|
|
|
![]() |
#81 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем привет кто следит за бж моей машины!)
На период реализации мощности, мы столкнулись не с совсем логичной работой полного привода при резком старте. Сток привод туарега 50/50, морда задиралась, и очень трудно было словить зацеп. Инженерной группой было придумано решение, которое мы обкатываем и испытываем. Толк есть, на сегодня тур стреляет уже 5.5 до 100, вместо 5.6 лучшее что было. Работаем дальше!) ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
NikPage, хотел бы посмотреть на эту инженерную группу, которая решила такой сложный вопрос, наверно технари до корня))?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | moscov08 (27.05.2017) |
![]() |
#87 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Все привет!
Краткий отчёт, с пылу с жару, ибо времени совсем мало на все)) прошу прощения за паузу!) Заменил на лето масло, ибо гражданскому приходится очень тяжко (5w40 spec505.01), на X-power 10w60.! ![]() Так же инспекционно почистил форсунки Wins'ом)) Погонял на гонках местных. Взял 3е место в классе анлим. ![]() И по фоткался) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Стреляный
Город: Moscow
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 16.11.2008
Сообщений: 889
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 214
Репутация:
114
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Все привет!
Краткий отчёт, с пылу с жару, ибо времени совсем мало на все)) прошу прощения за паузу!) Заменил на лето масло, ибо гражданскому приходится очень тяжко (5w40 spec505.01), на X-power 10w60.! ![]() Так же инспекционно почистил форсунки Wins'ом)) Погонял на гонках местных. Взял 3е место в классе анлим. ![]() И по фоткался) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так как в бкс топлива ещё вагон, то решено было добавлять ещё) Моими инженерами была разработана ещё более производительная турбина.
Знакомьтесь: 2269) скоро установка и в путь!) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#91 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 875
Изображений в галерее: 1
Репутация:
275
![]() ![]() ![]() |
![]()
NikPage, и...ческая сила, по размерам уже от колёсного трактора К700 "Кировец" напоминает. И на каких же она оборотах на спул будет выходить?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
егорш, Спул по расчетным данным останется прежним, но это теория, практика покажет) Жаль установка пока отклажывается( то я занят, то механик на больничный ушел(
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#93 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2011
Сообщений: 258
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 73
Изображений в галерее: 2
Репутация:
73
![]() |
![]() Цитата:
Добрый вечер уважаемые комрады!)
... Коротко о тюнячках повторюсь: Турбина гибрид Кулер Выхлоп Доработка акпп Сметана Бразговики ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#95 |
Бывалый
Город: Piter
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 18.01.2010
Сообщений: 1,316
Поблагодарил(а): 818
Благодарностей: 1,764
Репутация:
2192
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
NikPage,
я вот, из твоих постов так и не понял в чем заключается доработка ПО. Ты говорил что прихода не почувствовал. Сейчас что-то поменялось? Бублик и радиаторы уже есть, осталось по ПО закруглить вопрос. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Pilgrim, Изменения карт в блоке двс, имеющих отношение к кпп, и с самим блоком управления электронщик мудрил. Разница есть, быстрее щёлкает, когда прохладно и вовсе как робот на м5 вставляет.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Pilgrim (24.07.2017) |
![]() |
#97 |
Стреляный
Город: Gomel
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.06.2010
Сообщений: 963
Поблагодарил(а): 112
Благодарностей: 448
Репутация:
473
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем доброго вечера!)
Прошу прощения за долгое молчание, так вышло, в жизни есть намного более важные вещи, чем тюнинг и машины. А пока многие профессионалы написание интересных поэм на страницах форума, мы делаем вещи ![]() И так, получил я турбу 2269. Какой именно конструктив в ней без понятия. Установили, и начали плавную настройку. Не все быстро как хотелось, ибо мое свободное время не совпадало с рабочим временем настройщиков. Напоминаю спеки: Двс БКС Форсунки БКС Тнвд БКС Егр нет Фронт кулер Заслонок нет Прямой выхлоп Датчик в рампу Каса Датчик давления наддува 4бара Система впрыска водометанола В отличие от турбы что была у меня (2265), несмотря на большее колесо, Ее спул приходится на 2200-2300 оборотов, что в городе очень удобно. В 2265 около 2500об был спул. Давка 2.3 избытка. Первый быстрый заезд на стенд показал 390сил и 800 момента. Замеров динамики ещё не делал, доделывают режим переключения, на ещё более быстрый. Согласно графику, будут ещё корректировать. П.С.: буду дополнять) |
Последний раз редактировалось NikPage; 29.08.2017 в 21:57. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | moscov08 (30.08.2017) |
|
|
|
|