Альтернативы Touareg III

[semen9182]

   Цитата:

Владимир178

Но по сравнению с Т2 у него нет ни управляемости, ни устойчивости, ни тормозов.

Я бы не сказал, что у Т2, после пары сильных нажатий на педаль, торможение на голову выше (пересел в Т2 из LX570).
Не зря же немало камрадов тормозную систему меняют на шестипоршнёвую от Q7.

TLC200 избыточно большой и неповоротливый для города - это правда, но, по сравнению с Т2, более универсален.

[Владимир178]

   Цитата:

semen9182

Я бы не сказал, что у Т2, после пары сильных нажатий на педаль, торможение на голову выше (пересел в Т2 из LX570).
Не зря же немало камрадов тормозную систему меняют на шестипоршнёвую от Q7.

TLC200 избыточно большой и неповоротливый для города - это правда, но, по сравнению с Т2, более универсален.

Не ездил на LX570, и не знаю чем отличается от TLC200. Ездил на дорестайле TLC200 (но не владел). Тормоза были хуже, он тормозит, но не так. Из японцев был FX, так вот вооьще сложилось мнение, что на японцах все работает, вроде и хорошо, но как-то не так.

К тормозам на Т2 претензий нет. Даже когда с седанов пересаживаюсь. Но, за период владения ко всему привыкаещь и начинает нехватать. Мне например Т2 кажется очень жестким, даже на 18 дисках с давлением 2.1. Чтобы такое лечить, нужно периодически на чем-то другом проехать.

Но, тем не менее, TLC действиетельно несколко универсальное авто. Мне нравится. Но угоняемость отбила желание вообще владеть тойтами.

[Incko]

   Цитата:

Владимир178

Не издил на LX570, и не знаю чем отличается от TLC200. Ездил на дорестайле TLC200 (но не владел). Тормоза были хуже, он тормозит, но не так. Из японцев был FX, так вот вооьще сложилось мнение, что на японцах все работает, вроде и хорошо, но как-то не так.

К тормозам на Т2 претензий нет. Даже когда с седанов пересаживаюсь. Но, за период владения ко всему привыкаещь и начинает нехватать. Мне например Т2 кажется очень жестким, даже на 18 дисках с давлением 2.1. Чтобы такое лечить, нужно периодически на чем-то другом проехать.

Но, тем не менее, TLC действиетельно несколко универсальное авто. Мне нравится. Но угоняемость отбила желание вообще владеть тойтами.

Универсальность (??) это когда частенько по проселку и убитому асфальтобетону, и причем долго(далеко) и быстро. Всё.
Когда город - это медленно, страшно, неудобно, много снаружи и мало внутри (за исключением багажника), проблемы с парковкой, узкими выездами.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Sergey033

Кстати, брат пересел с NF-ки на 200ку - доволен как слон, альтернатив не видит. Я, в свою очередь, считаю, что 200ка все же большевата, поэтому тоже смотрю в сторону Прадо.
Как тут правильно заметили, брать, по сути, вообще нечего.

э-эээх, степана с цифрами нет, он бы поддержал...

Добавлено через 1 минуту 55 секунд

   Цитата:

semen9182

Я в городе на TLC200 катался, ничего плохого сказать не могу.
Очень помогало, когда дом свой строил.

а я в деревне на МТЗ-80 катался. очень помогало, когда свой огород пахал...

Семен, вроде у Вас был другой подход

[semen9182]

   Цитата:

Incko

Универсальность (??) это когда частенько по проселку и убитому асфальтобетону, и причем долго(далеко) и быстро. Всё.
Когда город - это медленно, страшно, неудобно, много снаружи и мало внутри (за исключением багажника), проблемы с парковкой, узкими выездами.

Универсальность - это большее количество повседневных типовых задач.

Больший размер багажника.
Я ставил большую коляску не складывая + собака лабрадор + вещи.
При строительстве дома возил три Икеевских шкафа, высотой 2450 мм в упаковке.

Полноценные семь мест.
Раз пятьдесят возил в Карелию (330 км от дома) пять взрослых + двоих детей в креслах + вещи + большая коляска (разбирал) + лабрадор.

Вот, как минимум, два пункта, с которыми Туарег точно не справится.

Набрать скорость в 100 км/час за 7 секунд не является повседневной задачей, равно как и быстрее всех проехать квотер.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Семен, вроде у Вас был другой подход

Подход ни в чём не изменился.

[szao]

   Цитата:

semen9182

При строительстве дома возил три Икеевских шкафа, высотой 2450 мм в упаковке.

Я такой возил в Х3:
https://m.ikea.com/ru/ru/catalog/products/spr/49249952/

Прям уцралось сразу увезти и поставить.
Это была ошибка. Он шописец тяжелый и неудобный нести даже 20 метров.

[LETчик]

   Цитата:

semen9182

Набрать скорость в 100 км/час за 7 секунд не является повседневной задачей, равно как и быстрее всех проехать квотер.

хорошо сказано

[semen9182]

   Цитата:

szao

Я такой возил в Х3:
https://m.ikea.com/ru/ru/catalog/products/spr/49249952/

Прям уцралось сразу увезти и поставить.
Это была ошибка. Он шописец тяжелый и неудобный нести даже 20 метров.

Я имел в виду такие:
https://m.ikea.com/ru/ru/catalog/products/spr/39246478/

Ни в Туарег, ни в Х3 они не войдут.

Перед Новым годом доставку на дачу нужно было месяц ждать.
А гости уже приглашены...

[szao]

   Цитата:

semen9182

Я имел в виду такие:
https://m.ikea.com/ru/ru/catalog/products/spr/39246478/

Ни в Туарег, ни в Х3 они не войдут.

Плинтус 220 вошел с зазором под мягкое уплотнение с двух сторон.
Большая коробка 230 явно без шансов.

[Дмитрий В.Г.]

ну, шкафы - пример неудачный...

[DmitryN]

Откатал четыре Лексуса и несколько Тойот. Ватные тормоза, как правило, следствие упорного применения япами какого-то гомняного сплава для тормозных дисков, к суппортам, тормозным цилиндрам, усилителям каких либо нареканий не припомню. Меняешь родные тормозные диски даже на украинские или китайские, тормоза меняются кардинально. Можно, конечно, поставить комплект TRW . Но моя практика показала, что достаточно поставить нормальные диски. На трех авто менял на австралийские DBA (выбирал максималку, слотированные, перфорированные, с индикатором нагрева). Друзья делали так же. GX460 на них тормозил порезче чем Тур на шестипоршневом Брембо, по диаметру дисков примерно паритет.

[Incko]

   Цитата:

semen9182

Универсальность - это большее количество повседневных типовых задач.

Больший размер багажника.
Я ставил большую коляску не складывая + собака лабрадор + вещи.
При строительстве дома возил три Икеевских шкафа, высотой 2450 мм в упаковке.

Полноценные семь мест.
Раз пятьдесят возил в Карелию (330 км от дома) пять взрослых + двоих детей в креслах + вещи + большая коляска (разбирал) + лабрадор.

Вот, как минимум, два пункта, с которыми Туарег точно не справится.

Набрать скорость в 100 км/час за 7 секунд не является повседневной задачей, равно как и быстрее всех проехать квотер.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд


Подход ни в чём не изменился.

Ваша универсальность и универсальность большинства - это разные "вещи".
Не каждый же день шкафы возить, дом построился уже наверное. Поездка 7 человек в Карелию это наверное сугубо Ваше.
Давайте рассмотрим среднестатистического горожанина.
И вот тут то Тур более универсален.
Зы. Я тоже дом построил. И много чего возил и в Q7 (столешница для кухни 3,5 м) и в ГП. Просто еще пара Ларгусов есть с прицепом. Да и Газель нанять проще. И дешевле.
Вот вез сейчас уголок из металлопрофиля 2 м, опять царапина на коже (это я к полностью кожанному салону в ГП)

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

   Цитата:

DmitryN

Откатал четыре Лексуса и несколько Тойот. Ватные тормоза, как правило, следствие упорного применения япами какого-то гомняного сплава для тормозных дисков, к суппортам, тормозным цилиндрам, усилителям каких либо нареканий не припомню. Меняешь родные тормозные диски даже на украинские или китайские, тормоза меняются кардинально. Можно, конечно, поставить комплект TRW . Но моя практика показала, что достаточно поставить нормальные диски. На трех авто менял на австралийские DBA (выбирал максималку, слотированные, перфорированные, с индикатором нагрева). Друзья делали так же. GX460 на них тормозил порезче чем Тур на шестипоршневом Брембо, по диаметру дисков примерно паритет.

Резче - это короче тормозной путь? Или лбом об торпедо?
Цена вопроса?

[szao]

   Цитата:

Incko

Давайте рассмотрим среднестатистического горожанина.

Такому горожанину Т3 бестолков и избыточен.
Ку5 решит эффективнее и приятнее.

Уголки надо упаковывать в пленку и с двух сторон хотя бы перчатки натягивать :)
Ободрать пластик не тяжелее.

[semen9182]

   Цитата:

Incko

Ваша универсальность и универсальность большинства - это разные "вещи".
Не каждый же день шкафы возить, дом построился уже наверное. Поездка 7 человек в Карелию это наверное сугубо Ваше.
Давайте рассмотрим среднестатистического горожанина.
И вот тут то Тур более универсален.
Зы. Я тоже дом построил. И много чего возил и в Q7 (столешница для кухни 3,5 м) и в ГП. Просто еще пара Ларгусов есть с прицепом. Да и Газель нанять проще. И дешевле.
Вот вез сейчас уголок из металлопрофиля 2 м, опять царапина на коже (это я к полностью кожанному салону в ГП)

Я именно среднестатистический горожанин.
И задачи описал вполне обычные.
Около сорока человек из числа моих знакомых ездят в Карелию на рыбалку по выходным.
У одного есть старенький LX470, у другого TLC200.
Всегда едут всемером.
Трое в настоящий момент заняты ремонтом квартиры/строительством дома.
Частенько просят у меня Мультиван, чтобы метнуться в магазин и быстро привезти то, что в их Аутлендеры/Туареги/Кодьяки не влезает.

Это обычная жизнь современного крупного мегаполиса.

[Incko]

   Цитата:

semen9182

Я именно среднестатистический горожанин.
И задачи описал вполне обычные.
Около сорока человек из числа моих знакомых ездят в Карелию на рыбалку по выходным.
У одного есть старенький LX470, у другого TLC200.
Всегда едут всемером.
Трое в настоящий момент заняты ремонтом квартиры/строительством дома.
Частенько просят у меня Мультиван, чтобы метнуться в магазин и быстро привезти то, что в их Аутлендеры/Туареги/Кодьяки не влезает.

Это обычная жизнь современного крупного мегаполиса.

По таким меркам только пикап, он будет лучше всех перечисленных машин.

[semen9182]

   Цитата:

Incko

По таким меркам только пикап, он будет лучше всех перечисленных машин.

Универсальных машин не существует в природе.

У меня был Dodge Ram, годился только чтобы на охоту ездить.

Просто TLC200 чуть более универсален , нежели Туарег.

А приоритеты в повседневных задачах расставлять Вам.

[DmitryN]

   Цитата:

Incko

Резче - это короче тормозной путь? Или лбом об торпедо?
Цена вопроса?

С рулеткой замеров не делал, свистеть не буду, субъективно не хуже. Когда сажал за руль тойоты кого-то другого, от неожиданности сползали с сиденья многие. Походу, другие настройки вакуумного усилителя и разная настройка абс. Разницу в сравнении с другими авто отмечали практически все.
Цена была не шокирующая, менял крайний раз в 2010г., могу соврать по склерозу.
http://www.dba-sale.ru/?yclid=4837753657734997064

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

szao

Ку5 решит эффективнее и приятнее.

она женская

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

semen9182

Просто TLC200 чуть более универсален , нежели Туарег.

для меня - нет, и именно поэтому:

   Цитата:

semen9182

приоритеты в повседневных задачах расставлять Вам

[szao]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

она женская

Не более, чем Туарег. Включая Т3.

[Incko]

   Цитата:

szao

Не более, чем Туарег. Включая Т3.

Это просто поддержка своих Любителей радужных машин, включая Х3. Модное слово "уни" ))


Оффтопик

Смахивает на "куни" )))))))