шина на лето.

[LENIN007]

   Цитата:

Dimit

Смотря в каких условиях эксплуатировать авто!!!

Если исключительно передвигаться из пункта а в б, по правилам, то любой резины будет достаточно, того же китая за глаза!
А если ездить за +160 , то нужно более ответственно подходить, допустим хакка блек процентов на 20 хуже держит дорогу чем контиспортконтакт 5, при этом контик можно считать одной из лучших, пирели пизерро неплохая, но изнашивается не равномерно, мишлен спорт не помню какой, тоже достойная, но мягкий бок, на низком профиле за сезон шишками пошла!
Ещё вспомнил, первый раз услышал как пищат шины при торможении на хакке блек, до неё был контик, писка не было ни разу и при торможении останавливала как вкопанная, хакка плыть начинает

Вся резина юзалась на бмв 5,ягуар хф, пассат б7!

На туре стоит гудиер ф1-для этого авто ведёт себя не плохо,но когда сотру буду ставить континенталь, на прошлых авто 3 комплекта контика стёр-только положительные эмоции

И как показала практика, любая резина стирается быстро, если часто ездить от +140

А если hankook взять нормас на нем покатать?

[ROGER64]

   Цитата:

LENIN007

Доброго времени суток, кто юзал летнию резину TRIANGLE 275/45R20.Можно брать такой китай, как он себя веден на мокрой дороге и вообще держит ямы и т.д.заранее спасибо

у нас все газелисты круглый год катают триангл. понимаю, что сравнивать с Туром не совсем корректно, но грузовые такси накатывают оооочень большие пробеги и бывают перегрузы, следовательно данная марка резины, в принципе, качественная

[LENIN007]

   Цитата:

ROGER64

у нас все газелисты круглый год катают триангл. понимаю, что сравнивать с Туром не совсем корректно, но грузовые такси накатывают оооочень большие пробеги и бывают перегрузы, следовательно данная марка резины, в принципе, качественная

А в плане скорости и держака в дождь? Опыт эксплуатации был?

[ROGER64]

   Цитата:

LENIN007

А в плане скорости и держака в дождь? Опыт эксплуатации был?

поймите правильно - Газель, это не Тур. Я привел пример, характеризующий в целом качество данной марки резины. Если вы любите скорость 200 км/час, да еще на поворотах, да еще в дождь, то имеет смысл выбирать из известных брендов. Если для вас по трассе 120 км/час - норма и осенью во-время переобуваетесь в липучку/шипы, то можно брать китайскую триангл.

[Badtur]

   Цитата:

ROGER64

поймите правильно - Газель, это не Тур. Я привел пример, характеризующий в целом качество данной марки резины. Если вы любите скорость 200 км/час, да еще на поворотах, да еще в дождь, то имеет смысл выбирать из известных брендов. Если для вас по трассе 120 км/час - норма и осенью во-время переобуваетесь в липучку/шипы, то можно брать китайскую триангл.

Грузовая резина и резина для Suv - два разных мира.
Пример та же грузовая Nokian для легких грузовиков , великолепная резина.
Nokian лето Suv , так себе средней поршивости.

[ROGER64]

   Цитата:

Badtur

Грузовая резина и резина для Suv - два разных мира.
Пример та же грузовая Nokian для легких грузовиков , великолепная резина.
Nokian лето Suv , так себе средней поршивости.

+1000! согласен

[Yakut777]

   Цитата:

LENIN007

Доброго времени суток, кто юзал летнию резину TRIANGLE 275/45R20.Можно брать такой китай, как он себя веден на мокрой дороге и вообще держит ямы и т.д.заранее спасибо

Модель TH201, бери не думаю, отличная шина!

[Dimit]

   Цитата:

LENIN007

А если hankook взять нормас на нем покатать?

Хз!-не доверяю я ни корейцам, ни японцам

Контиспортконтакт в душу запал и ни разу не подвёл, сколько не было промежуточных мишленов,нокианов,пирелли, все откатывал сезон и продавал, возвращаясь к континенталю

Реально достойная резина!-Тихая, резкая,цепкая

Добавлено через 9 минут 15 секунд

   Цитата:

ROGER64

у нас все газелисты круглый год катают триангл. понимаю, что сравнивать с Туром не совсем корректно, но грузовые такси накатывают оооочень большие пробеги и бывают перегрузы, следовательно данная марка резины, в принципе, качественная

Качество колеса не измеряется перегрузом по весу!-не одна резина с перегрузом долго не проедет !

У меня в парке есть 4 газели и их я обуваю в триангл, могу подтвердить-резина для своих задач справляется не плохо,основная задача-долговечность!-но Газель как правило не едет больше 80, и резину на газель идёт с индексом больше 700кг на колесо, а их сзади 4 шт, вот и получается резина способна сумарно на кузове(задней оси) держать почти 3 тонны!!!-а такой вес газель не повезёт, так что резина ходит без перегруза,поэтому и живет долго!

[rdidenis]

А какой именно из контиспортконтакт? Их там куча.

[Dimit]

   Цитата:

rdidenis

А какой именно из контиспортконтакт? Их там куча.

Контиков куча а спортконтакт один-3,5 и 6 это поколения резины, сейчас в продаже 5 и 6, правда последнего на тура в 20 размере нет
3 и 5 катал!-оба хороши
Наберите Continental SportContact, не премиумконтакт и не кросконтакт

[rdidenis]

255/55R18 105W TL FR ContiSportContact 5 SUV N0
255/55R18 109H TL XL ContiSportContact 5 SSR SUV
255/55R18 109Y TL XL FR ContiSportContact 5 SUV
255/55R18 109V TL XL FR ContiSportContact 5 SUV SSR
255/55R18 105W ML ContiSportContact 5 SUV MO
Вот одни из немногих

[Dimit]

rdidenis,
Ааа, понял, так это маркировки !- допустим ssr-это ранфлет,типа при проколе можно ехать до шиномонтажа!
Про маркировки лучше у них на сайте почитай, я брал в основном с защитой диска!-резина идёт с выпирающим немного буртиком, и при подъезде к бордюру резина упирается и диски целы! Без всяких ранфлетов и контисилов!-вещи полезные, но утежеляют балон, подвеска на ямах шумнее работает, короче не моё!
Хотя что контисил, что ранфлет реально работают, и не раз знакомых при проколах выручали

[rdidenis]

А как по износу они?

[Владимир178]

   Цитата:

LENIN007

А если hankook взять нормас на нем покатать?

Последнее время, его штатно ставят на Тур, Кай и Q7. Модель ventus evi s1. Откатал на ней два сезона, после двух сезонов на первой штатной GoodYear Eagke f1. Ханкук лучше игла. Лучше держит мокрую и сухую дорогу, меньше аквапланирования (по сравнению с игл, считай, что его нет). Стирается так же, два сезона.

Так что тоже думаю, что в этот раз на лето. Либо снова тот же Ханкук, либо попробовать Конти или Мишлен.

[Dimit]

   Цитата:

Владимир178

Последнее время, его штатно ставят на Тур, Кай и Q7. Модель ventus evi s1. Откатал на ней два сезона, после двух сезонов на первой штатной GoodYear Eagke f1. Ханкук лучше игла. Лучше держит мокрую и сухую дорогу, меньше аквапланирования (по сравнению с игл, считай, что его нет). Стирается так же, два сезона.

Так что тоже думаю, что в этот раз на лето. Либо снова тот же Ханкук, либо попробовать Конти или Мишлен.

Кстати да!!! F1 всплывает даже на небольших скоростях на целом протекторе, очень неприятно удивился!

Добавлено через 5 минут 6 секунд

   Цитата:

rdidenis

А как по износу они?

Как ездить! Всё от скорости и манеры езды! Но однозначно скажу, что немного быстрее других, видимо плата за цепкость

Я на прошлом авто(пассат б7) за 2 сезона(40 тыс) стёр до индикаторов(остаток около 3мм), дальше смысла не вижу катать резину,начинает всплывать
Мать уже 5 лет на шкоде катает спортконтакт3, около 50тыс проехала на лете, ещё половина протектора

[LENIN007]

   Цитата:

Dimit

Кстати да!!! F1 всплывает даже на небольших скоростях на целом протекторе, очень неприятно удивился!

Добавлено через 5 минут 6 секунд


Как ездить! Всё от скорости и манеры езды! Но однозначно скажу, что немного быстрее других, видимо плата за цепкость

Я на прошлом авто(пассат б7) за 2 сезона(40 тыс) стёр до индикаторов(остаток около 3мм), дальше смысла не вижу катать резину,начинает всплывать
Мать уже 5 лет на шкоде катает спортконтакт3, около 50тыс проехала на лете, ещё половина протектора

Читал отзывы по континенталю что она вся в грыжах через несколько тыщ км на низком проыиле что уж очень все эти премы мягкие вот думаю тогда хан кук или китайуа взять они вроде не такие мчгкие

[Grim]

   Цитата:

LENIN007

Доброго времени суток, кто юзал летнию резину TRIANGLE 275/45R20.Можно брать такой китай, как он себя веден на мокрой дороге и вообще держит ямы и т.д.заранее спасибо

Triangle - имхо самое дно на котором приходилось ездить. Мало того что сделана из твердых сортов дуба, так еще и не соответствует своим размерам. та же 275 в реале по размеру как 245-255. Дорогу не держит вообще.

   Цитата:

Владимир178

Последнее время, его штатно ставят на Тур, Кай и Q7. Модель ventus evi s1. Откатал на ней два сезона, после двух сезонов на первой штатной GoodYear Eagke f1. Ханкук лучше игла. Лучше держит мокрую и сухую дорогу, меньше аквапланирования (по сравнению с игл, считай, что его нет). Стирается так же, два сезона.

По хенкуку отьездил тоже два сезона, до этого стоял игл. Однозначно крепче боковина (нет шышек) но из за этого и меньше комфорта, резина более жесткая. В остальном притензий нет. Крепче но меньше комфорта по сравнению с тем же игл ф1

[ariawb]

Что думаете про Kormoran SUV Summer ?

[Dimit]

   Цитата:

LENIN007

Читал отзывы по континенталю что она вся в грыжах через несколько тыщ км на низком проыиле что уж очень все эти премы мягкие вот думаю тогда хан кук или китайуа взять они вроде не такие мчгкие

за мою практику только 2 колеса спортконтакта выбрасывал по причине грыж, и то оба раза были фатальны для любой резины!!
1. наехал на скорости на торчащую арматуру на бетонке
2. яму с острым краем поймал
кстати в обоих случаях диски целы остались!

[Obarg]

   Цитата:

rdidenis

А как по износу они?

Не бывает ничего идеального.
Конти оучшие, но быстро истираются. Но если тошнить, то не особо.
Мишлен более ноский, он дороже, но по многим параметрам проишрывает конти

Добавлено через 2 минуты 42 секунды
На это лето взял себе

Continental ContiCrossContact LX2
На 18-е колеса.
До этого ездил на Ханкук Ventus S1 Evo2, R20. Мне хватило на 2 сезона их и 30 тыс всего...

Добавлено через 34 секунды
Я езжу быстро