"VAG-Tech Performance" обслуживание, тюнинг, ремонт

Вашему вниманию предлагается специализированный технический центр по ремонту, обслуживанию и тюнингу VW Touareg
Многие из Вас знакомы со мной лично и с нашими работами, некоторые уже воспользовались нашими услугами.

Чем мы занимаемся:
- постгарантийное обслуживание VW Touareg
- ремонт любой сложности
- многоэтапная диагностика по всем параметрам
- диагностика по ошибкам
- выездная диагностика перед покупкой или к месту нахождения неисправного авто
- тюнинг
- чип-тюнинг
- перешивка салона
- обновление ПО блоков управления
- продажа запчастей

Мы обладаем знаниями и умениями по устранению специфических неисправностей, таких как:
- ремонт, замена и адаптация Блоков управления турбин
- ремонт турбин
- устранение недозаряда аккумулятора
- удаление влаги и разморозка пневмосистемы
- устранение подергиваний и потряхиваний АКПП
- отключение IMMO в случае замены ЭБУ двигателя
- удаление вихревых заслонок
- удаление ЕГР
- чистка ВКГ
- устранение всевозможных масляных течей
- ремонт суппортов.

В своей работе мы используем только высококачественные технические жидкости и смазочные материалы фирмы MOTUL, что обеспечивает максимальный срок службы узлов и агрегатов.
Мы являемся официальным представителем MOTUL, наши цены ниже рынка на 10-15%.

Закрепление фар (защита от кражи)- 3500 р. за пару, наклейки в комплекте.

Коротко о ценах на ТО:
• замена масла – 500 р.
• снятие/установка металлической защиты двигателя - 700 р.
• замена топливного фильтра -1200 р. (включая удаление воздуха с помощью VAS-PC)
• замена салонного фильтра – 500 р.
• замена воздушного фильтра – 500 р.
• замена передних колодок – 1500 р.
• замена задних колодок – 1500 р.
• замена передних тормозных дисков – 2500 р.
• замена задних тормозных дисков -2500 р.
• замена тормозной жидкости- 1300 р. (включая прокачку системы с использованием VAS-PC)
• замена антифриза- 1000 р.
• замена масла в АКПП, включая замену фильтра и прокладки- 2000 р.
• замена масла в переднем редукторе/заднем редукторе/раздатке- по 500 р.


Цены на некоторые виды работ
• физическое удаление ЕГР BKS -20 000 р.
• физическое удаление ЕГР CASA -20 000 р
• удаление вихревых заслонок- 10 000 р.
• ремонт вихревых заслонок- 20 000 р. за пару
• ремонт впускных коллекторов (замена заслонок, тяг, сервоприводов)- 10 000 р. за пару (акция, см. подтему)
• ремонт турбины - 35 000 (для 2,5), 40 000 (для 3,0), 70 000 (для 5,0 за пару)
• ремонт блока управления турбиной - 12000 р.
• замена сайлентблоков задних верхних рычагов (6 рычагов)- 28 000 р. (включая стоимость запчастей)
• замена сайлентблоков задних нижних рычагов- 5000 р. за рычаг

Стоимость запчастей и жидкостей в связи с нестабильностью курса национальной валюты необходимо уточнять.

Диагностика
• комплексная диагностика автомобиля - 2500 р.
• диагностика мотора- 1000 р., включает в себя
-определение мест подтеков
-проверка всех исполнительных устройств
-состояние турбины
-состояние ЕГР
-состояние вихревых заслонок
-состояние ДЗ и т.д.
• диагностика АКПП-1000 р.
• диагностика любого блока (комфорта, центральной электроники, тормозной системы и т.д.)- 1000 р.
• обновление ПО одного блока или нескольких- 1000 р.
• кодирование и адаптация – 1000 р.
• выездная диагностика в пределах МКАД- 6000 р.
• диагностика по ошибкам - бесплатно


Тюнинг:
• чип-тюнинг Акция!
2.5 tdi 15000р (отклчение ЕГР, отключение сажи + 25% мощности)
3.0 tdi 18000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, отключение ДЗ +25 мощности)
4.2 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, отключение вихревых заслонок, +25 мощности)
5.0 tdi 22000р (отключение ЕГР, отключение сажи, +25 мощности)
• фронтальный интеркулер- 52 000 с установкой
• гибридная турбина (несколько вариантов на выбор от максимальной тяги на низах до максимальной мощности на верхах)- 52 000 р. плюс 7500 р. замена
• удаление сажевого фильтра (пустой банки в случае дилерского авто) и катализатора с установкой пламягасителей с целью обеспечения максимального шумового комфорта-12 000 р.
• изготовление полного выхлопа (кастом) от коллекторов, турбин- от 45 000 р.
• замена тормозных систем на более производительные
• установка нештатных головных устройств




Контакты:
г. Москва, Дмитровское шоссе дом 60 корпус Б строение 1.




время работы
ежедневно с 11 до 20 по предварительной записи
Телефон:
+7 (926) 007-23-88
Сайт: vag-tech.org

Буду рад ответить на все интересующие вопросы, Игорь

Уважаемые одноклубники, к сожалению, не всегда имею возможность оперативно отвечать на вопросы в теме.
Поэтому по неотложным вопросам и для записи на ремонт, ЗВОНИТЕ !

PS
Все цены указаны для членов клуба с учетом скидок. Дополнительные скидки обсуждаются индивидуально.
PSS
При желании Вы можете обратиться к нам со своими материалами, запчастями и жидкостями.

[yuriy77]

Приветствую, какая цена на следующие работы по туру дорестайл 2.5 TDI :
- замена рулевой тяги с наконечником - одна сторона
- замена стойки стабилизатора перед - одна сторона
- замена сайлентблоков задних нижних рычагов - обе стороны
- развал-схождение
- замена панели пластиковой "телевизора"
- замена интеркуллера левого
- снятие и установка трубок кондея (с целью ремонта) и переднего и заднего контура

[Сергей Петрович 70]

Здравствуйте.
Какая цена на чип 2.5 BPE + программно отключить ЕГР.
И стоит ли чиповать на пробеге 185 т.км.?
Устранение недозоряда АКБ - поставил 110 А, вместо 85А?

[Garya]

[quote=andrey63;2513655]

   Цитата:

Garya

Игорь, привет! Дождался, вернее жена смогла сфотать эту иконку-предупреждения, которая иногда появляется на приборной панельки нашего Тура. После операции выкл./вкл она пропадает. На всякий случай. У нас 3л.BRS на ручке. Что скажешь?

привет, приезжай на диагностику и будет понятно

Добавлено через 1 минуту 20 секунд

   Цитата:

Yuaf

Всем добрый день! Хочу сердечно поблагодарить партнера клуба, компанию VAG-Tech, в лице директора Игоря и слесарных дел мастера Тимура, за выполненную совершенно виртуозно, очень тяжелую и трудозатратную работу - замена выпускных коллекторов и компенсаторов. Работа была произведена в сжатые сроки(за одну ночь, уверен даже и того меньше!) и главное, с минимальным стрессом для авто - двигатель не снимался!!!, что свидетельствует о высоком профессионализме и глубоком знании устройства автомобиля.
Не могу не отметить еще один значительный, на мой взгляд момент - компания VAG-Tech, единственный партнёр и не только среди партнеров, где предложили выполнить эту сложную операцию без снятия двигателя! Думаю не стоит объяснять, насколько это дешевле и менее затратно по времени тех же работ , только со снятием двигателя(от 2 до 3 дней!)
Игорь теперь я ваш клиент, так держать и до встречи в понедельник, на следующей недели!

спасибо, рады стараться

Добавлено через 4 минуты 56 секунд

   Цитата:

Сергей Петрович 70

Здравствуйте.
Какая цена на чип 2.5 BPE + программно отключить ЕГР.
И стоит ли чиповать на пробеге 185 т.км.?
Устранение недозоряда АКБ - поставил 110 А, вместо 85А?

привет.
чип 15000р только после диагностики (бесплатно)
недозаряд АКБ нужно смотреть по факту.

[Roma_men]

Игорь, добрый день.
Недавно стал обладателем туарегом нф 10 год 3,0 дизелек.
Замечаю что в мороз появляется ошибка по пневме, перезапуск решает проблему...
Наверное нужно перезаказать азот(воздух) в системе, может добавить антифриз...
Скажите пожалуйста, у вас можно данную операцию провести? сколько это по времени и стоимости?

[Roma_men]

01411 - Датчик температуры(G18)
007 - Замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 191
Пробег: 112159 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.24
Время: 23:41:03

Стоп-кадр:
Температура: 188.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 13.80 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: 8.0°C
Об/мин: 1311 /min
Вот что пишет Вася...

[Garya]

   Цитата:

Roma_men

Игорь, добрый день.
Недавно стал обладателем туарегом нф 10 год 3,0 дизелек.
Замечаю что в мороз появляется ошибка по пневме, перезапуск решает проблему...
Наверное нужно перезаказать азот(воздух) в системе, может добавить антифриз...
Скажите пожалуйста, у вас можно данную операцию провести? сколько это по времени и стоимости?

антифриз не нужен

Добавлено через 2 минуты 24 секунды

   Цитата:

Roma_men

01411 - Датчик температуры(G18)
007 - Замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 191
Пробег: 112159 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.24
Время: 23:41:03

Стоп-кадр:
Температура: 188.0°C
Температура: 85.0°C
Напряжение: 13.80 V
выкл
Код ошибки: 0
Температура: 8.0°C
Об/мин: 1311 /min
Вот что пишет Вася...

обычная операция - перепайка платы вебасты.

[andrey63]

Игорь, привет! Принимай слова благодарности за оперативное устранение поломки сломанной клавиши ручного тормоза и профилактику пневмы. Завтра, как и договорились, жди в гости на модернизацию рулевого управления и по мелочам. Вот жена будет рада, когда возьмется за руль. Это будет для неё сюрприз.

[Jnv07]

Дико извиняюсь, что влезаю

   Цитата:

andrey63

жди в гости на модернизацию рулевого управления

А в чем она заключается ?

[andrey63]

   Цитата:

Jnv07

Дико извиняюсь, что влезаю

А в чем она заключается ?

В комфорте. Игорь поставит баранку с подогревом.

[Garya]

   Цитата:

andrey63

В комфорте. Игорь поставит баранку с подогревом.

баранка отменилась, зато починилась пепельница

[sshev]

вчера был у Игоря: перебрали суппорта и устранили течь на впуске в турбину.......
....... как всегда, все быстро, четко, и уверенно.....
P.S. ремонт суппортов обошелся в 40% от бюджета новых...

[FrozenE60]

Игорь, привет! В ближайшую субботу на замену масла ДВС + фильтра возьмёшь?
Дополнительно хочу сделать профилактику пневмы ( периодически загорается ошибка)

[miran]

Огромное спасибо Игорю за быстрое, четкое и профессиональное устранение проблем с пневмой (замерзла). Стоимость работ более чем адекватная! Спасибо! Я свой выбор сделал.

[Sparta4ok]

Игорь, привет завтра от меня позвонит знакомая (Ольга, тур 3.0 GP), по проблеме: греется до 70. думаю, Вы сделаете ей, как обычно, качественную диагностику и предложите пути решения)))

[Garya]

   Цитата:

Sparta4ok

Игорь, привет завтра от меня позвонит знакомая (Ольга, тур 3.0 GP), по проблеме: греется до 70. думаю, Вы сделаете ей, как обычно, качественную диагностику и предложите пути решения)))

привет, пусть звонит и приезжает, сделаем как обычно в лучшем виде

[leshka]

Garya, Приветствую Игорь, по этой ошибке номер клапана не подскажешь и точно только в нем дело? Ездить можно?
10382 - Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров
P199E 00 [039] - обрыв цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 168554 km
Дата: 2016.12.14
Время: 06:58:20

[Луноход]

Игорь, привет. Ремонтом редуктора занимаетесь? Если да- сколько денег?

[ss01]

Garya, привет! Делал у тебя и http://www.madexhaust.ru/ чип + удаление ЕГР + удаление катализаторов + фронтальный интеркуллер, - год уже полет нормальный. Но на днях обнаружил масло на полу в гараже, оказалось на стыке турбины и патрубка.
Мощность турбины не вызывает замечаний. Посторонних звуков тоже не ощущаю. Что можно сделать?

[Garya]

   Цитата:

leshka

Garya, Приветствую Игорь, по этой ошибке номер клапана не подскажешь и точно только в нем дело? Ездить можно?
10382 - Клапан контура ОЖ головки блока цилиндров
P199E 00 [039] - обрыв цепи
Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 168554 km
Дата: 2016.12.14
Время: 06:58:20

ездить можно но не долго

Добавлено через 35 секунд

   Цитата:

Луноход

Игорь, привет. Ремонтом редуктора занимаетесь? Если да- сколько денег?

не ремонтируем, можем заменить тебе передний или задний нужен?

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

ss01

Garya, привет! Делал у тебя и http://www.madexhaust.ru/ чип + удаление ЕГР + удаление катализаторов + фронтальный интеркуллер, - год уже полет нормальный. Но на днях обнаружил масло на полу в гараже, оказалось на стыке турбины и патрубка.
Мощность турбины не вызывает замечаний. Посторонних звуков тоже не ощущаю. Что можно сделать?

поменять резинку

[leshka]

   Цитата:

Garya

ездить можно но не долго

У Вас есть в наличии? Завтра(27.12) подъехал бы для замены и диагностики стука в передней подвеске.