|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2007, 10:10 (09:10) | #81 |
Пользователь
Город: Киев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 18
Репутация:
43
|
Господа, у меня тоже Тур 2,5 ТДИ с чипом. Делал отец в Киеве на Джерман Моторс. С машины слили прогараму, потом вроде как отправили ее к немцам, получили новую и залили в машину. По ощущениям разгонная динамика увеличилась.
Средний расход по показаниям компа в приделах 11 литров (даже чуть меньше). Правда если в пробках застрять, тогда где-то 12-13 литров. |
29.12.2007, 12:57 (11:57) | #82 |
Бабайка
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.03.2007
Сообщений: 3,717
Поблагодарил(а): 2,830
Благодарностей: 10,312
Изображений в галерее: 297
Репутация:
17580
|
Цитата:
Господа, у меня тоже Тур 2,5 ТДИ с чипом. Делал отец в Киеве на Джерман Моторс. С машины слили прогараму, потом вроде как отправили ее к немцам, получили новую и залили в машину. По ощущениям разгонная динамика увеличилась.
Средний расход по показаниям компа в приделах 11 литров (даже чуть меньше). Правда если в пробках застрять, тогда где-то 12-13 литров. А что с гарантией? |
29.12.2007, 22:12 (19:12) | #83 |
Ирландский Туарегист
Город: Дублин, Ирландия
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 229
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
Господа, у меня тоже Тур 2,5 ТДИ с чипом. Делал отец в Киеве на Джерман Моторс. С машины слили прогараму, потом вроде как отправили ее к немцам, получили новую и залили в машину. По ощущениям разгонная динамика увеличилась.
Средний расход по показаниям компа в приделах 11 литров (даже чуть меньше). Правда если в пробках застрять, тогда где-то 12-13 литров. |
01.01.2008, 04:07 (03:07) | #84 |
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
Господа, у меня тоже Тур 2,5 ТДИ с чипом. Делал отец в Киеве на Джерман Моторс. С машины слили прогараму, потом вроде как отправили ее к немцам, получили новую и залили в машину. По ощущениям разгонная динамика увеличилась.
Средний расход по показаниям компа в приделах 11 литров (даже чуть меньше). Правда если в пробках застрять, тогда где-то 12-13 литров. |
01.01.2008, 18:26 (15:26) | #85 |
Ирландский Туарегист
Город: Дублин, Ирландия
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 229
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
кроме дилера чип машину может кто отличить? а то мы с СанСанычем спорим мой 200 идет а его 170 и не больше ! он говорит что у меня чипованая!
Не знаю как это сделать каким-то там прибором, но если сесть на одно авто и попробовать резво тронуться на Драйве (не на Спорте), а потом на другое и повторить тоже самое - то чипованая машинка будет сразу отличаться и выделяться более резвым ускорением. Если ускорение до ста одинаковое, а максималка разная (при равных условиях), то на мой взгляд проблема в коробке или моторе. |
02.01.2008, 10:30 (09:30) | #86 |
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
Интересное видео... не все так плохо с R5, как я думал ранее :)
На счет куда выложить... Могу организовать на сервер клуба, но для этого надо ролики отправить по почте на mailbox@touareg-club.net или admin@touareg-club.net |
02.01.2008, 10:32 (09:32) | #87 |
Туарегист-автомеханик
Город: Чехов М.О.
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.10.2007
Сообщений: 1,122
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 92
Репутация:
617
|
Цитата:
Не знаю как это сделать каким-то там прибором, но если сесть на одно авто и попробовать резво тронуться на Драйве (не на Спорте), а потом на другое и повторить тоже самое - то чипованая машинка будет сразу отличаться и выделяться более резвым ускорением. Если ускорение до ста одинаковое, а максималка разная (при равных условиях), то на мой взгляд проблема в коробке или моторе.
|
04.01.2008, 18:09 (17:09) | #88 |
Пользователь
Город: Киев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 18
Репутация:
43
|
Цитата:
Вливайся! : )
А что с гарантией? Кстате, наднях проверял по трасе мой 2,5 200 км/ч нормально идет, может сможет и больше. |
04.01.2008, 18:25 (17:25) | #89 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
А что с гарантией? Есть гарантия, делали чип официалы, да и когда еду на ТО, я это не афиширую. Продлем пока не было.
Кстате, наднях проверял по трасе мой 2,5 200 км/ч нормально идет, может сможет и больше. |
04.01.2008, 18:29 (17:29) | #90 |
Новенький
Город: Мать городов.....
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 44
Изображений в галерее: 4
Репутация:
69
|
2 Dima
Цитата:
Тур 2,5 ТДИ с чипом. Делал отец в Киеве на Джерман Моторс.
Или ключевое Цитата:
Делал отец в Киеве на Джерман Моторс.
И если не секрет : что это стоило по деньгам? сколько заняло по времени? |
04.01.2008, 19:22 (18:22) | #91 |
Пользователь
Город: Киев
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.12.2007
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 18
Репутация:
43
|
Просто у него на Джерман Моторч какой-то знакомый работал. По деньгам кажется около 600 у.е.
По времени - приехал, подключили машину к компу, слили на комп програму и уехал. Через несколько дней приехал, подключили машину к компу, залилу новую програму и снова уехал. Говорят, что за эти несколько дней отправляют прогармму в Германию и получают новую прошивку отстроенную под эту конкретную машину. |
05.01.2008, 03:04 (00:04) | #93 |
Ирландский Туарегист
Город: Дублин, Ирландия
Регистрация: 09.09.2007
Сообщений: 229
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 9
Репутация:
9
|
Цитата:
У меня и без чипа идет 200 км/ч
Я думаю мой бы тоже бы поехал, в смысле без чиптюнинга. У товарища который брал вместе со мной для себя такой-же Тур тоже едет, но НЕ ВСЕГДА. Да честно говоря и не это главное - едет он 200, 210 или 180 км/ч, а важно то как он их наберает (моё мнение и причина почему я делал себе чиптюнинг). С такой высокой скоростью на Туре я не так уж и часто езжу (для полётов у меня BMW 5 M-Sport). Как по мне, то Тур 2.5тди, в оригинале, какой-то вялый, сонный или даже спящий (это лично моё мнение). В городской езде и нормальной (как обычно все ездят) езде по трассе - обгоны, разгоны, мне совсем не хватало взрывной динамики (хотя так её назвать и сейчас можно только с натяжкой). После чипа она (динамика, которая меня уже как-то устраивает) появилась. Я уже это всё описывал ранее, сейчас просто повторяюсь. Распробовав, к сожалению не сразу, а со временем, разные модэли Туров, для себя я принял решение - в моём идеале Тур должен быть или 2.5тди чипованый или 3.0тди (не чипованый полностью бы устроил, но думаю чипованый был бы вообще сказка, хотя сам ещё не пробовал). Остальные: 5.0тди - неоправданное излишество (не так уж и часто я Боинги тягаю), бензиновые - это не для Тура (не обижайтесь владельцы бензиновых Туров), не стоит оно того, по крайней мере в моих краях. |
Последний раз редактировалось User_irl; 05.01.2008 в 03:07. |
|
05.01.2008, 20:42 (19:42) | #94 |
Местный
Причина: Город: Крым
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.09.2007
Сообщений: 1,520
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 23
Изображений в галерее: 35
Репутация:
23
|
Цитата:
Я думаю мой бы тоже бы поехал, в смысле без чиптюнинга. У товарища который брал вместе со мной для себя такой-же Тур тоже едет, но НЕ ВСЕГДА. Да честно говоря и не это главное - едет он 200, 210 или 180 км/ч, а важно то как он их наберает (моё мнение и причина почему я делал себе чиптюнинг). Информационный блок С такой высокой скоростью на Туре я не так уж и часто езжу (для полётов у меня BMW 5 M-Sport). Как по мне, то Тур 2.5тди, в оригинале, какой-то вялый, сонный или даже спящий (это лично моё мнение). В городской езде и нормальной (как обычно все ездят) езде по трассе - обгоны, разгоны, мне совсем не хватало взрывной динамики (хотя так её назвать и сейчас можно только с натяжкой). После чипа она (динамика, которая меня уже как-то устраивает) появилась. Я уже это всё описывал ранее, сейчас просто повторяюсь. Распробовав, к сожалению не сразу, а со временем, разные модэли Туров, для себя я принял решение - в моём идеале Тур должен быть или 2.5тди чипованый или 3.0тди (не чипованый полностью бы устроил, но думаю чипованый был бы вообще сказка, хотя сам ещё не пробовал). Остальные: 5.0тди - неоправданное излишество (не так уж и часто я Боинги тягаю), бензиновые - это не для Тура (не обижайтесь владельцы бензиновых Туров), не стоит оно того, по крайней мере в моих краях. |
30.01.2008, 22:52 (22:52) | #96 |
Местный
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.12.2007
Сообщений: 222
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 15
Репутация:
40
|
Цитата:
Просто у него на Джерман Моторч какой-то знакомый работал. По деньгам кажется около 600 у.е.
По времени - приехал, подключили машину к компу, слили на комп програму и уехал. Через несколько дней приехал, подключили машину к компу, залилу новую програму и снова уехал. Говорят, что за эти несколько дней отправляют прогармму в Германию и получают новую прошивку отстроенную под эту конкретную машину. Кстати сайт очень интересный по тюнингу ТУРОВ. |
09.03.2008, 19:36 (18:36) | #97 |
Пользователь
Город: г. Красногорск
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 131
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Сегодня отдавал свой Тур на VW сервис на проверку и решил рискнуть и проверить не потерял ли я гарантию после того как чипанул его, нарассказывал им там всякого - мол обеспокоин разными мелочами и типа едет мой как-то слишком "быстро" (звучит конечно тупо ) по сравнению с другими (мы с другом сразу два покупали - ему и мне, но он не чиповал). Короче проверили они всё и сказали, что развал-схождение у меня збит, а в остальном всё супер. Компьютер ихний показал, что всё нормально, чип-тюнинг почемуто не определил, а едет быстро - объяснили, что мне повезло и попался типа очень удачный вариант. Хотя мне в компании где я чиповал сказали, что файл для ECU, который они мне перегрузили, как мне сказали взят от какойто немецкой компании, и он у меня остался с тем же именем (и ещё с чем-то там тем-же) и официалы, если я сам им не скажу, ничего не заметят и на гарантию ничего не повлияет. Пока так и произошло - я доволен как слон!
__Маладца Ты давай там, держись в загранке то |
Последний раз редактировалось PATRON-MAX; 09.03.2008 в 19:45. |
|
28.08.2008, 14:20 (18:20) | #98 |
Новенький
Город: Новосибирск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 56
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Долго читал ваши отзывы восхищения от чиповки. Все хорошо пока ОНО едет.А едет оно не долго при таких условиях. Все знают,что дизель не имеет большой мощности и не любит больших оборотов. Этот мотор 2.5 и так имеет 174 силы против 120-150 лошадей у конкурентов.Наш друг из Ирландии в лучшем, чем мы с вами ,положении. У него топливо в два раза лучше чем наша бодяга. Надо молиться,что этот мотор вообще на нашей саляре едет. Мотор хороший, сам на нем два года езжу. Но когда у вас, вернне у мотора осыпется напыление с цилиндров,от таких нагрузок после чип тюнинга,вы поедете к дилеру за гарантией,а он или ФГР по протоколам диагностики, уверяю, увидит чиповку. Да , версия прогр. обесп. блока упр. двигателем останется прежней,но величины которыми блок управляет турбиной , форсунками и фазами газораспределения будут другие,иначе откуда прибавка мощности. А чиповка это отказ по гарантии.И это вам надо? Если нужна динамика на дизеле берите 3.0 он метет как надо, мало , берите V10. С R-5 грешно требовать больше чем он может.
|
28.08.2008, 14:52 (14:52) | #100 |
Заблокирован
Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 2,428
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 242
Репутация:
270
|
Цитата:
Все знают,что дизель не имеет большой мощности
|
|
|
|
|