Альтернативы Touareg III

[DmitryN]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

В столице Мордорского ханства всё тоже самое. Салоны Порхе и бнв - это место встречи "авторитетных бизнесменов" и надутых губищ, шагающих впереди тела.

мне тоже "гейропейские" хохлы показались как-то по-проще в общении
причем страна их сегодняшнего пребывания ничего и не меняла

[Turk]

   Цитата:

Марыч16

Заеду еще раз в наш БМВ посмотрю. Если что к вам мотанусь. Бешенной собаке 100км не крюк

С х6 я бы только на условия по цене я бы не смотрел. Хорошо подумайте. Машина своеобразная. А будете смотреть и думать, спрашивайте адаптив лед, комфортные сидухи, проекцию, бесключевой, доводчики, м подвеску (сзади пневма), нбт ну и колёса. С таким списком в 4.2 скорее всего не уложитесь, хотя при уходе е71 скидки были офигенные, тут не поспоришь. За 4.2 БМВ, «внедорожник» - никогда уже больше таких цен не будет ))
Х5 30д м спорт, калина. Пакет м спорт про кажется, новый пакет, около 6...

[DmitryN]

   Цитата:

Turk

С х6 я бы только на условия по цене я бы не смотрел. Хорошо подумайте. Машина своеобразная. А будете смотреть и думать, спрашивайте адаптив лед, комфортные сидухи, проекцию, бесключевой, доводчики, м подвеску (сзади пневма), нбт ну и колёса. С таким списком в 4.2 скорее всего не уложитесь, хотя при уходе е71 скидки были офигенные, тут не поспоришь. За 4.2 БМВ, «внедорожник» - никогда уже больше таких цен не будет ))
Х5 30д м спорт, калина. Пакет и спорт про кажется, новый пакет, около 6...

нормальные цены сейчас на нее, только выбор с каждым днем усыхает

[Turk]

Я по цене то не спорю. Но помимо цены есть удобства, комфорт, опции и тд. Комплектация “мечта таксиста” на уходящей модели... так себе удовольствие.
В 12 году выбирал между х5 и Нф. Иксы были пустоваты по цене сопоставимой с заказным Туром. Взял хороший Тур, не пожалел. Я про то в целом, чтобы цена и шильдик бнв не были приоритетом в выборе.

[lemie]

   Цитата:

Turk

Я по цене то не спорю. Но помимо цены есть удобства, комфорт, опции и тд. Комплектация “мечта таксиста” на уходящей модели... так себе удовольствие.
В 12 году выбирал между х5 и Нф. Иксы были пустоваты по цене сопоставимой с заказным Туром. Взял хороший Тур, не пожалел. Я про то в целом, чтобы цена и шильдик бнв не были приоритетом в выборе.

посмотри состав М пакета на х6 Ф16, там и доводчики и проекция и беспроводная зарядка и др.
таких цен как сейчас реально не будет. кстати цена на калину и на американку в одинаковой комплектации равны.

[Turk]

Где посмотреть?
То что я нашёл. Это спорт сидухи, оптика простой лед 19 колёса. Да они 4.2

[Алексей Витальевич]

   Цитата:

lemie

Х4 30Д М-спорт в новом кузове, Х6 30Д М-спорт в старом кузове.
если будет трейдин и кредит, то можно даже 40Д М-спорт сторговать, там очень шоколадная комплектация и едет более чем.

Всё так и есть. Но брать уж конечно х6. Солиднее он намного, побольше, ну и доводчики дверей присутствуют, а в х4 их нет ни в какой комплектации!

[DmitryN]

   Цитата:

Turk

Где посмотреть?
То что я нашёл. Это спорт сидухи, оптика простой лед 19 колёса. Да они 4.2

на профильном форуме есть вся инфра

[Алексей Витальевич]

   Цитата:

lemie

посмотри состав М пакета на х6 Ф16, там и доводчики и проекция и беспроводная зарядка и др.
таких цен как сейчас реально не будет. кстати цена на калину и на американку в одинаковой комплектации равны.

У калин еще и сборка лучше по зазорам.

[Turk]

   Цитата:

DmitryN

на профильном форуме есть вся инфра

Там ее не много )
В ветках дилера ничего. В ветке кто по чем тоже без конкретики.
«Всей информации» не нашёл.
Покупки с кредитом, страховкой, ТИ и лизингом особо не смотрел. Все условия могут далеко увести от реальной цены.
Завтра не поленюсь узнаю в Авилоне обстановку, есть у кого спросить.

[Primus]

   Цитата:

Марыч16

Ну я взрослый мальчик и подсазнательно понимаю, что если буду брать новую машину, то буду изначально тратить деньги на мотор и уж потом на шторки -фантики. Я к тому что если Т3 то диз 3л возьму скорее всего.
НО ска вдруг кто то напишет что 2 турбо бензваще огонь и не нужен дизель.

Тебе видимо форум читать лень
Т3 2.0 бенз 8,8 сек 0-100
Ку5 2015 2.0 бенз 8,6 сек 0-100
Т2 3.0 тди 8,4 сек 0-100
Т3 3.0 тди 8,0 сек 0-100 (может 7,9 сек)
Конечно пауза есть. Без нее Т3 без чипов и ерунды в легкую ехал бы 7 сек, а так имеем что имеем.
Кстати, х5 сам не успел измерить, но Авторевюшники намерили 7,8 сек и это типа без затупа. В общем разница между х5 и т3 3.0 тди на уровне погрешности (если верить АР).

[X-100]

   Цитата:

Turk

Х5 30д м спорт, калина. Пакет м спорт про кажется, новый пакет, около 6...

Новый Х5 в таком пакете недавно предлагали за 5,3, а Х-лайн Калина (наиболее сбалансированный пакетный авто) - 5,710 розница.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд

   Цитата:

Turk

Я по цене то не спорю. Но помимо цены есть удобства, комфорт, опции и тд. Комплектация “мечта таксиста” на уходящей модели... так себе удовольствие.
В 12 году выбирал между х5 и Нф. Иксы были пустоваты по цене сопоставимой с заказным Туром. Взял хороший Тур, не пожалел. Я про то в целом, чтобы цена и шильдик бнв не были приоритетом в выборе.

Друг взял себе "барабан" Х6 уходящий в базовой комплектации - все базовое - ни адаптивного LED, ни шикарных дисков и прочего, навигация, кожанные сидушки и все...
Взял после HF 2010 г.в., до этого у него был Туарег GP 2007 г.в...
И что - доволен, потому как взял авто за 3,96 млн вроде (ну точно до 4 млн.), говорит все равно совсем другой авто, музыка базовая - лучше, чем в Туареге, мультимедиа - небо и земля с NF. А машины обе - устаревшие.

[Илья58]

   Цитата:

Да просто любой мало мальски нормальный седан рулится лучше.
И это все преимущество ххх?

Далеко не любой седан. Суперб ( полный привод 280 л.с) хуже. И мерс Е-ка ( 200) хуже.
Про Камри и корейцев я молчу.
Ездил и не одну тысячу. Не впечатлило. А вот 530D ( F10) лучше.
Просто X6 нишевая машинка. Он великолепен на хорошей дороге. И на 20 разношироких дисках его в колее не бросает.
Лучше него на трассе только Кайен. И далеко не в базовой комплектации (Конкретно сравниваю с 4.2 турбодизелем). А вот на грунтовке или на наших не слишком ровных дорогах ( например в Крыму) он уступает Т2 или GLE на пневме.
Туарег и, тем более GLE с пневмоподвеской, более универсальные машинки чем Х6.
Кстати после 3.0 БМВ-ного дизеля на F10, 2.0 бензиновый VAG-кий движок на Супербе (там кстати 280, а не 249!) мне не понравился.
Хотя с ланча Суперб 5.7 сек. до сотни делает в легкую.(На просторах интернета много материала на этот счет).
Вот только обгоны на трассе ему даются тяжелее чем F10 или Х6.
Правда, если быть совсем честным, на БМВ были установлены пакеты увеличения мощности.

Добавлено через 12 минут 50 секунд
При этом я считаю, что FL (дизель R-line с Динаудио) машинка уникальная.
Больше него мне понравился только Mercedes (как правильно на нашем языке написать название этой уважаемой компании я и не знаю, дабы не обидеть утонченный слух некоторых уважаемых форумчан) GLE 400 (бензин 333л.с. на airmatic).

[DmitryN]

   Цитата:

Илья58

И на 20 разношироких дисках его в колее не бросает.

аж заинтриговал кому еще там так не повезло?

[Prototip1976]

   Цитата:

Primus

Тебе видимо форум читать лень
Т3 2.0 бенз 8,8 сек 0-100
Ку5 2015 2.0 бенз 8,6 сек 0-100
Т2 3.0 тди 8,4 сек 0-100
Т3 3.0 тди 8,0 сек 0-100 (может 7,9 сек)
Конечно пауза есть. Без нее Т3 без чипов и ерунды в легкую ехал бы 7 сек, а так имеем что имеем.
Кстати, х5 сам не успел измерить, но Авторевюшники намерили 7,8 сек и это типа без затупа. В общем разница между х5 и т3 3.0 тди на уровне погрешности (если верить АР).

Может конечно не совсем в тему.., вчера забрал t3 2.0 и по ощущениям едет лучше nf 204

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
А по альтернативам.. взял бы q7... но 20 см по длине это перебор

[szao]

   Цитата:

Марыч16

Как раз хотел спросить по моторам на Х3. Какие у них проблемные какие нет. Дизель или бенз.
2л ТФСИ не тухлый? Или 3 дизель смотреть?
Смотрю щас обзоры по ним, интерьер нравится, экстерьер ну более менее. Размер -мне в одного я думаю как раз ( я 173 на 65 вес).
Вот по моторам баварским я ноль конечно.

Проблемных моторов пока нет.
30i бодряк (Т3 курит во тьме).
Размер для города идеален.
Пакетки недорогие, наборки как Т3 - классы и правда разные (Т3 как Тигуан с рулем и пластиком от Поло).
Гарантия 3 года + 2 года куланц. Проблем 0.

[Turk]

   Цитата:

X-100

Новый Х5 в таком пакете недавно предлагали за 5,3, а Х-лайн Калина (наиболее сбалансированный пакетный авто) - 5,710 розница.

Добавлено через 4 минуты 30 секунд


Друг взял себе "барабан" Х6 уходящий в базовой комплектации - все базовое - ни адаптивного LED, ни шикарных дисков и прочего, навигация, кожанные сидушки и все...
Взял после HF 2010 г.в., до этого у него был Туарег GP 2007 г.в...
И что - доволен, потому как взял авто за 3,96 млн вроде (ну точно до 4 млн.), говорит все равно совсем другой авто, музыка базовая - лучше, чем в Туареге, мультимедиа - небо и земля с NF. А машины обе - устаревшие.

Про сбалансированный х5 я говорил про калину, её ещё не производят прайс 5970. Вот она да. Хорошая. За сколько будут отдавать, хз. Регулярно интересуюсь, машин нет, скидок нет, очередь и в авилоне 3 недели назад не было даже в шоуруме.

А про небо и земля нф и ф16 хз, икс как тут правильно ниже пишут, сильно нишевый и уводить человека ценой халявной от других вариантов наверное не стоит. Про икс е71 30д и ф16 40д про ф15 30д, г30 30д знаю не по наслышке и про туарег тоже.

Никто не признается что новая машина хуже, тем более новая БНВ! У всех трейд-ин забирает по рынку, цена минимальная, без страховки жизни, условия мёд )) одним словом или чудеса или фокус ))

Но пишу лишь для того и начал с того, что комраду надо без эмоций подходить к покупке х6 по низу рынка, как по комплектации так и пусть и хорошим условиям на сейчас. Машина своеобразная, по мне очень красивая, но много но. Не любит колею, жесткий, сзади крайне неудобный для высоких или взрослых.
Икс стал конкурентом лишь по цене и то не надолго, вот и не надо за это хвататься. Такие иксы не вкусные.


*пишу с телефона, сложно цитировать и всем обо всем ответить.

[dvk30]

   Цитата:

szao

Проблемных моторов пока нет.
30i бодряк (Т3 курит во тьме).
Размер для города идеален.
Пакетки недорогие, наборки как Т3 - классы и правда разные (Т3 как Тигуан с рулем и пластиком от Поло).
Гарантия 3 года + 2 года куланц. Проблем 0.

Вот прям в xx.... пластик другой чтоли?
По весне на сезонном пит-стопе стоял рядом с новым x3. Тур гораздо серьезнее, конкретнее и интереснее смотрится, даже внутри;) и гораздо больше везде
X3 и на дороге-то какой недоросль, ноздрястый головастик)

[szao]

   Цитата:

dvk30

Вот прям в xx.... пластик другой чтоли?
По весне на сезонном пит-стопе стоял рядом с новым x3. Тур гораздо серьезнее, конкретнее и интереснее смотрится, даже внутри;) и гораздо больше везде
X3 и на дороге-то какой недоросль, ноздрястый головастик)

И пластик и отделка другая.
По головастикам - Т3 рядом с многими авто рядом смешон и убог. Хоть целиком фальшхромом покрой. Но как это поможет по сути?

[dvk30]

   Цитата:

szao

И пластик и отделка другая.
По головастикам - Т3 рядом с многими авто рядом смешон и убог. Хоть целиком фальшхромом покрой. Но как это поможет по сути?

Да какая там отделка в x*X?

Блин, как армяне в обувном бутике