Альтернативы Touareg III - Страница 545

alealexei · 14.11.2019, 14:44 (13:44)

Цитата:

Гуглите. Уверен - за час найдете.

О, мастер спорта по спорту, опять дал исчерпывающий ответ ни о чем, одна сплошная флудилка, подтверждение в студию, т.к. постоянно выводят на чистую воду, ведутся тока зеленые новички, где-то слышавшие про гуру сзао

szao · 14.11.2019, 14:47 (14:47)

Цитата:

Владимир178

Лучше в чем? Туши и дрова на ферме возить?;) нужны тут

Воздух. Свободы и гегемонии.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Цитата:

alealexei

О, мастер спорта по спорту, опять дал исчерпывающий ответ ни о чем, одна сплошная флудилка, подтверждение в студию, т.к. постоянно выводят на чистую воду

Вас ленивых незнаек миллионы.
Я один.

Нехрен заняться - попросите у Бога ссылок о сотворении Мира.
И ожидайте.

TridentV6 · 14.11.2019, 14:48 (14:48)

Романтик однако!
Но Ф150 в исполнении Раптор действительно хорош!
Но сравнивать их с бмв и фольксом.....

KOKA · 14.11.2019, 14:58 (13:58)

Цитата:

alealexei

один на весь форум всезнайка с познаниями на уровне манагмента автосалона и амбициями автогуру ашота из гаража в мытищах

Э, зачем Ашота абидил, а?

Primus · 14.11.2019, 16:04 (16:04)

Обзор:
Руль толстый
Навигация - ну хрен знает
Отклик на педаль газа - смотреть 16:10
https://youtu.be/RQlMCI3i2gY
Собственно вот мои впечатления от теста Х5 30d: прошу обратить внимание про руль и реакцию на педаль газа
Еще про навигацию:
https://youtu.be/ztn5fUIvTco
Смотреть с 9:10

Илья58 · 14.11.2019, 16:45 (15:45)

К вышесказанному могу добавить:
1. Сравнение FL ( R-line) c Х7 на пневме с адаптивом и подрулькой.
Однозначно неуютная длина капота. Реакция на педаль газа адекватная и нет задержек.
Руль не такой острый и приятный, какой был у меня на Х6. Сравним с FL. Плавность хода великолепная. Лучше чем у FL. Тормоза ( М-пакет) адекватные и не отличаются от тормозов FL.
Мультимедийку сравнивать бесполезно. Да и не в телевизорах счастье. Динамика сравнима.
Шумоизоляция однозначно лучше ( шины на обеих авто одинаковые). Сравнима и даже чуть лучше чем на Диско 4 ( для меня это пока эталон по шумке).
Основное - это некомфортная длина капота. В городе неуютно ездить. По трассе автомобиль замечательный.
А руль мне понравился ( толстый и мягкий)))

Юрий Самарский · 14.11.2019, 17:04 (17:04)

Не, вполне себе альтернатива Т3

степан984 · 14.11.2019, 17:24 (17:24)

Цитата:

King Crimson

Фольсваген на втором месте по итогам 2018 года
БМВ в 3 раза меньше. А если Ауди прибавить, то в 4. Убыточное производство...
Toyota 8 091 277 +3%
Volkswagen 6 746 204 +1%
Ford 5 329 290 –11%
Honda 4 966 037 0%
Nissan 4 750 863 –2%
Hyundai 4 076 913 +3%
Chevrolet 3 881 747 –1%
Suzuki 3 046 585 +5%
Kia 2 638 782 +4%
Mercedes-Benz 2 551 806 +1%
Renault 2 288 406 –3%
BMW 2 077 314 +2%
Audi 1 812 411 –2%
Mazda 1 550 131 +2%
Jeep 1 548 333 +11%
Peugeot 1 533 574 –4%
Geely 1 384 836 +11%
Fiat 1 377 699 –8%
Buick 1 291 266 –12%
Skoda 1 243 494 +5%
Mitsubishi 1 060 436 +24%
Subaru 1 053 457 0%
Opel/Vauxhall 1 005 340 –8%
Citroen 1 000 273 0%
Baojun 879 077 –13%

чудесная логика тролля
если концерн фолькс производит больше машин чем бмв значит он лучше ?
Или это как то отражает ситуацию сравнения дешевой китайской поделки т3 и настоящего премиума Бмв Х5?

alealexei · 14.11.2019, 17:25 (16:25)

Цитата:

Primus

Обзор:
Руль толстый
Навигация - ну хрен знает
Отклик на педаль газа - смотреть 16:10
https://youtu.be/RQlMCI3i2gY
Собственно вот мои впечатления от теста Х5 30d: прошу обратить внимание про руль и реакцию на педаль газа
Еще про навигацию:
https://youtu.be/ztn5fUIvTco
Смотреть с 9:10

просто жесть, какая то китайщина по сравнению с Т3, бнв до вага еще пилить и пилить

King Crimson · 14.11.2019, 17:47 (17:47)

Цитата:

степан984

чудесная логика тролля

За базаром следи.

Добавлено через 2 минуты 14 секунд

Цитата:

степан984

значит он лучше ?

Речь шла о продажах концерна и работе менеджеров.

Цитата:

alealexei

китайщина по сравнению с Т3

Владимир178 · 14.11.2019, 18:08 (18:08)

Цитата:

степан984

слушай тролль с базаром
если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить
у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж

Тогда зачем они повыпускали X1? Или 5-ки в пакетах «Такси эдишн?» Ее для попсы разве это сделано? Чем, кстати, очень сильно по имиджу ударили. Как, в прочем и Мерседес, своими Еками «Такси Эдишн». Теперь как вижу 520-ю или 200, то представляю бомж-барабан клмплектацию, где за самих производителей стыдно, что они туда свой лейбл наклеили.

Когда-то BMW и Mersedes ассоциировали с хорошими комплектациями и удобными авто, которые на голову выше остальных. А ныне, нужно уточнять, а что за комплектация.

степан984 · 14.11.2019, 18:16 (18:16)

Цитата:

Владимир178

Тогда зачем они повыпускали X1? Или 5-ки в пакетах «Такси эдишн?» Ее для попсы разве это сделано? Чем, кстати, очень сильно по имиджу ударили. Как, в прочем и Мерседес, своими Еками «Такси Эдишн». Теперь как вижу 520-ю или 200, то представляю бомж-барабан клмплектацию, где за самих производителей стыдно, что они туда свой лейбл наклеили.

Когда-то BMW и Mersedes ассоциировали с хорошими комплектациями и удобными авто, которые на голову выше остальных. А ныне, нужно уточнять, а что за комплектация.

ну все эксплуатируют славу старших моделей и модификаций
понятно что основу имиджа и популярности бмв составляют М серии
так же как по сути утилитарные и сильно переоценнные кайены и макканы прислонились к имиджу и славе настоящих Порше
Справедливости ради сейчас мерс и бмв в рф в отличии от европы не продает голые модификации - многие модели изначально идут в приличных "особых сериях"

Владимир178 · 14.11.2019, 18:27 (18:27)

Цитата:

степан984

ну все эксплуатируют славу старших моделей и модификаций
понятно что основу имиджа и популярности бмв составляют М серии
так же как по сути утилитарные и сильно переоценнные кайены и макканы прислонились к имиджу и славе настоящих Порше
Справедливости ради сейчас мерс и бмв в рф в отличии от европы не продает голые модификации - многие модели изначально идут в приличных "особых сериях"

Особая серия? Это барабан у Мерседес. И то что я вижу, как раз таких 80%. Имидж у большой тройки очень упал. Не смогли они «жить» на дорогих модификациях.

По поводу Порше, согласен. Дешевые дизельные Каи изменили имидж Порше, и сильно.

М-ки? Это не имидж. Это, скорее, возможность. Все знают, что есть AMG, M и Кай Турбо. Только в реальной жизни. Скорее полубарабан в AMG обвесе, М обвесе и обвесе под Турбо;)

Я понимаю, что вы любите марку БМВ. Но не видеть очевидного сложно.

Primus · 14.11.2019, 18:50 (18:50)

Цитата:

степан984

слушай тролль с базаром
если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить
у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж

А какая задача у бмв?

АлексейЗвен · 14.11.2019, 18:56 (17:56)

Цитата:

szao

Это было уже потом. На этапе реализации.

Проект внедорожника с легковым потенциалом - проект чисто Порше.
Причем Фольц был вторым, кому его предложили.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Фольц в Америке был убыточен 15 лет.

Вот и умные и опытные.

Ты реально гонишь?)
Кому и что предложил? Порхе в концерне с какого года?
Повар предложил директору купить тарелку супа из школьной
столовой.Ну ты чего лупишь здесь?

степан984 · 14.11.2019, 19:08 (19:08)

Цитата:

Владимир178

Особая серия? Это барабан у Мерседес. И то что я вижу, как раз таких 80%. Имидж у большой тройки очень упал. Не смогли они «жить» на дорогих модификациях.

По поводу Порше, согласен. Дешевые дизельные Каи изменили имидж Порше, и сильно.

М-ки? Это не имидж. Это, скорее, возможность. Все знают, что есть AMG, M и Кай Турбо. Только в реальной жизни. Скорее полубарабан в AMG обвесе, М обвесе и обвесе под Турбо;)

Я понимаю, что вы любите марку БМВ. Но не видеть очевидного сложно.

ну если быть ближе к данной теме то у Х5 и Гле нет барабанов в рф

АлексейЗвен · 14.11.2019, 19:14 (18:14)

Цитата:

степан984

слушай тролль с базаром
если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить
у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж

Ты откуда знаешь, какие задачи у ххх?
Сейчас у всех одна задача-выжить.
А про дешевое говно ххх расскажи владельцам первых и вторых серий...
да и третьих, если уж на то пошло. Дешевка. Что материалы, что моторы.
Если уж пошла раздача слонов, ххх для ВАГа это как младший брат- отдают
ношеные вещи, что бы не загнулся и на его место не прыгнул узкоглазый
приемыш из Кореи.
Ни технологий своих ни качества...ни чего нет.
Отставной козы барабанщик.

Владимир178 · 14.11.2019, 19:17 (19:17)

Цитата:

степан984

ну если быть ближе к данной теме то у Х5 и Гле нет барабанов в рф

Т.е. Х5 Бизнес 2.5 и GLE “Особая серия» - это не барабаны? Это есди брать предыдущие поколения.

В нынешних поколениях, тот же Бизнес у БМВ. И начальная комплектация у GLE (которая с 2-х литровым дизелем) - это тоже не барабаны?:)

Тогда вопросов нет. Можно сказать, что Т3 Респект тоже не барабан;)

alealexei · 14.11.2019, 20:06 (19:06)

Цитата:

АлексейЗвен

Ты реально гонишь?)
Кому и что предложил? Порхе в концерне с какого года?
Повар предложил директору купить тарелку супа из школьной
столовой.Ну ты чего лупишь здесь?

не, не так, сборщик на конвеере покумекав с кладовщиком и уборщиком цеха сделали предложение Фердинанду Пиху, от которого тот не смог отказаться! Так появился Туарег

AntonVP · 14.11.2019, 20:22 (19:22)

Вот поддержу земелю.
Смотрел недавно Ф15 на предмет замены, гипотетической, но всё-же.
Ну и что по факту.... А ничего путного в сравнении с моим экзеком.
Я то думал, бмв.... Х5...., два года - считай новая почти, как мой.
Фик там! Сплош барабаны на рынке. Задний климат - экзотика, даже задний попогрей - редкость.
Выкинул идею.

14.11.2019, 14:44 (13:44)	#10881
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: szao Гуглите. Уверен - за час найдете. О, мастер спорта по спорту, опять дал исчерпывающий ответ ни о чем, одна сплошная флудилка, подтверждение в студию, т.к. постоянно выводят на чистую воду, ведутся тока зеленые новички, где-то слышавшие про гуру сзао
	Последний раз редактировалось alealexei; 14.11.2019 в 14:47.

14.11.2019, 14:47 (14:47)	#10882
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Владимир178 Лучше в чем? Туши и дрова на ферме возить?;) нужны тут Воздух. Свободы и гегемонии. Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата: alealexei О, мастер спорта по спорту, опять дал исчерпывающий ответ ни о чем, одна сплошная флудилка, подтверждение в студию, т.к. постоянно выводят на чистую воду Вас ленивых незнаек миллионы. Я один. Нехрен заняться - попросите у Бога ссылок о сотворении Мира. И ожидайте.
	Последний раз редактировалось szao; 14.11.2019 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2019, 16:04 (16:04)	#10885
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Обзор: Руль толстый Навигация - ну хрен знает Отклик на педаль газа - смотреть 16:10 https://youtu.be/RQlMCI3i2gY Собственно вот мои впечатления от теста Х5 30d: прошу обратить внимание про руль и реакцию на педаль газа Еще про навигацию: https://youtu.be/ztn5fUIvTco Смотреть с 9:10
	Последний раз редактировалось Primus; 14.11.2019 в 16:33.

14.11.2019, 17:47 (17:47)	#10890
King Crimson Местный Город: Татарстан Регистрация: 31.12.2012 Сообщений: 570 Поблагодарил(а): 366 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: степан984 чудесная логика тролля За базаром следи. Добавлено через 2 минуты 14 секунд Цитата: степан984 значит он лучше ? Речь шла о продажах концерна и работе менеджеров. Цитата: alealexei китайщина по сравнению с Т3
	Последний раз редактировалось King Crimson; 14.11.2019 в 17:47. Причина: Добавлено сообщение

14.11.2019, 18:16 (18:16)	#10892
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Владимир178 Тогда зачем они повыпускали X1? Или 5-ки в пакетах «Такси эдишн?» Ее для попсы разве это сделано? Чем, кстати, очень сильно по имиджу ударили. Как, в прочем и Мерседес, своими Еками «Такси Эдишн». Теперь как вижу 520-ю или 200, то представляю бомж-барабан клмплектацию, где за самих производителей стыдно, что они туда свой лейбл наклеили. Когда-то BMW и Mersedes ассоциировали с хорошими комплектациями и удобными авто, которые на голову выше остальных. А ныне, нужно уточнять, а что за комплектация. ну все эксплуатируют славу старших моделей и модификаций понятно что основу имиджа и популярности бмв составляют М серии так же как по сути утилитарные и сильно переоценнные кайены и макканы прислонились к имиджу и славе настоящих Порше Справедливости ради сейчас мерс и бмв в рф в отличии от европы не продает голые модификации - многие модели изначально идут в приличных "особых сериях"
	Последний раз редактировалось степан984; 14.11.2019 в 18:18.

14.11.2019, 14:48 (14:48)	#10883
TridentV6 Новенький Город: Пятигорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Романтик однако! Но Ф150 в исполнении Раптор действительно хорош! Но сравнивать их с бмв и фольксом.....

14.11.2019, 14:58 (13:58)	#10884
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,401 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,086 Репутация: 4711	Цитата: alealexei один на весь форум всезнайка с познаниями на уровне манагмента автосалона и амбициями автогуру ашота из гаража в мытищах Э, зачем Ашота абидил, а?

14.11.2019, 16:45 (15:45)	#10886
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	К вышесказанному могу добавить: 1. Сравнение FL ( R-line) c Х7 на пневме с адаптивом и подрулькой. Однозначно неуютная длина капота. Реакция на педаль газа адекватная и нет задержек. Руль не такой острый и приятный, какой был у меня на Х6. Сравним с FL. Плавность хода великолепная. Лучше чем у FL. Тормоза ( М-пакет) адекватные и не отличаются от тормозов FL. Мультимедийку сравнивать бесполезно. Да и не в телевизорах счастье. Динамика сравнима. Шумоизоляция однозначно лучше ( шины на обеих авто одинаковые). Сравнима и даже чуть лучше чем на Диско 4 ( для меня это пока эталон по шумке). Основное - это некомфортная длина капота. В городе неуютно ездить. По трассе автомобиль замечательный. А руль мне понравился ( толстый и мягкий)))

14.11.2019, 17:04 (17:04)	#10887
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Не, вполне себе альтернатива Т3

14.11.2019, 17:24 (17:24)	#10888
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: King Crimson Фольсваген на втором месте по итогам 2018 года БМВ в 3 раза меньше. А если Ауди прибавить, то в 4. Убыточное производство... Toyota 8 091 277 +3% Volkswagen 6 746 204 +1% Ford 5 329 290 –11% Honda 4 966 037 0% Nissan 4 750 863 –2% Hyundai 4 076 913 +3% Chevrolet 3 881 747 –1% Suzuki 3 046 585 +5% Kia 2 638 782 +4% Mercedes-Benz 2 551 806 +1% Renault 2 288 406 –3% BMW 2 077 314 +2% Audi 1 812 411 –2% Mazda 1 550 131 +2% Jeep 1 548 333 +11% Peugeot 1 533 574 –4% Geely 1 384 836 +11% Fiat 1 377 699 –8% Buick 1 291 266 –12% Skoda 1 243 494 +5% Mitsubishi 1 060 436 +24% Subaru 1 053 457 0% Opel/Vauxhall 1 005 340 –8% Citroen 1 000 273 0% Baojun 879 077 –13% чудесная логика тролля если концерн фолькс производит больше машин чем бмв значит он лучше ? Или это как то отражает ситуацию сравнения дешевой китайской поделки т3 и настоящего премиума Бмв Х5?

14.11.2019, 17:25 (16:25)	#10889
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: Primus Обзор: Руль толстый Навигация - ну хрен знает Отклик на педаль газа - смотреть 16:10 https://youtu.be/RQlMCI3i2gY Собственно вот мои впечатления от теста Х5 30d: прошу обратить внимание про руль и реакцию на педаль газа Еще про навигацию: https://youtu.be/ztn5fUIvTco Смотреть с 9:10 просто жесть, какая то китайщина по сравнению с Т3, бнв до вага еще пилить и пилить

14.11.2019, 18:08 (18:08)	#10891
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: степан984 слушай тролль с базаром если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж Тогда зачем они повыпускали X1? Или 5-ки в пакетах «Такси эдишн?» Ее для попсы разве это сделано? Чем, кстати, очень сильно по имиджу ударили. Как, в прочем и Мерседес, своими Еками «Такси Эдишн». Теперь как вижу 520-ю или 200, то представляю бомж-барабан клмплектацию, где за самих производителей стыдно, что они туда свой лейбл наклеили. Когда-то BMW и Mersedes ассоциировали с хорошими комплектациями и удобными авто, которые на голову выше остальных. А ныне, нужно уточнять, а что за комплектация.

14.11.2019, 18:27 (18:27)	#10893
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: степан984 ну все эксплуатируют славу старших моделей и модификаций понятно что основу имиджа и популярности бмв составляют М серии так же как по сути утилитарные и сильно переоценнные кайены и макканы прислонились к имиджу и славе настоящих Порше Справедливости ради сейчас мерс и бмв в рф в отличии от европы не продает голые модификации - многие модели изначально идут в приличных "особых сериях" Особая серия? Это барабан у Мерседес. И то что я вижу, как раз таких 80%. Имидж у большой тройки очень упал. Не смогли они «жить» на дорогих модификациях. По поводу Порше, согласен. Дешевые дизельные Каи изменили имидж Порше, и сильно. М-ки? Это не имидж. Это, скорее, возможность. Все знают, что есть AMG, M и Кай Турбо. Только в реальной жизни. Скорее полубарабан в AMG обвесе, М обвесе и обвесе под Турбо;) Я понимаю, что вы любите марку БМВ. Но не видеть очевидного сложно.

14.11.2019, 18:50 (18:50)	#10894
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Цитата: степан984 слушай тролль с базаром если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж А какая задача у бмв?

14.11.2019, 18:56 (17:56)	#10895
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: szao Это было уже потом. На этапе реализации. Проект внедорожника с легковым потенциалом - проект чисто Порше. Причем Фольц был вторым, кому его предложили. Добавлено через 1 минуту 42 секунды Фольц в Америке был убыточен 15 лет. Вот и умные и опытные. Ты реально гонишь?) Кому и что предложил? Порхе в концерне с какого года? Повар предложил директору купить тарелку супа из школьной столовой.Ну ты чего лупишь здесь?

14.11.2019, 19:08 (19:08)	#10896
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Владимир178 Особая серия? Это барабан у Мерседес. И то что я вижу, как раз таких 80%. Имидж у большой тройки очень упал. Не смогли они «жить» на дорогих модификациях. По поводу Порше, согласен. Дешевые дизельные Каи изменили имидж Порше, и сильно. М-ки? Это не имидж. Это, скорее, возможность. Все знают, что есть AMG, M и Кай Турбо. Только в реальной жизни. Скорее полубарабан в AMG обвесе, М обвесе и обвесе под Турбо;) Я понимаю, что вы любите марку БМВ. Но не видеть очевидного сложно. ну если быть ближе к данной теме то у Х5 и Гле нет барабанов в рф

14.11.2019, 19:14 (18:14)	#10897
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: степан984 слушай тролль с базаром если ты не понимаешь разницу между количеством продаж и уровнем выпускаемой продукции то с тобой не о чем говорить у бмв изначально нет задачи производить столько дешевого говна как ваг, другая концепция автобизнеса и другой имидж Ты откуда знаешь, какие задачи у ххх? Сейчас у всех одна задача-выжить. А про дешевое говно ххх расскажи владельцам первых и вторых серий... да и третьих, если уж на то пошло. Дешевка. Что материалы, что моторы. Если уж пошла раздача слонов, ххх для ВАГа это как младший брат- отдают ношеные вещи, что бы не загнулся и на его место не прыгнул узкоглазый приемыш из Кореи. Ни технологий своих ни качества...ни чего нет. Отставной козы барабанщик.
	Последний раз редактировалось АлексейЗвен; 14.11.2019 в 19:20.

14.11.2019, 19:17 (19:17)	#10898
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: степан984 ну если быть ближе к данной теме то у Х5 и Гле нет барабанов в рф Т.е. Х5 Бизнес 2.5 и GLE “Особая серия» - это не барабаны? Это есди брать предыдущие поколения. В нынешних поколениях, тот же Бизнес у БМВ. И начальная комплектация у GLE (которая с 2-х литровым дизелем) - это тоже не барабаны?:) Тогда вопросов нет. Можно сказать, что Т3 Респект тоже не барабан;)

14.11.2019, 20:06 (19:06)	#10899
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	Цитата: АлексейЗвен Ты реально гонишь?) Кому и что предложил? Порхе в концерне с какого года? Повар предложил директору купить тарелку супа из школьной столовой.Ну ты чего лупишь здесь? не, не так, сборщик на конвеере покумекав с кладовщиком и уборщиком цеха сделали предложение Фердинанду Пиху, от которого тот не смог отказаться! Так появился Туарег

14.11.2019, 20:22 (19:22)	#10900
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Вот поддержу земелю. Смотрел недавно Ф15 на предмет замены, гипотетической, но всё-же. Ну и что по факту.... А ничего путного в сравнении с моим экзеком. Я то думал, бмв.... Х5...., два года - считай новая почти, как мой. Фик там! Сплош барабаны на рынке. Задний климат - экзотика, даже задний попогрей - редкость. Выкинул идею.