Проблема с АКПП - рывки - Страница 52

Серж · 11.01.2015, 19:14 (19:14)

Цитата:

AndreyNN77

Сколько стоило?

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Записался на конец след недели..... Результаты выложу.

Сам клапан тыщи полторы, заменил сам сразу же возле магазина. Там он на защелках.

AndreyNN77 · 11.01.2015, 19:38 (19:38)

Цитата:

Серж

Сам клапан тыщи полторы, заменил сам сразу же возле магазина. Там он на защелках.

Будь так добр, ткни пальцем где этот клапан и как поставить

И номер детальки )))

Серж · 11.01.2015, 19:57 (19:57)

Откроешь капот, на крышке ГБЦ круглая черная хрень. По окружности 3 защелки. Отсоединяешь шланг, отщелкиваешь защелки и вытаскиваешь. Ничего сложного нет. Смотри картинку. №30

Серж · 11.01.2015, 20:01 (20:01)

Кстати при работе двигателя из него слышно шипение, если мембрана порвана. У меня он уже пару раз накрывался. Впервые страшно было, красная приборка, перегрев, ABS и коробка, шипит чего-то, троит. Ехать сам побоялся, вызвал эвакуатор и к ОД. Там 5 мин и заменили. Второй раз уже сам понял и поменял.

chikanarik · 11.01.2015, 20:28 (20:28)

AndreyNN77, сделай диагностику для начала и поищи подсосы. Что толку на "кофейной гуще" гадать.

AndreyNN77 · 11.01.2015, 20:42 (20:42)

Цитата:

Серж

Кстати при работе двигателя из него слышно шипение, если мембрана порвана. У меня он уже пару раз накрывался. Впервые страшно было, красная приборка, перегрев, ABS и коробка, шипит чего-то, троит. Ехать сам побоялся, вызвал эвакуатор и к ОД. Там 5 мин и заменили. Второй раз уже сам понял и поменял.

Спасибо! ..... Посмотрю .... послушаю

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Цитата:

chikanarik

AndreyNN77, сделай диагностику для начала и поищи подсосы. Что толку на "кофейной гуще" гадать.

Уже записался ..... Но тока на конец след недели

Серж · 11.01.2015, 20:47 (20:47)

Кстати клапан ошибку не показывает. Куча всяких других, но про клапан молчит. Это уже по опыту только определить можно.

AndreyNN77 · 11.01.2015, 23:05 (23:05)

Цитата:

Серж

Кстати клапан ошибку не показывает. Куча всяких других, но про клапан молчит. Это уже по опыту только определить можно.

Вот и у меня то АВС, то помощь при спуске с горы, то ESP загорается ни с того ни сего ....

Добавлено через 6 минут 46 секунд
Поеду к официалам .... послушаю что скажут, заодно попрошу проверить этот клапан

Серж · 11.01.2015, 23:30 (23:30)

Цитата:

AndreyNN77

Вот и у меня то АВС, то помощь при спуске с горы, то ESP загорается ни с того ни сего ....

Добавлено через 6 минут 46 секунд
Поеду к официалам .... послушаю что скажут, заодно попрошу проверить этот клапан

Проверить его можно только разобрав и визуально осмотреть мембрану. Проще заменить, дабы исключить. Может еще что диагностика покажет.

маик · 13.01.2015, 18:12 (18:12)

обычно при спускающем клапане ошибка по бедной смеси.

ExTRemaL · 10.03.2015, 19:06 (23:06)

Подскажите, не с того не с сего появился удар при переключении с P на R и не большой толчек при переключении на D, коробка работает отлично переключается плавно и вверх и вниз на все передачи и толчек только при переключении селектора. Плюс появилась небольшая вибрация когда стою на тормозе на D. Точно ли это проблема с АКПП или может быть еще какая-то причина? например подушка или еще что?

Deg · 10.03.2015, 20:01 (22:01)

Цитата:

ExTRemaL

Подскажите, не с того не с сего появился удар при переключении с P на R и не большой толчек при переключении на D, коробка работает отлично переключается плавно и вверх и вниз на все передачи и толчек только при переключении селектора. Плюс появилась небольшая вибрация когда стою на тормозе на D. Точно ли это проблема с АКПП или может быть еще какая-то причина? например подушка или еще что?

Это проблема в двигателе, нужно проверить на предмет "неучтенного воздуха" корректной работы лямбда зондов и расходомера, эти симптомы скорее всего из-за бедной смеси... Наверное и двигатель стал работать несколько громче?

ExTRemaL · 10.03.2015, 20:06 (00:06)

Цитата:

Deg

Это проблема в двигателе, нужно проверить на предмет "неучтенного воздуха" корректной работы лямбда зондов и расходомера, эти симптомы скорее всего из-за бедной смеси... Наверное и двигатель стал работать несколько громче?

Да с этим есть проблема. Работает чуть громче и есть ошибка на одну из первых лямбд(те что до каталика) обрыв цепи подогрева. Не думал что так может влиять - буду устранять эти проблемы

Fomacom · 11.03.2015, 14:26 (14:26)

Всем привет!

Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы

Добавлено через 30 минут 16 секунд
Всем привет!

Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы

klf · 11.03.2015, 14:54 (14:54)

Цитата:

Fomacom

Всем привет!

Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы

ну поюзай тему хоть чуть-чуть...

стандартные симптомы...
1 - уровень масла (проверка не простая!!!)
2 - писец маслу (меняем масло, фильтр, колечко)
3 - писец термостату/радиатору (меняем/выкидываем)
4 - писец одному из гидроклапанов либо всему блоку (смотря на каких передачах пинается)

Fomacom · 11.03.2015, 15:49 (15:49)

Цитата:

klf

ну поюзай тему хоть чуть-чуть...

стандартные симптомы...
1 - уровень масла (проверка не простая!!!)
2 - писец маслу (меняем масло, фильтр, колечко)
3 - писец термостату/радиатору (меняем/выкидываем)
4 - писец одному из гидроклапанов либо всему блоку (смотря на каких передачах пинается)

читал читал - устал листать ))) надо ехать проверять...я понял ) Благодарю за ответ

alex618 · 11.03.2015, 16:11 (16:11)

Цитата:

Fomacom

читал читал - устал листать ))) надо ехать проверять...я понял ) Благодарю за ответ

Когда начинаются симптомы дерганья. проверьте с помощью шнурка темп. АТФ. Если она сильно зашкаливает 80-85 град. , то вопрос в термостате. Еще , нужно проверить сендвич радиаторов на факт внешнего загрязнения. После этих процедур, заменить масло. если не менялось и смотреть. Если толчки пропадут, то решение найдено. если нет , то скорее всего плита гидроклапанов. Гидроблок

Синегорец · 12.03.2015, 13:56 (21:56)

Подскажите плиз гд ена гидроблоке выбит его номер? можно ли его увидить не снимая, на авто?

adr1nal1n · 19.03.2015, 18:50 (18:50)

Deleted

damir79 · 06.05.2015, 22:31 (01:31)

Ехал сегодня в ручном режиме, потом захотел вернуть рычаг в автоматический режим, а он не идет.
Остановился, дернул посильнее, раздался щелчок и рукоятка вернулась на положение автоматического режима. Однако загорелись все цифры коробки. Перезапустил двигатель, ставлю букву D, при трогании появляются цифры 123456 и коробка едет на первой, вручную на вторую не переключить. Перевожу в ручной режим, появляется буква D и машина едет нормально и переключает передачи.
Почитал ошибки коробки, там
01045 - Tiptronic Switch (F189) 008 - Implausible Signal - Intermittent

Я так понимаю, сломался датчик положения рукояти.
Это он самый - VAG 8E0927353A Электромагнит блокировки селектора?
Как до него добраться? Разбирать пластик под рукоятью?

11.01.2015, 19:38 (19:38)	#1022
AndreyNN77 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Серж Сам клапан тыщи полторы, заменил сам сразу же возле магазина. Там он на защелках. Будь так добр, ткни пальцем где этот клапан и как поставить И номер детальки )))
	Последний раз редактировалось AndreyNN77; 11.01.2015 в 19:41.

11.01.2015, 20:42 (20:42)	#1026
AndreyNN77 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Серж Кстати при работе двигателя из него слышно шипение, если мембрана порвана. У меня он уже пару раз накрывался. Впервые страшно было, красная приборка, перегрев, ABS и коробка, шипит чего-то, троит. Ехать сам побоялся, вызвал эвакуатор и к ОД. Там 5 мин и заменили. Второй раз уже сам понял и поменял. Спасибо! ..... Посмотрю .... послушаю Добавлено через 1 минуту 30 секунд Цитата: chikanarik AndreyNN77, сделай диагностику для начала и поищи подсосы. Что толку на "кофейной гуще" гадать. Уже записался ..... Но тока на конец след недели
	Последний раз редактировалось AndreyNN77; 11.01.2015 в 20:42. Причина: Добавлено сообщение

11.01.2015, 23:05 (23:05)	#1028
AndreyNN77 Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Серж Кстати клапан ошибку не показывает. Куча всяких других, но про клапан молчит. Это уже по опыту только определить можно. Вот и у меня то АВС, то помощь при спуске с горы, то ESP загорается ни с того ни сего .... Добавлено через 6 минут 46 секунд Поеду к официалам .... послушаю что скажут, заодно попрошу проверить этот клапан
	Последний раз редактировалось AndreyNN77; 11.01.2015 в 23:05. Причина: Добавлено сообщение

11.03.2015, 14:26 (14:26)	#1034
Fomacom Новенький Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы Добавлено через 30 минут 16 секунд Всем привет! Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы
	Последний раз редактировалось Fomacom; 11.03.2015 в 14:26. Причина: Добавлено сообщение

19.03.2015, 18:50 (18:50)	#1039
adr1nal1n Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.12.2013 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 67 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Deleted
	Последний раз редактировалось adr1nal1n; 28.04.2015 в 18:35.

11.01.2015, 19:14 (19:14)	#1021
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Цитата: AndreyNN77 Сколько стоило? Добавлено через 1 минуту 1 секунду Записался на конец след недели..... Результаты выложу. Сам клапан тыщи полторы, заменил сам сразу же возле магазина. Там он на защелках.

11.01.2015, 20:01 (20:01)	#1024
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Кстати при работе двигателя из него слышно шипение, если мембрана порвана. У меня он уже пару раз накрывался. Впервые страшно было, красная приборка, перегрев, ABS и коробка, шипит чего-то, троит. Ехать сам побоялся, вызвал эвакуатор и к ОД. Там 5 мин и заменили. Второй раз уже сам понял и поменял.

11.01.2015, 20:28 (20:28)	#1025
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	AndreyNN77, сделай диагностику для начала и поищи подсосы. Что толку на "кофейной гуще" гадать.

11.01.2015, 20:47 (20:47)	#1027
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Кстати клапан ошибку не показывает. Куча всяких других, но про клапан молчит. Это уже по опыту только определить можно.

11.01.2015, 23:30 (23:30)	#1029
Серж Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 1,194 Поблагодарил(а): 68 Благодарностей: 329 Изображений в галерее: 8 Репутация: 855	Цитата: AndreyNN77 Вот и у меня то АВС, то помощь при спуске с горы, то ESP загорается ни с того ни сего .... Добавлено через 6 минут 46 секунд Поеду к официалам .... послушаю что скажут, заодно попрошу проверить этот клапан Проверить его можно только разобрав и визуально осмотреть мембрану. Проще заменить, дабы исключить. Может еще что диагностика покажет.

13.01.2015, 18:12 (18:12)	#1030
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	обычно при спускающем клапане ошибка по бедной смеси.

10.03.2015, 19:06 (23:06)	#1031
ExTRemaL Новенький Город: Красноярск Регистрация: 26.02.2015 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Подскажите, не с того не с сего появился удар при переключении с P на R и не большой толчек при переключении на D, коробка работает отлично переключается плавно и вверх и вниз на все передачи и толчек только при переключении селектора. Плюс появилась небольшая вибрация когда стою на тормозе на D. Точно ли это проблема с АКПП или может быть еще какая-то причина? например подушка или еще что?

10.03.2015, 20:01 (22:01)	#1032
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Цитата: ExTRemaL Подскажите, не с того не с сего появился удар при переключении с P на R и не большой толчек при переключении на D, коробка работает отлично переключается плавно и вверх и вниз на все передачи и толчек только при переключении селектора. Плюс появилась небольшая вибрация когда стою на тормозе на D. Точно ли это проблема с АКПП или может быть еще какая-то причина? например подушка или еще что? Это проблема в двигателе, нужно проверить на предмет "неучтенного воздуха" корректной работы лямбда зондов и расходомера, эти симптомы скорее всего из-за бедной смеси... Наверное и двигатель стал работать несколько громче?

10.03.2015, 20:06 (00:06)	#1033
ExTRemaL Новенький Город: Красноярск Регистрация: 26.02.2015 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Deg Это проблема в двигателе, нужно проверить на предмет "неучтенного воздуха" корректной работы лямбда зондов и расходомера, эти симптомы скорее всего из-за бедной смеси... Наверное и двигатель стал работать несколько громче? Да с этим есть проблема. Работает чуть громче и есть ошибка на одну из первых лямбд(те что до каталика) обрыв цепи подогрева. Не думал что так может влиять - буду устранять эти проблемы

11.03.2015, 14:54 (14:54)	#1035
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Fomacom Всем привет! Тур 2004 г.в. 5.0 дизель, на холодную коробка работает нормально, в пробках начинает при переключении дергать, ошибок не выдаёт...ваши предположения, советы ну поюзай тему хоть чуть-чуть... стандартные симптомы... 1 - уровень масла (проверка не простая!!!) 2 - писец маслу (меняем масло, фильтр, колечко) 3 - писец термостату/радиатору (меняем/выкидываем) 4 - писец одному из гидроклапанов либо всему блоку (смотря на каких передачах пинается)

11.03.2015, 15:49 (15:49)	#1036
Fomacom Новенький Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2014 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: klf ну поюзай тему хоть чуть-чуть... стандартные симптомы... 1 - уровень масла (проверка не простая!!!) 2 - писец маслу (меняем масло, фильтр, колечко) 3 - писец термостату/радиатору (меняем/выкидываем) 4 - писец одному из гидроклапанов либо всему блоку (смотря на каких передачах пинается) читал читал - устал листать ))) надо ехать проверять...я понял ) Благодарю за ответ

11.03.2015, 16:11 (16:11)	#1037
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: Fomacom читал читал - устал листать ))) надо ехать проверять...я понял ) Благодарю за ответ Когда начинаются симптомы дерганья. проверьте с помощью шнурка темп. АТФ. Если она сильно зашкаливает 80-85 град. , то вопрос в термостате. Еще , нужно проверить сендвич радиаторов на факт внешнего загрязнения. После этих процедур, заменить масло. если не менялось и смотреть. Если толчки пропадут, то решение найдено. если нет , то скорее всего плита гидроклапанов. Гидроблок

12.03.2015, 13:56 (21:56)	#1038
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,116 Поблагодарил(а): 1,236 Благодарностей: 428 Репутация: 653	Подскажите плиз гд ена гидроблоке выбит его номер? можно ли его увидить не снимая, на авто?

06.05.2015, 22:31 (01:31)	#1040
damir79 Пользователь Город: Ишимбай Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 05.05.2014 Сообщений: 185 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Ехал сегодня в ручном режиме, потом захотел вернуть рычаг в автоматический режим, а он не идет. Остановился, дернул посильнее, раздался щелчок и рукоятка вернулась на положение автоматического режима. Однако загорелись все цифры коробки. Перезапустил двигатель, ставлю букву D, при трогании появляются цифры 123456 и коробка едет на первой, вручную на вторую не переключить. Перевожу в ручной режим, появляется буква D и машина едет нормально и переключает передачи. Почитал ошибки коробки, там 01045 - Tiptronic Switch (F189) 008 - Implausible Signal - Intermittent Я так понимаю, сломался датчик положения рукояти. Это он самый - VAG 8E0927353A Электромагнит блокировки селектора? Как до него добраться? Разбирать пластик под рукоятью?