У 249 динамика есть?

[cusco]

   Цитата:

petrovka

Ну... По гонялся я на своем 3,6 249 с GP 240. Дошли до 150 и ни куда он от меня не делся. Может NF пошустрее дизель, спору нет и с низов тянет лучше и на пол секунды обставит бензин. Но сказать, что 3.6 слабо тянет.. Это глупость.

NF быстрее заметно,я заезжал с GP дизелями,уезжаю прилично от них,а 3.6 нормально едет,не вопрос.

[sadat]

   Цитата:

petrovka

Ну... По гонялся я на своем 3,6 249 с GP 240. Дошли до 150 и ни куда он от меня не делся. Может NF пошустрее дизель, спору нет и с низов тянет лучше и на пол секунды обставит бензин. Но сказать, что 3.6 слабо тянет.. Это глупость.

А почему он должен был куда то деться на такой скорости преимущества дизеля заканчиваются. Дизель хорошо прет до скорости примерно 100-120 км/ч затем преимущество большего крутящего момента сходят на нет. Но все равно на тест драйве 249 л.с. не впечатлили. В семье есть еще Тигуан с двигателем 170 л.с. так вот он субъективно едет резвее чем touareg c 249 л.с. Хотя отношение мощность/вес даже в пользу Тура (это мое субъективное мнение и я его никому не навязываю, хотя конечно все дело в турбине она создает иллюзию подхвата).

[Vadimag]

   Цитата:

petrovka

Ну... По гонялся я на своем 3,6 249 с GP 240. Дошли до 150 и ни куда он от меня не делся. Может NF пошустрее дизель, спору нет и с низов тянет лучше и на пол секунды обставит бензин. Но сказать, что 3.6 слабо тянет.. Это глупость.

Урааа,
Вот наконец таки провели реальный заезд.

[Victorio]

Вчера специально поехал на тест-драйв 249 л.с. До этого пробовал 204 дизель и GP 240. ИМХО все едут примерно одинаково... Может быть 240 в самом начале порезвее. 204=249 однозначно. Динамика у 249 однозначно есть. Также для себя отметил преимущества бензинки. Прогрелся очень быстро. Двигатель как на холостых, так и на оборотах работает ровнее и звучит приятнее, опять же ИМХО. И еще один момент, на дизеле, когда на скорости бросаешь педаль акселератора, машинку как будто за задницу начинают держать, нет наката. Что теперь постоянно ногу на газу держать. Вот это мне не понравилось. Видимо сказывается крутящий. Может дизель мне какой-то не такой попался? Это именно про 204 л.с...

[Vadimag]

Вот еще цитата с аут-клуба:

"У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал..."

Речь идет от GP 240 л.с и NF 280 л.с.

[Victorio]

Да и еще, сравнивал с FX 35, несмотря на 333 против 249 финик как мне показалось вообще не едет, только тапку в пол надо... От финика отказался сразу!

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

   Цитата:

Vadimag

Вот еще цитата с аут-клуба:

"У брата 240 дизельных лошадей, у отца 280 бензиновых. Отец проигрывает брату в разгоне до 100 примерно 3-4 корпуса и отец начинает потихоньку догонять только после 160 км в час. И не успевает догнать до 210 км в час. Заезды были и брат даже на камеру снимал..."

Речь идет от GP 240 л.с и NF 280 л.с.

Просто брат моложе и реакция лучше все может быть!

[Vadimag]

вот очень интересно провезти заезд 249, 280 и 245 л.с.

[GRe]

   Цитата:

gjgfgjgf

Я СЧИТАЮ ЧТО ЗА ДВА ЛЯМА ТУР САМОЕ ПРОДВИНУТОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ !
ЕДЕТ 3,6 ЕДЕТ! 8 СТУПЕНЕЙ РАСХОД ЭКОНОМЯТ
ПНЕВМА БАЛОВСТВО

ПОДТЯНУТЬ КАЧЕСТВО К ЯПАМ И ЦЕНЫ К АМЕРИК,( НО ЭТО В ВОВЕ С ДИМОЙ)

Чего-то 2 ляма совсем мало ... и про пнева балавство улыбнули ... очень жаль, что на текущем авто не имею такого клевого девайса как пневма!

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

GRe

.... и про пнева балавство улыбнули ... очень жаль, что на текущем авто не имею такого клевого девайса как пневма!

+1

А 2 ляма... Бензин, на тряпке, пустой...

[sadat]

[QUOTE=Victorio;Просто брат моложе и реакция лучше все может быть![/QUOTE]
Автомат уравнивает шансы всех

[petrovka]

Не, может я не так написал. Я не догонять стал к 150. Мы ровно шли до 150. Просто GP чуть потяжелее и передач меньше. Просто кардинальной разницей нет. Дизель с низов лучше прет, бензин с более высоких оборотов. За все говорят цифры. Если не ошибаюсь до 100 дизель-7.8, а бензин 8,4 (или 8,2). Разница пол секунды думаю не значительна, по крайней мере для меня.

[Роман 525]

Пишу как обещал: Второй день катаюсь,обкатка. По динамике в спокойном режиме все очень неплохо,перестроения ,обгоны и т.д. Тяга уверенная. Расход на сегодня 14.7 (город 35/ 65 трасса до 130 км/час).Разницы по динамике с 3.0 GP 224 особой не заметил,только звук мотора другой и кмк чуть громче слышно( нет шумки по капотом и накладки на мотор). Но некритично!!! Взял авто из наличия,без пневмы.... отличия есть и не в лучшую сторону, кажется как то тряско..что ли.. проверю еще давление в колесах(Од переобувал,могли и 3 очка дунуть) . Вот первые впечатления от авто.
п.с. А вобще просто тащусь... новье!!!

[Андрей111]

   Цитата:

Vadimag

вот очень интересно провезти заезд 249, 280 и 245 л.с.

245 не сильно, но сделает и 249, и 280.

[Vadimag]

   Цитата:

Андрей111

245 не сильно, но сделает и 249, и 280.

глядя на паспортные данные это можно предположить
Но вот на сколько сделает?

[Sergei79]

Невероятно , потратил 1,5 час прочитал всю тему И НЕ УВИДАЛ Ни одного реального заезда !!??!!
С мая!! велись разговоры ,так ничего и не получилось .
Просто пришёл с бмвклуба, так там регулярно встречи и всем кому хочется заезжают ..., особо горячие даже на машинах друг друга . Есть куча видео ,всё наглядно и без споров ...
Просто сам сейчас нахожусь в выборе движка и решил перечитать тему ...зря потратил почти 2 час

[petrovka]

Да фигня все эти заезды, все зависит от того как машина обкатана. Я в свое время на встрече ниссан клуба за рулем алмеры 1.8 делал мазду 3 2,0 спорт. Так же наравне ехал с форд эскейп чипованым. Никто не верил, что у меня машина 1.8 и без доработки. Мне друзья машины даже обкатывать дают )) Так что заезды это все настолько индивидуально..

[Sergei79]

Так я имелл в виду, естественно, машины ОДНОЙ марки
Вообщем буду думать/считать

[petrovka]

Да и одной марки тоже ничего не покажет. Я готов с кем нибудь потягаться. Если есть кто на дизеле, свистите.

[aldo]

   Цитата:

petrovka

Да фигня все эти заезды, все зависит от того как машина обкатана. Я в свое время на встрече ниссан клуба за рулем алмеры 1.8 делал мазду 3 2,0 спорт. Так же наравне ехал с форд эскейп чипованым. Никто не верил, что у меня машина 1.8 и без доработки. Мне друзья машины даже обкатывать дают )) Так что заезды это все настолько индивидуально..

Никогда не слышал о том, что надо каким-то особым образом обкатывать, чтобы машина потом резвая была. Нужно резво обкатывать или наоборот супер тормозным образом?

[Sergei79]

просто многие не могут сдерживаться и начинают"топить" раньше 1500км