором соответственно наоборот.

Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Только заезд расставит точки над i

Nautilus! · 17.04.2015, 00:27 (00:27)

Цитата:

Denis35

Вопрос в том как это замерить. Из общения с людьми кто настраивает нестандартное железо сделал вывод что стенды показывают что угодно, но только не то что нужно. Одна машина с раздницей в час меряется на разных стендах. На первом стенде момент максимальный выше, мощность ниже. На втором соответственно наоборот.

ну по идеи нужно делать замер на одном и том же стенде с одинаковыми настройками стенда. тогда показания будут более менее точные.

Цитата:

Denis35

Только заезд расставит точки над i

заезд это тоже хорошо.
вообще в идеале это стенд/рэйслоджик/заезд

Denis35 · 17.04.2015, 05:19 (05:19)

Кто нибуть мерял до и после чипа подачу топлива, цикловое наполнение, давление наддува?
Хотя бы после?

Nautilus! · 17.04.2015, 12:14 (12:14)

Цитата:

Denis35

Кто нибуть мерял до и после чипа подачу топлива, цикловое наполнение, давление наддува?
Хотя бы после?

никто

Jujutsu · 17.04.2015, 12:43 (12:43)

Denis35, я тебе написал конкретно о ком я не доволен твоими высказываниями, чего ты прыгаешь.... Буквы пишешь.... Мне перед тобой извиняться нечего

Пы.Сы. Для всех:

Да и надоели вы своими членами меряться, а в итоге ни кто ни чего не знает, и толку от вашего срача нет!!!

Диалога не получается!!!! Так как одни верхов нахватались в конторках чиповых, другие умными теориями хвастаются!!!!

А еще самое не приятное, что при этом идет оскарбление за оскорблением людей.

дед морозов · 24.05.2015, 04:06 (04:06)

Цитата:

Nautilus!

примерно 40-50л.с. одним чипом.

[QUOTE=Nautilus!;2130316]для 204 дизеля это неактуальная тема. там нет такого момента.
просто реально чипом получить прибавку в ~40 сил, в прибавку 80-100 сил я не верю только одним чипом.

Вы имеете ввиду только программирование? Что еще делают и скок лыс это прибавит? Ведь Вы говорите, что сажевого фильтра в дилерских авто нет, соотв-но невозможны и манипуляции с его удалением и программным отключением?

seriy1 · 28.05.2015, 13:41 (13:41)

Народ, где в Москве сделать нормальный чип на 204 диз?
Учитывая, что теоретиков дофига, а практиков не очень, вопрос к тем кто сделал и доволен работой, едет и не дымит!
Спасибо

Timur · 28.05.2015, 13:42 (12:42)

Найдите контору - оф представительство sedox-performance в москве (у них на сайте есть) - у них хорошие программы, мы уже много залили в такие моторы.

4200042 · 19.10.2015, 16:28 (15:28)

Други, а где найти тех информацию о том, что 204 и 245 лс это разные моторы? Мне официал утверждает, что "один в один" моторы!!! Где-то обсуждали это, не могу найти. Пожалуйста!

Zelh · 19.10.2015, 16:51 (16:51)

Цитата:

4200042

Други, а где найти тех информацию о том, что 204 и 245 лс это разные моторы? Мне официал утверждает, что "один в один" моторы!!! Где-то обсуждали это, не могу найти. Пожалуйста!

По етке там части разные. Турба разная на сколько я помню.

voldemarushka · 03.08.2016, 09:39 (12:39)

И все-таки? Какой момент у FL 204 л.с.? На официальном сайте 400 Н*м. В начале темы ведь тоже человек выложил график и видно, что до 400 Н*м сток даже не дотягивает.
На на сайте revo пишут сток 450 и на форуме говорят о 450? Откуда взялась эта цифра?
Народ, а на 204 с чипом от revo кто ездит? Можете поделитесь впечатлениями. Тут прям для меня проблема вылезла - груженный FL 204 что-то вообще ехать не хочет.... До этого был NF 240 сток, так ему пофиг было

Garya · 03.08.2016, 10:31 (10:31)

Я же выкладывал график 204 го мотора 295 лс одним чипом

voldemarushka · 03.08.2016, 13:21 (16:21)

Еще загадка. На сайте avtochip есть графики. Так вот 204 л.с. сток 2011 выдал 402 Н*м, а 204 л.с. сток 2014 рестайл - 462 Н*м. Выходит двигатель 204 у FL программно модернизировали?
Опять же на сайте ФВ указан момент 400... Спецы, где правда? Версии дизеля 204 л.с. ведь две?
Как узнать, как на машине?
А цена avtochip мне нравится и момент обещают 569 Н*м. Просят 18800, а revo - 30000.

Добавлено через 17 минут 28 секунд
avtochip отпадает. Сказали нужно снимать ЭБУ... Остается один вариант - revo. Там говорят 100% без снятия ЭБУ

Nautilus! · 03.08.2016, 13:33 (13:33)

Цитата:

voldemarushka

Еще загадка. На сайте avtochip есть графики. Так вот 204 л.с. сток 2011 выдал 402 Н*м, а 204 л.с. сток 2014 рестайл - 462 Н*м. Выходит двигатель 204 у FL программно модернизировали?

вы бы хоть форум почитали, это разные двигатели, а не просто програмная модернизация.
старый 204-й дизель был сделан на основе старого двигателя CASA 240 сил, который выпускался до середины 11 года и имел 400Нм
новый 204-й двигатель делается на основе нового дизеля CRCA 245 сил и имеет крутящий уже 450Нм.

вот вам даже индексы двигателей:
СASD-204 л.с. до середины 11 г
CASA-240 л.с. до середины 11 г
CJMA-204 л.с наст. время
CRCA-245 л.с наст. время

Chitos · 03.08.2016, 14:09 (14:09)

Чиповался в Рево, было 204лс, по субъективным ощущениям стал резвее, после 120 это особенно чувствуется. При разгоне 120-160 машинка ощутимо вжимает, что приятно. Мерил разгон 0-100 8,5 с в положении S, с двух педалей может будет пошустрее, но пока не проверял. Еще жалею, что не проверил 0-100 до чипа.
При разгоне сильно мешает медленное переключение передач, если бы не затуп коробки, то вполне вероятно, что за 7с набирал бы 100.

voldemarushka · 09.08.2016, 12:44 (15:44)

Цитата:

Nautilus!

старый 204-й дизель был сделан на основе старого двигателя CASA 240 сил, который выпускался до середины 11 года и имел 400Нм
новый 204-й двигатель делается на основе нового дизеля CRCA 245 сил и имеет крутящий уже 450Нм.

Видать опять старый ставят 400 Н*м. http://http://vwdws.cdnvideo.ru/upload/dws/iblock/3bb/3bbb37adb565adf58c7e35a01cce05f0.pdf
Дохлый с ним тур вообще. Груженный еле разгоняется.

Nautilus! · 09.08.2016, 13:36 (13:36)

Цитата:

voldemarushka

Видать опять старый ставят 400 Н*м. http://http://vwdws.cdnvideo.ru/uplo...a01cce05f0.pdf
Дохлый с ним тур вообще. Груженный еле разгоняется.

ну во-первых вы в ссылку зачем то два раза http:// поставили и поэтому она не открывается.
а во-вторых вот тут: http://vwdws.cdnvideo.ru/upload/dws/...a01cce05f0.pdf
скорее всего они просто ошиблись про 400Нм для 204-го дизеля, поскольку там и у 245-го дизеля написано что 244 силы.
старый двигатель СASD-204 л.с. они ставить не могут, поскольку он снят с производства уже!

voldemarushka · 10.08.2016, 08:58 (11:58)

Цитата:

Nautilus!

поскольку там и у 245-го дизеля написано что 244 силы.

У меня на NF CASA 239 л.с. был...но никак не 244. А откуда вообще такие сведения, что у 204 - 450 Н*м? Есть основания не верить официальной информации?

Nautilus! · 10.08.2016, 11:02 (11:02)

Цитата:

voldemarushka

А откуда вообще такие сведения, что у 204 - 450 Н*м?

например отсюда http://vwts.ru/pps/pps_495_dvig_3_0_...nd_gen_rus.pdf

Цитата:

voldemarushka

Есть основания не верить официальной информации?

Вы думаете что они никогда не ошибались до этого?

voldemarushka · 10.08.2016, 13:54 (16:54)

Цитата:

Nautilus!

Вы думаете что они никогда не ошибались до этого?

Действительно на и сайте http://www.volkswagen.de/de.html для 204 л.с. указан момент 450...

16.04.2015, 23:54 (23:54)	#81
Denis35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 193 Изображений в галерее: 1 Репутация: 293	Цитата: Jujutsu Denis35, ну и делай сам вывод о порядочности своего высказывания. Я бы на твоем месте извинился перед Лешкой это раз! А то что касается чипа, если сделает 300 то что вам тогда мечи покупать Оффтопик Слава, ты че кидаешься на одних людей, "защищая" других, делаешь за них выводы? Тебя об этом они просили? Ты уверен что наш диалог с Наутилусом их оскорбил?И после этого говоришь о порядочности? Вот на твоем месте я бы извинился. Никто никого не обижал и не оскорблял. если б это было, то те в чей адрес была (с их точки зрения) обида - прямо бы об этом сказали или ответили бы в подобной форме. За словом в карман они точно не лезут . Если я не прав - пусть стороны в чей адрес были сказаны "некоректные слова" скажут об этом . Хоть сюда хоть в личку Добавлено через 6 минут 49 секунд Цитата: Nautilus! а если не сделает, то вам? и так кстати для сведения, я не против чтобы кто-то сделал хоть 600 сил. просто хочется еще помимо слов иметь и доказательства, типа было/стало. и насчет lehska никто его не называл кроликом. вы хоть пройдите по моей ссылке и посмотрите кто изначально согласился на чип и про кого я писал говоря "неизвестно кто" примерно 40-50л.с. одним чипом. Вопрос в том как это замерить. Из общения с людьми кто настраивает нестандартное железо сделал вывод что стенды показывают что угодно, но только не то что нужно. Одна машина с раздницей в час меряется на разных стендах. На первом стенде момент максимальный выше, мощность ниже. На втором соответственно наоборот. Добавлено через 1 минуту 6 секунд Только заезд расставит точки над i
	Последний раз редактировалось Denis35; 16.04.2015 в 23:54. Причина: Добавлено сообщение

03.08.2016, 09:39 (12:39)	#91
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	И все-таки? Какой момент у FL 204 л.с.? На официальном сайте 400 Нм. В начале темы ведь тоже человек выложил график и видно, что до 400 Нм сток даже не дотягивает. На на сайте revo пишут сток 450 и на форуме говорят о 450? Откуда взялась эта цифра? Народ, а на 204 с чипом от revo кто ездит? Можете поделитесь впечатлениями. Тут прям для меня проблема вылезла - груженный FL 204 что-то вообще ехать не хочет.... До этого был NF 240 сток, так ему пофиг было
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 03.08.2016 в 09:42.

03.08.2016, 13:21 (16:21)	#93
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Еще загадка. На сайте avtochip есть графики. Так вот 204 л.с. сток 2011 выдал 402 Нм, а 204 л.с. сток 2014 рестайл - 462 Нм. Выходит двигатель 204 у FL программно модернизировали? Опять же на сайте ФВ указан момент 400... Спецы, где правда? Версии дизеля 204 л.с. ведь две? Как узнать, как на машине? А цена avtochip мне нравится и момент обещают 569 Н*м. Просят 18800, а revo - 30000. Добавлено через 17 минут 28 секунд avtochip отпадает. Сказали нужно снимать ЭБУ... Остается один вариант - revo. Там говорят 100% без снятия ЭБУ
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 03.08.2016 в 13:21. Причина: Добавлено сообщение

03.08.2016, 13:33 (13:33)	#94
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: voldemarushka Еще загадка. На сайте avtochip есть графики. Так вот 204 л.с. сток 2011 выдал 402 Нм, а 204 л.с. сток 2014 рестайл - 462 Нм. Выходит двигатель 204 у FL программно модернизировали? вы бы хоть форум почитали, это разные двигатели, а не просто програмная модернизация. старый 204-й дизель был сделан на основе старого двигателя CASA 240 сил, который выпускался до середины 11 года и имел 400Нм новый 204-й двигатель делается на основе нового дизеля CRCA 245 сил и имеет крутящий уже 450Нм. вот вам даже индексы двигателей: СASD-204 л.с. до середины 11 г CASA-240 л.с. до середины 11 г CJMA-204 л.с наст. время CRCA-245 л.с наст. время
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 03.08.2016 в 13:36.

09.08.2016, 12:44 (15:44)	#96
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Nautilus! старый 204-й дизель был сделан на основе старого двигателя CASA 240 сил, который выпускался до середины 11 года и имел 400Нм новый 204-й двигатель делается на основе нового дизеля CRCA 245 сил и имеет крутящий уже 450Нм. Видать опять старый ставят 400 Н*м. http://http://vwdws.cdnvideo.ru/upload/dws/iblock/3bb/3bbb37adb565adf58c7e35a01cce05f0.pdf Дохлый с ним тур вообще. Груженный еле разгоняется.
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 10.08.2016 в 08:54.

17.04.2015, 00:27 (00:27)	#82
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Denis35 Вопрос в том как это замерить. Из общения с людьми кто настраивает нестандартное железо сделал вывод что стенды показывают что угодно, но только не то что нужно. Одна машина с раздницей в час меряется на разных стендах. На первом стенде момент максимальный выше, мощность ниже. На втором соответственно наоборот. ну по идеи нужно делать замер на одном и том же стенде с одинаковыми настройками стенда. тогда показания будут более менее точные. Цитата: Denis35 Только заезд расставит точки над i заезд это тоже хорошо. вообще в идеале это стенд/рэйслоджик/заезд

17.04.2015, 05:19 (05:19)	#83
Denis35 Местный Город: Вологда Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 585 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 193 Изображений в галерее: 1 Репутация: 293	Кто нибуть мерял до и после чипа подачу топлива, цикловое наполнение, давление наддува? Хотя бы после?

17.04.2015, 12:14 (12:14)	#84
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Denis35 Кто нибуть мерял до и после чипа подачу топлива, цикловое наполнение, давление наддува? Хотя бы после? никто

17.04.2015, 12:43 (12:43)	#85
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Denis35, я тебе написал конкретно о ком я не доволен твоими высказываниями, чего ты прыгаешь.... Буквы пишешь.... Мне перед тобой извиняться нечего Пы.Сы. Для всех: Да и надоели вы своими членами меряться, а в итоге ни кто ни чего не знает, и толку от вашего срача нет!!! Диалога не получается!!!! Так как одни верхов нахватались в конторках чиповых, другие умными теориями хвастаются!!!! А еще самое не приятное, что при этом идет оскарбление за оскорблением людей.

24.05.2015, 04:06 (04:06)	#86
дед морозов Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2014 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Nautilus! примерно 40-50л.с. одним чипом. [QUOTE=Nautilus!;2130316]для 204 дизеля это неактуальная тема. там нет такого момента. просто реально чипом получить прибавку в ~40 сил, в прибавку 80-100 сил я не верю только одним чипом. Вы имеете ввиду только программирование? Что еще делают и скок лыс это прибавит? Ведь Вы говорите, что сажевого фильтра в дилерских авто нет, соотв-но невозможны и манипуляции с его удалением и программным отключением?

28.05.2015, 13:41 (13:41)	#87
seriy1 Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2014 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Народ, где в Москве сделать нормальный чип на 204 диз? Учитывая, что теоретиков дофига, а практиков не очень, вопрос к тем кто сделал и доволен работой, едет и не дымит! Спасибо

28.05.2015, 13:42 (12:42)	#88
Timur Пользователь Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 1,469 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 316 Репутация: 491	Найдите контору - оф представительство sedox-performance в москве (у них на сайте есть) - у них хорошие программы, мы уже много залили в такие моторы.

19.10.2015, 16:28 (15:28)	#89
4200042 Местный Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2013 Сообщений: 203 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Други, а где найти тех информацию о том, что 204 и 245 лс это разные моторы? Мне официал утверждает, что "один в один" моторы!!! Где-то обсуждали это, не могу найти. Пожалуйста!

19.10.2015, 16:51 (16:51)	#90
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: 4200042 Други, а где найти тех информацию о том, что 204 и 245 лс это разные моторы? Мне официал утверждает, что "один в один" моторы!!! Где-то обсуждали это, не могу найти. Пожалуйста! По етке там части разные. Турба разная на сколько я помню.

03.08.2016, 10:31 (10:31)	#92
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Я же выкладывал график 204 го мотора 295 лс одним чипом

03.08.2016, 14:09 (14:09)	#95
Chitos Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Чиповался в Рево, было 204лс, по субъективным ощущениям стал резвее, после 120 это особенно чувствуется. При разгоне 120-160 машинка ощутимо вжимает, что приятно. Мерил разгон 0-100 8,5 с в положении S, с двух педалей может будет пошустрее, но пока не проверял. Еще жалею, что не проверил 0-100 до чипа. При разгоне сильно мешает медленное переключение передач, если бы не затуп коробки, то вполне вероятно, что за 7с набирал бы 100.

09.08.2016, 13:36 (13:36)	#97
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: voldemarushka Видать опять старый ставят 400 Н*м. http://http://vwdws.cdnvideo.ru/uplo...a01cce05f0.pdf Дохлый с ним тур вообще. Груженный еле разгоняется. ну во-первых вы в ссылку зачем то два раза http:// поставили и поэтому она не открывается. а во-вторых вот тут: http://vwdws.cdnvideo.ru/upload/dws/...a01cce05f0.pdf скорее всего они просто ошиблись про 400Нм для 204-го дизеля, поскольку там и у 245-го дизеля написано что 244 силы. старый двигатель СASD-204 л.с. они ставить не могут, поскольку он снят с производства уже!

10.08.2016, 08:58 (11:58)	#98
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Nautilus! поскольку там и у 245-го дизеля написано что 244 силы. У меня на NF CASA 239 л.с. был...но никак не 244. А откуда вообще такие сведения, что у 204 - 450 Н*м? Есть основания не верить официальной информации?

10.08.2016, 11:02 (11:02)	#99
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: voldemarushka А откуда вообще такие сведения, что у 204 - 450 Н*м? например отсюда http://vwts.ru/pps/pps_495_dvig_3_0_...nd_gen_rus.pdf Цитата: voldemarushka Есть основания не верить официальной информации? Вы думаете что они никогда не ошибались до этого?
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 10.08.2016 в 13:13.

10.08.2016, 13:54 (16:54)	#100
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: Nautilus! Вы думаете что они никогда не ошибались до этого? Действительно на и сайте http://www.volkswagen.de/de.html для 204 л.с. указан момент 450...