|
|
|
![]() |
#10781 |
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация:
310
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
По сравнению с новым каем S - 440 сток, v8 tdi тур, едет первые треть секунды и всё.
Цитата:
Ты так и не понял ничего.
Альтернативу запаришься искать. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10782 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
приезжают и по 600 в стоке и каждый с настроем ща всех порву
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10783 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
уникальность NF том, что его штатная коробка без проблем переваривает втрое! больший крутящий момент, чем у эски, а V8TDI готов его предложить.
У E3 S мотор до 550. Зачем каю 1650Нм? Да еще от древнейшего грузового айзина. Бензин славен вовсе не этим. Хотя у Turbo 770Нм. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10784 |
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация:
310
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Тебе 20 что ли? Я рву там, где оно того стоит. Не меньше ляма.
![]() ![]() Такой цифрой меня уже сложно возбудить ![]() Цитата:
Зачем каю 1650Нм?
такое есть только у меня и у Вовчика ![]() Вот как я тебе теперь смогу тебе объяснить почему я был вынужден избавиться от свежекупленной бехи, а оставить в гараже потасканный фольц? если ты никогда не попробовал и даже близко не представляешь, что значит ЕДЕТ! |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10785 |
Местный
Город: Татарстан
Регистрация: 31.12.2012
Сообщений: 570
Поблагодарил(а): 366
Благодарностей: 347
Репутация:
397
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
что значит ЕДЕТ!
На 4,1 tdi максимум получалось в стоке 6,2. Вообще разговор то шёл о rr. Так какой у вас то? Фото в студию можно? Range Rover Velar SVAutobiography? Только он v8. Ждём. |
Последний раз редактировалось King Crimson; 12.11.2019 в 16:00. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10786 |
Стреляный
Город: Нижний Новгород
Регистрация: 30.03.2013
Сообщений: 872
Поблагодарил(а): 174
Благодарностей: 295
Репутация:
320
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Парни, средний туарег около 4х лямов новый стоит
![]() И для него реально большая честь, когда в теме его альтернатив обсуждают турбоэски и 5 сек до 100 ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10787 |
Бывалый
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация:
-1028
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Парни, средний туарег около 4х лямов новый стоит
![]() И для него реально большая честь, когда в теме его альтернатив обсуждают турбоэски и 5 сек до 100 ![]() Тур оправдан при цене до 4 млн....ну может чуть выше за топ Даже самая дешевая калина бмв х5 это другая планета. Еще раз недавно прокатился на туре и Х5 Тур имеет смысл когда нужна просто европейская утилитарная машина с достаточным простором на заднем сиденье, не криминальная и менее дорогая в эксплуатации чем настоящий премиум. Иногда бывают (но в реале не часто) причины корпоративной этики или не привлечения внимания на госслужбе или в некоторых корпорациях Все остальное от лукавого |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10788 |
Местный
Город: Киев
Регистрация: 18.10.2019
Сообщений: 247
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 63
Репутация:
63
![]() |
![]()
не вижу смысла лично сравнивать с X5, Х5 просто дороже, если есть деньги на Х5 то там уже полно альтернатив по цене
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10789 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вот как я тебе теперь смогу тебе объяснить почему я был вынужден избавиться от свежекупленной бехи, а оставить в гараже потасканный фольц? если ты никогда не попробовал и даже близко не представляешь, что значит ЕДЕТ!
А вот RS6 катал. Оно того стоило. Более того, я не сомневаюсь, что свежекупленная была не М. И скорее всего даже не 50d. Любопытный ты человек. Забавный. Продолжай, пж-та. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | King Crimson (12.11.2019) |
![]() |
#10791 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я тут глянул в АР - F-Pace с тем же мотором как у Velar D180 ехал с двух педалей 9.9с до сотни.
Т.е. в реальном режиме он за 11с выйдет. Паспорт - 8.9. А 380-сильный 3.0 к 150кмч у старого 305-сильного Х4 отыграл... 0.6с. |
Последний раз редактировалось szao; 12.11.2019 в 19:57. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10792 |
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация:
310
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я тут глянул в АР - F-Pace с тем же мотором как у Velar D180 ехал с двух педалей 9.9с до сотни.
Т.е. в реальном режиме он за 11с выйдет. Паспорт - 8.9. А 380-сильный 3.0 к 150кмч у старого 305-сильного Х4 отыграл... 0.6с. Я понимаю, что в центре Москвы оно и нах тебе не впилось. Одного никак не могу понять, тебе разгон до сотни жизненно необходим, чтобы от мавзолея до Гума до конца обеденного перерыва успеть? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Buddy7 (11.03.2020) |
![]() |
#10793 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В отличии от бехи, яг и ровер не гонятся за дешевыми понтами, никогда не указывают в паспорте старт с двух педалей и имеют отличную от немцев систему замера снаряженного веса. А по факту ипут немцев на второй сотне и унижают на третьей. Последние еще традиционно остаются внедорожниками.
Я понимаю, что в центре Москвы оно и нах тебе не впилось. Одного никак не могу понять, тебе разгон до сотни жизненно необходим, чтобы от мавзолея до Гума до конца обеденного перерыва успеть? Как можно профукать 75лс и 50нм? КУДА?! Это я еще с 40i новым не сравнил :-) Что касается ТТХ, то все европейские производители указывают макс.возможную динамику. Если у машины есть лонч - с его учетом, если ведро убогое - без. бнв это тоже касается - ТТХ пересмотрели только включив лонч в базу. Куда нах впилось. Да много куда. Вот неподалеку дебильный выезд на кольцо. Где нужно быстро вклиниться в поток, не помешав ему и не тупя полдня, собирая позади очередь. Или, опять же, за городом - даже на быстрой Новориге есть выезды без полосы разгона. А поток идет 150. И плотный. Только газ в пол. Вот если как ты путешествовать по аулам, гоняя ослов, тогда хоть педали от велика можно приделать. Но для жизни нормальной все же какая-то динамика нужна. При хорошей управляемости, есс-но. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10794 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А 380-сильный 3.0 к 150кмч у старого 305-сильного Х4 отыграл... 0.6с.
![]() Катался я на этом 380-сильном F-Pace, субъективно едет как моя 272 л.с. Мои впечатления подтвердил тест "За рулём", реальный разгон до 100 - 6 сек. вместо заявленных 5,5. Цитата:
В отличии от бехи, яг и ровер не гонятся за дешевыми понтами, никогда не указывают в паспорте старт с двух педалей...
ВАГи едут - Кай едет, Ауди едут, даже обсуждаемый здесь Т3 с двух педалей едет быстрее паспорта. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 13.11.2019 в 05:22. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10795 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Отыграл?.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10796 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
И сколько по твоей инфе у него намерили?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10797 |
Почетный мембер
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,124
Изображений в галерее: 11
Репутация:
1274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я тут глянул в АР - F-Pace с тем же мотором как у Velar D180 ехал с двух педалей 9.9с до сотни.
Т.е. в реальном режиме он за 11с выйдет. Паспорт - 8.9. А 380-сильный 3.0 к 150кмч у старого 305-сильного Х4 отыграл... 0.6с. ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10798 |
Бывалый
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация:
310
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А вот RS6 катал. Оно того стоило.
Цитата:
Я тут глянул в АР - F-Pace с тем же мотором как у Velar D180 ехал с двух педалей 9.9с до сотни.
Т.е. в реальном режиме он за 11с выйдет. Паспорт - 8.9. https://yandex.ru/video/preview/?fil...t=1573399607.1 Цитата:
Обожаю твои истерики каждый раз, когда разговор касается британской халтуры.
![]() ![]() ![]() Добавлено через 4 минуты 9 секунд Цитата:
Ни один Ровер не едет в заявленные секунды, видимо указывают старт трёх педалей.
ВАГи едут - Кай едет, Ауди едут, даже обсуждаемый здесь Т3 с двух педалей едет быстрее паспорта. Прокомментируй пост #10687 |
Последний раз редактировалось DmitryN; 12.11.2019 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10799 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,114
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,066
Репутация:
1741
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И сколько по твоей инфе у него намерили?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10800 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 20.01.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 55
Благодарностей: 133
Репутация:
133
![]() ![]() |
![]()
Ниче что ветка называется альтернатива туарегу? Как же задолбали уже ваши сотые и тысячные доли секунды! Кому они нахрен нужны??? Вы что тут, болиды формулы-1 обсуждаете чтоли??? 540 страниц уже нахреначили с этим троллем! Может хватит уже этой тупости и просто перейти к истинной теме ветки?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: |
|
|
|
|