Альтернативы Touareg III - Страница 547

TridentV6 · 15.11.2019, 10:53 (10:53)

Видимо этот спор никогда не закончится... Каждый кулик хвалит свое болото....
Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва...
Толстый, мягкий.... кожи нет и не было, рынок профукали....

Я почти 5 лет ездил на ФЛ, почти 5 месяцев сейчас на Х3, из них 4 мес была и та и другая (обе машины жены, но так как моя машина скорее трактор - ездил на них много).
Еще раз - машины разных классов и альтернативами являются только при определенных условиях (как в моем случае - жене удобнее на более компактном авто). Но в Х3 практически все сделано качественнее и инженерно грамотнее. И доставляет она удовольствия однозначно больше. Часто езжу в Сочи, как известно по дороге есть и автобаны и серпантины. На Туареге приезжал утомленным, сейчас это приятная поездка.
Когда выходил из дома и рядом стояли тур и х3 всегда выбирал х3. Сейчас тур уехал к новому хозяину и он очень доволен. Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз, но вот не зашел он, не почувствовал серьезного роста по техническим параметрам, а покупать за телевизор и прочие подобные вещи не могу. Да и не пользуюсь ими в реальной жизни - попробовал ассистент парковки, прикольно но больше ни разу не использовал в реальной жизни. А например ассистент слепых зон на ФЛ сломался через месяц и весь ВАГ не смог его починить - забил и продал.
Возможно будет не хватать подогрева стекла... зимы еще не было на Х3, не понятно как фен будет размораживать. Хотя хозяева предыдущих говорят что быстро и беспроблемно, да и в нашем климате не особо актуально.
Омыватель фар нужен в первую очередь для неослепления встречных ксеноном, на качество света влияет не особо, а выливает литры омывайки за час поездки....
Однозначно тур более проходимый аппарат, но мне это его качество все равно недостаточно, нельзя на нем поехать в горы и в говнища, так же как и на Х3. Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме) плюс не самые информативные тормоза и спокойный двигатель, для меня это создает ощущение унылости.
Есть подозрения что тур все же надежнее БМВ, за почти 5 лет только ТО. Ассистент не беру в счет. Пока есть гарантия, 3 года не особо парит... за это время станет понятно.
Так что катаем Х3 и получаем удовольствие.
Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении...
Кидайте помидоры...

szao · 15.11.2019, 11:06 (11:06)

Ну, сейчас Т3 чистый паркетон. Даже тупо подвеской, не говоря о пневме. С Т2 его сравнивать трудно.

TridentV6 · 15.11.2019, 11:17 (11:17)

Цитата:

szao

Ну, сейчас Т3 чистый паркетон. Даже тупо подвеской, не говоря о пневме. С Т2 его сравнивать трудно.

Давай смотреть правде в глаза - все Х такие же паркетоны. И даже более паркетонистые...
Эра внедорожников проходит
Да и не возможно совместить реальную проходимость с реально хорошим поведением на асфальте ... учитывая длительную надежность, безопасность, экономичность, комфорт и тп.

szao · 15.11.2019, 11:48 (11:48)

X - паркетоны. Как и Т3. Хотя и чуть более умные. Или не чуть, типа Х5 с офроад пакетом и активным дифом.
Несомненно.

alealexei · 15.11.2019, 11:55 (10:55)

опять галиматья

паркетоны это те, что с псевдополным приводом на лохомуфтах.
ну не может непсевдоспец назвать паркетом привод торсен, на т2 тоже торсен, но что то не слышно было, чтоб его паркетом клеймили, брокировки и понижайку там единицы заказывали!
Т3 вседорожник на честном постоянном полном приводе, ну ненужны ему рама и блокировки от слова совсем, идите за ними к кукурузерам

а паркетонщики не затягивайте т3 в свое унылое стойло

Владимир789 · 15.11.2019, 12:00 (12:00)

Я тоже не понял всех этих истерик про отсутствие блокировок и понижайки на Т3. Всего вроде 4% от всех туров были с этими приблудами. За то начали истерику "да че это за Тур бла бла бла"

Финиковод · 15.11.2019, 12:10 (11:10)

Цитата:

alealexei

а паркетонщики не затягивайте т3 в свое унылое стойло

Как раз-таки унылое стойло - это внедорожники типа кукурузников и прадо

alealexei · 15.11.2019, 12:28 (11:28)

ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу

Добавлено через 7 минут 35 секунд

Цитата:

TridentV6

Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме)

возьмите т3 на пружинах и драйвите на здоровье, а еще лучше х6, там драйва за глаза, только надолго ли хватит кайфа от драйва на стиральной доске!

На т3 люди на пневме кайфуют, в основном берут ее из за этого, а в спорте можно и зажечь, кому что!

Финиковод · 15.11.2019, 12:48 (11:48)

Цитата:

alealexei

ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу

Ну стойло от этого менее унылым не станет, даже если где-то такие "скакуны" необходимость :)

Incko · 15.11.2019, 12:50 (12:50)

Как тут было сказано выше, все познается в сравнении. И сравнение х3 с Т2 было бы уместнее в другой ветке. Все таки Т2 и Т3 разные авто от слова совсем.

Цитата:

TridentV6

Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении...

А то как то не логично, сам себя и опроверг.

Цитата:

TridentV6

Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва...

Цитата:

TridentV6

Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз

Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ.
Не довольны пока только "тестики". Ну и шарманщик, ессно!

szao · 15.11.2019, 13:07 (13:07)

Цитата:

Владимир789

Я тоже не понял всех этих истерик про отсутствие блокировок и понижайки на Т3. Всего вроде 4% от всех туров были с этими приблудами. За то начали истерику "да че это за Тур бла бла бла"

Ну так 96% использовали Т2 как паркетон.
Причем не лучший.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Цитата:

Incko

Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ.

Им просто на другое не хватило.

Incko · 15.11.2019, 13:16 (13:16)

Цитата:

szao

Ну так 96% использовали Т2 как паркетон.
Причем не лучший.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

Им просто на другое не хватило.

ДругоЕ

Тогда так: лучше овно не дорогое, но надежное, чем овно дорогущее и ломучее! сдобренное "парфюмом"

Юманите · 15.11.2019, 13:26 (13:26)

Цитата:

TridentV6

Видимо этот спор никогда не закончится... Каждый кулик хвалит свое болото....
Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва...
Толстый, мягкий.... кожи нет и не было, рынок профукали....

Я почти 5 лет ездил на ФЛ, почти 5 месяцев сейчас на Х3, из них 4 мес была и та и другая (обе машины жены, но так как моя машина скорее трактор - ездил на них много).
Еще раз - машины разных классов и альтернативами являются только при определенных условиях (как в моем случае - жене удобнее на более компактном авто). Но в Х3 практически все сделано качественнее и инженерно грамотнее. И доставляет она удовольствия однозначно больше. Часто езжу в Сочи, как известно по дороге есть и автобаны и серпантины. На Туареге приезжал утомленным, сейчас это приятная поездка.
Когда выходил из дома и рядом стояли тур и х3 всегда выбирал х3. Сейчас тур уехал к новому хозяину и он очень доволен. Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз, но вот не зашел он, не почувствовал серьезного роста по техническим параметрам, а покупать за телевизор и прочие подобные вещи не могу. Да и не пользуюсь ими в реальной жизни - попробовал ассистент парковки, прикольно но больше ни разу не использовал в реальной жизни. А например ассистент слепых зон на ФЛ сломался через месяц и весь ВАГ не смог его починить - забил и продал.
Возможно будет не хватать подогрева стекла... зимы еще не было на Х3, не понятно как фен будет размораживать. Хотя хозяева предыдущих говорят что быстро и беспроблемно, да и в нашем климате не особо актуально.
Омыватель фар нужен в первую очередь для неослепления встречных ксеноном, на качество света влияет не особо, а выливает литры омывайки за час поездки....
Однозначно тур более проходимый аппарат, но мне это его качество все равно недостаточно, нельзя на нем поехать в горы и в говнища, так же как и на Х3. Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме) плюс не самые информативные тормоза и спокойный двигатель, для меня это создает ощущение унылости.
Есть подозрения что тур все же надежнее БМВ, за почти 5 лет только ТО. Ассистент не беру в счет. Пока есть гарантия, 3 года не особо парит... за это время станет понятно.
Так что катаем Х3 и получаем удовольствие.
Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении...
Кидайте помидоры...

Подпишусь под каждым словом.
Единственное на скорости за 200 туарег лучше стоит на прямой .
И туарегом нф и х3 g01 оч доволен. А в городе х3 гораздо удобнее из за размера и отсутствия торбоямы

szao · 15.11.2019, 13:27 (13:27)

Цитата:

Incko

ДругоЕ

Тогда так: лучше овно не дорогое, но надежное, чем овно дорогущее и ломучее! сдобренное "парфюмом"

Я бы не называл скрипучее нечто без смазки и дергающееся лопая лобовые - надежным.
Тем паче прошел лишь год с первых машин.

Юрий Самарский · 15.11.2019, 13:27 (13:27)

Получается и Х3 и Х5 альтернатива

Финиковод · 15.11.2019, 13:30 (12:30)

Х3 не альтернатива Т3, а Х5 слишком дорог.

TridentV6 · 15.11.2019, 13:45 (13:45)

Цитата:

Финиковод

Как раз-таки унылое стойло - это внедорожники типа кукурузников и прадо

Забавно.
Попробуй как нибудь на туре выехать на настоящее бездорожье, вдали от цивилизации, заправок и мобильной связи...
И паркетники и внедорожники каждый хороши в своей стихии...

Добавлено через 5 минут 10 секунд

Цитата:

alealexei

ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу

Добавлено через 7 минут 35 секунд

возьмите т3 на пружинах и драйвите на здоровье, а еще лучше х6, там драйва за глаза, только надолго ли хватит кайфа от драйва на стиральной доске!

На т3 люди на пневме кайфуют, в основном берут ее из за этого, а в спорте можно и зажечь, кому что!

Хватает и на Х3 драйва и весьма комфортного. Покатаем года 3, посмотрим на надежность, там и подумаем про Х6
А кто кайфует на т3 на пневме будут очень кайфовать на Х5 на пневме. Очень похожи характеры машин. Только опять бмв чуть острее, качественнее и инженернее. Но дороже... но качественнее

Юрий Самарский · 15.11.2019, 13:49 (13:49)

Цитата:

Финиковод

а Х5 слишком дорог.

Это уже обсуждали

Да, чуть дороже.
Приводил выкладки - разница при прочих равных 8%
Пост 9465.

TridentV6 · 15.11.2019, 13:50 (13:50)

Цитата:

Incko

Как тут было сказано выше, все познается в сравнении. И сравнение х3 с Т2 было бы уместнее в другой ветке. Все таки Т2 и Т3 разные авто от слова совсем.
А то как то не логично, сам себя и опроверг.

Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ.
Не довольны пока только "тестики". Ну и шарманщик, ессно!

Я высказываю исключительно свои эмоции, при этом понимаю что у Вас они могут быть иными. И не буду доказывать что прав именно я.
Т3 безусловно хорошая машина (мы не на автотазклубе) и конечно им будут довольны. Но я не смог проголосовать рублем за него после т2. Возможно не понял.

АлексейЗвен · 15.11.2019, 13:55 (12:55)

Цитата:

Юрий Самарский

Получается и Х3 и Х5 альтернатива

Т3 в норм комплектации 5 с копейками,
Х5 в норм комплектации 6 с копейками.
Я беру среднюю цифру, с учетом скидок.
Ну и при всей внешней лаконичности Х5,
Т3 будет комфортнее и богаче по опциям.
Я уже говорил-Х5 выберет молодежь до 40,
с одним киндером.Т3-универсальнее и удобнее
для большой семьи.
Кстати, внутри мне Х5 нравится больше Т3,
хотя он и заметно теснее... ХХХ прикольный,
но машина не годится для наших реалий.Слишком
сахарная подвеска.
Поэтому рублем народ конечно будет голосовать за Т3.
Но у Х есть своя аудитория, а для перцев постарше
они яхту Х7 выкатили.
Х3-версия для студентов и мамочек. Всерьез не рассматривается.
М версии не берем. Это как исключение.

15.11.2019, 10:53 (10:53)	#10921
TridentV6 Новенький Город: Пятигорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Видимо этот спор никогда не закончится... Каждый кулик хвалит свое болото.... Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва... Толстый, мягкий.... кожи нет и не было, рынок профукали.... Я почти 5 лет ездил на ФЛ, почти 5 месяцев сейчас на Х3, из них 4 мес была и та и другая (обе машины жены, но так как моя машина скорее трактор - ездил на них много). Еще раз - машины разных классов и альтернативами являются только при определенных условиях (как в моем случае - жене удобнее на более компактном авто). Но в Х3 практически все сделано качественнее и инженерно грамотнее. И доставляет она удовольствия однозначно больше. Часто езжу в Сочи, как известно по дороге есть и автобаны и серпантины. На Туареге приезжал утомленным, сейчас это приятная поездка. Когда выходил из дома и рядом стояли тур и х3 всегда выбирал х3. Сейчас тур уехал к новому хозяину и он очень доволен. Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз, но вот не зашел он, не почувствовал серьезного роста по техническим параметрам, а покупать за телевизор и прочие подобные вещи не могу. Да и не пользуюсь ими в реальной жизни - попробовал ассистент парковки, прикольно но больше ни разу не использовал в реальной жизни. А например ассистент слепых зон на ФЛ сломался через месяц и весь ВАГ не смог его починить - забил и продал. Возможно будет не хватать подогрева стекла... зимы еще не было на Х3, не понятно как фен будет размораживать. Хотя хозяева предыдущих говорят что быстро и беспроблемно, да и в нашем климате не особо актуально. Омыватель фар нужен в первую очередь для неослепления встречных ксеноном, на качество света влияет не особо, а выливает литры омывайки за час поездки.... Однозначно тур более проходимый аппарат, но мне это его качество все равно недостаточно, нельзя на нем поехать в горы и в говнища, так же как и на Х3. Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме) плюс не самые информативные тормоза и спокойный двигатель, для меня это создает ощущение унылости. Есть подозрения что тур все же надежнее БМВ, за почти 5 лет только ТО. Ассистент не беру в счет. Пока есть гарантия, 3 года не особо парит... за это время станет понятно. Так что катаем Х3 и получаем удовольствие. Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении... Кидайте помидоры...
	Последний раз редактировалось TridentV6; 15.11.2019 в 10:57.

15.11.2019, 11:17 (11:17)	#10923
TridentV6 Новенький Город: Пятигорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: szao Ну, сейчас Т3 чистый паркетон. Даже тупо подвеской, не говоря о пневме. С Т2 его сравнивать трудно. Давай смотреть правде в глаза - все Х такие же паркетоны. И даже более паркетонистые... Эра внедорожников проходит Да и не возможно совместить реальную проходимость с реально хорошим поведением на асфальте ... учитывая длительную надежность, безопасность, экономичность, комфорт и тп.
	Последний раз редактировалось TridentV6; 15.11.2019 в 11:34.

15.11.2019, 11:55 (10:55)	#10925
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	опять галиматья паркетоны это те, что с псевдополным приводом на лохомуфтах. ну не может непсевдоспец назвать паркетом привод торсен, на т2 тоже торсен, но что то не слышно было, чтоб его паркетом клеймили, брокировки и понижайку там единицы заказывали! Т3 вседорожник на честном постоянном полном приводе, ну ненужны ему рама и блокировки от слова совсем, идите за ними к кукурузерам а паркетонщики не затягивайте т3 в свое унылое стойло
	Последний раз редактировалось alealexei; 15.11.2019 в 11:58.

15.11.2019, 12:28 (11:28)	#10928
alealexei Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: москва Регистрация: 01.12.2018 Сообщений: 1,843 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 177 Репутация: -423	ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу Добавлено через 7 минут 35 секунд Цитата: TridentV6 Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме) возьмите т3 на пружинах и драйвите на здоровье, а еще лучше х6, там драйва за глаза, только надолго ли хватит кайфа от драйва на стиральной доске! На т3 люди на пневме кайфуют, в основном берут ее из за этого, а в спорте можно и зажечь, кому что!
	Последний раз редактировалось alealexei; 15.11.2019 в 12:51. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2019, 12:50 (12:50)	#10930
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Как тут было сказано выше, все познается в сравнении. И сравнение х3 с Т2 было бы уместнее в другой ветке. Все таки Т2 и Т3 разные авто от слова совсем. Цитата: TridentV6 Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении... А то как то не логично, сам себя и опроверг. Цитата: TridentV6 Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва... Цитата: TridentV6 Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ. Не довольны пока только "тестики". Ну и шарманщик, ессно!
	Последний раз редактировалось Incko; 15.11.2019 в 12:53.

15.11.2019, 11:06 (11:06)	#10922
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,130 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,071 Репутация: 1771	Ну, сейчас Т3 чистый паркетон. Даже тупо подвеской, не говоря о пневме. С Т2 его сравнивать трудно.

15.11.2019, 11:48 (11:48)	#10924
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,130 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,071 Репутация: 1771	X - паркетоны. Как и Т3. Хотя и чуть более умные. Или не чуть, типа Х5 с офроад пакетом и активным дифом. Несомненно.

15.11.2019, 12:00 (12:00)	#10926
Владимир789 Пользователь Город: Пенза Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 26.02.2019 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Я тоже не понял всех этих истерик про отсутствие блокировок и понижайки на Т3. Всего вроде 4% от всех туров были с этими приблудами. За то начали истерику "да че это за Тур бла бла бла"

15.11.2019, 12:10 (11:10)	#10927
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: alealexei а паркетонщики не затягивайте т3 в свое унылое стойло Как раз-таки унылое стойло - это внедорожники типа кукурузников и прадо

15.11.2019, 12:48 (11:48)	#10929
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Цитата: alealexei ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу Ну стойло от этого менее унылым не станет, даже если где-то такие "скакуны" необходимость :)

15.11.2019, 13:07 (13:07)	#10931
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,130 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,071 Репутация: 1771	Цитата: Владимир789 Я тоже не понял всех этих истерик про отсутствие блокировок и понижайки на Т3. Всего вроде 4% от всех туров были с этими приблудами. За то начали истерику "да че это за Тур бла бла бла" Ну так 96% использовали Т2 как паркетон. Причем не лучший. Добавлено через 2 минуты 21 секунду Цитата: Incko Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ. Им просто на другое не хватило.
	Последний раз редактировалось szao; 15.11.2019 в 13:07. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2019, 13:16 (13:16)	#10932
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: szao Ну так 96% использовали Т2 как паркетон. Причем не лучший. Добавлено через 2 минуты 21 секунду Им просто на другое не хватило. ДругоЕ Тогда так: лучше овно не дорогое, но надежное, чем овно дорогущее и ломучее! сдобренное "парфюмом"

15.11.2019, 13:26 (13:26)	#10933
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: TridentV6 Видимо этот спор никогда не закончится... Каждый кулик хвалит свое болото.... Но очень прикольно когда делаются выводы (не первые впечатления, а именно выводы что модель - дно) на основании мнения соседа или в лучшем случае 15-минутного тестдрайва... Толстый, мягкий.... кожи нет и не было, рынок профукали.... Я почти 5 лет ездил на ФЛ, почти 5 месяцев сейчас на Х3, из них 4 мес была и та и другая (обе машины жены, но так как моя машина скорее трактор - ездил на них много). Еще раз - машины разных классов и альтернативами являются только при определенных условиях (как в моем случае - жене удобнее на более компактном авто). Но в Х3 практически все сделано качественнее и инженерно грамотнее. И доставляет она удовольствия однозначно больше. Часто езжу в Сочи, как известно по дороге есть и автобаны и серпантины. На Туареге приезжал утомленным, сейчас это приятная поездка. Когда выходил из дома и рядом стояли тур и х3 всегда выбирал х3. Сейчас тур уехал к новому хозяину и он очень доволен. Про Т3 детально ничего не могу сказать - тестил несколько раз, но вот не зашел он, не почувствовал серьезного роста по техническим параметрам, а покупать за телевизор и прочие подобные вещи не могу. Да и не пользуюсь ими в реальной жизни - попробовал ассистент парковки, прикольно но больше ни разу не использовал в реальной жизни. А например ассистент слепых зон на ФЛ сломался через месяц и весь ВАГ не смог его починить - забил и продал. Возможно будет не хватать подогрева стекла... зимы еще не было на Х3, не понятно как фен будет размораживать. Хотя хозяева предыдущих говорят что быстро и беспроблемно, да и в нашем климате не особо актуально. Омыватель фар нужен в первую очередь для неослепления встречных ксеноном, на качество света влияет не особо, а выливает литры омывайки за час поездки.... Однозначно тур более проходимый аппарат, но мне это его качество все равно недостаточно, нельзя на нем поехать в горы и в говнища, так же как и на Х3. Пневму поднимал два раза - да и то без необходимости. Но из-за нее у тура нет ощущения драйва (так же как и у Х5 на пневме) плюс не самые информативные тормоза и спокойный двигатель, для меня это создает ощущение унылости. Есть подозрения что тур все же надежнее БМВ, за почти 5 лет только ТО. Ассистент не беру в счет. Пока есть гарантия, 3 года не особо парит... за это время станет понятно. Так что катаем Х3 и получаем удовольствие. Раньше катали очень хорошую машину - тур и тоже получали удовольствие. Но все познается в сравнении... Кидайте помидоры... Подпишусь под каждым словом. Единственное на скорости за 200 туарег лучше стоит на прямой . И туарегом нф и х3 g01 оч доволен. А в городе х3 гораздо удобнее из за размера и отсутствия торбоямы

15.11.2019, 13:27 (13:27)	#10934
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,130 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,071 Репутация: 1771	Цитата: Incko ДругоЕ Тогда так: лучше овно не дорогое, но надежное, чем овно дорогущее и ломучее! сдобренное "парфюмом" Я бы не называл скрипучее нечто без смазки и дергающееся лопая лобовые - надежным. Тем паче прошел лишь год с первых машин.

15.11.2019, 13:27 (13:27)	#10935
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Получается и Х3 и Х5 альтернатива

15.11.2019, 13:30 (12:30)	#10936
Финиковод Стреляный Город: Екб, Авто: Infiniti QX70 Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 850 Поблагодарил(а): 90 Благодарностей: 780 Репутация: 830	Х3 не альтернатива Т3, а Х5 слишком дорог.

15.11.2019, 13:45 (13:45)	#10937
TridentV6 Новенький Город: Пятигорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: Финиковод Как раз-таки унылое стойло - это внедорожники типа кукурузников и прадо Забавно. Попробуй как нибудь на туре выехать на настоящее бездорожье, вдали от цивилизации, заправок и мобильной связи... И паркетники и внедорожники каждый хороши в своей стихии... Добавлено через 5 минут 10 секунд Цитата: alealexei ну за Уралом с Вами сильно поспорят по этому поводу Добавлено через 7 минут 35 секунд возьмите т3 на пружинах и драйвите на здоровье, а еще лучше х6, там драйва за глаза, только надолго ли хватит кайфа от драйва на стиральной доске! На т3 люди на пневме кайфуют, в основном берут ее из за этого, а в спорте можно и зажечь, кому что! Хватает и на Х3 драйва и весьма комфортного. Покатаем года 3, посмотрим на надежность, там и подумаем про Х6 А кто кайфует на т3 на пневме будут очень кайфовать на Х5 на пневме. Очень похожи характеры машин. Только опять бмв чуть острее, качественнее и инженернее. Но дороже... но качественнее
	Последний раз редактировалось TridentV6; 15.11.2019 в 13:45. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2019, 13:49 (13:49)	#10938
Юрий Самарский Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.08.2013 Сообщений: 361 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: Финиковод а Х5 слишком дорог. Это уже обсуждали Да, чуть дороже. Приводил выкладки - разница при прочих равных 8% Пост 9465.

15.11.2019, 13:50 (13:50)	#10939
TridentV6 Новенький Город: Пятигорск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 60 Репутация: 60	Цитата: Incko Как тут было сказано выше, все познается в сравнении. И сравнение х3 с Т2 было бы уместнее в другой ветке. Все таки Т2 и Т3 разные авто от слова совсем. А то как то не логично, сам себя и опроверг. Все кто купил Т3, в хорошей комплектации, в подавляющем большинстве довольны. И это ФАКТ. Не довольны пока только "тестики". Ну и шарманщик, ессно! Я высказываю исключительно свои эмоции, при этом понимаю что у Вас они могут быть иными. И не буду доказывать что прав именно я. Т3 безусловно хорошая машина (мы не на автотазклубе) и конечно им будут довольны. Но я не смог проголосовать рублем за него после т2. Возможно не понял.

15.11.2019, 13:55 (12:55)	#10940
АлексейЗвен Бывалый Город: Москва Регистрация: 03.12.2018 Сообщений: 1,066 Поблагодарил(а): 275 Благодарностей: 408 Репутация: 483	Цитата: Юрий Самарский Получается и Х3 и Х5 альтернатива Т3 в норм комплектации 5 с копейками, Х5 в норм комплектации 6 с копейками. Я беру среднюю цифру, с учетом скидок. Ну и при всей внешней лаконичности Х5, Т3 будет комфортнее и богаче по опциям. Я уже говорил-Х5 выберет молодежь до 40, с одним киндером.Т3-универсальнее и удобнее для большой семьи. Кстати, внутри мне Х5 нравится больше Т3, хотя он и заметно теснее... ХХХ прикольный, но машина не годится для наших реалий.Слишком сахарная подвеска. Поэтому рублем народ конечно будет голосовать за Т3. Но у Х есть своя аудитория, а для перцев постарше они яхту Х7 выкатили. Х3-версия для студентов и мамочек. Всерьез не рассматривается. М версии не берем. Это как исключение.
	Последний раз редактировалось АлексейЗвен; 15.11.2019 в 13:58.