Чистка дроссельной заслонки - Страница 5

mikas_allroad · 05.10.2010, 16:00 (16:00)

Цитата:

ребят подскажите ,а левая и правая заслонка между собой одинаковые на мотор 3,0 BKS

Добавлено через 5 минут 48 секунд
ребят подскажите ,а левая и правая заслонка между собой одинаковые на мотор 3,0 BKS

Дроссельная заслонка на BKS одна, а вот коллектора с заслонками бывают левый и правый и соответственно это разные детали. Отределяйтесь.

SergAP · 06.10.2010, 07:08 (10:08)

Камрады, всех спрашивал неоднократно номер ДЗ для заказа - не ответили.
Вчера у ОД спросил - 059145950R. У кого Эльза/Етка есть - проверьте - для GP BKS подходит?

Frick · 25.10.2010, 10:02 (10:02)

Почистил заслонку, поставил наместо все вроде норм было, заехал к ОД, думаю почитают ошибки пусть, заодно и заслонку адаптируют!, в итоге после адаптации при прогреве движка обороты пропали, т.е. в любую погоду заводишь, а обороты 700((((

Andyy · 25.10.2010, 10:23 (09:23)

Цитата:

SergAP

Камрады, всех спрашивал неоднократно номер ДЗ для заказа - не ответили.
Вчера у ОД спросил - 059145950R. У кого Эльза/Етка есть - проверьте - для GP BKS подходит?

Я себе ставил 059145950H в марте этого года, мне такую продали. Двигло БКС

алексейка · 07.02.2011, 08:54 (07:54)

Цитата:

Prorab

снимал и чистил карбоклином....брызгал и пальцем тёр...10 мин работы...поконцове-новая на вид деталь :-)))) в 4,2 она просто далековато со стороны салона :-) на фотке мой механик в процессе :-))))) авто моё ..... адаптировать обязательно так как потенциометр должен знать границы...порусски до какова момента открываться и закрываться....без адаптации работать будет но коректно или нет-хез(тоесть расход может стать чуть больше или время срабатывание чуть медленнее)....делаеться так...включаешь зажигание,заводить нинада....открываешь в вагкоме мотор...справа внизу ищешь "базовые настройки" заходишь в 060 канал...нажимаешь на кнопочку"адаптировать" ждёшь пока напишет ""Ок"....10 сек...ездишь и радуешься :-)))....будешь собирать обратно-внимательно одевай все воздушные шланги...удачи! дерзай...

немогу просмотреть фото

Василина · 07.02.2011, 09:10 (11:10)

Цитата:

Frick

Почистил заслонку, поставил наместо все вроде норм было, заехал к ОД, думаю почитают ошибки пусть, заодно и заслонку адаптируют!, в итоге после адаптации при прогреве движка обороты пропали, т.е. в любую погоду заводишь, а обороты 700((((

Тоже после чистки на холодном движке обороты 900, раньше были 1200. Адаптацию не делали. Это обязательно?

Dima-tomsk · 07.02.2011, 17:18 (16:18)

сложно все как то у вас, я просто сдернул патрубок с блока дросселя - заслонку пальцами наклонил и протер ее тряпкой с бензином...ну было там налета чуток..после манипуляции холостые обороты стали на 50 меньше..( было 600 - стало 550)...и вся любовь как говорится

kityan · 24.02.2011, 11:00 (10:00)

Комрады, просьба подсказать, а верно ли что на тауреге, постоянные обороты - 1200 - это норма? т.е должно быть ни меньше, ни больше, а ровно 1200?
Спасибо!

ХоШ · 24.02.2011, 11:05 (11:05)

kityan, двигатель какой ?

Aleks1970 · 24.02.2011, 11:07 (14:07)

kityan, это не нормально ....

Biruke · 24.02.2011, 11:28 (11:28)

обороты должны быть около 680-700

kityan · 24.02.2011, 11:53 (10:53)

Тур 2008 года, обьём 3.6, бензин

Cергей-1968 · 24.02.2011, 19:32 (18:32)

kityan,

1200 прогрев, 700 рабочий режим.

kityan · 25.02.2011, 07:04 (06:04)

Cергей-1968,

Спасибо....а я уж обрадоваться успел, прочитав что 1200 в плане постоянных оборотов нормой является... Прочитав несколько тем на этот вопрос, выходит что грешить можно на дросельную заслонку и воздушный фильтр?

artem_xxx · 28.02.2011, 18:09 (18:09)

Комрады, а может кто то пошагово описать как чистить заслонку на 3.2 бензин.
Спасибо.

Олег555 · 01.03.2011, 22:54 (22:54)

Кто то может посодействовать в изготовлении шестеренок????

cosmic priest · 14.03.2011, 06:41 (06:41)

Цитата:

Dima-tomsk

сложно все как то у вас, я просто сдернул патрубок с блока дросселя - заслонку пальцами наклонил и протер ее тряпкой с бензином...ну было там налета чуток..после манипуляции холостые обороты стали на 50 меньше..( было 600 - стало 550)...и вся любовь как говорится

Спасибо, помогло. Главное не пришлось полностью ДЗ снимать. Нагара было прилично. Чистил тряпкой с ацетоном. В результате-перестали плавать обороты.

solist · 20.03.2011, 14:45 (13:45)

Не подскажите, как снимается воздушная заслонка на 3.0 TDI BKS? Надо почистить. Или чистить не снимая?

Kray · 20.03.2011, 16:42 (15:42)

там много заслонок дросельная снимаеться так, откручиваем звездочкой три болта от коллекторов, расслабляем хомут, резинового патрубка подачи воздуха, далее аккуратно разварачиваем дросель, видим жгут проводов подходящих к ДЗ с разьёмом, аккуратно снимаем разьем, и вуаля заслонка вруках, далее чистим очистителем карбюратора, для уверенности снимаем верхнюю пластиковую крышку, проверяем состояние шестерёнок, смазываем их густым силликоном. ставим обратно. А вот с чисткой впускных коллекторов уже сложнее будет. Не снимая чистить не стоит не будет того качестава.

solist · 20.03.2011, 17:45 (16:45)

Цитата:

Kray

там много заслонок

Да, именно эту. Адаптацию же потом делать не обязательно? Когда двигатель глушишь она потом еще несколько секунд открывается-закрывается, вроде.

05.10.2010, 16:00 (16:00)	#81
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: Елена Курск ребят подскажите ,а левая и правая заслонка между собой одинаковые на мотор 3,0 BKS Добавлено через 5 минут 48 секунд ребят подскажите ,а левая и правая заслонка между собой одинаковые на мотор 3,0 BKS Дроссельная заслонка на BKS одна, а вот коллектора с заслонками бывают левый и правый и соответственно это разные детали. Отределяйтесь.

07.02.2011, 08:54 (07:54)	#85
алексейка Новенький Город: щучинск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2011 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	немогу просмотреть фото Цитата: Prorab снимал и чистил карбоклином....брызгал и пальцем тёр...10 мин работы...поконцове-новая на вид деталь :-)))) в 4,2 она просто далековато со стороны салона :-) на фотке мой механик в процессе :-))))) авто моё ..... адаптировать обязательно так как потенциометр должен знать границы...порусски до какова момента открываться и закрываться....без адаптации работать будет но коректно или нет-хез(тоесть расход может стать чуть больше или время срабатывание чуть медленнее)....делаеться так...включаешь зажигание,заводить нинада....открываешь в вагкоме мотор...справа внизу ищешь "базовые настройки" заходишь в 060 канал...нажимаешь на кнопочку"адаптировать" ждёшь пока напишет ""Ок"....10 сек...ездишь и радуешься :-)))....будешь собирать обратно-внимательно одевай все воздушные шланги...удачи! дерзай... немогу просмотреть фото

06.10.2010, 07:08 (10:08)	#82
SergAP Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2010 Сообщений: 2,045 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2580	Камрады, всех спрашивал неоднократно номер ДЗ для заказа - не ответили. Вчера у ОД спросил - 059145950R. У кого Эльза/Етка есть - проверьте - для GP BKS подходит?

25.10.2010, 10:02 (10:02)	#83
Frick Новенький Город: Санкт - Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Почистил заслонку, поставил наместо все вроде норм было, заехал к ОД, думаю почитают ошибки пусть, заодно и заслонку адаптируют!, в итоге после адаптации при прогреве движка обороты пропали, т.е. в любую погоду заводишь, а обороты 700((((

25.10.2010, 10:23 (09:23)	#84
Andyy Пользователь Город: Санкт-Петербург Регистрация: 22.01.2010 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 37 Репутация: 87	Цитата: SergAP Камрады, всех спрашивал неоднократно номер ДЗ для заказа - не ответили. Вчера у ОД спросил - 059145950R. У кого Эльза/Етка есть - проверьте - для GP BKS подходит? Я себе ставил 059145950H в марте этого года, мне такую продали. Двигло БКС

07.02.2011, 09:10 (11:10)	#86
Василина Пользователь Город: Пермь Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.10.2009 Сообщений: 131 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 56 Репутация: 156	Цитата: Frick Почистил заслонку, поставил наместо все вроде норм было, заехал к ОД, думаю почитают ошибки пусть, заодно и заслонку адаптируют!, в итоге после адаптации при прогреве движка обороты пропали, т.е. в любую погоду заводишь, а обороты 700(((( Тоже после чистки на холодном движке обороты 900, раньше были 1200. Адаптацию не делали. Это обязательно?

07.02.2011, 17:18 (16:18)	#87
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	сложно все как то у вас, я просто сдернул патрубок с блока дросселя - заслонку пальцами наклонил и протер ее тряпкой с бензином...ну было там налета чуток..после манипуляции холостые обороты стали на 50 меньше..( было 600 - стало 550)...и вся любовь как говорится

24.02.2011, 11:00 (10:00)	#88
kityan Гость Город: Sydney Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Комрады, просьба подсказать, а верно ли что на тауреге, постоянные обороты - 1200 - это норма? т.е должно быть ни меньше, ни больше, а ровно 1200? Спасибо!

24.02.2011, 11:05 (11:05)	#89
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	kityan, двигатель какой ?

24.02.2011, 11:07 (14:07)	#90
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	kityan, это не нормально ....

24.02.2011, 11:28 (11:28)	#91
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	обороты должны быть около 680-700

24.02.2011, 11:53 (10:53)	#92
kityan Гость Город: Sydney Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Тур 2008 года, обьём 3.6, бензин

24.02.2011, 19:32 (18:32)	#93
Cергей-1968 Местный Город: Днепропетровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.08.2008 Сообщений: 315 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 222 Репутация: 297	kityan, 1200 прогрев, 700 рабочий режим.

25.02.2011, 07:04 (06:04)	#94
kityan Гость Город: Sydney Регистрация: 07.11.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Cергей-1968, Спасибо....а я уж обрадоваться успел, прочитав что 1200 в плане постоянных оборотов нормой является... Прочитав несколько тем на этот вопрос, выходит что грешить можно на дросельную заслонку и воздушный фильтр?

28.02.2011, 18:09 (18:09)	#95
artem_xxx Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 266 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 59 Репутация: 59	Комрады, а может кто то пошагово описать как чистить заслонку на 3.2 бензин. Спасибо.

01.03.2011, 22:54 (22:54)	#96
Олег555 Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2007 Сообщений: 597 Поблагодарил(а): 582 Благодарностей: 419 Изображений в галерее: 24 Репутация: 748	Кто то может посодействовать в изготовлении шестеренок????

14.03.2011, 06:41 (06:41)	#97
cosmic priest Новенький Город: Стрежевой Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Dima-tomsk сложно все как то у вас, я просто сдернул патрубок с блока дросселя - заслонку пальцами наклонил и протер ее тряпкой с бензином...ну было там налета чуток..после манипуляции холостые обороты стали на 50 меньше..( было 600 - стало 550)...и вся любовь как говорится Спасибо, помогло. Главное не пришлось полностью ДЗ снимать. Нагара было прилично. Чистил тряпкой с ацетоном. В результате-перестали плавать обороты.

20.03.2011, 14:45 (13:45)	#98
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Не подскажите, как снимается воздушная заслонка на 3.0 TDI BKS? Надо почистить. Или чистить не снимая?

20.03.2011, 16:42 (15:42)	#99
Kray Местный Город: Брянск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2010 Сообщений: 418 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 218 Репутация: 395	там много заслонок дросельная снимаеться так, откручиваем звездочкой три болта от коллекторов, расслабляем хомут, резинового патрубка подачи воздуха, далее аккуратно разварачиваем дросель, видим жгут проводов подходящих к ДЗ с разьёмом, аккуратно снимаем разьем, и вуаля заслонка вруках, далее чистим очистителем карбюратора, для уверенности снимаем верхнюю пластиковую крышку, проверяем состояние шестерёнок, смазываем их густым силликоном. ставим обратно. А вот с чисткой впускных коллекторов уже сложнее будет. Не снимая чистить не стоит не будет того качестава.

20.03.2011, 17:45 (16:45)	#100
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Цитата: Kray там много заслонок Да, именно эту. Адаптацию же потом делать не обязательно? Когда двигатель глушишь она потом еще несколько секунд открывается-закрывается, вроде.