Вибрация - Страница 54

вер · 03.02.2020, 16:43 (19:43)

Перемычка не помогла! Сделали следующее: 1.Под кронштейн у пассажирской двери подложили прокладку около 10 мм. Кронштейн у водительской двери немного подогнули к кузову, т.е. как-бы развернули. Не знаю, хорошо это или плохо, но третий день катаюсь без вибрации. ЛЯПОТА!!

AntonVP · 03.02.2020, 17:28 (16:28)

Аналог шланга

Scan96 · 03.02.2020, 17:57 (19:57)

Цитата:

вер

Перемычка не помогла! Сделали следующее: 1.Под кронштейн у пассажирской двери подложили прокладку около 10 мм. Кронштейн у водительской двери немного подогнули к кузову, т.е. как-бы развернули. Не знаю, хорошо это или плохо, но третий день катаюсь без вибрации. ЛЯПОТА!!

Фото

вер · 03.02.2020, 19:13 (22:13)

Не снимал.

Scan96 · 03.02.2020, 19:50 (21:50)

Цитата:

вер

Не снимал.

Ок. Потом отпишись еще через время ! А что за прокладка ? Из чего ? То есть подкладывали не в сам кронштейн как трубку , а как то иначе ?

вер · 04.02.2020, 14:41 (17:41)

Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой.

Scan96 · 04.02.2020, 14:42 (16:42)

Цитата:

вер

Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой.

Спасибо

вер · 04.02.2020, 14:49 (17:49)

Цитата:

вер

Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой.

Отличие от трубки в том, что второй кронштейн (с водительской стороны) наоборот подгибается к кузову и тем самым как бы разворачивает трубы.

AntonVP · 04.02.2020, 16:05 (15:05)

Цитата:

вер

Отличие от трубки в том, что второй кронштейн (с водительской стороны) наоборот подгибается к кузнову и тем самым как бы разворачивает трубы.

Общий принцип :
Крайнюю к пассажиру трубу на 5мм вниз
Ближе к водителю -на 5мм вверх.
Так?

Ramzzes · 05.02.2020, 21:21 (21:21)

Цитата:

Alexx NF

Как не нужен, нужен... я эстет и немного перфекционист, поэтому японки у меня ни когда не было (если не считать полукровки инфинити FX-35).
Японцы это пустые, бездушные консервные банки. Ни какого кайфа от вождения...
Их надежность в их кондовости... едешь как на телеге и органу управления заточены под махлаки криворукого орангутанга, который садясь в немца начинает все выламывать и его дико пугает что он не может найти акумулятор и щуп уровня масла... от этого машина, по его мнению, становится ломучим немецким говном.

Попробовать охота все, но ВАГ доступнее, практичнее и дешевле в обслуживании...

Убил два часа прочитал всю ветку, Вас поддерживаю за Ваш выбор, многие любят японцев, но действительно они как на телега

Попробовать охота все, но ВАГ доступнее, практичнее и дешевле в обслуживании 100 %

У меня 4,2 бензин + газ, кожа рожа, демон а не машина!!!
Был выбор купить новый Гранта или там хундай какойнибудь серый зачуханый за примерно 700 000, и выбор пал на ТУРА. 2006 год, 4,2, цена на авито от 400 000, мой за 500, ну положил я туда еще сто на газ и пневму, и 2 года ничего не делал по мелочи. Но где я на ТУРе и кто то на калине. Были в горах в Домбае, я на пневме заехал туда где одни таблетки туристов развозили, ну так о чём я.

Вибрация вроде как при покупке не ощущалась.
При замене помпы, ремня ГРМ и роликов, появилась вроде как еле заметная именно в том диапазоне как описано на этой ветке. Я обратно к этим мастерам

, а тни мне ошибки нет мы ничего не накосячили.
И давай, поменяй подушки, поменяй подвесной, давай карданы посмотрим!!!!!!!
Нет внятных объяснений.
Мы, у меня товарищ не плохо разбирается в технике, ладно решили как говорят хороший стук наружу вылезит, подождём, и вот по прошествии 2,5 лет, наша вибрация переросла в такую как бы охарактеризовать, уверенную вибрацию, причем на холостых в районе 1100 об, при движении тамже, дальше в районе 2200, дальше если навалить вроде нет ее. Задним ходом такое ощущение что еще немного и она будет ехать рывакми.
Карданы и подушки двигателя мы откинули так как на холостом ходу на нейтрали карданы не вращаются, подушки тоже под сомнением, такую вибрацию даже на порватых не передавалибы.
Все к кому поехали в один голос сказали троит, но ведь если троит то троит в прогрессе, т.е. с низких к к большим и потеря мощности.
Колен вал, за это време разнесли бы двигатель при таких вибрациях.
Мы решили, гидротрансформатор, может он где то не ровно стал передавать крутящий момент, мы изучили еще несколько веток которые связаны с гидротрансорматором (ОН ЖЕ БУБЛИК) и решили его под ремонт, ну и поменять масло на 240 000 км вроде как надо было.
На сегодня коробка отдельно, мосты отдельно

, НЕ ОНО.
Гидротрансформатор разобрали, собрали сказали в нем поломки нет.

: redface:
Посмотрим что дальше, будем собирать поставим резинки как советут, может меньше станет.
Удачи!

вер · 06.02.2020, 04:06 (07:06)

Цитата:

AntonVP

Общий принцип :
Крайнюю к пассажиру трубу на 5мм вниз
Ближе к водителю -на 5мм вверх.
Так?

С пассажирской 5 мм мало, делали так 5 мм, вибрация оставалась примерно при 1150 об., надо больше. По крайней мере у меня. Авто 14 года . Пробег 95 т.км. Вибрация появилась при 60000 км.

TimNv · 06.02.2020, 16:58 (15:58)

Купил авто на пробеге 86 000, вибрацию при движении накатом на малых оборотах заметил сразу, но думал для тура это нормально... оказывается нет, поэтому на днях поеду в ремонт глушаков вваривать перемычку.

Newser · 06.02.2020, 17:31 (18:31)

Цитата:

Alexx NF

Причем на замерзшей машине у меня вибрации вообще нет, а когда машина нагревается то она появляется... Это прошивкой не устранить, это механика... Еще поищу, не найду, вварю перемычку и буду так ездить...

а у меня другая закономерность - как только на улице выше 0 вибрации нет, ниже появляются и не зависит от прогрева двигателя.

Где-то мне однозначно сказали что причина в провисших гофрах, якобы они стали мягче, от того и появился резонанс в выхлопной системе. Вот нашел https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=496

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Alexx NF

Если кто знает какая есть еще машина другой марки в районе 2 млн. с таким же набором функционала и без технических проблем подскажите пожалуйста, я сразу свою продам, а ее куплю.

Есть один вариант - LR Discovery

Добавлено через 2 минуты 39 секунд

Цитата:

Ramzzes

выбор пал на ТУРА. 2006 год

тут как бэ про вибрацию на NF 3.6FSI речь...

D.V.S. · 06.02.2020, 23:26 (23:26)

Цитата:

Newser

тут как бэ про вибрацию на NF 3.6FSI речь...

Не расстраивай человека, он 2 часа эту ветку читал.

Alexx NF · 07.02.2020, 14:17 (20:17)

Цитата:

Newser

Есть один вариант - LR Discovery

Если 5-й то там цена в районе 3500 и бензиновый двигатель 300 лошадей... налог карманы вывернет... поэтому можно только трактор брать и здрасьте все дизельные проблемы.
Если 4-й то там такой страшный динозавр...
В общем, так себе альтернатива. За свой туарег я могу только пол ЛР взять.

TimNv · 08.02.2020, 13:03 (12:03)

В общем сгонял я в ремонт глушителей. Монтировкой и так и эдак распирали трубы, эффекта мало. Скажите комрады, как должно быть то?? Вибрации вообще нет от слова совсем? У меня в промежутке 1000-1200 об.присутствует , может так и должно быть. Сравнить негде и не с кем. Мало того, залез под авто и увидел что уже 2 перемычки там стоят! Вот видео: https://youtu.be/fDJ1CBTQ9lc

Что скажете?

вер · 09.02.2020, 19:54 (22:54)

Цитата:

TimNv

В общем сгонял я в ремонт глушителей. Монтировкой и так и эдак распирали трубы, эффекта мало. Скажите комрады, как должно быть то?? Вибрации вообще нет от слова совсем? У меня в промежутке 1000-1200 об.присутствует , может так и должно быть. Сравнить негде и не с кем. Мало того, залез под авто и увидел что уже 2 перемычки там стоят! Вот видео: https://youtu.be/fDJ1CBTQ9lc

Что скажете?

См. пост 1061. За неделю проехал около 1500 км - полет нормальный.

вер · 06.05.2020, 04:01 (07:01)

Прошло больше трех месяцев (пробег за это время 10000+ км), от вибрации отвык совсем. После перехода на"лето" ничего не изменилось хотя резина А/Т. От ожидания вибрации на определенных оборотах отвык.

ROTEX · 06.05.2020, 10:32 (10:32)

вер, выложите фото, чтобы точнее понимать что куда подложили и что и куда выгнули.
Сделайте не большой фотоотчет. Думаю будет очень полезно.

вер · 08.05.2020, 17:29 (20:29)

Цитата:

ROTEX

вер, выложите фото, чтобы точнее понимать что куда подложили и что и куда выгнули.
Сделайте не большой фотоотчет. Думаю будет очень полезно.

ОК. Но не раньше чем дней через десять.

06.02.2020, 17:31 (18:31)	#1073
Newser Пользователь Город: Ижевск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.08.2019 Сообщений: 144 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 79 Репутация: 79	Цитата: Alexx NF Причем на замерзшей машине у меня вибрации вообще нет, а когда машина нагревается то она появляется... Это прошивкой не устранить, это механика... Еще поищу, не найду, вварю перемычку и буду так ездить... а у меня другая закономерность - как только на улице выше 0 вибрации нет, ниже появляются и не зависит от прогрева двигателя. Где-то мне однозначно сказали что причина в провисших гофрах, якобы они стали мягче, от того и появился резонанс в выхлопной системе. Вот нашел https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=496 Добавлено через 35 секунд Цитата: Alexx NF Если кто знает какая есть еще машина другой марки в районе 2 млн. с таким же набором функционала и без технических проблем подскажите пожалуйста, я сразу свою продам, а ее куплю. Есть один вариант - LR Discovery Добавлено через 2 минуты 39 секунд Цитата: Ramzzes выбор пал на ТУРА. 2006 год тут как бэ про вибрацию на NF 3.6FSI речь...
	Последний раз редактировалось Newser; 06.02.2020 в 17:39. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2020, 14:17 (20:17)	#1075
Alexx NF Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.10.2018 Сообщений: 536 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 147 Репутация: 197	Цитата: Newser Есть один вариант - LR Discovery Если 5-й то там цена в районе 3500 и бензиновый двигатель 300 лошадей... налог карманы вывернет... поэтому можно только трактор брать и здрасьте все дизельные проблемы. Если 4-й то там такой страшный динозавр... В общем, так себе альтернатива. За свой туарег я могу только пол ЛР взять.
	Последний раз редактировалось Alexx NF; 07.02.2020 в 14:31.

09.02.2020, 19:54 (22:54)	#1077
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	вибрция Цитата: TimNv В общем сгонял я в ремонт глушителей. Монтировкой и так и эдак распирали трубы, эффекта мало. Скажите комрады, как должно быть то?? Вибрации вообще нет от слова совсем? У меня в промежутке 1000-1200 об.присутствует , может так и должно быть. Сравнить негде и не с кем. Мало того, залез под авто и увидел что уже 2 перемычки там стоят! Вот видео: https://youtu.be/fDJ1CBTQ9lc Что скажете? См. пост 1061. За неделю проехал около 1500 км - полет нормальный.

03.02.2020, 16:43 (19:43)	#1061
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Перемычка не помогла! Сделали следующее: 1.Под кронштейн у пассажирской двери подложили прокладку около 10 мм. Кронштейн у водительской двери немного подогнули к кузову, т.е. как-бы развернули. Не знаю, хорошо это или плохо, но третий день катаюсь без вибрации. ЛЯПОТА!!

03.02.2020, 17:28 (16:28)	#1062
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Аналог шланга

03.02.2020, 17:57 (19:57)	#1063
Scan96 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.09.2019 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 138 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: вер Перемычка не помогла! Сделали следующее: 1.Под кронштейн у пассажирской двери подложили прокладку около 10 мм. Кронштейн у водительской двери немного подогнули к кузову, т.е. как-бы развернули. Не знаю, хорошо это или плохо, но третий день катаюсь без вибрации. ЛЯПОТА!! Фото

03.02.2020, 19:13 (22:13)	#1064
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Не снимал.

03.02.2020, 19:50 (21:50)	#1065
Scan96 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.09.2019 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 138 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: вер Не снимал. Ок. Потом отпишись еще через время ! А что за прокладка ? Из чего ? То есть подкладывали не в сам кронштейн как трубку , а как то иначе ?

04.02.2020, 14:41 (17:41)	#1066
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой.

04.02.2020, 14:42 (16:42)	#1067
Scan96 Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.09.2019 Сообщений: 256 Поблагодарил(а): 138 Благодарностей: 49 Репутация: 49	Цитата: вер Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой. Спасибо

04.02.2020, 14:49 (17:49)	#1068
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: вер Подкладывал под сам кронштейн (между кузовом).Вырезали из алюминия 10 мм по контурам основы кронштейна и прикручивали более длинными болтами . Когда вы заталкиваете в кронштейн трубку, то он уходит вниз. Я сделал это прокладкой. Отличие от трубки в том, что второй кронштейн (с водительской стороны) наоборот подгибается к кузову и тем самым как бы разворачивает трубы.

04.02.2020, 16:05 (15:05)	#1069
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: вер Отличие от трубки в том, что второй кронштейн (с водительской стороны) наоборот подгибается к кузнову и тем самым как бы разворачивает трубы. Общий принцип : Крайнюю к пассажиру трубу на 5мм вниз Ближе к водителю -на 5мм вверх. Так?

05.02.2020, 21:21 (21:21)	#1070
Ramzzes Новенький Город: Gznbujhcr Touareg 4.2 V8 Регистрация: 23.11.2017 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Alexx NF Как не нужен, нужен... я эстет и немного перфекционист, поэтому японки у меня ни когда не было (если не считать полукровки инфинити FX-35). Японцы это пустые, бездушные консервные банки. Ни какого кайфа от вождения... Их надежность в их кондовости... едешь как на телеге и органу управления заточены под махлаки криворукого орангутанга, который садясь в немца начинает все выламывать и его дико пугает что он не может найти акумулятор и щуп уровня масла... от этого машина, по его мнению, становится ломучим немецким говном. Попробовать охота все, но ВАГ доступнее, практичнее и дешевле в обслуживании... Убил два часа прочитал всю ветку, Вас поддерживаю за Ваш выбор, многие любят японцев, но действительно они как на телега Попробовать охота все, но ВАГ доступнее, практичнее и дешевле в обслуживании 100 % У меня 4,2 бензин + газ, кожа рожа, демон а не машина!!! Был выбор купить новый Гранта или там хундай какойнибудь серый зачуханый за примерно 700 000, и выбор пал на ТУРА. 2006 год, 4,2, цена на авито от 400 000, мой за 500, ну положил я туда еще сто на газ и пневму, и 2 года ничего не делал по мелочи. Но где я на ТУРе и кто то на калине. Были в горах в Домбае, я на пневме заехал туда где одни таблетки туристов развозили, ну так о чём я. Вибрация вроде как при покупке не ощущалась. При замене помпы, ремня ГРМ и роликов, появилась вроде как еле заметная именно в том диапазоне как описано на этой ветке. Я обратно к этим мастерам , а тни мне ошибки нет мы ничего не накосячили. И давай, поменяй подушки, поменяй подвесной, давай карданы посмотрим!!!!!!! Нет внятных объяснений. Мы, у меня товарищ не плохо разбирается в технике, ладно решили как говорят хороший стук наружу вылезит, подождём, и вот по прошествии 2,5 лет, наша вибрация переросла в такую как бы охарактеризовать, уверенную вибрацию, причем на холостых в районе 1100 об, при движении тамже, дальше в районе 2200, дальше если навалить вроде нет ее. Задним ходом такое ощущение что еще немного и она будет ехать рывакми. Карданы и подушки двигателя мы откинули так как на холостом ходу на нейтрали карданы не вращаются, подушки тоже под сомнением, такую вибрацию даже на порватых не передавалибы. Все к кому поехали в один голос сказали троит, но ведь если троит то троит в прогрессе, т.е. с низких к к большим и потеря мощности. Колен вал, за это време разнесли бы двигатель при таких вибрациях. Мы решили, гидротрансформатор, может он где то не ровно стал передавать крутящий момент, мы изучили еще несколько веток которые связаны с гидротрансорматором (ОН ЖЕ БУБЛИК) и решили его под ремонт, ну и поменять масло на 240 000 км вроде как надо было. На сегодня коробка отдельно, мосты отдельно , НЕ ОНО. Гидротрансформатор разобрали, собрали сказали в нем поломки нет. : redface: Посмотрим что дальше, будем собирать поставим резинки как советут, может меньше станет. Удачи!

06.02.2020, 04:06 (07:06)	#1071
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: AntonVP Общий принцип : Крайнюю к пассажиру трубу на 5мм вниз Ближе к водителю -на 5мм вверх. Так? С пассажирской 5 мм мало, делали так 5 мм, вибрация оставалась примерно при 1150 об., надо больше. По крайней мере у меня. Авто 14 года . Пробег 95 т.км. Вибрация появилась при 60000 км.

06.02.2020, 16:58 (15:58)	#1072
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 77 Репутация: 77	Купил авто на пробеге 86 000, вибрацию при движении накатом на малых оборотах заметил сразу, но думал для тура это нормально... оказывается нет, поэтому на днях поеду в ремонт глушаков вваривать перемычку.

06.02.2020, 23:26 (23:26)	#1074
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	Цитата: Newser тут как бэ про вибрацию на NF 3.6FSI речь... Не расстраивай человека, он 2 часа эту ветку читал.

08.02.2020, 13:03 (12:03)	#1076
TimNv Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 11.12.2019 Сообщений: 153 Поблагодарил(а): 74 Благодарностей: 77 Репутация: 77	В общем сгонял я в ремонт глушителей. Монтировкой и так и эдак распирали трубы, эффекта мало. Скажите комрады, как должно быть то?? Вибрации вообще нет от слова совсем? У меня в промежутке 1000-1200 об.присутствует , может так и должно быть. Сравнить негде и не с кем. Мало того, залез под авто и увидел что уже 2 перемычки там стоят! Вот видео: https://youtu.be/fDJ1CBTQ9lc Что скажете?

06.05.2020, 04:01 (07:01)	#1078
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Прошло больше трех месяцев (пробег за это время 10000+ км), от вибрации отвык совсем. После перехода на"лето" ничего не изменилось хотя резина А/Т. От ожидания вибрации на определенных оборотах отвык.

06.05.2020, 10:32 (10:32)	#1079
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,426 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,144 Репутация: 5769	вер, выложите фото, чтобы точнее понимать что куда подложили и что и куда выгнули. Сделайте не большой фотоотчет. Думаю будет очень полезно.

08.05.2020, 17:29 (20:29)	#1080
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 312 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Цитата: ROTEX вер, выложите фото, чтобы точнее понимать что куда подложили и что и куда выгнули. Сделайте не большой фотоотчет. Думаю будет очень полезно. ОК. Но не раньше чем дней через десять.