А что после Туарег - Страница 54

ssvcool · 27.04.2016, 10:38 (11:38)

Цитата:

Vokmas

за "гейскую мыльницу" справедливо в баню на месяцок, другой

я процитировал его же слова :)
читайте выше

Vokmas · 27.04.2016, 10:46 (15:46)

Цитата:

ssvcool

я процитировал его же слова :)
читайте выше

Это было ему а не вам)

voldemarushka · 27.04.2016, 11:02 (15:02)

Почти всю тему почитал... Впечатление, что все ЗП в валюте получают. Хотелось бы услышать ваши мнения, что после тура за те же деньги можно рассмотреть. Т.е. тура NF 4Х 239 л.с. я брал в 2011 за 2700. Вот подумываю, т.к. живу в России и получаю в рублях, а ЗП даже немного снизилась (премии подрезали), то что можно присмотреть на замену тура в этой ценой нише? Ведь понимаю, что с обесцениванием рубля нужно падать в класс ниже... А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы. Думаю это актуально для многих, особенно в регионах. Тем более колбасы мы наелись, в морях накупались...
Думал об аутбэке, но за 2500!!! Главное, чтобы не табуретка и к речке спуститься можно было. Посмотрел бы ХС70, но дилеров в нашем ауле нет

sancho67 · 27.04.2016, 11:35 (12:35)

voldemarushka, ИМХО за 2500 это Корея (Санта, Соренто), неделю назад товарищ взял Паджеро 4 за 2400 новый, Паджеро Спорт можно за 2000 взять..

Seawolf · 27.04.2016, 11:41 (12:41)

voldemarushka, Амарок Каньон.

szao · 27.04.2016, 12:51 (13:51)

И что-кого возить в открытом кузове? Собаку?

voldemarushka · 27.04.2016, 12:56 (16:56)

Цитата:

sancho67

voldemarushka, ИМХО за 2500 это Корея (Санта, Соренто), неделю назад товарищ взял Паджеро 4 за 2400 новый, Паджеро Спорт можно за 2000 взять..

Паджеро спорт был, дубовый по подвеске неимоверно, паджеро 4 я думаю не далеко ушел. И я с ужасом вспоминаю, как нужно было подруливать и ловит машину на скорости...
Корейцы говорят подвеска тоже совсем хреновая.
Пока, как варианты вижу или новый тигуан в следующем году (смущает маленький очень) и аутбэк...
Жаль фрилы не выпускают. Подвеска идеал, очень комфортная и рулится отлично. А диско спорт это уже дурь, за такие бабки.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

szao

И что-кого возить в открытом кузове? Собаку?

Практичности в повседневной эксплуатации ноль и парковаться проблематично

szao · 27.04.2016, 12:57 (13:57)

Цитата:

voldemarushka

А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы.

Ну давайте серьезно посчитаем...

1. Нормочасы. Они у новой машины не будут ниже, чем у старой. Выигрыша нет.

2. Запчасти. Да, это расход для негарантийного авто. Заложите, допустим, тысяч 200 на год. Плюс 100 на работу. Итого 300 в год.

3. За сколько продадите свою машину? Явно меньше 2 лямов?

4. Сколько будет стоить новая? 2.5 ляма? Плюс резина и аксесуры. Значит 2.6 мин.

5. Итого получается, что Вы доплачиваете 600 тыс. Что равно запланированному ремонту текущего авто на 2 года вперед.

6. Страховка. На новую машину вряд ли будет дороже, чем на старую. Не в %, а абсолютной сумме. Плюс можно взять с мелкой франшизой или 50%.

По сути, у покупки новой есть два плюса - свежее ощущение и гарантия (отсутствие неожиданных расходов). Поездить пару лет на старой - ничего не менять и, возможно, выиграть в деньгах (не обязательно же она наломается на 300*2 тыс!).

Думайте...

semen9182 · 27.04.2016, 12:57 (13:57)

Цитата:

Seawolf

voldemarushka, Амарок Каньон.

Дрова возить, когда электричество отключат?

voldemarushka, посмотрите дилеров рядом, из них и выбирайте.
Самое главное, не берите на последние деньги.
А так, если VW рядом, я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой. В 2,5 муля можно вполне вписать.
По габаритам чуть больше Туарега, комплектация будет победнее, чем в NF, но всё равно приятной.

szao · 27.04.2016, 12:59 (13:59)

Цитата:

Vokmas

Это было ему а не вам)

Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет.

maz29ru · 27.04.2016, 14:06 (15:06)

Цитата:

semen9182

Дрова возить, когда электричество отключат?

voldemarushka, посмотрите дилеров рядом, из них и выбирайте.
Самое главное, не берите на последние деньги.
А так, если VW рядом, я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой. В 2,5 муля можно вполне вписать.
По габаритам чуть больше Туарега, комплектация будет победнее, чем в NF, но всё равно приятной.

Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я...

semen9182 · 27.04.2016, 14:52 (15:52)

Цитата:

maz29ru

Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я...

Да, Вы правы. Проспал увеличение ценника.
3,354 - за базу Comfortline.

Аналог моего нынешнего вышел 5,301. Караул!

X-100 · 27.04.2016, 14:54 (15:54)

Цитата:

maz29ru

Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я...

Во-во. Новый в Хайлайне на переднем приводе - счастье будет если за 3,8 найдете - это будет 2015 год

рамзес · 27.04.2016, 15:02 (16:02)

Цитата:

semen9182

я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой.

Нет особой нужды в этой подвеске. Я уже на втором Мульте езжу после продажи Туарега. Правда не новьё, но я с этой машины балдею.

voldemarushka · 27.04.2016, 15:49 (19:49)

Цитата:

szao

1. Нормочасы. Они у новой машины не будут ниже, чем у старой. Выигрыша нет.

Как раз все наоборот. Цена нормочаса у постгарантийного авто гораздо ниже, иначе все убегут от ОД. У нас так, при чем у Ленд Ровера н-ч раза в два ниже после гарантии

Цитата:

szao

Думайте...

Да, верно, ваша правда. Проще обслуживать старое авто. Тура 2011 года продашь за 1500 тыс. (еще умудриться надо вообще продать сейчас в регионе). И смысла добавлять лям нет, чтобы купить корейца за 2500 например. На лям можно лет 10 тура еще содержать.

Добавлено через 4 минуты 20 секунд

Цитата:

szao

. Страховка. На новую машину вряд ли будет дороже, чем на старую.

А вот здесь засада... У нас б/у авто не страхуют вообще по КАСКО. Я сталкнулся с такой проблемой. С франшизой можно, но наверное авто старше трех лет вообще никак или условия...читал тут один договор - исключают из страховых случаев стекла, стеклянные элементы, бампера...это ингострах

Barthuk · 27.04.2016, 18:03 (19:03)

Цитата:

szao

Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет.

А с каких пор ваше личное мнение стало объективной оценкой? Корона виски передавила чтоль?

BIMO · 27.04.2016, 19:00 (20:00)

Barthuk, я не пойму, szao Вас возбуждает? Что Вы его в покое оставить не можете.

Barthuk · 27.04.2016, 21:40 (22:40)

Цитата:

BIMO

Barthuk, я не пойму, szao Вас возбуждает? Что Вы его в покое оставить не можете.

А у меня алергия на чушь. Когда он в рамках нормы - я вообще мимо пропускаю, а когда корона придавливает и его голова голодая выдает бред как аксиому - ну тут уж извините. Я вообще первый раз столкнулся с ситуацией, когда на ресурсе, посвященному определенной теме сидит человек, причем постоянно сидит и при этом кроме негатива от него ничего не исходит, к тому же он не является причастным к теме обсуждения. Короче обычно на тематических форумах сидят люди, которые во-первых владеют предметом обсуждения или стремятся им владеть, ну и во-вторых помогают друг-другу наслаждаться приобретением, а не льют испражнения и не делают беспочвенных заявлений за "объективную оценку". Для меня с некоторых пор хз хочется назвать "типичной гейской машиной", именно из-за таких странных персонажей

Vokmas · 28.04.2016, 04:56 (09:56)

Цитата:

szao

Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет.

Оффтопик

Добавлено через 7 минут 13 секунд

Цитата:

Barthuk

Я вообще первый раз столкнулся с ситуацией, когда на ресурсе, посвященному определенной теме сидит человек, причем постоянно сидит и при этом кроме негатива от него ничего не исходит, к тому же он не является причастным к теме обсуждения

Оффтопик

obov · 28.04.2016, 10:12 (11:12)

Цитата:

voldemarushka

Почти всю тему почитал... Впечатление, что все ЗП в валюте получают. Хотелось бы услышать ваши мнения, что после тура за те же деньги можно рассмотреть. Т.е. тура NF 4Х 239 л.с. я брал в 2011 за 2700. Вот подумываю, т.к. живу в России и получаю в рублях, а ЗП даже немного снизилась (премии подрезали), то что можно присмотреть на замену тура в этой ценой нише? Ведь понимаю, что с обесцениванием рубля нужно падать в класс ниже... А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы. Думаю это актуально для многих, особенно в регионах. Тем более колбасы мы наелись, в морях накупались...
Думал об аутбэке, но за 2500!!! Главное, чтобы не табуретка и к речке спуститься можно было. Посмотрел бы ХС70, но дилеров в нашем ауле нет

Аналогично: ЗП в рублях. Тоже задумываюсь, невзирая на возможную замену не в этом году точно. Ещё поезжу, НО... Стал посматривать на авто поменьше: в основном один, зачастую с супругой, ну подвезём кого...Объём у машины оптимальный, но можно и поменьше. Что в прицеле: мазда СХ-5,бмв Х-3,Х-4 (с запаской вопрос), вольво v-60сс (70-ка была, размер тура),мерседес GLC (уходит ценник за трёшку, опять же запаска, дорогая КАСКО) - тогда уж новый ягуар F-Race движок только маловат за три с хвостиком, может шкода что-то интересное предложит. На корейцев смотрю тоже, но без энтузиазма, быстрее всего я - жертва стереотипов.

27.04.2016, 11:02 (15:02)	#1063
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Почти всю тему почитал... Впечатление, что все ЗП в валюте получают. Хотелось бы услышать ваши мнения, что после тура за те же деньги можно рассмотреть. Т.е. тура NF 4Х 239 л.с. я брал в 2011 за 2700. Вот подумываю, т.к. живу в России и получаю в рублях, а ЗП даже немного снизилась (премии подрезали), то что можно присмотреть на замену тура в этой ценой нише? Ведь понимаю, что с обесцениванием рубля нужно падать в класс ниже... А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы. Думаю это актуально для многих, особенно в регионах. Тем более колбасы мы наелись, в морях накупались... Думал об аутбэке, но за 2500!!! Главное, чтобы не табуретка и к речке спуститься можно было. Посмотрел бы ХС70, но дилеров в нашем ауле нет
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 27.04.2016 в 11:09.

27.04.2016, 12:56 (16:56)	#1067
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: sancho67 voldemarushka, ИМХО за 2500 это Корея (Санта, Соренто), неделю назад товарищ взял Паджеро 4 за 2400 новый, Паджеро Спорт можно за 2000 взять.. Паджеро спорт был, дубовый по подвеске неимоверно, паджеро 4 я думаю не далеко ушел. И я с ужасом вспоминаю, как нужно было подруливать и ловит машину на скорости... Корейцы говорят подвеска тоже совсем хреновая. Пока, как варианты вижу или новый тигуан в следующем году (смущает маленький очень) и аутбэк... Жаль фрилы не выпускают. Подвеска идеал, очень комфортная и рулится отлично. А диско спорт это уже дурь, за такие бабки. Добавлено через 1 минуту 4 секунды Цитата: szao И что-кого возить в открытом кузове? Собаку? Практичности в повседневной эксплуатации ноль и парковаться проблематично
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 27.04.2016 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2016, 14:52 (15:52)	#1072
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: maz29ru Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я... Да, Вы правы. Проспал увеличение ценника. 3,354 - за базу Comfortline. Аналог моего нынешнего вышел 5,301. Караул!
	Последний раз редактировалось semen9182; 27.04.2016 в 15:37.

27.04.2016, 15:49 (19:49)	#1075
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: szao 1. Нормочасы. Они у новой машины не будут ниже, чем у старой. Выигрыша нет. Как раз все наоборот. Цена нормочаса у постгарантийного авто гораздо ниже, иначе все убегут от ОД. У нас так, при чем у Ленд Ровера н-ч раза в два ниже после гарантии Цитата: szao Думайте... Да, верно, ваша правда. Проще обслуживать старое авто. Тура 2011 года продашь за 1500 тыс. (еще умудриться надо вообще продать сейчас в регионе). И смысла добавлять лям нет, чтобы купить корейца за 2500 например. На лям можно лет 10 тура еще содержать. Добавлено через 4 минуты 20 секунд Цитата: szao . Страховка. На новую машину вряд ли будет дороже, чем на старую. А вот здесь засада... У нас б/у авто не страхуют вообще по КАСКО. Я сталкнулся с такой проблемой. С франшизой можно, но наверное авто старше трех лет вообще никак или условия...читал тут один договор - исключают из страховых случаев стекла, стеклянные элементы, бампера...это ингострах
	Последний раз редактировалось voldemarushka; 27.04.2016 в 15:49. Причина: Добавлено сообщение

28.04.2016, 04:56 (09:56)	#1079
Vokmas Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: szao Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет. Оффтопик Я не полимезирую, а делаю замечание. Гейская мыльница в данном контексте - машина для геев, которую выбирают геи, которой управляют геи. Собственно Туарег - выбор 99% участников этого форума. А значит это коллективное оскорбление. Добавлено через 7 минут 13 секунд Цитата: Barthuk Я вообще первый раз столкнулся с ситуацией, когда на ресурсе, посвященному определенной теме сидит человек, причем постоянно сидит и при этом кроме негатива от него ничего не исходит, к тому же он не является причастным к теме обсуждения Оффтопик слышали про существование авто - ботов? Нет? Это менеджеры дистрибютора марки автомобилей, которые на форумах вероятных автомобилей-конкурентов понижают лояльность их владельцев. За это им дают медальки
	Последний раз редактировалось Vokmas; 28.04.2016 в 05:52. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2016, 10:38 (11:38)	#1061
ssvcool Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 505 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: Vokmas за "гейскую мыльницу" справедливо в баню на месяцок, другой я процитировал его же слова :) читайте выше

27.04.2016, 10:46 (15:46)	#1062
Vokmas Новенький Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: ssvcool я процитировал его же слова :) читайте выше Это было ему а не вам)

27.04.2016, 11:35 (12:35)	#1064
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	voldemarushka, ИМХО за 2500 это Корея (Санта, Соренто), неделю назад товарищ взял Паджеро 4 за 2400 новый, Паджеро Спорт можно за 2000 взять..

27.04.2016, 11:41 (12:41)	#1065
Seawolf Почетный мембер Город: Спб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.12.2012 Сообщений: 2,288 Поблагодарил(а): 2,431 Благодарностей: 2,339 Репутация: 2889	voldemarushka, Амарок Каньон.

27.04.2016, 12:51 (13:51)	#1066
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	И что-кого возить в открытом кузове? Собаку?

27.04.2016, 12:57 (13:57)	#1068
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: voldemarushka А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы. Ну давайте серьезно посчитаем... 1. Нормочасы. Они у новой машины не будут ниже, чем у старой. Выигрыша нет. 2. Запчасти. Да, это расход для негарантийного авто. Заложите, допустим, тысяч 200 на год. Плюс 100 на работу. Итого 300 в год. 3. За сколько продадите свою машину? Явно меньше 2 лямов? 4. Сколько будет стоить новая? 2.5 ляма? Плюс резина и аксесуры. Значит 2.6 мин. 5. Итого получается, что Вы доплачиваете 600 тыс. Что равно запланированному ремонту текущего авто на 2 года вперед. 6. Страховка. На новую машину вряд ли будет дороже, чем на старую. Не в %, а абсолютной сумме. Плюс можно взять с мелкой франшизой или 50%. По сути, у покупки новой есть два плюса - свежее ощущение и гарантия (отсутствие неожиданных расходов). Поездить пару лет на старой - ничего не менять и, возможно, выиграть в деньгах (не обязательно же она наломается на 300*2 тыс!). Думайте...

27.04.2016, 12:57 (13:57)	#1069
semen9182 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2014 Сообщений: 2,705 Поблагодарил(а): 82 Благодарностей: 746 Репутация: 671	Цитата: Seawolf voldemarushka, Амарок Каньон. Дрова возить, когда электричество отключат? voldemarushka, посмотрите дилеров рядом, из них и выбирайте. Самое главное, не берите на последние деньги. А так, если VW рядом, я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой. В 2,5 муля можно вполне вписать. По габаритам чуть больше Туарега, комплектация будет победнее, чем в NF, но всё равно приятной.

27.04.2016, 12:59 (13:59)	#1070
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Vokmas Это было ему а не вам) Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет.

27.04.2016, 14:06 (15:06)	#1071
maz29ru Почетный мембер Город: Северодвинск Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 2,048 Поблагодарил(а): 1,598 Благодарностей: 1,514 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1766	Цитата: semen9182 Дрова возить, когда электричество отключат? voldemarushka, посмотрите дилеров рядом, из них и выбирайте. Самое главное, не берите на последние деньги. А так, если VW рядом, я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой. В 2,5 муля можно вполне вписать. По габаритам чуть больше Туарега, комплектация будет победнее, чем в NF, но всё равно приятной. Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я...

27.04.2016, 14:54 (15:54)	#1073
X-100 Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 2,499 Поблагодарил(а): 3,392 Благодарностей: 3,633 Репутация: 4761	Цитата: maz29ru Мультиван за 2,5? Сомневаюсь я... Во-во. Новый в Хайлайне на переднем приводе - счастье будет если за 3,8 найдете - это будет 2015 год

27.04.2016, 15:02 (16:02)	#1074
рамзес Стреляный Город: Ставрополь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2007 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 2,416 Благодарностей: 14,942 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15868	Цитата: semen9182 я бы взял Multivan с подвеской для плохих дорог (185 мм клиренс), с 4Motion, сервотроником и блокировкой. Нет особой нужды в этой подвеске. Я уже на втором Мульте езжу после продажи Туарега. Правда не новьё, но я с этой машины балдею.

27.04.2016, 18:03 (19:03)	#1076
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: szao Ничего страшного в объективной оценке дизайна кузова нет. А с каких пор ваше личное мнение стало объективной оценкой? Корона виски передавила чтоль?

27.04.2016, 19:00 (20:00)	#1077
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,419 Поблагодарил(а): 4,629 Благодарностей: 7,718 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9755	Barthuk, я не пойму, szao Вас возбуждает? Что Вы его в покое оставить не можете.

27.04.2016, 21:40 (22:40)	#1078
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: BIMO Barthuk, я не пойму, szao Вас возбуждает? Что Вы его в покое оставить не можете. А у меня алергия на чушь. Когда он в рамках нормы - я вообще мимо пропускаю, а когда корона придавливает и его голова голодая выдает бред как аксиому - ну тут уж извините. Я вообще первый раз столкнулся с ситуацией, когда на ресурсе, посвященному определенной теме сидит человек, причем постоянно сидит и при этом кроме негатива от него ничего не исходит, к тому же он не является причастным к теме обсуждения. Короче обычно на тематических форумах сидят люди, которые во-первых владеют предметом обсуждения или стремятся им владеть, ну и во-вторых помогают друг-другу наслаждаться приобретением, а не льют испражнения и не делают беспочвенных заявлений за "объективную оценку". Для меня с некоторых пор хз хочется назвать "типичной гейской машиной", именно из-за таких странных персонажей

28.04.2016, 10:12 (11:12)	#1080
obov Новенький Город: Санкт_петербург Регистрация: 02.04.2011 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: voldemarushka Почти всю тему почитал... Впечатление, что все ЗП в валюте получают. Хотелось бы услышать ваши мнения, что после тура за те же деньги можно рассмотреть. Т.е. тура NF 4Х 239 л.с. я брал в 2011 за 2700. Вот подумываю, т.к. живу в России и получаю в рублях, а ЗП даже немного снизилась (премии подрезали), то что можно присмотреть на замену тура в этой ценой нише? Ведь понимаю, что с обесцениванием рубля нужно падать в класс ниже... А содержать старый накладно может быть. Одно КАСКО в два раза выросло и + запчасти тоже в два раза и нормо-часы. Думаю это актуально для многих, особенно в регионах. Тем более колбасы мы наелись, в морях накупались... Думал об аутбэке, но за 2500!!! Главное, чтобы не табуретка и к речке спуститься можно было. Посмотрел бы ХС70, но дилеров в нашем ауле нет Аналогично: ЗП в рублях. Тоже задумываюсь, невзирая на возможную замену не в этом году точно. Ещё поезжу, НО... Стал посматривать на авто поменьше: в основном один, зачастую с супругой, ну подвезём кого...Объём у машины оптимальный, но можно и поменьше. Что в прицеле: мазда СХ-5,бмв Х-3,Х-4 (с запаской вопрос), вольво v-60сс (70-ка была, размер тура),мерседес GLC (уходит ценник за трёшку, опять же запаска, дорогая КАСКО) - тогда уж новый ягуар F-Race движок только маловат за три с хвостиком, может шкода что-то интересное предложит. На корейцев смотрю тоже, но без энтузиазма, быстрее всего я - жертва стереотипов.