Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Narkotik]

nostrum, ты освежи в памяти то, тут и sasha18 писал, что лужа под колесом, то есть течет и НЕ в движении, так что оставь свой хоботок при себе), а то твоя «стройная» теория очередная снова не выдерживает никакой критики, гуманитарий

И мнение мое вполне обоснованное, ты сливаешься как только хоть чуть чуть тебя ставишь в угол логикой. Ты вон в соседней ветке пять раз мой конкретный вопрос предпочел «не заметить» ибо вопрос мой подчеркнул твой очередной ляп

[Пространство]

Как она у вас качнулась, если под завязку?

[Narkotik]

Пространство, последнее время Нострум предпочитает неудобные вопросы «не замечать»

[nostrum]

Narkotik, ты зацикливаешься на мелочах, а суть пропускаешь или умышленно её игнорируешь. Я, допускаю, Саша про лужу мог слегка преувеличить. У кого-то лужа ассоциируется с размерами метр на метр, а кому то пятнышко в диаметре 10см уже лужица. Далее, тебе же объяснили, что под горлышком пучок проводки и во время стоянки с этих проводов вполне может стекать энное кол-во незамерзайки.

Оффтопик

А в соседней ветке я давно ответил на твой вопрос, только ты его почему-то проигнорил, а я не попугай, чтобы повторяться. А с некоторыми технарями, которые даже не хотят предоставить ни одного аргумента в защиту своей теории, общаться не хочется. Ты же слышал, как один из них высказался, что расход на пару литров возрастёт за 10км из 1300. О чем с ними спорить?

Добавлено через 3 минуты 43 секунды

   Цитата:

Пространство

Как она у вас качнулась, если под завязку?

Пока под горлышко итак плескается от движения авто, а затем по моей теории, которую я за истину не выставляю, но имею такое мнение. Извините, откланиваюсь, завтра в 4 утра в аэропорт.

[Пространство]

Так как она у вас качается, согласно вашей физики, если под завязку?? И после пару прысков перестает...)))
Пишите про физику школьную, а сами ее учили? Ответьте. Как??

[nostrum]

   Цитата:

Пространство

Так как она у вас качается, согласно вашей физики, если под завязку?? И после пару прысков перестает...)))
Пишите про физику школьную, а сами ее учили? Ответьте. Как??

Хорошо, смысл не поняли, цепляетесь к словам... Давайте попробую по другому разжевать. Представьте чайник с длинным изливом. Когда чайник полон, при малейшем наклоне из хоботка начинает вытекать вода, а с крышки нет. Примерно такой же эффект и у бачка обмыва. До туарега было Авто, так на нем обычный бачок без хоботка. Были случаи, когда крышку забывал защелкивать после залива омывайки и практически ничего не выплескивалось. А на туре немцы намудрили с заливной горловиной и поэтому появляется такая проблема. Не понятно пока, почему-то не у всех это проявляется. Либо не все обращают на это внимание.
P.S. Перед выездом сегодня интереса ради долил омывайку до полного. Думаю может что изменилось и ввожу тут людей в заблуждение. В аэропорту открыл капот и опять старая картина, под горлышком темное влажное пятно, провёл пальцем по хоботку снизу, весь в незвамерзайке...

[sasha18]

   Цитата:

Narkotik

nostrum, ты освежи в памяти то, тут и sasha18 писал, что лужа под колесом, то есть течет и НЕ в движении

НЕЕЕТТТТ!!!!!!!!!! Только в движении и больше НИКАК НЕ СПРОВОЦИРОВАТЬ !!!!!
Рассказываю в деталях:
-Налил полный бак выше сеточки вечером
-утром проверил уровень есть вода там же выше сеточки
-поехал на работу не сыкал ни разу проверил уровень упал все мокрое и с подкрылка капает лужа образовывается
-Долил до полного не помню сколько но где то от поллитра до литра и пошел на работу
-Вечером вышел с работы проверяю уровень есть выше сеточки под колесом лужа еще не высохла но уже не капает
-Поехал домой не сыкал уровен упал под капотом все мокрое начиная с крышки и капает с пдркрылка лужа образовывается
-Вечером долил до полного на второй день все повторяется

Не важно сколько машина стоит хоть неделю уровень на месте только поехал сразу все мокрое начиная с крышки

Хз мож там стык какой в движении играет и пережимается уменьшая объем а может бачек сжимается я не установил но то шо ниже крышки все герметично и фигачит через крышку то точно

После этих опытов до полного ни разу не наливал и всегда все сухо никаких луж и под капотом идеально
Если все таки залил до полного то Достаточнь уровень опустить буквально пару сыков и один на фары то дальше можно спокойно что сухо будет.

Если не крышка то единственная версия это какая то магичесаая дырка ниже крышки на поллитра которая открывается только в движении. Что за дырка такая может быть у меня фантазии не хватает.

[sana79]

Привет пацаны,
Оффтопик

Не осторожное похмелье - Ведёт к длительному запою)))

sasha18, Всегда лью под завязку, но, течёт именно тогда, когда крышку до конца не закрою.

[nostrum]

sana79, подскажи, когда у тебя крышка в закрытом положении, она проворачивается на горлышке? Моя крутится легко, на сколько позволяют выступы в крышке.

[BIMO]

Я тоже под завязку лью, причём до верха доливаю и жду когда уйдёт и так доливаю пока не остановиться. Луж не замечал, может внимания не обращал.

[HOLOD GKF]

   Цитата:

sana79

Привет пацаны, Всегда лью под завязку, но, течёт именно тогда, когда крышку до конца не закрою.

Закрывается действительно туговато, до щелчка, приходится прилагать некие усилия. У меня легко крутится, я ее даже немного развернул, чтобы крышку можно было под крыло увести и она не мешалась при процессе заполнения бачка из канистры.

[nostrum]

   Цитата:

HOLOD GKF

У меня легко крутится, я ее даже немного развернул, чтобы крышку можно было под крыло увести и она не мешалась при процессе заполнения бачка из канистры.

Точно так же поступаю, поэтому и не смотрел в сторону поршевской крышечки. Крышку под уплотнитель капота фиксирую и она не закрывается и не мешает заливу.

[sana79]

   Цитата:

nostrum

подскажи, когда у тебя крышка в закрытом положении, она проворачивается на горлышке?

Ага, крутится.

   Цитата:

HOLOD GKF

Закрывается действительно туговато, до щелчка

[Zvonix]

Не вижу никаких преимуществ при залитии омывайки до крышки. В этом случае у Вас остается неполная канистра с омывайкой, которая бултыхается в багажнике при ускорении, торможении, переезде лежачих полицейских и т.д.. Когда загорается предупреждение на панели приборов я просто заливаю 5-литровую канистру.

[leshka]

Zvonix, две 4-х литровых идеально под крышку входит

[BIMO]

   Цитата:

Zvonix

Не вижу никаких преимуществ при залитии омывайки до крышки. В этом случае у Вас остается неполная канистра с омывайкой, которая бултыхается в багажнике при ускорении, торможении, переезде лежачих полицейских и т.д.. Когда загорается предупреждение на панели приборов я просто заливаю 5-литровую канистру.

Зачем бултыхать на лежачих полицейских, в гараже стоит ну и сетка,если вдруг, в багажнике есть.кстати благодаря ей,я решил наконец проблему сползания этого ... коврика.

[alex cd]

А у меня уже не булькает, при -10 замерзла незамерзайка которая до -15)))

[BIMO]

alex cd, ну утром холодно было, в области -19 в Москве -13 говорил.

[dimon135]

Ну, если мы не обсуждаем расход, то темы появляются намного интереснее. Ни на одном из фв не пытыаеся , омываю.жидкость ,покинуть пределы горловины.
Ни разу , начиная с 12 года, эксплуатации фв , не отключал омывайку фар. Никогда не используется омывающая жидкость дороже 200 руб. И самое печальное — все работает и не выливается ни на тигуане, ни на туареге. Может у вас в китае Ваши машины собирали???
И далее по теме, если бы она и выливалась , то в салоне бы не пахло . Обычно при вонючей жидкости, начинает пахнуть при попадании остатков в жабо.

[Дмитрий В.Г.]

dimon135, держись, сейчас тебя "закидают"!

   Цитата:

dimon135

Ни разу , начиная с 12 года, эксплуатации фв , не отключал омывайку фар

я с 2010, и тоже проблем не было