|
|
|
02.09.2017, 15:16 (15:16) | #1001 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Может быть кто подскажет как измерить температуру ATF Васей на NF 3.6 бензин. Описанная для GP процедура не работает т. к. окно "измеряемые группы 08" не активно.
|
02.09.2017, 19:57 (21:57) | #1002 |
Бывалый
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация:
324
|
Цитата:
Может быть кто подскажет как измерить температуру ATF Васей на NF 3.6 бензин. Описанная для GP процедура не работает т. к. окно "измеряемые группы 08" не активно.
|
02.09.2017, 21:20 (21:20) | #1003 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Как выйти на 205 канал ? Я прошу извинить, м. б. Вопрос примитивен, но как в Васе выйти на 205 канал ?
Добавлено через 7 минут 41 секунду По результатам просмотра форума такое впечатление что на дизелях срабатывает технология GP |
Последний раз редактировалось AlexBee; 02.09.2017 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение |
|
02.09.2017, 21:27 (23:27) | #1004 |
Бывалый
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация:
324
|
Цитата:
Как выйти на 205 канал ? Я прошу извинить, м. б. Вопрос примитивен, но как в Васе выйти на 205 канал ?
Добавлено через 7 минут 41 секунду По результатам просмотра форума такое впечатление что на дизелях срабатывает технология GP |
03.09.2017, 00:44 (23:44) | #1006 |
Местный
Город: Симферополь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.11.2015
Сообщений: 357
Поблагодарил(а): 65
Благодарностей: 88
Репутация:
163
|
В новой версии васи нет каналов.
Но есть измеряемые группы как тут на скрине http://obdmaster.ru/files/uploads/VCDS/Petya1723.jpg там в правом окне выбираете показатель, а в левом он будет отображаться в реальном времени. https://a.d-cd.net/93b7802s-960.jpg там же есть фильтр вверху. вводите "temperature" и найдете температуру коробки. P.S. скрины просто с просторов интернета. Вам нужно выбирать блок 02 Электроника КП и далее уже Измеряемые группы и тд. |
03.09.2017, 07:18 (07:18) | #1007 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Вася приобретенный официально обновлен правда шнурок старый (12 года) измеряемые группы 08 не активны. В сети пишут что то насчет 4-х и 5-и значных шнурков - как я понял у них разная элементная база.
|
03.09.2017, 18:10 (18:10) | #1008 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2013
Сообщений: 134
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 15
Репутация:
15
|
Хочу махнуть масло в раздатке и мостах.
Оригинал лить не хочу. Прочитал много страниц из данной темы, но все не осилил, слишком нмого букв) Думаю, что буду лить Равенол, вот чел писал: Раздаточная коробка 0BV вошло 0.85 л RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 артикул 4014835795419 Задний дифференциал с блокировкой вошло 1,65 л RAVENOL MDL артикул 4014835795716 Передний дифференциал вошло 1 л RAVENOL VSG SAE 75W-90 артикул 4014835733916 У меня авто с ТТ, вышеописанные масла подойдут? |
04.09.2017, 17:41 (17:41) | #1010 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Все, нашел, в версии Васи 17.7.3 входим: Выбор/Электроника КП/выбор измер. величин и далее в списке в дополнительном окне отмечаем что требуется измерить. Спасибо за отклики.
|
04.09.2017, 18:26 (17:26) | #1011 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.12.2014
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 38
Репутация:
38
|
Цитата:
Хочу махнуть масло в раздатке и мостах.
Оригинал лить не хочу. Прочитал много страниц из данной темы, но все не осилил, слишком нмого букв) Думаю, что буду лить Равенол, вот чел писал: Раздаточная коробка 0BV вошло 0.85 л RAVENOL Transfer Fluid TF-0870 артикул 4014835795419 Задний дифференциал с блокировкой вошло 1,65 л RAVENOL MDL артикул 4014835795716 Передний дифференциал вошло 1 л RAVENOL VSG SAE 75W-90 артикул 4014835733916 У меня авто с ТТ, вышеописанные масла подойдут? 2. Задний дифференциал с блокировкой - RAVENOL MDL Multi-Disc locking differentials - то что доктор прописал. 3. Передний дифференциал- RAVENOL VSG SAE 75W-90 - то что доктор прописал. |
07.09.2017, 19:15 (21:15) | #1012 |
Новенький
Город: NUR
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.02.2015
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Привет народ ! Где те двое у которых проблемы при страгивании на холодную после замены масла в АКПП? Я походу буду следующим. Симптомы: замена масла в АКПП в отпуске в Москве в начале августа. После замены никаких проблем. Приехал домой (пробег после замены в итоге порядка 5000 км). Дома уже +4...+6 по ночам. Сутра после запуска и небольшого прогрева (порядка 10 мин.) машина начинает трогаться с места где-то на 2000 оборотов. Если дать газу порезче - троганье с пинком. После прогрева коробки - все симптомы пропадают. Сегодня сутра зацепил Васей: ошибок никаких нет. Все симптомы пропадают при прогреве жидкости АКПП до температуры 65-70. Послезавтра поеду менять масло в движке, заодно посмотрю уровень в коробке (пока надеюсь на это, т.к. когда меняли было довольно жарко, коробка долго и медленно остывала). По итогам отпишусь.
PS надеюсь что отпишусь, те двое тоже обещали, но пропали Добавлено через 1 час 1 минуту 11 секунд Да, для статистики: тогда же поменял масла в редукторах (залили Motul Gear 300LS, цвет светло-желтый) и раздатке (залили Motul Gear 300 цвет зелёный). Из переднего слилось довольно светлое, из заднего потемнее, из раздатки совсем чёрное. Пробег 55. Эксплуатация в условиях Крайнего севера, много холостого хода. Летом поездки в отпуск по трассам с пробегами по 15-20 тысяч за 2 месяца. |
Последний раз редактировалось UFOrus89; 07.09.2017 в 19:15. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.09.2017, 10:25 (10:25) | #1014 |
Новенький
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.12.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Масло какое в АКПП залито?
Добавлено через 16 минут 28 секунд Вчера тоже поменял масло в коробке (фильтр, прокладка в т.ч.) пробег 58000. Слито около 6.5 залито чуть больше, что хорошо согласуется с тем, что предварительно был определен недостаточный уровень. На магнитах незначительный налет. По результатам контрольной поездки потребовалось долить кубиков 90. Менял сам. Коробку не узнать. Для тех кто сомневается советую если и не менять масло, то по меньшей мере проверить (скорректировать) уровень - думаю это основная причина качественных изменений т.к. масло выглядит вполне прилично хотя и изменило цвет на коричневатый. |
Последний раз редактировалось AlexBee; 08.09.2017 в 10:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
08.09.2017, 14:10 (14:10) | #1015 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,948
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
Цитата:
к вопросу присоединяюсь, и еще: после замены масла и небольшого пробега уровень проверяли ?
Добавлено через 16 минут 28 секунд Вчера тоже поменял масло в коробке (фильтр, прокладка в т.ч.) пробег 58000. Слито около 6.5 залито чуть больше, что хорошо согласуется с тем, что предварительно был определен недостаточный уровень. На магнитах незначительный налет. По результатам контрольной поездки потребовалось долить кубиков 90. Менял сам. Коробку не узнать. Для тех кто сомневается советую если и не менять масло, то по меньшей мере проверить (скорректировать) уровень - думаю это основная причина качественных изменений т.к. масло выглядит вполне прилично хотя и изменило цвет на коричневатый. Что изменилось или субьекиивно эйфория? |
08.09.2017, 16:06 (18:06) | #1016 |
Бывалый
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация:
324
|
Цитата:
Как проверить уровень?
Что изменилось или субьекиивно эйфория? |
Поблагодарили: | Sedlex (08.09.2017) |
08.09.2017, 16:24 (18:24) | #1017 |
Новенький
Город: NUR
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.02.2015
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Как выяснилось мне залили Motul Multi ATF. Т.е. я так понимаю по спецификациям это масло для Tuareg GP, а не NF. Для NF у того же Motul прописано ATF VI. Вот сижу теперь и чешу репу. В принципе, по параметрам спецификация на сайте того же Motul оно даже лучше (чисто по параметрам вязкости и т.д.), но вот фраза "Также совместимо с АКПП, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon." очень смущает, т.к. насколько я понимаю по допуску VAG G 055540 это как раз и должен быть Dexron VI...
После замены вроде бы как всё было нормально. По, конечно субъективным ощущениям, (хотя специально обращал внимание на работу коробки до и после) работа стала чуть помягче. На высоких передачах стала переключаться практически незаметно, на низких тоже мягче. На одних и тех же скоростях на круизе при добавлении скорости стала более плавно переключаться и в некоторых случаях не на 2 ступени вниз а на одну, а там где переключалась на одну стала набирать скорость на той же передаче. |
08.09.2017, 17:10 (16:10) | #1018 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.06.2017
Сообщений: 185
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 16
Репутация:
16
|
Цитата:
Как выяснилось мне залили Motul Multi ATF. Т.е. я так понимаю по спецификациям это масло для Tuareg GP, а не NF. Для NF у того же Motul прописано ATF VI. Вот сижу теперь и чешу репу. В принципе, по параметрам спецификация на сайте того же Motul оно даже лучше (чисто по параметрам вязкости и т.д.), но вот фраза "Также совместимо с АКПП, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon." очень смущает, т.к. насколько я понимаю по допуску VAG G 055540 это как раз и должен быть Dexron VI...
После замены вроде бы как всё было нормально. По, конечно субъективным ощущениям, (хотя специально обращал внимание на работу коробки до и после) работа стала чуть помягче. На высоких передачах стала переключаться практически незаметно, на низких тоже мягче. На одних и тех же скоростях на круизе при добавлении скорости стала более плавно переключаться и в некоторых случаях не на 2 ступени вниз а на одну, а там где переключалась на одну стала набирать скорость на той же передаче. уважаемый, цена вопроса замены жижы - 20 тыс, стоит ли рисковать коробкой? |
08.09.2017, 18:53 (20:53) | #1019 |
Новенький
Город: NUR
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.02.2015
Сообщений: 18
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Я об этом узнал когда начал разбираться с возникшей проблемой, т.е. фактически вчера. Получается что не на той жиже я уже прокатил по факту более 5.000 км. Завтра еду смотреть что в итоге у меня в коробасе происходит. Видимо имеет смысл заказать новую прокладку и по-новой заменить всю жидкость. Хотя с учётом частичной замены и той каши что теоретически в коробке сейчас имеет смысл провести как минимум двукратную замену.
Тут как-то кто-то писал что ему тоже залили жижу для GP вместо NF. Есть у кого такой печальный опыт и его итог ? |
08.09.2017, 21:50 (23:50) | #1020 |
Бывалый
Город: Уфа
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 1,019
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 274
Изображений в галерее: 4
Репутация:
324
|
Прокладку и фильтр думаю можно не менять.. поменять масло с прогоном через патрубки радиатора.. однократной замены в данном случае будет достаточно, потребуется 10-11 литров нового масла..
|
|
|
|
|